Kucherov Alexey Ivanovich 2016 (1212233), страница 7
Текст из файла (страница 7)
| Таблица 5.4 - Стоимость материалов верхнего строения пути на капитальный ремонт | |||||||
| № | Наименование МВСП | Ед.изм. | Среднесетевые | Укладка | Оптовая цена | Общая стоимость, | |
| 1 | - шпалы железобетонные укомплектованные элементами промежуточных скреплений | шт | 1840 | 1840 | 2 338,00 | 4 301 920,00 | |
| 2 | - изолируюий стык АпАТеК | компл |
| 1 | 5 475,00 | 5 475,00 | |
| 3 | - стыковые соединители | шт | 80 | 80 | 424,00 | 33 920,00 | |
| 4 | - балласт щебеночный со ст. Сибирцево | м3 |
| 1500 | 295,00 | 442 500,00 | |
|
| ИТОГО |
|
|
|
| 4 783 815,00 | |
| Таблица 5.5 - Стоимость материалов верхнего строения пути на укладку плетей | ||||||
| № | Наименование МВСП | Ед.изм. | Среднесетевые | Оптовая цена | Общая стоимость, | |
| 1 | - рельсы Р65-ДТ-350-Э76ХФ | шт | 80 |
|
| |
| т | 130 | 28 318,00 | 3 681 340,00 | |||
| 2 | - накладки 6-и дырные | шт | 10 |
|
| |
| т | 0,295 | 18 400,00 | 5 428,00 | |||
| 3 | - болты с гайками для накладок | шт | 20 |
|
| |
| т | 0,023 | 38 291,47 | 880,70 | |||
| 4 | - шайбы тарельчатые | шт | 60 | 14,07 | 844,20 | |
| т | 0,031 |
|
| |||
| 5 | - покилометровый запас рельсов | т | 0,394 | 16 228,00 | 6 393,83 | |
| 6 | - рельсы без болтовых отверстий и с | т | 0,081 | 16 228,00 | 1 314,47 | |
| шт | 1 |
|
| |||
| 7 | - накладки 6-и дырные | т | 0,012 | 18 400,00 | 220,80 | |
| шт | 4 |
|
| |||
| 8 | - болты с гайками для накладок | т | 0,0014 | 38 291,47 | 53,61 | |
| шт | 12 | 5 475,00 |
| |||
| 9 | ИТОГО |
|
|
| 3 696 475,61 | |
| Таблица 5.6 - Ведомость затрат труда по техническим нормам на укладку рельсовых плетей со скреплением ЖБР - 65Ш | |||||||||||||
| Наименование работ | Единица измерения | Объем работ | Норма оперативного времени на измеритель | Затраты труда в чел-мин | Число рабочих, чел | Продолжительность работы, мин | Примечание | ||||||
| Затрат труда, чел-мин | Времени на работу машин, маш-мин | На работу | С учетом коэффициента | рабочих | машин | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |||
| Подготовительные работы на базе | |||||||||||||
| 1 Погрузка краном мотовоза на собственную или прицепную платформы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| ударного механизма с клиновым упором | компл. | 1 | 1,82 | 0,91 | 1,8 | 1,9 | мш - 2 | 1 | 1 |
| |||
| 1,82 | 0,91 | 1,8 | 1,9 | мп - 2 | |||||||||
| 2 Погрузка вручную в кузов автомашины: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| ключей КШГ | ключ | 8 | 1,39 |
| 11,1 | 12,0 | мп - 2 | 6 |
|
| |||
| рельсорезного и рельсосверлильного станка | шт. | 2 | 1,39 |
| 2,8 | 3,0 | мп - 2 | 2 |
|
| |||
| ручного рабочего и измерительного инструмента | 4 шт. | 29 | 1,39 |
| 40,3 | 43,5 | мп - 2 | 22 |
|
| |||
| 3 Погрузка на платформу прикрытия тележек для надвижки плетей с тросами и портальных кранов | шт. | 4 | 2,94 | 1,47 | 11,8 | 12,7 | мш - 2 | 6 | 6 |
| |||
| 2,94 | 1,47 | 11,8 | 12,7 | мп - 2 | |||||||||
| Итого: пп 1-3 |
|
|
|
| 81,4 | 87,7 |
|
|
|
| |||
| Подготовительные работы на перегоне | |||||||||||||
| 4 Ограждение места работ и соседнего пути |
|
|
|
|
| 1920,0 | мп - с 4 | 480 |
|
| |||
| 5 Разметка каждой третьей шпалы | шпала | 874 | 0,302 |
| 154,6 | 224,2 | мп - 2 | 112 |
| 1 дорожный мастер, 1 мп | |||
| 6 Выгрузка на месте работ вручную из кузова автомашины инструмента и приспособлений: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| ключей КШГ | ключ | 8 | 1,39 |
| 11,1 | 12,0 | мп - 2 | 6 |
| ||||
| рельсорезного и рельсосверлильного станка | шт. | 2 | 1,39 |
| 2,8 | 3,0 | мп - 2 | 2 |
|
| |||
| ручного рабочего и измерительного инструмента | 4 шт. | 29 | 1,39 |
| 40,3 | 43,5 | мп - 2 | 22 |
|
| |||
| Итого: пп 4-6 |
|
|
|
| 208,8 | 282,7 |
|
|
|
| |||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
