ВКР Мельников О.И. 544, 2017г (1214045)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Технология транспортных процессов и логистика
К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ
Заведующий кафедрой
____________А.С. Балалаев
«___» ____________ 2017 г.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ СЛУЖБЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПОЧТОВО-ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавра
ВКР 23.03.01 203 ПЗ – 544
Студент О.И. Мельников
Руководитель Ю.В. Андрющенко
(доцент)
Нормоконтроль Н.И. Костенко
(доцент, к.т.н.)
Хабаровск – 2017
ОТЗЫВ
на выпускную квалификационную работу
Мельникова Олега Игоревича
Студента________________________________________________________
(Ф.И.О.. студента)
Факультета воздушных сообщений ДВГУПС.
(наименование УСП)
На тему
Совершенствование технологии работы службы организации почтово-грузовых перевозок
________________________________________________________________
(полное наименование темы)
73
ВКР содержит пояснительную записку на ______ страницах, 5 таблиц, 17 рисунков.
ВКР выполнена на тему «Совершенствование технологии работы службы организации почтово-грузовых перевозок».
Данная работа рассматривает внедрение новых технологии для упрощения обработки грузов на грузовом терминале ОАО «Хабаровский аэропорт». Полностью раскрыта тема ВКР, достигнуты и решены поставленные задачи.
Все разделы ВКР выполнены полностью, в соответствии с заданием.
Студент показал умение работать с технической литературой. Материал изложен доступно, достаточно грамотным техническим языком, между разделами существует логическая связь.
ВКР выполнена в полном объеме на хорошем инженерном уровне. При соответствующей защите работа заслуживает оценки «отлично», а студент – присвоения ему квалификации бакалавра.
«24» июня 2017
Андрющенко Юрий Владимирович
Руководитель ВКР________________________________ ______________
(доцент) (подпись) (дата)
Theme: "Perfection of technology of work of service of organization of postal-freight transportations"
A volume of diploma work is 68 pages on those 17 pictures and 5 tables are placed. For writing of diploma, 22 sources were used.
A research object at writing of work is OJSC "The Khabarovsk airport".
Activity of service of organization of postal-freight transportations served the article of research of work
Introduction, three heads, conclusion, is included in diploma work.
In introduction research, actuality opens up on the chosen topic, an aim and research tasks are put, an object, article of scientific searches, is determined.
In a head, the first theoretical part corresponding to the chosen theme of final work is presented.
In a head, the second the technical and economic state of OJSC "The Khabarovsk airport" is presented.
In a head, the third the analysis of activity is presented on treatment of loads OJSC "The Khabarovsk airport", basic problems and suggestion on the improvement of work of service of organization postal-freight.
In conclusion, the significance of the results is described.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1. СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ 10
1.1. Перевозка грузов воздушным транспортом, особенности рынка грузовых перевозок 10
1.2. Интермодальные и мультимодальные перевозки 13
1.3. Грузовые терминалы и терминальные перевозки 19
1.4. Практика внедрения электронного документооборота грузовых авиаперевозок 22
1.5. Состояние и концепция развития грузовых авиаперевозок в Российской Федерации 27
2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» 32
2.1. Правовой статус предприятия и основные виды деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт» 32
2.2. Техническая характеристика основных элементов аэропорта 39
2.3. Основные экономические показатели деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт» 40
3. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» ПО ОБРАБОТКЕ ГРУЗОВ 49
3.1. Структура СОПГП, выполняемые функции, нормативная база 49
3.2. Инфраструктура грузового комплекса 56
3.3. Основные технологические операции при обработке грузов на грузовом комплексе аэропорта 60
3.4. Проблемы и предложения по совершенствованию технологии хранения и обработки грузов 64
3.4.1. Расчет потребной емкости грузового склада 66
3.4.2. Ориентировочный расчет затрат на внедрение предлагаемого мероприятия 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 72
Введение
Предприятию при организации каналов распределения готовой продукции приходится решать множество вопросов, связанных с доставкой грузов. В первую очередь необходимо выбрать вид транспорта, методы организации перевозок и тип транспортных средств.
При рациональном выборе транспорта специалисты обращают внимание на его соответствие свойствам перевозимых грузов. Главным критерием является сохранность грузов, наилучшее использование вместимости и грузоподъемности транспорта, снижение затрат на перевозку. Перевозка грузов воздушным транспортом является самым быстрым и надежным способом доставки грузов. Широкая география полетов, возможность совершать перелеты на большие расстояния за короткое время и неагрессивность среды транспортировки делают использование авиаперевозок очень выгодным и удобным.
Не смотря на относительно высокую стоимость авиаперевозок по сравнению с другими видами транспортировки (наземным или морским), использование авиаперевозок особенно активно используется при транспортировке на большие расстояния грузов, для доставки которых важны скорость и сохранность (продукты, срочные грузы, дорогостоящие товары, медикаменты и др.).
Перевозка грузов воздушным транспортом позволяет существенно сократить общее время доставки груза и решает проблему транспортировки грузов практически в любое место на земном шаре.
Особенности в организации перевозок грузов: повышение качества наземной обработки грузов и производительности труда на основе комплексной механизации процессов обработки грузов, возможность расширения систем наземного обслуживания грузовых перевозок, рационализация перевозочного процесса на ВТ в целях повышения скоростного эффекта. К задачам организации перевозок относятся также механизация, автоматизация перевозочных операций в аэропорту, содержание складского и весового хозяйства, организация диспетчерского наблюдения и контроля в аэропортах за эксплуатационной готовностью технических средств ВТ для обеспечения регулярности перевозок.
Целью данной выпускной квалификационной работы является разработка предложений по совершенствованию технологий работы службы организации почтово-грузовых перевозок.
Задачами данной работы является изучение:
-
состояния грузовых перевозок на воздушном транспорте;
-
современных систем обработки грузов;
-
анализа качества обработки грузов ОАО «Хабаровский аэропорт».
Объектом исследования является ОАО «Хабаровский аэропорт», в качестве предмета исследования выступает деятельность службы организации почтово-грузовых перевозок ОАО «Хабаровский аэропорт».
Для решения поставленных задач использованы следующие методы: изучение, обобщение, анализ учебной и научной литературы по теме, периодических изданий, ресурсов глобальной сети Internet; аналитический и конструктивный методы.
Информационной базой для написания работы являются внутренние документы ОАО «Хабаровский аэропорт», литературные источники и нормативные акты.
-
Состояние и перспективы развития грузовых перевозок на воздушном транспорте
-
Перевозка грузов воздушным транспортом, особенности рынка грузовых перевозок
Грузоперевозки на дальние расстояния с помощью авиатранспорта – самый эффективный на сегодняшний день способ доставки любых грузов и одновременно очень перспективное направление в транспортной сфере бизнеса. Во многих ситуациях преимущества грузовых перевозок авиатранспортом настолько очевидны, что оспорить их просто невозможно.
Мировым авиационным перевозкам принадлежит важное место в системе товародвижения. Современный этап их развития характеризуется постоянным увеличением объемов перевозок. Подобный рост объясняется расширением международной торговли товарами высокой степени переработки и научной продукцией, на цены которых высокие авиационные тарифы не оказывают существенного влияния. Это связано так же с повышением требований грузовладельцев к скорости транспортировки и сохранности груза в пути. Авиатранспорт активно используется при международных смешанных сообщениях с использованием современных технологий, в частности, при перевозках грузов в контейнерах. Ведущими типами грузовых самолетов в мире являются грузовые модели Боинг-747 и ДС-8. Транспортная авиация России и стран СНГ также начинает выходить на мировые рынки грузовых перевозок. Такие модели, как Ан-124 («Руслан») и Ан- 225 («Мрия»), не имеют себе равных в мире по грузоподъемности и вместимости. Этими самолетами можно перевозить тяжеловесные и крупногабаритные грузы, что является весьма ценной услугой на международных рынках транспортной продукции.
На данный момент времени все виды грузовых и пассажирских перевозок достаточно развиты, некоторые все еще продолжают развиваться, так как всегда есть к чему стремиться. Вот взглянув на рынок авиаперевозок за последнее десятилетие можно увидеть отличительную от других видов перевозок черту: количество авиакомпаний возросло в разы, авиатранспорт начал набирать обороты в качестве транспортировщика грузов, а строение и совершенствование самолетов начало прогрессировать год за годом.
Многие эксперты утверждают, что рынок авиаперевозок характеризует развитость экономики страны. То насколько высок уровень услуг по авиаперевозкам говорит о высоком научном потенциале страны, хороших рыночных взаимоотношениях с соседями и, конечно же, о высокоразвитой инфраструктуре. Рынок авиаперевозок характеризуется так же и частотностью перелетов среднестатистических жителей страны, ведь именно их спрос на данный вид перевозок дает отрасли развиваться и совершенствоваться.
Хотя воздушные перевозки грузов в основном осуществляются авиакомпаниями, чьей основной деятельностью является перевозка пассажиров, в мире действуют авиапредприятия, специализирующиеся на транспортировке грузов.
По оценкам экспертов, в настоящее время авиагрузоперевозки во всем мире являются стабильной и динамично развивающейся отраслью воздушного транспорта, которая приносит эксплуатантам 50-60 млрд. долл. в год. Согласно долгосрочным прогнозам, объем грузоперевозок в течение ближайших 20 лет будет расти со средними темпами 6-7 % в год. Это означает, что за 10 лет количество перевозимых грузов авиатранспортом удвоится.
Но прибыльность грузоперевозок снижается. Сейчас в среднем пассажирские перевозки приносят авиакомпаниям доход в 5 раз выше, чем грузовые (в пересчете на тонно-километр). Причиной тому служит как растущее соперничество между самими грузоперевозчиками, так и жесткая конкуренция со стороны пассажирских авиакомпаний, которые получили возможность с появлением судов нового поколения существенно увеличить количество грузов, перевозимых в багажных отсеках пассажирских самолетов. Статистика показывается, что сейчас в мире более 60% грузов, переправляемых по воздуху, доставляется именно таким способом.
Для повышения прибыльности грузоперевозок многие авиакомпании стали предлагать услуги, которые более привлекательны для клиентов, но и стоят дороже – такие, например, как гарантированная доставка в течении определенного времени, доставка «от двери до двери» (с использованием сети наземного транспорта), особая забота о сохранности груза на всех этапах транспортировки, экспресс доставка грузов и почты. Последняя категория перевозок развивается особенно бурно. Темпы роста в этом сегменте рынка превышают 20% в год.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
