АНТИПЛАГИАТ 73% (1217189), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Там же устанавливается редуктор,который позволяет регулировать натяжение цепи.Перед выгребным устройством расположен пробивщик балласта,служащий для удаления запрессованного балласта в шпальных ящиках.2.2.2 Подъемное устройство.Данное устройство служит для подьема, а также перемещение путевойрешетки поперек оси пути.
Устанавливается непосредственно на самой рамемашины.Рисунок 2.2. Подъемное устройство машины ЩОМ – 1200.1 – ползун; 2 – держатель балки; 3 – продольная балка; 4,7 – гидроцилиндр.Управление подъемным устройством можно производить из кабинымашиниста или дистанционного пульта. В транспортном положении подъемноеустройство поднято вверх и закреплено на механически фиксаторы. Во времязарядки машины подъемное устройство отсоединяю от фиксаторов идальнейшие передвижения производятся гидроцилиндрами.
Подъем путиосуществляется за счет реборд на роликах.2.2.3 Конвейер для вырезанного балласта.Машина ЩОМ – 1200, оснащена четырьмя конвейерами, один из которыхвыполняет функцию по транспортировки вырезанного щебня из приемноголодка. Рама всех конвейеров имеет сварную конструкцию. Все конвейеры имеютэлектрический привод от двух электродвигателей расположенных в верхнейчасти машины. Движение транспортирующей ленты осуществляется с помощьюдвух мотор-барабанов, размещенными по краям ленты.
Если машина работает врежиме отчистки, то весь загрязненный балласт перемещается в грохот. Еслимашина работает в режиме глубокой вырезки, то весь вырезанный щебеньпоступает на следующий конвейер для отходов. Эта работа выполняется за счетсмещения конвейера на 630 мм вперед, обходя грохот. Все передвиженияконвейера осуществляются с помощью гидроцилиндров. Верхняя конструкцияленты имеет рядовые ролики, с их помощью транспортирующая лента имеетжелобовидную форму. Очистка самой ленты от налипших засорителейпроизводится специальными скребками, выполненные из жестко каучука.Натяжение ленты можно регулировать натяжным винтом, который расположен вверхней части ленты.2.2.4 Конвейер для засорителей.Данный конвейер предназначен для транспортировки засорителей наповоротный конвейер. Он оснащен мотор- барабаном в верхней части, которыйприводит ленту в движение.
Так же как и у конвейера для вырезанного балласта,верхняя часть имеет желобовидную форму. В нижней части имеетсязагрузочный лоток для поступающего загрязнителя из грохота. Оборудованпересыпным устройством для 63 транспортировки загрязнителей на поворотный 63конвейер. При работе машины в режиме глубокой вырезки, в средней частиоснащен лоток, для приема вырезанного балласта.2.2.5 Конвейер-накопитель.Это тихоходный цепной конвейер. Служит для накапливания балласта, споследующей выгрузкой при завершении работ траншеи.
Благодарядвухступенчатому планетарному редуктору, обеспечивается малая скоростьдвижения конвейерной цепи. Накапливание вырезанного балластаосуществляется за счет высоких бортов самого лодка. Если при выгрузкинакопленного щебня в путь остаются излишки, то их отправляют на поперечныйконвейер для выгрузки на обочину.2.2.6 Поворотный конвейер.Данный вид конвейера отличается от предыдущих тем, что помимо всехвышеперечисленных имеет поворотный круг, расположенный на порталемашины. Что позволяет поворачивать конвейерную ленту на 3600.
Поворотныйкруг состоит из: подшипника качения и два зубчатых колеса. Привод, как и усамой конвейерной ленты электрический.Он предназначен для выгрузки загрязненного щебня на обочину пути. Втранспортном положении поворотный конвейер располагается под конвейеромдля вырезанного балласта и устанавливается на специальные механическиеупоры.
Управление данным конвейером может, осуществляется как из кабинымашиниста, так и с выносного пульта, расположенным вблизи с поворотноймуфтой.2.2.7 Грохот.Для очистки вырезанного балласта машина ЩОМ – 1200, оборудуетсявибрационным грохотом, который работает по принципу сито. Он имеет двепараллельно расположенные прочные, металлические пластины с различнымдиаметром отверстий. Верхняя пластина имеет крупные отверстия, а нижняяпластина мелкие. Грохот монтируется на пружинные блоки и располагается подуглом 250.Рисунок 2.3.
Вибрационный грохот. 231 – короб; 2 – опора пружинная; 3 – люк; 4 – вибратор; 5 – рамавибраторов; 6 – верхний ярус сит; 7 – вал синхронизирующий;8 – нижний яруссит. 23После прохождения грохота, щебень разделяется на три фракции.Загрязнитель имеет самый мелкий размер фракции и сразу после прохода сит,отправляется на конвейер для засорителей. Очищенный щебень поступает враспределитель, который укладывает очищенный щебень обратно в путь.Избыток щебня поступает на конвейер-накопитель.
Так же на грохоте имеетсязаслонка, которая позволяет отправить весь отчищенный щебень на конвейернакопитель, если это необходимо.2.2.8 Сателлит.Сателлит предназначен для равномерной дозировки балласта в путь приукладки и устанавливается в средней части машины под рамой. Представляетсобой сварную конструкцию из листовой стали, по торцам которой установленыраспределители. Первый распределитель располагается в непосредственнойблизости с выгребным устройством и служит для дозировки отчищенного щебняпо концам шпал.
Второй распределитель дозирует очищенный щебень в путьмежду рельсами в шпальные ящики. Все управление боковыми листами длядозировки щебня осуществляется с помощью гидроцилиндров. Так же имеетсязаслонка для регулировки потока щебня в распределители.Рисунок 2.4 Сателит.1 - бункер-распределитель; 2 - устройство планирования; 3 - гидроцилиндр; 4- цепь; 5 - ролик; 6,7 - лоток; 8 - ролик ребордный; 9 - гидроцилиндрперемещения устройства; 10 - стяжка; 11 - механизм манипуляциипланировщиком; 12 - гидроцилиндр подъема устройства планирования.2.2.9 Гидравлическое оборудование машины.Машина ЩОМ – 1200 оснащена гидростанцией, с двумя независимымидруг от друга конторами (контур низкого и высокого давления), котораярасположена на раме, в задней части машины.
Контур низкого давления имеетрабочие давление равное 8 МПа, а контур высокого давления имеет рабочиедавление равным 12 МПа. Гидравлическая станция служит для управлениярабочим и вспомогательным оборудованием машины, а именно:1. регулировку желобов баровой цепи;2. регулировка натяжения бвровой цепи;3. регулировка наклона грохота;4. регулировка распределителей балласта сателлита;5. регулировка боковых крыльев желобов.Рабочие контуры гидравлической системы имеют предохранительныеклапаны, с целью недопущения перегрузок. Для регулировки скорости подачигидравлической жидкости, а также для автоматического подключения контуровгидрасистему установлены различные гидрозамки, дроссельные заслонки иобратные клапана.Гидравлическая станция соединяется с рабочим и вспомогательнымоборудованием с помощью рукавов высокого давления.2.2.10 Пневматическое и электрическое оборудование машины.Данная машина не является самоходной, следовательно, электроэнергию исжатый воздух поступает из прицепленного к ней универсального тяговогомодуля.Электрические силовые агрегаты, такие как: электродвигатель, дляпривода выгребного устройства и мотор-барабаны, для приводе конвейерныхлент, имеют рабочие напряжение 380В с частотой 50 Гц.2.3 Модернизация щебнеочистительной машиныЩОМ – 1200.2.3.1 Обойма для рулонов геотекстиля.Данное устройство (обойма), предназначено для уменьшения времени назарядку машины, рулоном из геотекстиля.Рисунок 2.5 Обойма с рулонами геотекстиля.1 – рама обоймы; 2 – штырь; 3 – рулон геотекстиля; 4 – ось; 5 –направляющая; 6 – кронштейн.Во время зарядки ЩОМ – 1200, обойма устанавливается на рамумашины, за выгребным устройством и закрепляется механическим способомс помощью кронштейнов.
Сама конструкция представляет собой сварнуюконструкцию из швеллера, металлических пластин иуголка. В обойме можноразместить до пяти рулона геотекстиля. Между рулонами в обойме, по кроямустанавливаются по два штыря, для лучшей фиксации самого рулона ипредотвращения застрявания во время выгрузки. Подача рулонаосуществляется монтером пути, с помощью удаления нижних штырей подрулоном.2.3.2 Крановая установка.Данная конструкция служит для облегчения закрепления кассеты нараме машины и для загрузки кассеты новыми рулонами геотекстиля.Конструкция состоит из уголка, швеллера, двутавровой балки и листовогопроката. Все соединения сварные. Вся установка крепится к раме машины наспециальные опоры, к ним перекреплена поворотная колонна с двутавровойбалкой, на которой расположена электрическая таль (ТЭ025 – 5110 – 1РО).Грузоподъемность электрическая таль составляет 250 кг, и управлениеосуществляется с выносного пульта.Рисунок 2.6 Крановая установка.1 – поворотная колонна; 2 – двутавровая балка; 3 – электрическая таль; 4 –опора.Электрическая таль состоит из: электродвигателя, планетарногоредуктора, нарезного барабана, электромагнитного тормоза.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
