ДП 190303.65.К14-ЭТЖД-663в.ПЗ (1222808), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Произвести внешний осмотр. Проверить уровень напряжения [3].
2.6.2 Панель диодов ПД-615, платы подсветки шкалы ППШ-718, ППШ-719
При опущенном токоприемнике произвести визуальный осмотр панелей, блока, обратив внимание на состояние монтажа, вид печатных плат. Произвести затяжку ослабленных крепежных деталей и контактных соединений [3].
2.6.3 Панели резисторов ПP-501, ПР-498. ПР-652, ПР-689-01, ПР-396, ПР-711
Произвести визуальный осмотр панелей, убедиться в отсутствии механических повреждений. Проверить надежность контактных соединений.
2.6.4 Шкаф питания ШП-21
При опущенном токоприемнике провести внешний осмотр шкафа питания, убедиться в отсутствии повреждений подводящих проводов, проверить затяжку контактных соединений и целостность пломб на лицевой панели и крышке регулируемых резисторов.
При поднятом токоприемнике проконтролировать значение напряжения в цепях управления по вольтметру PV шкафа питания. При этом тумблер S3 должен быть в положении НОРМАЛЬНО, а тумблер S4 в положении НАПРЯЖЕНИЕ ВЫПРЯМИТЕЛЯ. Убедиться, что вольтметр PV показывает (50,0 ± 2,5) В. Переключая тумблер S4 в положение НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ убедиться, что вольтметр показывает напряжение на заряженной аккумуляторной батарее (59-65) В, при положительных значениях температуры и (65-75) В - при отрицательных значениях температуры окружающей среды. Переключить тумблер S4 в положение НАПРЯЖЕНИЕ ВЫПРЯМИТЕЛЯ. Ток подзаряда заряженной аккумуляторной батареи должен быть (1-2) А и при частично разряженной аккумуляторной батарее не более 31 А. При этом стрелка амперметра РА должна отклоняться вправо от нуля.
Выключить тумблер S1 ВКЛЮЧЕНИЕ ШП и убедиться, что напряжение
выпрямителя шкафа питания должно заместиться напряжением аккумуляторной батареи и на пульте машиниста должен светиться индикатор ЗБ [3].
2.6.5 Блок питания БП-192
При опущенном токоприемнике провести внешний осмотр блока питания. Убедиться в целостности плавких вставок предохранителей FU1 и FU2, отсутствии повреждений, проверить затяжку контактных соединений и целостность пломбы на крышке регулируемого резистора.
2.6.6 Панель питания ПП-071
При опущенном токоприемнике провести внешний осмотр панели питания. Убедиться в целостности плавких вставок предохранителей F1...F4, отсутствии повреждений, проверить затяжку контактных соединений. Убедиться в целостности шунтирующего устройства ШУ-196, подключенного к выводам катушки промежуточного реле.
2.6.7 Блоки диодов БД-001, БД-007, БД-378. Панели диодов ПД-295, ПД-499, ПД-8, Панели резисторов ПР-752, ПР-738. Шунтирующие устройства ШУ-001А, ШУ-001, ШУ-196, ШУ-003. Панель гальванической развязки ПГР-888, блоки сигнализации БС-008, БС-173, панель тиристоров ПТ-098
В обесточенном состоянии производить визуальный осмотр блоков, панелей, шунтирующих устройств. Убедиться в целостности электрического монтажа. Произвести затяжку ослабленных крепежных деталей.
2.6.8 Выпрямительная установка возбуждения ВУВ-24-01, ВУВ-379
При опущенном токоприёмнике произвести внешний осмотр блока, проверить состояние монтажа.
Проверить состояние и исправность предохранителей F1...F6. Заменить сгоревшие предохранители.
При поднятом токоприёмнике проверить работоспособность устройства ВУВ-24-01, ВУВ-379, контролируя при этом ток возбуждения по амперметру, установленному на пульте машиниста [3].
2.6.9 Выпрямительно-инверторные преобразователи ВИП-4000М- УХЛ2, ВИП-4000Р-0-У2. Выпрямительно-инверторные устройства ВИУ-4000М-УХЛ2, ВИУ-4000-2М-УХЛ2
При опущенном токоприемнике произвести внешний осмотр. Техническое обслуживание выпрямительно-инверторных устройств ВИП-4000М-УХЛ2, ВИП-4000Р-0-У2, ВИУ-4000М-УХЛ2, ВИУ-4000-2М-УХЛ2 производить согласно руководствам по эксплуатации [3].
2.6.10 Микропроцессорная система управления и диагностики МСУД - 015
Техническое обслуживание аппаратуры МСУД-015 производить в соответствии с руководством по эксплуатации АРКИ.421455.015 РЭ.
2.6.11 Блок регистрации и передачи данных БРПД-003
Техническое обслуживание блока регистрации и передачи данных БРПД-003 производить в соответствии с руководством по эксплуатации АРКИ.656121.003 РЭ.
2.6.12 Источник питания ИП - ЛЭ - 50/24 - 350x2 (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ)
При опущенном токоприемнике произвести внешний осмотр источника питания, проверить состояние монтажа.
Проверить наличие воды (или незамерзающей жидкости, в зависимости от времени года) в баке электрического омывателя стеклоочистителя,
При поднятом токоприемнике проверить работоспособность источника питания. На пульте машиниста включить автоматический выключатель SF36.
Убедиться в работе стеклоочистителя, омывателя [3].
2.6.13 Источник питания ИП - ЛЭ - 50/24 - 350x2 (ПОДСВЕТКА, ШТОРА, ЗЕРКАЛА)
При опущенном токоприемнике произвести внешний осмотр источника питания, проверить состояние монтажа.
При поднятом токоприемнике проверить работоспособность источника питания. На пульте машиниста включить автоматический выключатель SF34. Убедиться в работе зеркал и шторы лобового стекла [3].
2.7 Пневматическое оборудование
Выполнить работы в объеме ТО (соответствует техническому обслуживанию ТО-2 в инструкции ЦТ-533) тормозного оборудования в соответствии с «Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава» ЦТ-533 и руководствами по эксплуатации на отдельное тормозное оборудование, прилагаемых к паспорту электровоза. Кроме того, проверить работу форсунок песочниц. В случае необходимости добавить песок в бункера последних. Проверить работу звуковых сигналов в обеих кабинах. Продуть вес магистрали.
Во избежание электрического перекрытия по поверхности фторопластового рукава, подводящего сжатый воздух к токоприемнику, протереть наружную поверхность рукава чистыми сухими салфетками, а при сильном загрязнении промыть теплой водой с мылом и затем протереть сухими салфетками.
При необходимости подтяжки гаек крепления гибкого рукава на компрессоре уделить особое внимание на исключение его скручивания к повреждения металлической оплетки [3].
2.8 Система вентиляции
2.8.1 Воздуховоды
Проверить надежность крепления и фиксации регулировочных и рециркуляционных заслонок системы вентиляции.
2.8.2 Вентиляторы
Проверить и, при необходимости, подтянуть крепление вентиляторов и приводных двигателей, а также самих блоков к кузову.
Удалить пыль, загрязнения сжатым воздухом.
Осмотреть блоки центробежных вентиляторов при наличии неисправностей, устранить [3].
2.9 Система пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения
Техническое обслуживание системы пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПС-Т Эл4-04 для электровозов производить в полном соответствии с разделом 14 Руководства по эксплуатации ЭЛ1826.00.00 РЭ на системы пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения СПСТ Эл4-04 для электровозов [3].
2.10 Основные преимущества ТО-2 для электровоза 4ЭС5К
Благодаря микропроцессорной системе управления с расширенной диагностикой оборудования МСУД-015 с функцией передачи данных через блок БРПД-003 по сетям стандарта GSM в режиме реального времени можно до постановки на стойла узнать о неисправностях и проблемах.
Замена моторно-осевых подшипников скольжения на моторно-осевые подшипники качения позволяют;
- увеличить интервал между ТО-2 с 72 до 120 часов;
- уменьшить затраты на расход масла.
3 ТЕКУЩИ РЕМОНТ TP50
3.1 Описание ТР50
Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности оборудования и восстановлению ресурсов оборудования.
Текущий ремонт ТР50 – это ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене или восстановлении его отдельных узлов и деталей оборудования.
Перечень основных работ, выполняемых, при текущем ремонте, приводится ниже: проведение операций периодического технического обслуживания; замена быстроизнашивающихся деталей и узлов, чистка или замена фильтров (водяных и воздушных); ремонт узлов (запорно-регулирующей арматуры и узлов регулирования тепло-холодоснабжения), противокоррозионных и изоляционных покрытий, окраска; замена набивок сальников и прокладок, ревизия арматуры; проверка на точность работы системы автоматики и приборов КИПиА; ревизия электрооборудования [2].
3.2 Механическое оборудование
Очистить механическую часть от загрязнений, поставить электровоз на участок текущего ремонта ТР50, произвести работы в объеме ТО и дополнительно произвести осмотр и ревизию основных узлов согласно перечня проверок технического состояния.
Проверить демпфера.
Произвести смазку узлов.
Проверку автосцепных устройств.
Осмотреть кабины и коридоры и выполнить работы в объеме ТО.
Для моторно-осевых подшипников, выполнить работы, предусмотренные ТО [3].
3.3 Электрические машины
3.3.1 Тяговый двигатель НБ-514Е
Выполнить все работы в объеме ТО. Проверить исправность и крепление всех щеткодержателей, кронштейнов, пальцев кронштейнов, шунтов щеток, шинного монтажа траверсы.
Отрегулировать на гребенке щеткодержатели, выдержав расстояния от корпуса щеткодержателя до рабочей поверхности коллектора и до петушков в пределах установленных норм.
Проверить при смене щеткодержателей или кронштейнов равномерность распределения щеток по окружности коллектора.
Удалить пыль и копоть с изоляционных пальцев кронштейнов чистой салфеткой, слегка смоченной в техническом спирте или бензине.
Установить причины всех случаев повреждений коллектора и устранить их и повреждения.
Устранить небольшие царапины, выбоины и подгары на рабочей поверхности коллектора.
Осмотреть одновременно с коллектором и щетками обмотки и межкатушечные соединения.
Произвести ревизию коробок выводов.
Проверить крепления главных и добавочных полюсов, подшипниковых щитов.
Провести очистку дренажных устройств путем продувки их сжатым воздухом.
Проверить работу якорных подшипников на слух при вращении якоря (колесно-моторные блоки поднять домкратами на (10... 15 мм).
Проверить сопротивление изоляции обмоток тяговых двигателей относительно корпуса мегаомметром на напряжение 1000 В [3].
3.3.2 Электродвигатель НВА-55С, П22К-50У2.
Выполнить техническое обслуживание в объеме ТО. Осмотреть станины (остова), подшипниковые шиты на отсутствие трещин. Проверить крепеж и подтянуть его. При невозможности устранения неисправности, двигатель заменить [3].
3.4 Трансформаторы, реакторы, дроссели
3.4.1 Тяговый трансформатор
Произвести внешний осмотр состояния узлов трансформатора. Проверить и протиреть салфеткой изоляторы.
Проверяем плотность фланцев вводов. При обнаружении течи масла по фланцевым соединениям, уплотненным резиной, равномерно подтягиваем резьбовые соединения. Если это не приводит к устранению течи масла, то заменяем резиновую прокладку.
Осматриваем шину главного ввода и проверяем надежность их крепления [3].
3.4.2 Трансформаторы, реакторы и дроссели
Трансформаторы, реакторы и дроссели. Выполнить работы в объеме ТО, дополнительно выполнить следующие работы. Открыть ниши и проверить состояние изоляционных поверхностей катушек, магнитопроводов резьбовых соединений в местах электрических контактов и шпилек, стягивающих магнитопровод. Проверить крепление подводящих шин. Окрасить изоляционной эмалью места с поврежденным покрытием.
Проводя осмотр и обслуживание дросселя ДП-011 одновременно с осмотром токоприемника и крышевого оборудования, проверить состояние опорного изолятора дросселя ДП-011, изоляторы протереть салфеткой, смоченной в бензине, и насухо вытереть сухой тканью. К эксплуатации не допускаются изоляторы, имеющие поврежденную поверхность или сколы свыше 10% длины пути возможного перекрытия напряжением. При повреждении фарфора выше нормы изолятор заменить. В зимнее время при осмотре дросселя ДП-011 удалить с него снег и лед [3].
3.5 Электрические аппараты
3.5.1 Общие требования
Выполнить работы в объеме ТО. Удалить пыль и грязь с деталей аппаратов. Проверить аппараты на отсутствие механических повреждений изоляции.
Осмотреть состояние гибких соединений и шарнирных узлов. Шунты со следами перегрева, выплавления припоя, неисправными наконечниками, а также с обрывом жил более 10% сечения заменить. Оборванные жилы заделать в шунт [3].
3.5.2 Токоприёмники
Проверить техническое состояние с целью выявления неисправностей и механических повреждений полозов, кареток, синхронизирующих тяг и рычагов. Осмотреть изоляторы, протереть их. Убедиться в чёткости работы пневмобаллонного привода.
При включенном МСУД-015 снять статическую характеристику, при необходимости отрегулировать нажатие на контактный провод [3].
3.5.3 Электромагнитные вентили ЗВ-5, ЭВ-5-04, ЭВ-5-17, ЭВ-5-18, ЭВ-5-19
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
