Пояснительная записка Рентабельность_аэропорта (1218081), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Ежедневно в направлении Хабаровска осуществляются около 35 рейсов, наполняемость автобусов 93%, среднее количество перевезенных пассажиров в день составляет 830 человек, это 24900 человек в месяц, 298800 в год соответственно.

Вместимость пассажиров на автотранспорте 27 человек – бизнес класс, 45 – эконом класс. Вместимость пассажиров в салоне воздушного судна составляет 32 человека и 78, в зависимости от типа самолета.

По данным компаний по продаже билетов, 70% билетов пассажиры покупают за два и менее дней до отправления, и основная нагрузка ложится на утренние либо вечерние часы (с 16:00 до 23:00 возможен 1 рейс), в связи с тем, что при выборе времени отправления, нужно учитывать время в пути, а значит и время прибытия. Если пассажиры берут на утреннее время, то к обеду они будут в городе, если на вечернее, то к раннему утру. Время в пути составляет 5-6 часов, в отличие от авиаперелета, где время полета составляет 40-60 минут.

70% - это 580 человек, у которых в приоритете прибыть в Хабаровск как можно быстрее, другие 30% - 250, планируют покупку билетов заранее, чтобы просчитать время прибытия.

У тех пассажиров, у которых в приоритете время, авиатранспорт является хорошим вариантом.

При проведении рекламной кампании необходимо раскрыть информацию о том, что в Комсомольском-на-Амуре аэропорту осуществляются рейсы по разным направлениям. А также подчеркнуть то, что время перелета в 6 раз меньше чем на автотранспорте, а также в 9 раз, чем на железнодорожном транспорте.

По данным рекламных компаний, которые готовы заняться разработкой рекламной компании, затраты будут составлять около 1500000 руб. По данным маркетинговых исследований 14% и в перспективе 28% пассажиров перейдут на авиатранспорт. (От общего количества пассажиров, которые пользуются автотранспортом). С учетом того, что количество рейсов мало, появится необходимость в увеличении рейсов. В месяц количество пассажиров увеличится от 360 до 2000 человек, в перспективе 3750. При настоящей стоимости билета 4484 руб., Доход от перевозок по маршруту Комсомольск-на-Амуре – Хабаровск увеличится с 1614240 руб. в месс(19370880 руб. в год) до 8968000 руб. в месс.(107616000 руб. в год), в перспективе 16815000 руб.в мес. (201780000 руб. в год). При условии сотрудничества с авиакомпаниями.

Таблица 3.3

Динамика дохода после рекламной кампании

2) Привлечение инвесторов для увеличения пропускной способности.

Для повышения рентабельности аэропорту необходимо больше заключать договоров с перевозчиками грузов и пассажирскими перевозчиками, увеличивать пропускную способность аэропорта. Для этого необходима реконструкция взлетных полос, увеличения их количества и качества. Аэропорт не занимается крупными перевозками и не принимает большие самолеты, по причине отсутствия взлетных полос, отвечающим требуемым характеристикам для боингов и т.д. (для такого класса самолетов). Для этого необходимо привлечение инвесторов.

На сегодняшний день город Комсомольск-на-Амуре является городом президентского внимания, где реализуется множество программ, которые привлекают инвесторов не только внутри страны, но и за пределами России.

Город Комсомольск-на-Амуре – инженерная и промышленная столица Дальнего Востока России. В своем Послании Федеральному Собранию в декабре 2015 года Президент России В.В. Путин заявил о том, что «в рамках имеющихся программ нужно сконцентрировать ресурсы и, не откладывая, направить их на решение городских проблем Комсомольска-на-Амуре». Во исполнение поручения главы государства был разработан Долгосрочный план комплексного социально-экономического развития города. Документ в апреле 2016 года подписал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев.

Долгосрочный план включает в себя 33 организационных мероприятия и 27 объектов инфраструктуры. Срок реализации документа – 2016-2025 годы. Общий объем финансирования составляет 62,9 млрд рублей, в том числе 49,3 млрд – средства федерального бюджета. Предусмотрено три направления развития Комсомольска-на-Амуре. Это - формирование индустриального и инженерного центра Дальнего Востока, модернизация социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, создание современных общественных городских пространств.

Ставка на новые льготные режимы - они должны привлечь в Город юности частные капиталы, инвесторов. А в правительстве Хабаровского края даже появилась специальная должность - заместитель председателя правительства по развитию Комсомольска-на-Амуре.

3) Сотрудничество с новыми авиакомпаниями.

На данный момент Комсомольский-на-Амуре аэропорт сотрудничает с такими авиакомпаниями как ВИМ-Авиа, Хабаровские авиалинии, Аврора, возможно, стоит расширить круг компаний, с которыми сотрудничает аэропорт.

При условии реконструкции полос, будет возможно крупное сотрудничество с компанией, которая на сегодняшний день занимает лидирующие позиции - S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. По итогам 2016 года S7 Airlines cтала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в трех номинациях — лучшая авиакомпания в категории «Эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности» и «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов». Стоимость перелетов внутри страны является одной из самых дешевых, по сравнению с иными действующими авиакомпаниями. Также, плюсом является то, что перелет осуществляется не только через город Москва, но и через город Новосибирск, что значительно снижает стоимость перелета, а также снижет нагрузку на транспортный узел Москвы. На рейсах с удобными стыковками в Новосибирске можно быстро добраться в любую точку страны.

1. Улучшение и развитие инфраструктуры.

В первую очередь обратим внимание на транспорт. Самый выбираемый пассажирами, несмотря на низкий уровень комфорта, способ перемещения до аэропорта – общественный автомобильный транспорт. Личным транспортом и такси пользуются в основном пассажиры бизнес-класса, совершающие перемещения по деловым вопросам на краткосрочный период. У такого вида пассажиров важным критерием оценки аэропорта является наличие безопасной парковки, где они могли бы оставить свой личный транспорт на несколько дней при любых погодных условиях. На данный момент аэропорт не может удовлетворить данную потребность, соответственно, отсутствие крытой парковки является веским недостатком аэровокзального комплекса.

Дополнительным аргументами, подтверждающими необходимость развития инфраструктуры (терминалы, прилегающие территории, транспортная система) является то, что в рамках подписанной Президентом ТПП РФ Сергеем Катыриным и губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом «Дорожной карты» Торгово-промышленная палата России, Правительство Хабаровского края и администрация города Комсомольска-на-Амуре проводят совместную работу по подготовке к Дальневосточному международному авиасалону. Экспертами был рекомендован аэропорт «Хурба» как место проведения авиасалона. В 2018 году в Дальневосточном международном авиасалоне предполагается участите ведущих российских компаний и их коллег из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и, прежде всего, из КНР. Это первое событие такого масштаба, как в сфере авиастроения, так и в выставочной области, которое планируют организовать на российском Дальнем Востоке. Новый авиасалон в Комсомольске-на-Амуре в первую очередь заинтересует покупателей из стран АТР. В этом регионе есть спрос, как на гражданские самолеты, так и на боевые машины.

Авиапромышленники получат возможность представить свою продукцию, показать ее технологические особенности, сильные стороны. Соответственно для осуществления данных проектов нужны определенные условия, в том числе адаптированная парковка. То есть появится реальный шанс привлечь страны АТР, у которых огромный потенциал, как с точки зрения гражданских самолетов, так и боевых машин. Можно сказать, что данное мероприятие придаст новый импульс развитию Дальнего Востока, это станет эффективной площадкой для экспертного общения.

В рамках сотрудничества с S7 предлагается реализовать проект по строительству высокоскоростной линии Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск.

Хабаровский аэропорт в основном сотрудничает с компанией «Аэрофлот», который является прямым конкурентом компании S7.

Аэропорт Комсомольска-на-Амуре отдален от Хабаровска, благодаря строительству этой линии можно выйти на новый рынок сбыта.

Жители города Хабаровска приобретают билет на экспресс до города Комсомольска-на-Амуре, чтобы добраться до аэропорта Комсомольска-на-Амуре, необходимо затратить больше времени чем до Хабаровского аэропорта, но время в пути по высокоскоростной линии будет составлять на много меньше чем автобусе. Далее авиатранспортом добираются до другого города.

При строительстве высокоскоростной линии, возможно сотрудничество с РЖД, данное сотрудничество будет выгодно как для аэропорта, так и для РЖД. Нагрузка с транспортного узла Хабаровского аэропорта значительно снизится.

Рассмотрим стоимость билетов по различным направлениям компании аэрофлот и S7.

Таблица 3.4

Стоимость перелета авиакомпаний, руб.

на 10.07.2017	Аэрофлот									S7
	эконом класс		комфорт			Бизнес			эконом класс				комфорт			Бизнес
Направление	туда/обратно	туда		туда/обратно	туда		туда/обратно	туда			туда/обратно	туда		туда/обратно	туда		туда/обратно	туда
Город прибытия
Москва	24450	14200		57950	31000		118250	71400			23790	13200		54955	30665		103700	47700
Санкт-Петербург	55220	29720		78500	50700		149000	93000			49350	27990		64860	47800		136950	64700
Новосибирск	42800	22900		62400	32400		99000	49500			31505	17190		48600	24500		65000	32500
Омск	76225	38800		79000	47100		176000	81000			26765	11450		34810	20035		58115	31115

Таблица3.5

Разница в стоимости перелетов между авиакомпаниями, руб.

Общая стоимость маршрута с Хабаровска до Новосибирска (такси + билет аэрофлот ) составляет 23100 руб.

Характеристики

Список файлов ВКР