4 ПЗГанзевич (1221099), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Таблица 3.11(а) – Показатели безотказности кожуха зубчатой передачи средний ремонт.

, км	50	100	150	200	250	300	350	400
	0	0	2	6	4	2	1	2
	0	0	2	8	12	14	15	17
	1	1	0,999	0,997	0,996	0,9955	0,995	0,994
	0	0	0,001	0,002	0,004	0,0045	0,005	0,006
	0	0	0,122	0,366	0,244	0,122	0,061	0,122
	3280	3280	3279	3275	3270	3267	3265,5	3264
	0	0	0,122	0,366	0,245	0,122	0,061	0,123

Таблица 3.11(б) – Показатели безотказности кожуха зубчатой передачи ТР-3.

Окончание таблицы 3.11(б)

Таблица 3.12(а) – Показатели безотказности контроллера машиниста средний ремонт.

Таблица 3.12(б) – Показатели безотказности контроллера машиниста ТР-3.

3.5 Закон распределения пробега локомотива до отказа

Знание закона распределения позволяет решать следующие задачи:

- определить изменение вероятности безотказной работы в течении заданного промежутка времени или наработки;

- установить величину наработки (времени), соответствующую максимальному количеству отказов;

- установить сроки обслуживания и ремонта узлов по предотвращению отказов.

При изучении надежности технических систем наиболее часто встречаются следующие законы: экспоненциальный, усеченный, нормальный и закон Вейбулла. Ниже представлены типовые зависимости распределения показателей надежности для каждого закона распределения (Рисунок 3.6)

Экспоненциальный закон хорошо описывает надежность узлов при внезапных отказах, имеющих случайный характер. Попытки применить его для других типов и случаев отказов, особенно постепенных, вызванных износом и изменением физико-химических свойств элементов, показали его недостаточную приемлемость. Экспоненциальный закон является частным случаем закона Вейбулла, при К=1.

Нормальный закон распределения хорошо описывает процессы, протекающие с постепенными (износовыми) отказами. Закон Вейбулла получил широкое распространение, т.к. содержит дополнительный параметр К, подбирая который можно получить лучшее соответствие функции надежности экспериментальным данным [4].

Рисунок 3.6 – Распределение показателей надежности для различных законов распределения

3.6 Корректировка системы ремонта локомотива

Рассмотрим решение данной задачи на примере электровоза 2ЭС5К. Он ремонтируется по следующей схеме (Рисунок 3.6)

Рисунок 3.6 – Существующая система ремонта локомотива

Чтобы изменить существующую систему ремонта локомотива, нужно рассчитать срок ремонта или замены узлов на примере ТЭД [4].

Срок ремонта или замены узла рассчитывается по формуле

(3.6)

где – вероятность безотказной работы при пробеге, равным , смотрим по таблице 3.10(а,б);

– вероятность безотказной работы узла, отнесенная ко всему однотипному оборудованию при пробеге (3.8);

– средняя наработка до отказа;

(3.7)

где – наработка до отказа элемента;

– число отказов;

км;

км;

Вероятность безотказной работы рассчитывается по формуле

, (3.8)

где – число однотипных устройств , ;

– вероятность отказа при пробеге , смотрим по таблице 3.10(а,б);

– количество отказов узла за расчетный период;

.

Срок ремонта после среднего ремонта:

км.

Срок ремонта после ТР-3:

км.

Таким образом, видно, что неплановые ремонты в среднем выпадают на участок после ТР-2. Предлагаемая система (Рисунок 3.7) включает усиленный ТР-2, на котором будет дополнительная проверка ТЭД.

Рисунок 3.7 – Предлагаемое система ремонта

3.7 Методы контроля искрения в коллекторных машинах

ГОСТ 1873-74 рекомендует оценивать искрение визуально (на глаз) по шкале, представленной на рисунке 3.8. Искрение считается допустимым, если его степень не превышает 1½ [5].

Рисунок 3.8 – Шкала искрения

Существуют и приборные методы измерения степени искрения. ВНИИЖТ и ПКБ ЦТ разработали устройство А-1939 для оценки искрения, которое основано на измерении переменной составляющей на выводах тягового двигателя. Это напряжение практически пропорционально степени искрения под щетками. Принципиально (Рисунок 3.9) устройство состоит из низковольтной части – индикатора искрения (ИСИ) и высоковольтной части, включающей предохранитель ПР, разделительный конденсатор С, повышающий трансформатор ТР и контакторы (не показаны). Благодаря разделительному конденсатору С в первичной обмотке ТР протекает только переменный ток. Во вторичной обмотке повышающего трансформатора наводится ЭДС с более высоким по амплитуде напряжением, чем в первичной. В ИСИ применен полосовой фильтр с полосой пропускания 15…75 кГц для подавления сигналов от зубцовых пульсаций и пульсаций других частот, не связанных с процессом коммутации. Переменное напряжение в ИСИ выпрямляется и регистрируется по величине тока, протекающего через нагрузочный резистор [5].

Характеристики

Список файлов ВКР