Габдулина (1221530), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

По полученным результатам диагностики плана предоставления услуг ООО «Трансгарант-Восток» за 2013-2015 гг. в стоимостном выражении, следует отметить увеличение услуг по перевозке на 693 млн. руб.. В 2015 г. фактический объем услуг превысил на 129 млн. руб. плановые показатели, что подтверждается данные таблицей:

Таблица 2.6 - Анализ предоставления услуг по перевозке в стоимостном выражении, млн. руб.

Графически эти показатели можно представить в диаграмме:

Рисунок 2.5 - Фактические показатели видов услуг в стоимостном выражении предприятия за 2013-2015 гг.

Необходимо отметить, что самую большую прибыль приносят услуги по перевозке угля предприятиям ОАО ХК «Якутуголь», ОАО Дальневосточная генерирующая компания, ООО «Хабаровскэнерго», ООО СП «Эрэл». Так по предприятию ОАО ХК «Якутуголь» прибыль за исследуемый период возросла на 222 млн. руб.

По проведенному анализу производственной программы исследуемого предприятия следует сделать вывод, что плановые показатели предоставляемых услуг незначительно ниже фактических, следовательно, производственная программа за три года составлена и выполняется эффективно.

2.3. Диагностика управления структурой основных фондов предприятия

Основные производственные фонды неоднородны, выполнение ими разнообразных функций и различное их целевое использование обусловили разделение фондов на разные группы. В зависимости от функционального назначения в производственно-хозяйственной деятельности они подразделяются: на фонды основного вида деятельности; основные фонды других отраслей, производящих товары; основные фонды других отраслей, оказывающих услуги. К активной части фондов отнесена стоимость машин и оборудования, которая непосредственно влияет на объемы выпуска продукции, повышение производительности труда и определяет динамику фондоотдачи.

Повышение удельного веса активной части фондов способствует росту технической оснащенности, увеличению производственной мощности предприятия, возрастанию фондоотдачи. В то же время, немаловажна роль и пассивной части основных фондов, поскольку отсутствие нормальных условий труда приводит к болезням, травматизму, текучести кадров, снижению производительности труда. Помимо этого, целесообразно иметь определенную долю основных фондов других отраслей, производящих товары, и основных фондов других отраслей, оказывающих услуги, которые способствуют расширению сферы услуг, оказываемых работникам предприятия, улучшают их благосостояние, что, в свою очередь, влияет на рост эффективности производства.

Проведем исследование стоимости основных средств предприятия за исследуемый период.

Для определения изменений, произошедших в составе промышленно -производственных основных фондов, необходимо проанализировать их структуру, которая определяется спецификой производства и отображает особенности анализируемого предприятия. Исследование структуры основных средств предприятия за исследуемый период показывает, что в 2015 году в составе основных средств появилась статья «Здания» с затратами на сумму 1964,2 тыс. руб., так как было введено в эксплуатацию построенное здание офиса. Стоимость машин и оборудования увеличились на 375,9 тыс. руб., увеличение основных средств произошло и по статье «транспортные средства» на 147152 тыс. руб., в связи с увеличением парка вагонов. Результаты проведенной диагностики подтверждают данные таблицы 2.7.

Таблица 2.7 - Анализ среднегодовой стоимости основных средств предприятия за 2013-2015 гг., тыс. руб.

Графически эти данные можно отобразить в диаграмме:

Рисунок 2.6 - Изменение среднегодовой стоимости основных средств предприятия за 2013-2015 гг.

Исследование общего парка вагонов за три года показало, что произошло снижение количества арендованных вагонов на 47 ед., так как были приобретены собственные вагоны, а это в свою очередь снизило себестоимость перевозок угля.

Таблица 2.8 - Диагностика общего парка вагонов, ед.

Графически эти данные можно отобразить в диаграмме:

Рисунок 2.7 - Изменение количества собственных и арендованных вагонов предприятия за 2013-2015 гг.

По анализируемому предприятию данные о степени обновления, выбытия и прироста основных фондов сформированы в таблице 2.9.

1. срок обновления основных средств (Тобн)

, (2.1)

где Тобн - коэффициент обновления основных средств;

Сос - стоимость основных средств на начало периода;

Спостос- стоимость поступивших основных средств.

1. Коэффициент выбытия (Кв)

, (2.2)

где Кв- коэффициент выбытия основных средств;

Свос-стоимость выбывших основных средств;

Сос - стоимость основных средств на начало периода.

1. Коэффициент прироста (Кпр)

, (2.3)

где Кпр - коэффициент прироста основных средств;

Спос - сумма прироста основных средств;

Сос - стоимость основных средств на начало периода

1. Коэффициент износа (Кизн)

, (2.4)

где Кизн - коэффициент износа основных средств;

Сиос - сумма износа основных средств;

Пстос - первоначальная стоимость основных средств на соответствующую

дату;

1. Коэффициент технической готовности (Кг)

, (2.5)

где Кг - коэффициент годности основных средств;

Остстос - остаточная стоимость основных средств;

Пстос - первоначальная стоимость основных средств.

Результаты проведенной диагностики коэффициентов использования основных средств сведем в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 - Диагностика коэффициентов использования основных средств предприятияза 213-2015 гг., ед.

По полученным результатам проведенного анализа коэффициентов использования основных средств следует отметить снижение коэффициентов выбытия и износа. При этом произошел рост коэффициента технической годности основных средств на 0,03, в результате обновления основных средств предприятия, что положительно повлияло на качество услуг по перевозке угля.

Характеристики

Список файлов ВКР