ПЗ (1214094)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образованияДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙСООБЩЕНИЯОрганизация перевозок и безопасность на транспортеК ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедройТ.Н. Каликина«»2016 г.СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ СТАНЦИИКОМСОМОЛЬСК-СОРТИРОВОЧНЫЙДипломный проектД 190701 205 022 16 00 ПЗСтудентГ.Ю. ТолканеваКонсультант по экономике(доцент, к.э.н., доцент)Л.А. МихееваКонсультант по БЖД(доцент, к.т.н., доцент)И.М. ТесленкоРуководитель(старший преподаватель)А.Г. КакунинаНормоконтроль(доцент)Г.В.
СаньковаХабаровск - 201621Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»(ДВГУПС)Институт ИФОКафедра ОПиБТНаправление (специальность) 190701.65 «Организация перевозок и управление на транспорте(железнодорожном)»УТВЕРЖДАЮЗав.
кафедрой Т.Н. Каликина________________________«_____» _____ 20____г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаТолканевой Галины Юрьевны1.Тема ДП «Совершенствование технологии работы станции Комсомольск-сортировочный»утверждена приказом по университету от 14 марта 2016г. № 157а.222. Срок сдачи студентом законченного ДП 05 июня 2016г.3. Исходные данные к работе: основные данные о технической оснащенности станций узла.
Схемастанции Комсомольск-сортировочный. Техническо-распорядительный акт железнодорожнойстанции Комсомольск-сортировочный. Сведения об объемах грузовых перевозок. Технологическийпроцесс работы железнодорожной станции Комсомольск-сортировочный.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)Введение. Технико - эксплуатационная характеристика станции. Организация плановыхвагонопотоков на станции.
Технология обработки поездов. Организация маневровой работына станции. Построение и расчет показателей суточных план-графиков. Техникоэкономические расчеты. Безопасность жизнедеятельности. Заключение.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)1. Схема станции Комсомольск-сортировочный2.
Диаграмма груженых вагонопотоков3. Диаграмма порожних вагонопотоков5. Технологические графики обработки поездов5. Суточный план-график работы станции (2 варианта)6. Показатели работы станции6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)Наименование разделаКонсультантПодпись, датазадание выдалОхрана труда и техникабезопасностиТесленко И.М.Экономические расчетыМихеева Л.А.7.
Дата выдачи заданиязадание принял14 марта 2014г23Календарный планвыполнения дипломного проекта№п/пНаименование этапов выполнениядипломного проектаСрок выполненияэтапов ДППримечание1.Составление плана15 марта3%2.Изучение теоретического материала, составлениебиблиографии25 марта5%3.Написание теоретических глав и параграфов15 апреля25%4.Изучение и подбор фактического материала30 апреля10%5.Написание практических глав и параграфов28 мая40%6.Подготовка и написание введения и заключения30 мая2%7.Оформление проекта1 июня5%8.Представление проекта на кафедру3 июня2%9.Получение отзыва руководителя5 июня2%10.Представление проекта на рецензию7 июня2%11.Оформление допуска к защите10 июня2%12.Подготовка доклада и иллюстрированногоматериала к защите12 июня2%Студент _____________________________________________Руководитель ДП ____________________________________Отзыв руководителя24Студентка Толканева Галина Юрьевна выполнила дипломный проект вполном объёме, все разделы раскрыты полностью и соответствуют заданию.За время дипломного проектирования студентка Толканева ГалинаЮрьевна, проявила самостоятельность, четкость изложения материала, умениепользоваться технической литературой, анализировать.
Использованныйпрактическийматериалдостоверен,сделанныевыводыобоснованы,рекомендации имеют практическую значимость. Дипломный проект логичноструктурирован, написан понятным языком, соответствует требованиям,предъявляемым к выпускной работе, и является законченным исследованием.Дипломный проект заслуживает положительной оценки.ДипломникТолканеваГалинаЮрьевназаслуживаетприсвоенияквалификация инженер путей сообщения.Руководительдипломного проекта____________Какунина А.Г.25The main line of the economic production unit of railway transport is the trainstation, which plays an important role in the transport process.
Production andbusiness activities of the station must ensure the unimpeded execution of thespecified workload skipped and processing trains and cars, loading and unloadingwhen the smallest delay rolling stock technical and cargo operations, trouble-freereception and departure of trains, as well as shunting and compliance personal safetyof plant workers. In the capstone project will discuss the Komsomolsk-sorting station.Komsomolsk-sorting station is one of many production - industry business unitsand solves the same operational and financial challenges as the rest of the industrydivision. The station Komsomolsk-sorting among the most important marshallingyards network Russian railways.In connection with the opening Kuznetsov Tunnel, which is located at theKomsomolsk-sorting - Sovetskaya Gavan, increases cargo 30 million tons.The aim of this diploma project is to examine the improvement of the stationKomsomolsk-sorting and organization of work with increasing traffic.26СОДЕРЖАНИЕВведение………………………………………………………………………...……81 Технико-эксплуатационная характеристика станции…………………..….....101.1 Техническая характеристика станции………………………………...……...101.2 Характеристика эксплуатационной работы станции…………………...…...231.3 Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционнымпутям и паркам…………………………………………………………………..…242 Организация плановых вагонопотоков и поездопотоков на станции…….....262.1 Понятие о вагонопотоках…………….…………………………………….....262.2 Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагоновна станции…………………………………………..…………………………..…..272.3 Определение размеров движения ….……………………………………...….283 Технология обработки поездов и вагонов различный категорий……………..453.1 Технология работы с пассажирскими поездами……………………………..453.2 Разработка технологических графиков обработки транзитных поездов…...463.3 Разработка технологического графика обработки поездов в паркеприема........................................................................................................................473.4 Разработка технологического графика обработки поездов своегоформирования в парке отправления………………………………………………493.5 Разработка технологического графика работы горки……………………….504 Организация местной работы………………………………………………..….604.1 Общие положения……………………………………………………...………604.2 Организация работы станции и подъездных путей предприятий…………..604.3 Нормирование маневровой работы на подъездных путях………………….714.4 Определение числа горочных и маневровых локомотивов…………………745 Разработка суточного плана-графика работы станции………………………..775.1 Общие положения……………………………………………………………...77275.2 Расчеты показателей работы станции Комсомольск – сортировочный……775.3 Расчет простоя транзитного вагона без переработки………………………..785.4 Расчет простоя транзитного вагона с переработкой…………………………805.5 Расчет простоя местного вагона…………………………………..…………..985.6 Расчет коэффициента сдвоенных операций и среднего простоя вагона,приходящийся на одну грузовую операцию……………………………………..995.7 Расчет нормы рабочего парка………………………………………………..1005.8 Определение вагонооборота………………………………………………....1005.9 Расчет коэффициента загрузки локомотива……………………………..….1016 Экономическая эффективность организации работы станциив условиях увеличения объемов ….………………………………………..……1036.1 Расходы, связанные с нахождением вагонов на станции …………………1036.2 Расходы на выполнение маневровой работы…………………………..…..1056.3 Расходы на передвижение поездов в пределах станции ………..................1056.4 Расходы, связанные с привлечением бригады в парке отправления……...1066.5 Общие удельные расходы………………………………...………………….1077 Организация работы станции Комсомольск-сортировочныйв зимних условиях………….……………………………………………..….…1097.1 Подготовка станции Комсомольск-сортировочный к работев зимний период...............................................................................................1117.2 Работы станции Комсомольск-сортировочный в зимний период……..…..1117.3 Требования безопасности при очистке железнодорожных путей истрелочных переводов от снега……………………………………..……..…..1157.4 Расчет прожекторного освещения сортировочного парка станцииКомсомольск-сортировочный …………………………………………………..119Заключение………………………………………………………………………..123Список использованных источников…...……………………………………….12428ВведениеЖелезнодорожный транспорт занимает ведущее положение в единойтранспортной системе.
Без железных дорог сейчас невозможно массовоеперемещение грузов и пассажиров на большие расстояния, так как не вездесуществуют, или слабо развиты коммуникации других видов транспорта.Экономика любого государства не может функционировать без развитогожелезнодорожного транспорта. Он обеспечивает стабильное удовлетворениетранспортных потребностей народного хозяйства и населения. В нашей странежелезные дороги по-прежнему остаются основным видом транспорта дляперевозки массовых грузов, реализации экономических взаимосвязей междурегионами. В сопоставление с другими видами транспорта железнодорожныйтранспорт - является наиболее конкурентоспособным и доступным: работаетнепрерывно в течение года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива,металлов, леса, цементов, удобрений, зерна, продовольственных и многихдругих грузов всех отраслей народного хозяйства, обеспечивая нормальноефункционирование производства, жизнедеятельность людей в городах исельской местности.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
