ДИПЛОМ (Крохин М.В) (1218515), страница 6
Текст из файла (страница 6)
- очистить, арматуру от ржавчины.
Арматурные стержни доставляются на строительную площадку в пучках, стропуются, согласно схемам строповки и подаются на этаж башенным краном КБ 674.
Перед каждым подъемом конструкций, материала стропальщик должен убедиться что:
- на подаваемой арматуре нет незакрепленных стержней, инструментов;
- нет людей в зоне перемещения и подъема грузов.
Подъем и перемещение арматуры осуществляется в следующей технологической последовательности:
- по команде старшего стропальщика машинист крана подает стропа к месту складирования арматуры;
- стропальщики проводят строповку и отходят на безопасное расстояние;
- по команде старшего стропальщика машинист крана поднимает арматуру на 20-30см для проверки надежности строповки;
- убедившись в правильности и надежности закрепления пучка арматуры, старший стропальщик дает команду крановщику на дальнейший подъем (на высоту не менее 0,5 м выше встречающихся на пути предметов). далее перемещают пучок арматуры к месту установки, визуально следя за его передвижением, находясь за пределами опасной зоны.
Устройство монолитных железобетонных колонн.
На первом этапе устройства монолитных колонн вяжут арматурные каркасы, которые изготавливаются из отдельных стержней арматуры по месту укладки. До начала монтажа каркасов выполняют монтаж одной стенки опалубки колонны, грань которой крепится к бруску "причалке". Каждый каркас по отдельности выверяется, устанавливается и закрепляется электросваркой к выпускам нижележащей арматуры. Величина перехлеста арматуры должна быть не менее 800 мм для диаметра 20 мм, не менее 600 для диаметра 16 и 400 мм для диаметра10 мм. Основной шаг вертикальной и горизонтальной арматуры составляет 300 мм.
При установке каркасов закрепляются пластмассовые фиксаторы для устройства защитного слоя конструкции, фиксаторы устанавливаются в шахматном порядке. Даллее происходит устанвока продольной арматуры. Продольная арматура выполнена из отдельных заранее приготовленных изделий - хомутов и закрепляется по направлению снизу вверх на вязальную проволоку. После установки арматурных каркасов в проектное положение, приступают к монтажу опалубки двух последних стен колонн. Выверка вертикалей производится лазерным уровнем.
Вязку арматуры отдельными стержнями до отметки 1,5 м арматурщики ведут с перекрытия вручную. Бетонную смесь подают в место укладки автобетононасосом АБН-75/33. Высота сбрасываемой смеси не должна превышать 5м. Вибробулова в момент уплотнения смеси не должны касаться арматурного каркаса. Глубина погружения вибратора на каждый последующий слой смеси не должна превышать 100мм. Отклонение колонн от вертикали не должно превышать 5мм на высоту до 4м., а смещение осей колонн не более чем 5мм. Требования к качеству работ при устройстве колонн повышенное, т.к. здание каркасно-монолитное, нагрузки от перекрытия и ригелей передаются в полном объеме на колонны. Монолитные стены служат диафрагмой (ядром) жесткости здания, которая воспринимают нагрузку от перекрытия, что тем самым предотвращая зыбкость железобетонной конструкции.
Устройство монолитных стен.
Устройство крупно-щитовой опалубки стен модификацией типа «ПЕРИ». Опалубка на стройплощадку должна поступать комплектно, быть пригодной к монтажу и эксплуатации, без самостоятельного вмешательства со стороны эксплуатирующей организации. Поступившие на строительную площадку элементы опалубки размещаются в зоне действия башенного крана КБ-674. Сохранность всех элементов опалубки достигается размещением всех комплектующих элементов под навесом в условиях, исключающих ее повреждение, рассортированные по маркам и типоразмерам. Доставленные на объект щиты опалубки укладывают в штабеля на деревянных прокладках и подкладках (высотой не менее 50 мм), остальные крепежные элементы укладываются в ящики с информационными табличками.
Перед началом производства работ опалубка на строительной площадке должна быть укомплектована, очищена от налипшего бетона. Опалубку собирают в панель на всю ширину стены. В основной состав комплектующих входят щиты, объединенных между собой выпрямляющим замком BFD. При помощи настенного башмака ASG происходит крепление нижней инвентарной подмости, с опиранием на нижнее перекрытие, далее устанавливается опалубка. Крепление подкоса к элементу опалубки производится через адаптер подкоса. Закрепление к перекрытию производится с помощью соответствующей пятки и анкерного болта. Для размещения рабочих и инструмента панели опалубки снабжают платформами для бетонирования, состоящими из дощатого настила и перил подмостей для бетонирования. Максимальное расстояние между кронштейнами лесов 1,3 м2, а допустимая нагрузка 150кг/м2. Расположение настила платформы на 30 см ниже верхней кромки опалубки, что обеспечивает удобную позицию при производстве работ. Первоначально устанавливают внешнюю панель, ее положение фиксируют с помощью подкосов и распорок. Далее устанавливают внутреннюю панель опалубки. Для сохранения проектных размеров стены верхние пояса внутренней и наружной панелей объединяют распорками. Щиты подают башенным краном. При возведении стен значительной протяженности используют несколько панелей опалубки. Монтаж опалубки начинают с угловых щитов, которые служат маячными. Их устанавливают в строгом соответствии с разбивочными осями и маяками и закрепляют временно распорками и раскосами. Между собой щиты соединяют болтами. Ребра жесткости каркаса щитов рассчитаны на установку анкеров и тяжей с шагом 1200 мм. После контрольной приемки опалубки следует приступить к армированию конструкций. Стыки арматуры по длине выполнять внахлестку без сварки. Вертикальную арматуру стен лучше стыковать выше уровня верха перекрытия с нахлестом не менее 600мм. В местах пересечения стержни соединяются между собой вязальной проволокой, с шагом ячейки в шахматном порядке, но не реже чем через 600 мм. Армирование стен производят заранее приготовленными плоскими сетками. Отклонения вертикальной арматуры стен от проектного положения не должно превышать 10 мм в плоскости стены и 5 мм из плоскости. Приемка смонтированной арматуры оформляется актом на скрытые работы. Бетонирование стены производится автобетононасосом АБН 75/33 в сочетании с необходимым количеством автобетоносмесителей СБ-127. Бетонную смесь в стены укладывают слоями 30-40 см. Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами ИВ-47. Глубина погружения рабочей части вибратора при уплотнении вновь уложенной бетонной смеси в ранее уложенный слой - 5-10 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. В углах и у стенок опалубки бетонную смесь дополнительно уплотняют штыкованием ручными шуровками. Касание вибратора во время уплотнения бетонной смеси к арматуре и опалубке не допускается. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появлением цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не включая двигателя, чтобы пустота под наконечником равномерно заполнялась бетонной смесью.
Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев бетонной смеси) должен быть не менее 40 минут, но не более двух часов.
Каждый следующий слой бетонной смеси необходимо укладывать до начала схватывания бетона в предыдущем уложенном слое. Если перерыв в бетонировании превысил время начала схватывания бетона в уложенном слое (бетон теряет способность к тиксотропному разжижению при имеющихся средствах виброуплотнения). В данном случае необходимо устроить рабочий шов, при этом бетон в уложенном слое должен быть выдержан до приобретения прочности. Работы по устройству монолитных стен выполняются в две смены. Перед укладкой свежего бетона с поверхности шва удаляют рыхлые слои бетона и цементную корку, очищают его от грязи и мусора. Если поверхность затвердевшего бетона шва гладкая, ее насекают зубилами, скарпелью или с помощью отбойного молотка с последующей промывкой и продувкой сжатым воздухом. Непосредственно перед укладкой нового слоя бетона поверхность шва следует увлажнить, а также уложить слой жирного раствора на том же цементе, что и основной бетон. Все это способствует обеспечению высокой прочности и водонепроницаемости шва. При выдерживании бетона в начальный период твердения необходимо поддерживать благоприятный температурно-влажностный режим и предохранять его от механических повреждений. Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 52.01.2003 "Бетонные и железобетонные конструкции". Открытые поверхности бетона необходимо защитить от потерь влаги путем укрытия их пароводонепроницаемыми материалами. Распалубку стен допускается выполнить при наборе бетоном не менее 70 % проектной прочности на сжатии в летний период времени. Панели опалубки демонтируют в следующей последовательности: первоначально снимают замки на тяжах или анкерах и крепления, соединяющие смежные панели, далее демонтируют расчалки, вывинчивают на 5-8 оборотов регулировочные домкраты. Стропят панель, после чего снимают страховочные замки на анкерах, производят ее отрыв от забетонированной конструкции с помощью ломика или ручного домкрата. Башенным краном отводят ее в сторону от места производства работ и переставляют в отведенное место на площадке складирования.
Устройство монолитного железобетонного перекрытия.
До начала установки опалубки должны быть закончены следующие работы:
- выполнены конструкции колонн, ригелей, стен, составлены акты их приемки на основании исполнительной геодезической съемки;
- изготовлены и смонтированы арматурные каркасы и сетки;
- подготовлены и опробованы механизмы, инвентарь, приспособления, необходимый инструмент;
- устроено освещение рабочих мест и обеспечение электроэнергией.
Сборка опалубки перекрытия (покрытия) выполняется из крупнощитовой опалубки типа "Пери". Поддерживающими элементами опалубочной системы служат стойки MULTIPROP (фирмы PERI) в виде телескопических оцинкованных труб сечением 108мм. На местах стыковки опалубки устанавливаются дополнительные элементы упоров в виде телескопических труб (домкратов) с опорной площадкой с шагом 1200мм.
После установки и нивелировки палубы опалубки перекрытия (покрытия) по рабочим чертежам, устраивают бортик высотой равной толщине перекрытия (покрытия), который закрепляют к палубе опалубки при помощи шурупов. Такой бортик проектируют и изготавливают индивидуально при сложной конфигурации плиты. При простых прямоугольных решениях устанавливается бортовая доска, опирающаяся на уголки.
В отверстия конструкции бортика устанавливают стойки временного ограждения плиты перекрытия. Выполняется линия торца плиты. Вдоль нее с шагом 0,5 м и отступом в 21 мм крепятся упорные уголки. К уголку крепится фанера толщиной равной 21 мм. В гнездо уголка вставляется стойка ограждения и доски ограждения. Стыки листов опалубки перекрытия заклеивают специальными самоклеящимися лентами разового применения или накрывают пластмассовым профилем. Арматура должна быть заготовлена заранее. Формующую поверхность опалубки покрывая ее смазкой фирмы PERI.
Выполненная опалубка предъявляется мастеру (прорабу) для приемки. По готовой и принятой мастером или прорабом опалубке производится армирование плиты перекрытия (покрытия). Смазка рабочей палубы опалубки выполняется плотник 2 разряда -2 человека и при помощи опрыскивателя. Плотник наносит смазку Bio Clean сплошным тонким слоем по всей рабочей палубе опалубки. При получении мест поверхности матового блеска, такое места следует очистить от прилипшего бетона и смазку палубы повторить до получения равномерного отсвечивания смазанной палубы. Наполнение бачка производить при помощи насоса из бочки со смазкой PERI Clean.
Устройство пространственного арматурного каркаса производят в
следующей последовательности:
- раскладка стержней нижнего яруса нижней арматурной сетки;
- раскладка стержней верхнего яруса нижней арматурной сетки;
- вязка нижней арматурной сетки;
- раскладка стержней нижнего яруса верхней арматурной сетки;
- раскладка стержней верхнего яруса верхней арматурной сетки;
- вязка верхней арматурной сетки
- монтаж верхней сетки на фиксаторы.
При ведении арматурных работ на захватке контур перекрытия должен быть огражден инвентарным ограждением.
Армирование выполняется отдельными стержнями. В местах пересечения стержни необходимо соединить между собой с применением вязальной проволокой в шахматном порядке, с шагом ячейки в шахматном порядке, но не реже чем через 400 мм. Гнутые стержни рабочей арматуры и поддерживающие детали перекрытия, которыми служат фиксаторы, необходимо вязать в каждом пересечении. Схема армирования плиты перекрытия представлена на рисунке 2.1.
Рисунок 2.1 Схема армирования плиты перекрытия
При бетонировании с помощью автобетононасоса АБН 75/33, укладка бетонной смеси в опалубку перекрытия производится в нескольких местах захватки, после чего бетон разравнивают ровным слоем. Контроль за толщиной перекрытия производится по маякам, выставляемых по площади захватки в нескольких точках. Уплотнение бетонной смеси осуществляется до прекращения оседания смеси и появления цементного молочка на поверхности. Бетонирование в пределах захватки следует производить непрерывно, в случае технологического перерыва рабочие швы допускаются лишь со строго вертикальными гранями. При продолжении бетонирования, а также при начале заливки смежной захватки необходимо очистить грани рабочих швов от цементной пленки, не нарушая основных слоев бетона.
Бетонную смесь следует укладывать горизонтальными слоями шириной 1,5-2 м одинаковой толщины без разрывов, с последовательным направлением укладки в одну сторону во всех слоях.