2.Конструкторскаяя часть (1222551)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

2 Описание проектируемой конструкции2.1 Конструкция башенного крана КБ - 405.1 АБашенный кран КБ - 405.1 А (рисунок 2.1 ) предназначен длямеханизации строительства жилых многоэтажных и промышленных зданийпри температуре окружающего воздуха от - 40 до +40°С.Кран КБ-405ЛА является строительным башенным краном споворотной платформой и унифицированными механизмами. Монтаж кранапроизводится собственными механизмами и вспомогательным автокраном.Башня крана подращивается снизу отдельными секциями по мере возведенияздания. Кран перевозится в собранном виде на специальных подкатныхтележках переоборудованных автомобильным тягачом. Секции башни,стрелы, плит противовеса перевозятся стандартным автотранспортом.

Пожелезной дороге кран перевозится отдельными узлами.Управление краном производится командоконтроллерами из навеснойкабины машиниста, расположенной в верхней части крана.Кран содержит механизмы подъема груза, передвижения крана,вылета стрелы, поворота.Управление механизмами при монтаже и испытании кранаосуществляется с выносного унифицированного пульта управлениябашенного крана.Кран снабжен ограничителями высоты подъема крюка, изменениявылета,высотыподъемабашни,грузоподъемности,поворота,передвижения, а также указателями вылета, грузоподъемности ианемометром.Ходовая рама представляет собой кольцо коробчатого сечениясварной конструкции с проушинами для крепления четырех поворотныхфлюгеров, расположенных по диагоналям.Поворотная платформа состоит из кольцевой рамы коробчатогосечения и приваренных к ней двух боковых балок и одной задней балки.

Набоковых балках платформы приварены две трубчатые шпренгельныефермы, соединенные между собой поперечными связями.Башня крана состоит из оголовка, верхней секции, нитипромежуточных секций, портала и подвижной обоймы. Башня решетчатойконструкции выполнена из горячекатаных и холоднотянутых труб. Раскосыи поперечные связи башни имеют сплющенные штампованные концы.Стыки секций башни - болтовые, на фигурных фланцах, проходящих понаправляющим роликам при выдвижении башни. Заделка башни в рабочемположении производится только в нижнем ярусе.

При этом башня опираетсячерез подвижную обойму на четыре угловые балки.Портал представляет собой две трехгранные фермы, соединенные вдвух ярусах коробчатыми балками.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаОголовок состоит из металлоконструкции, распорки с канатнойоттяжкой, монтажной стойки с оттяжкой, стойки и лестницы дляобслуживания блоков и анемометра. В нижней части оголовка, как и впромежуточной секции, предусмотрен настил с откидным люком ипоручнем.Противовес расположен на поворотной платформе и состоит из шестиблоков, которые крепятся стяжкой к поворотной платформе. На блокахимеются скосы для монтажного подкоса.

Блоки - бетонные (марка бетонаМ300), окантованные уголком.Навесная кабина машиниста имеет металлический сварной каркас изуголковой стали, обшитый с наружи стальным листом, а изнутри - фанерой.Между обшивками проложен теплоизоляционный материал. Пол кабинывыполнен из досок, покрыт фанерой и линолеумом.Лебедка стреловая предназначена для монтажа крана и подъемастрелы в горизонтальное или наклонное положение. Она представляетсобой моноблочную безрамную трехопорную конструкцию и прикрепляетсяк поворотной платформе крана четырьмя болтами через сферические опоры.Стрела крана балочного типа, одноподвесная секционная.

Пояса повсей длине параллельны между собой. Стрела состоит из четырех секций.Верхний пояс стрелы, раскосы и связи выполнены из груб. Нижние поясастрелы - коробчатого сечения, сваренные из дух не равнобоких угольников.Расчал стреловой состоит из каната и подвижной обоймы. Подвижнаяобойма состоит из щек, внутри которых расположены блокистрелоподъемного полиспаста.Крюковая подвеска служит для подвешивания такелажныхприспособлений при помощи, которых зачаливается груз. Крюковая обоймадвухблочная с расстоянием между канатами 1200 мм (для предотвращениязакручивания канатов).ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДата1 - ходовая ведущая тележка, 2 - ходовая рама, 3 - противовес, 4 стреловая лебедка, 5 - канат стреловой, 6 - канат грузовой, 7 - оголовок, 8 расчал стреловой, 10 - крюковая подвеска, 11 стрела, 12 - кабина, 13 - башня,14 основание башни, 15 - механизм поворота, 16 - ходовая рама.Рисунок 2.1 - Общий вид крана2.2.

Описание отдельных узлов и механизмов.Ходовая частьХодовая рама представлена листовой системой. Она неподвижна иоснащена четырьмя проушинами, размещающимися по диагоналям. Сюданадежно закрепляются флюгеры.С одной из сторон посредством втулок монтируются шкворни ходовыхтележек. Поскольку они не зафиксированы, то возможно их перемещение ввертикальной плоскости.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаЕсли необходимо застопорить этот элемент конструкции, то впредусмотренное отверстие вставляется специальный «палец».Специфика использования флюгеров заключается в их расположении подуглом 45 градусов по диагонали друг от друга и их креплении на жесткиетрубчатые конструкции.

В транспортном режиме эти детали строениясводятся и фиксируются либо разбираются и доставляются отдельно.Кольцевая рама снабжена рубильником. Здесь закреплена опорноповоротная система КБ-405 для соединения ходовой части с подвижной. Наней имеются кольца сверху и снизу, закаленные шарики в два ряда и венецзубчатого типа.Последний характеризуется зацеплением с внутренней стороны.

Здесьнаходится бегунковая шестерня устройства разворота.Поворотная база выглядит как конструкция четырехугольного сечения. Кней методом сварки фиксируются балки: две сбоку и одна сзади. Вконструкции имеются шпренгельные фермы. Они укреплены на боковыхбрусах.Фермы сделаны из полых труб, которые фиксируютсяперпендикулярными связями. Их основное предназначение – укреплениепортала башни. В процессе ее работы фермы принимают на себя основнуюнагрузку.Электрическое оборудование размещается во фронтальной областиплатформы.

Для этого здесь предусмотрены специальные шкафы. Порталкрепится тут же на паре кронштейнов.Позади поворотной базы во время сборки крана монтируются балластныеплиты из железобетона. Их количество может достигать десяти штук.Надежное крепление плитам обеспечивает система тяг, гаек и накладок.Также на платформе помещаются механизмы вращения и две лебедки.

Однаиз них обслуживает стрелу, другая – непосредственно грузы.БашняЧетырехгранная башня крана имеет решетчатое строение. Онаизготовлена в форме фермы. Ее устройство:срединные и верхние секции;элементы строения, призванные удержать конструкцию отсмещения внутрь;портал;оголовки.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаБашня изготавливается из трубных элементов, объединенныхспецифическими диагональными и перпендикулярными раскосами.Собирается этот узел методом наращивания снизу. Инвентарные секциимонтируются к верху последовательно.Составные части башни выглядят как решетчатые элементы, сделанныеспособом сварки из труб цельнотянутого вида.Секции оформлены ступенями и ограждениями для безопасностииспользования. Они все имеют схожие габариты вне зависимости отрасположения в составе КБ-405.

При этом верхняя секция выделяетсяформой, так как имеет проемы для перемещения кабины оператора,укрепленной на механизмах передвижения и навешанной на четырехталрепах.Механизм выдвижения представляет собой передвигающуюся пороликам раму с ручным приводом. Вытягивание кабины производится сиспользованием каната и барабана, вмонтированного в проеме посредствомкронштейнов.В конструкции башни предусмотрены оголовок и элемент строения,призванный удержать ее от смещения внутрь (распорка).Наряду с кабиной оператора они имеют функциональное значение длявсего устройства.Решетчатая конструкция из металла по типу фермы называетсяоголовком. Он собран из трубчатых частей с применением сварки. Наверхуэтой конструкции предусмотрены блоки и чашечный анемометр.Чтобы обеспечить к ним доступ с целью профилактики и ремонта,производитель предусмотрел демонтируемые лестницы и площадки позадней части оголовка.Снизу сделаны проушины для навешивания оборудования.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР