ПЗ (1211600), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Окончание таблицы 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||
Из Бира-Владивосток |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5990 |
ПЛ | 251 | 126 | - | - | - | - | - | - | - | 40 | - | 85 | 47 | - | - | - | 151 | 13 | 1 | 6 | - | - | 257 | 14 | ||
ПВ | 563 | 326 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 65 | - | - | - | 342 |
| 431 | 2 | - | - | 49 | 2 | ||
ПР | 18 | 239 | - | - | - | - | - | 1 | - | 311 | - | 67 | 58 | - | - | - | 1 | 63 | - | - | - | - | 682 | 6 | ||
ЦС | 989 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 169 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | 5 | 99 | ||
КР | 456 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | - | - | - | 1 | - | 9 | - | - | - | 3 | - | ||
Тырма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 836 |
ПЛ | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 189 | - | - | - | - | - | - | 241 | ||
ПВ | - | 35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | ||
ПР | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 199 | ||
ЦС | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 152 | ||
КР | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ||
ИТОГО | 2480 | 1279 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 615 | 0 | 229 | 799 | 0 | 0 | 0 | 1082 | 76 | 453 | 8 | 0 | 0 | 1396 | 6501 | 122 | 15041 |
2.3 Определение баланса порожних вагонов
При известных величинах приема и сдачи на соседние подразделения железных дорог, а также погрузки и выгрузки по станциям участка Архара - Бира определяется избыток и недостаток порожних вагонопотоков по роду подвижного состава. Если выгрузка (сдача) больше погрузки, то на станции (соседних подразделениях) создается избыток порожних вагонопотоков, в противном случае – недостаток.
Таблица 2.2
Расчет баланса порожних вагонопотоков на участке Архара - Бира
Станция | Выгрузка | Погрузка | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||||||
Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | |||
Тында - Архара | 472 | 601 | 255 | 154 | 998 | 2480 | 51 | 417 | 242 | 302 |
| 1012 | 421 | 184 | 13 |
| 998 | 1616 |
|
|
| 148 |
| 148 | ||
Архара | 16 | 624 | 261 | 378 |
| 1279 | 16 | 52 | 103 | 73 |
| 244 |
| 572 | 158 | 305 |
| 1035 |
|
|
|
|
|
| ||
Татакан | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Каменный Карьер | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Богучан | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Рачи | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Урил | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Тарманчукан | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | ||
Тоннельный | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Кундур - Хабаровский | - | - | 304 | 311 | - | 615 | - | - | 128 | - | - | 128 | - | - | 176 | 311 | - | 487 | - | - | - | - | - | - | ||
Казачий | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Ядрин | - | 2 | 160 | 67 | - | 229 | - | 523 | 131 | - | 372 | 1026 | - | - | 29 | 67 | - | 96 | - | 521 | - | - | 372 | 893 |
Окончание таблицы 2.2 | ||||||||||||||||||||||||
Облучье | 33 | 257 | 153 | 187 | 169 | 799 | - | 63 | 68 | 19 | - | 150 | 33 | 194 | 85 | 168 | 169 | 649 | - | - | - | - | - | - |
Ударный | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Лагар - Аул | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Кимкан | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Известковая | 1 | 342 | 738 | 1 | - | 1082 | 2319 | 13 | 612 | 236 | 44 | 3224 | - | 329 | 126 |
| - | 455 | 2318 | - | - | 235 | 44 | 2597 |
Биракан | - | - | 13 | 63 | - | 76 | - | - | - | 19 | - | 19 | - | - | 13 | 44 | - | 57 | - | - | - | - | - | - |
Тёплое озеро | 11 | 431 | 1 | - | 10 | 453 | 18 | 213 | 124 | 31 | 212 | 598 | - | 218 | - | - | - | 218 | 7 | - | 123 | 31 | 202 | 363 |
Известковый завод | - | 2 | 6 | - | - | 8 | 14 | 108 | 179 | 136 | 853 | 1290 | - | - | - | - | - | - | 14 | 106 | 173 | 136 | 853 | 1282 |
Лондоко | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Будукан | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Бира | 3 | 49 | 554 | 785 | 5 | 1396 | 6 | 17 | 69 | 181 | 251 | 524 |
| 32 | 485 | 604 |
| 1121 | 3 | - | - | - | 246 | 249 |
Бира - Владивосток | 2387 | 925 | 625 | 689 | 1875 | 6501 | 499 | 1782 | 991 | 1446 | 1272 | 5990 | 1888 | - | - | - | 603 | 2491 | - | 857 | 366 | 757 | - | 1980 |
Тырма | - | 2 | 15 | 6 | 99 | 122 | - | 47 | 438 | 199 | 152 | 836 | - | - | - | - | - | - | - | 45 | 423 | 193 | 53 | 714 |
Итого | 2923 | 3235 | 3085 | 2642 | 3156 | 15041 | 2923 | 3235 | 3085 | 2642 | 3156 | 15041 | 2342 | 1529 | 1085 | 1500 | 1770 | 8226 | 2342 | 1529 | 1085 | 1500 | 1770 | 8226 |
2.4 Построение диаграмм груженых и порожних вагонопотоков
Диаграмма движения груженых вагонопотоков строится с целью определения густоты вагонопотоков на участке Архара - Бира. Она разрабатывается на основании таблицы корреспонденции общих груженых вагонопотоков (таблица 2.3).