Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

4.4 Определение перерабатывающей способности контейнерной

площадки тупика №11 после реконструкционных мероприятий 50

4.5 Разработка специализации контейнерной площадки 51

4.6 Расчет технических параметров 52

4.6.1 Постановка задачи 52

5 Разработка суточного план-графика механизированной дистанции

погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1) 57

5.1 Определение параметров контейнерной площадки 55

5.2 Разработка и расчет показателей первого варианта суточного план-графика работы грузового двора 58

5.3 Построение второго варианта суточного плана-графика работы

станции 61

6 Расчет экономической эффективности внедрения новой техники 68

6.1 Общие принципы расчёта экономической эффективности

внедрения новой техники 68

6.2 Расчет капитальных затрат на внедрение погрузчика ричстакер 69

6.3 Расчет годовых эксплуатационных расходов 69

6.4 Доходы от реализации проекта 73

6.5 Срок окупаемости капиталовложений 73

7 Освещение контейнерных площадок станции Хабаровск II. Мероприятия

по улучшению освещенности 76

7.1 Источники света и осветительные приборы 76

7.2 Источники света и осветительные приборы контейнерных площадок станции Хабаровск II 79

7.3 Мероприятия по улучшению освещения на станции Хабаровск II 80

7.4 Расчет прожекторного освещения станции Хабаровск II 82

Заключение 86

Список использованных источников 88

Введение

При доставке грузов в контейнерах максимально обеспечивается сохранность грузов, достигается значительная экономия затрат на тару и упаковку, сокращаются расходы на погрузочно-разгрузочные операции, снижается оборот подвижного состава за счет повышения производительности труда при погрузке-выгрузке укрупненных грузовых единиц (контейнеров), ускоряется доставка грузов в логистической схеме «от двери до двери».

Темпы роста контейнерных перевозок по территории России постоянно растут. Техническое оснащение и технология работы контейнерных пунктов в условиях роста перевозок крупнотоннажных контейнеров не позволяют переработать возрастающее количество крупнотоннажных контейнеров без сверхнормативного накопления на контейнерном пункте.

В настоящее время экономика Дальневосточного региона стабилизируется, соответственно возрастает потребность предприятий в перевозках больших объемов грузов в 20-футовых и 40-футовых контейнерах. В такой ситуации контейнерный пункт станции Хабаровск II, сталкиваясь с увеличением контейнерной работы, выходит на предел своей перерабатывающей способности.

В связи с этим необходимо обновление контейнерных терминалов современным и более надежным подъемно-транспортным оборудованием, а также реконструкция контейнерных площадок. Введение в эксплуатацию нового подъемно-транспортного оборудования позволит переработать увеличивающийся контейнерный поток и получить дополнительные доходы и прибыль на железнодорожном транспорте.

Для увеличения перерабатывающей способности контейнерного пункта станции Хабаровск II в дипломном проекте рассматривается реконструкция существующих контейнерных площадок, модернизация подъемно-транспортного оборудования, а также определение экономической эффективности предложенных мероприятий.

Целью дипломного проекта является увеличение объемов переработки крупнотоннажных контейнеров.

Объектом исследования является работа станции Хабаровск II во взаимодействии с МЧ-1, а также улучшение работы грузового двора за счет модернизации погрузо-разгрузочных машин.

Предметом исследования является пути грузового двора, а также методы и механизмы организации грузовой работы на них.

Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи: обеспечение наилучшего использования технических средств, а также достижение высоких технико-экономических показателей работы; анализ способов организации грузовой работы на станции, формулировка актуальных направлений исследования и совершенствования деятельности станции Хабаровск II; разработка мероприятий, направленных на улучшение работы станции; выбор и обоснование средств механизации погрузочно-разгрузочных работ; рациональное распределение работы по грузовым фронтам.

1 Технико-эксплуатационная характеристика Хабаровской механизированной дистанции

1.1 Общие положения

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций является структурным подразделением Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом структурного подразделения центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом-филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» [1].

Дистанция руководствуется в своей деятельности конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, международными договорами, уставом ОАО «РЖД», нормативными и иными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции, а также положением о Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Одним из основных документов, регламентирующих деятельность механизированной дистанции, является технологический процесс работы дистанции, который определяет технологию работы дистанции и всех ее подразделений по организации грузовых и коммерческих операций на местах общего пользования станций Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

Основными задачами дистанции являются: выполнение работ и оказание услуг на объектах терминально-складского комплекса, в том числе выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение и складская обработка грузов, подготовка вагонов к перевозке, транспортное экспедирование; эффективное использование объектов терминально-складской инфраструктуры, погрузочно-разгрузочной техники и других технических средств, развитие производственных мощностей; обеспечение безопасности движения поездов, производства погрузочно-разгрузочных работ, сохранности грузов, вагонов и контейнеров.

Дистанция в соответствии с возложенными на нее задачами выполняет следующие функции: ведет работу по оказанию комплексной услуги на объектах терминально-кладского комплекса, включающую в себя прием, выдачу, хранение и взвешивание грузов, погрузку, выгрузку, сортировку грузов и контейнеров, накопление партий грузов для предъявления к перевозке, комплектование отправок, формирование партий грузов по заявкам грузовладельцев, крепление грузов и другие услуги; осуществляет транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей; осуществляет работы по завозу на железнодорожные станции и вывозу с них грузов автомобильным транспортом; заключает договоры, связанные с производственной деятельностью дистанции, в установленном ОАО «РЖД» порядке; заключает договоры об оказании терминально-складских и транспортно-экспедиционных услуг; совершенствует технологию производства; внедряет информационные технологии и автоматизированные системы управления терминально-складским комплексом; выполняет задания по погрузке и выгрузке вагонов; реализует мероприятия по ускорению обработки грузовых вагонов на объектах терминально-складского комплекса; осуществляет работу по техническому содержанию и ремонту объектов терминально-складского комплекса, машин, механизмов, подъемно-транспортного и другого оборудования; представляет дирекции предложения по капитальному ремонту объектов имущества дистанции; внедряет новую технику для повышения уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов; обеспечивает сохранность грузовых вагонов и контейнеров при производстве грузовых операций; осуществляет работу по обеспечению сохранности перевозимых грузов, проведению претензионной работы, рассмотрению случаев несохранных перевозок грузов; выполняет мероприятия по повышению эффективности работы исправления коммерческих неисправностей; осуществляет учет, хранение, сбор и передачу для утилизации использованных запорно-пломбировочных устройств; проводит работу по профессиональной подготовке, переподготовке и повышению квалификации работников дистанции; обеспечивает и контролирует соблюдение требований нормативных правовых актов Российской Федерации, правил и условий перевозок грузов, технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, инструкций по безопасности движения и ведению станционной коммерческой отчетности; разрабатывает предложения по совершенствованию нормативной и технической документации, регламентирующей работу дистанции; осуществляет планирование, нормирование, мониторинг показателей работы дистанции, в рамках утвержденных центральной дирекцией бюджетов и обеспечивает их выполнение; планирует показатели бюджета дистанции, согласовывает их с дирекцией, контролирует, анализирует, обеспечивает их исполнение; планирует использование трудовых ресурсов, разрабатывает и реализует мероприятия по повышению производительности труда и оптимизации расходов; осуществляет обязательства в области оплаты и мотивации труда, нормирования трудовых затрат, рационального использования трудовых ресурсов и социальной защиты работников в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции и коллективным договором ОАО «РЖД»; планирует и согласовывает с дирекцией потребность в материально-технических и топливно-энергетических ресурсах и контролирует их эффективное использование; обеспечивает соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, защиты окружающей среды; выполняет мероприятия по защите окружающей среды и соблюдению требований пожарной безопасности на производственных объектах дирекции, ведет учет, анализ случаев пожаров и возгораний; проводит мероприятия по защите производственных объектов и работников дистанции от террористических актов; обеспечивает охрану объектов терминальноскладского комплекса дистанции; осуществляет взаимодействие с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами, государственными органами, органами местного самоуправления, коммерческими и некоммерческими организациями и другими участниками рынка транспортных услуг, по вопросам, находящимся в компетенции дистанции; проводит работу по развитию и внедрению результатов изобретательской и рационализаторской деятельности, выполнению научно-технических программ ОАО «РЖД»; обеспечивает своевременное внедрение и соблюдение стандартов в области технического регулирования, включая международные, региональные, национальные и отраслевые стандарты ОАО «РЖД»; осуществляет деятельность, подлежащую лицензированию, на основании лицензий, полученных ОАО «РЖД»; ведет делопроизводство и хранит документы в порядке, установленном ОАО «РЖД» [1].

1.2 Руководство работой механизированной дистанции погрузочно

разгрузочных работ

Дистанцией руководит начальник дистанции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности начальником дирекции по согласованию с центральной дирекцией.

Обязанности начальника дистанции во время его отсутствия исполняет его заместитель, или главный инженер.

Начальник дистанции: руководит деятельностью дистанции на принципе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на дистанцию задач; осуществляет руководство деятельностью дистанции в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции, и положением; представляет интересы ОАО «РЖД» в установленном порядке в государственных и иных органах, общественных и других организациях по вопросам, находящимся в компетенции дистанции; заключает от имени ОАО «РЖД» в установленном порядке договоры с юридическими и физическими лицами по вопросам, отнесенным к компетенции дистанции; распоряжается имуществом дистанции, обеспечивает его сохранность и эффективное использование в пределах, определенных настоящим положением, доверенностью, нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции и дирекции; издает в пределах своей компетенции приказы, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками дистанции; осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками дистанции, в том числе прием и увольнение, а также перевод и перемещение работников дистанции, применяет к ним меры поощрения и налагает дисциплинарные взыскания; утверждает положения о премировании работников дистанции по согласованию с дирекцией; представляет на утверждение в установленном порядке начальнику дирекции штатное расписание дистанции для дальнейшего согласования в центральной дирекции; утверждает в установленном порядке положения о структурных подразделениях дистанции, вносит в них при необходимости изменения; распределяет обязанности между начальником дистанции, заместителями, главным инженером; контролирует соблюдение работниками дистанции трудовой и исполнительской дисциплины; пользуется другими правами в соответствии с законодательством Российской Федерации, уставом ОАО «РЖД» и нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции; представляет начальнику дирекции предложения о назначении на должность и освобождении от должности заместителей начальника, главного инженера дистанции.

Оперативное руководство механизированной дистанцией и производственных участков, контроль над выполнением плана погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, обеспечением эффективности и рационального использования средств механизации, автотранспорта, суточных заданий по погрузке, выгрузке, сортировке грузов, предоставлением транспортно-экспедиторских услуг осуществляет заместитель начальника механизированной дистанции.

Обобщение и внедрение передовых методов труда, проведение мероприятий по усилению оснащения средствами механизации погрузочно-разгрузочных пунктов в местах общего пользования станций, внедрение новой техники, организация охраны труда и безопасности производства погрузочно-разгрузочных работ, монтажа, технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных машин осуществляются инженерно-техническим персоналом под руководством главного инженера дистанции.

Руководство погрузочно-разгрузочными работами, обеспечение выполнения плана погрузки, выгрузки и сортировки грузов, технологического времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, и обеспечение сохранности вагонов возложены на начальников производственных участков, сменных мастеров, освобождённых бригадиров и приёмосдатчиков груза и багажа [1].

1.2.1 Технико-эксплуатационная характеристика грузового двора

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций является структурным подразделением Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом структурного подразделения центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

Характеристики

Список файлов ВКР