ПЗ (1212596), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Общий объем земляных работ по первому варианту составит

Vобщ=1.1∙77645=85410 м³

Общий объем земляных работ по второму варианту составит

Vобщ=1.1∙146859=161545 м³

4.3 Определение объемов работ по верхнему строению пути и искусственным сооружениям.

Определение объемов работ по верхнему строению пути для каждого рассматриваемого варианта заключается в определении:

- суммарной строительной длины;

- количества вновь укладываемых и перекладываемых и разбираемых стрелочных переводов;

- объемов балластировки путей и стрелочных переводов;

- количества путевых упоров;

- количества и характеристики переездов через железнодорожные пути.

По масштабным планам вариантов путевого развития станций определяются объемы работ по верхнему строению пути и сооружениям.

Таблица 4.3

Ведомость суммарной строительной длины реконструируемых путей

По масштабным планам вариантов путевого развития станций определяю строительную длину крайних путей, которая составляет по первому варианту 584,4 м., по второму варианту 602,4.

Таблица 4.4

Ведомость укладываемых и разбираемых стрелочных переводов

Вариант 1
Тип рельсов	Марка кресто-вины			Тип стрелочного перевода	Номера стрелочных переводов	Всего
Разбираемых
Р50	1/9			Обыкновенный	16,18,22,24,30,32,36	8
Укладываемых
Р50	1/9			Обыкновенный	14,22,24,26,28,30	6
Вариант 2
Разбираемых
Р50		1/9	Обыкновенный		3,7,9,11,13		5
Укладываемых
Р50		1/9	Обыкновенный		3,7,9,11		4

Объем балластировки путей и стрелочных переводов.

При расчете объемов балласта необходимо помнить следующие основные положения, влияющие на расчет:

- пути которые реконструируются могут укладываться на гравийном, гравийно-песчаном, асбестовом и других видах балласта;

- шпалы, применяемые при реконструкции железобетонные;

- балластировка одного стрелочного перевода составляет 46 м³;

- тип балласта аналогичным существующему балласту на путях станции.

Определение объемов балластировки путей зависит от толщины балластной призмы, величины междупутья и места расположения путей.

Таблица 4.5

Ведомость объема балласта, м³, для укладки станционных путей

Станционные пути	Единицы измерения	Объем, м3	Вариант 1			Вариант 2
			Количество единиц	Объем, м3			Количество единиц		Объем, м3
Все пути, кроме крайних	км	2040	1.51	3080.4			2.46		5018.4
Крайний путь		1696	0.58	983.7			0.6		1017.6
Итого					4064.1			6036

Таблица 4.6

Ведомость объема балластировки стрелочных переводов

Для расчета капитальных вложений, составляется ведомость объемов и стоимости работ, которая представлена в таблице 1.7. В эту ведомость заносятся только те виды работ, по которым различаются сравниваемые варианты.

Выбор метода расчета капитальных вложений и составления смет при оценке эффективности инвестиций на железнодорожном транспорте осуществляется в каждом конкретном случае в зависимости от наличия исходной информации.

В дипломном проекте выбран метод единичной расценки (сметная величина прямых затрат в расчете на единицу работ) зависит от установленных норм расхода соответствующих ресурсов (затрат труда, материалов, времени работы строительных машин) на единицу работ и их сметных цен. Уровень сметных цен на ресурсы, а, следовательно, и единичных расценок зависит от территориального расположения строительной площадки, экономики района строительства, развития промышленности строительных материалов, различий в оплате труда в соответствии с районным регулированием заработной платы и других факторов.

Для определения стоимости строительства применяются федеральные единичные расценки, установленные по состоянию на 01.01.2001 ФЕР 81-02-28-2001, а для приведения затрат к текущим ценам к ФЕР применяется индекс изменения сметной стоимости строительства, установленный Минрегионразвития РФ, который в настоящее время составляет 12,429

Коэффициенты (индексы) применяются для определения стоимости строительства в текущих (прогнозных) ценах. Основное назначение индексов состоит в учете удорожания стоимости строительства по отношению к базовому уровню, вызванного инфляцией в инвестиционно-строительном секторе экономики. Индексы пересчета могут применяться как к отдельным статьям прямых расходов, так и к общей стоимости строительства.

Информация о величине индексов изменения сметной стоимости строительства по федеральным округам и регионам РФ, а также индексы дефляторы к общей стоимости строительно-монтажных работ публикуются в официальной печати.

Таблица 4.7

Расчет капитальных вложений в строительство по различающимся техническим показателям вариантов реконструкции станции

Окончание табл.4.7

Из таблицы 4.7 видно, что стоимость работ по реконструкции станции первого варианта меньше стоимости работ по реконструкции станции второго варианта, следовательно, следует выбирать реконструкцию четной горловины.

4.4 Определение эксплуатационных расходов

Годовые эксплуатационные расходы по содержанию постоянных устройств определяются на основании количества постоянных устройств (Н_пу) и укрупненных норм расхода на содержание одного постоянного устройства в год (n_пу) по формуле:

, (4.5)

где Н_пу – количество постоянных устройств;

– норма расхода на содержание одного соответствующего постоянного устройства.

Индекс перерасчета на сегодняшний день по отношению к 2008 году составляет 2,17

Таблица 4.8

Расчет эксплуатационных расходов

4.5 Расчет приведенных расходов

Характеристики

Список файлов ВКР