Саков П.Е пояснительная записка (1219422), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Рисунок 3.5 – График изменения противо-ЭДС и частоты оборотов в зависимости от диаметра колеса при скорости движения тепловоза 25 км/ч
3.5 Расчет и построение тяговой характеристики тепловоза
Расчет тяговых характеристик тепловоза произведен для 6 тяговых электродвигателей ЭД – 118А.
Падение напряжения в двигателе , В
, (3.14)
где - падение напряжение в щеточно-коллекторном контакте,
.
Скорость тепловоза , км/ч
(3.15)
где - отношение ЭДС двигателя к скорости вращения (находится по графику нагрузочных характеристик двигателя ЭД – 118 А).
Частота оборотов якоря , об/мин
(3.16)
В таблице 3.7 приведены некоторые результаты расчетов тяговой характеристики.
Таблица 3.7 – Некоторые результаты расчетов тяговой характеристики
| 476 | 538,7 | 599 | 659,57 | 720 | 815 | 910 | 1005 | 1100 | |
| 700 | 641 | 582 | 523 | 465 | 425 | 385 | 345 | 305 | |
ПП 0,0401 Ом | | 9088 | 10235 | 11383 | 12532 | 13680 | 15485 | 17290 | 19095 | 20900 |
| 0,67 | 0,696 | 0,713 | 0,727 | 0,74 | 0,764 | 0,776 | 0,779 | 0,784 | |
| 21,2 | 23,60 | 26,02 | 28,47 | 30,87 | 34,68 | 38,49 | 42,30 | 46,11 | |
n, об/мин | 1011 | 886,8 | 780,7 | 680,9 | 584 | 526 | 473 | 419 | 363,8 | |
V, км/ч | 45 | 39,7 | 34,9 | 30,4 | 26 | 23,5 | 21 | 18,7 | 16 | |
| 0,95 | 0,941 | 0,932 | 0,925 | 0,91 | 0,897 | 0,878 | 0,857 | 0,84 | |
ОП1 0,0348 Ом | | 5453 | 6141 | 6830 | 7519 | 8208 | 9291 | 10374 | 11457 | - |
| 0,49 | 0,520 | 0,551 | 0,585 | 0,606 | 0,631 | 0,643 | 0,647 | - | |
| 18,6 | 20,75 | 22,85 | 24,97 | 27,06 | 30,36 | 33,67 | 36,97 | - | |
n, об/мин | 1374 | 1194 | 1015 | 853,2 | 719 | 626 | 547,6 | 478,7 | - | |
V, км/ч | 61,5 | 53,5 | 45,4 | 38,2 | 32,2 | 28 | 24,5 | 21,4 | - | |
| 0,95 | 0,948 | 0,941 | 0,932 | 0,921 | 0,903 | 0,883 | 0,862 | - | |
ОП2 0,0316 Ом | | 3272 | 3685 | 4098 | 4511 | 4925 | 5575 | 6224 | 6874 | - |
| 0,34 | 0,364 | 0,386 | 0,405 | 0,422 | 0,445 | 0,465 | 0,488 | - | |
| 17,1 | 19,02 | 20,93 | 22,86 | 24,75 | 27,75 | 30,76 | 33,76 | - | |
n, об/мин | 2022 | 1708 | 1456 | 1238 | 1037,8 | 894 | 763 | 640 | - | |
V, км/ч | 90,5 | 76,5 | 65 | 55 | 46,5 | 40 | 34 | 28,7 | - | |
| 0,95 | 0,951 | 0,943 | 0,937 | 0,93 | 0,919 | 0,907 | 0,896 | - |
Произведем расчет изменения момента на валу двигателя и частоты оборотов в зависимости от диаметра колеса в режиме возбуждения ПП.
Момент вращения на валу двигателя , кГм
(3.17)
Также момент вращения на валу двигателя можно определить по электромеханическим характеристикам ТЭД.
Результаты расчета изменения момента вращения на валу двигателя и противо-ЭДС в зависимости от диаметра колеса в режиме возбуждения ПП приведены в таблице 3.8.
Таблица 3.8 – Изменение момента вращения на валу двигателя и противо-ЭДС в зависимости от диаметра колеса в режиме возбуждения ПП
| | при 20 км/ч | | при 25 км/ч | | при 30 км/ч | | при 35 км/ч | | при 40 км/ч | | при 45 км/ч |
1,05 | 342,7 | 715 | 414,7 | 555 | 483,2 | 470 | 546,4 | 408,5 | 602 | 352,6 | 652,7 | 305 |
1,044 | 344,4 | 711,7 | 416,6 | 551,9 | 485,6 | 468,1 | 548,9 | 406,5 | 604,5 | 350,7 | 655,2 | 302,9 |
1,04 | 345,6 | 708,5 | 417,8 | 548,8 | 487 | 466,2 | 550,3 | 404,5 | 606 | 348,7 | 656,4 | 300,8 |
1,035 | 347 | 705,2 | 419,3 | 545,8 | 488,9 | 464,2 | 552,3 | 402,4 | 608 | 346,8 | 658,3 | 298,7 |
1,03 | 348,5 | 702,0 | 420,9 | 542,7 | 490,8 | 462,3 | 554,3 | 400,4 | 610,1 | 344,9 | 660,2 | 296,5 |
1,025 | 350 | 698,7 | 422,5 | 539,6 | 492,7 | 460,4 | 556,4 | 398,4 | 612,1 | 342,9 | 662,1 | 294,4 |
1,02 | 351,5 | 695,4 | 424,0 | 536,5 | 494,7 | 458,5 | 558,4 | 396,4 | 614,2 | 341 | 664 | 292,3 |
1,015 | 353 | 692,2 | 425,7 | 533,5 | 496,7 | 456,5 | 560,5 | 394,3 | 616,3 | 339,1 | 666 | 290,2 |
1,01 | 354,6 | 688,9 | 427,3 | 530,4 | 498,7 | 454,6 | 562,6 | 392,3 | 618,4 | 337,2 | 667,9 | 288,1 |
1,005 | 356,1 | 685,6 | 428,9 | 527,3 | 500,7 | 452,7 | 564,7 | 390,3 | 620,6 | 335,2 | 669,9 | 286 |
1 | 357,7 | 682,4 | 430,6 | 524,2 | 502,7 | 450,8 | 566,9 | 388,3 | 622,8 | 333,3 | 671,9 | 283,8 |
0,995 | 359,3 | 679,1 | 432,3 | 521,2 | 504,8 | 448,8 | 569,1 | 386,2 | 625 | 331,4 | 674 | 281,7 |
0,99 | 360,9 | 675,9 | 434 | 518,1 | 506,9 | 446,9 | 571,2 | 384,2 | 627,2 | 329,4 | 676 | 279,6 |
0,985 | 362,5 | 672,6 | 435,7 | 515 | 509 | 445 | 573,5 | 382,2 | 629,4 | 327,5 | 678,1 | 277,5 |
Кривая зависимости при скорости движения тепловоза 25 км/ч показана на рисунке 3.6.