Диплом Пешкова В.Д. (1211347), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

На нужды малышей, как правило, даже в кризисные времена, родители не жалеют денег, так что открытие игровой в аэропорту это окупаемый бизнес. Пока малыши заняты, родители в это время могут расслабиться, покушать в кафе, встретиться с друзьями или совершать покупки.

Площадь помещения выбирается из расчёта 1,5-2 квадратных метра на человека. То есть для 10-15 детишек нужен центр на 20 - 30 кв. м [15]. Детская комната должна быть ярко оформлена изнутри и снаружи, желательно использовать оформление с узнаваемыми персонажами. Дети и родители издалека увидят игровую комнату и обратят внимание.

Согласно закону «О защите прав потребителей» на игровой площадке нужен информационный стенд с обязательным указанием графика работы, видов услуг , цен и правила для клиентов, чтобы избежать недопонимания с родителями.

Деятельность по организации досуга детей можно начинать при соблюдении следующих требований:

1. Соответствие помещения техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности;

2. Соответствие нормам СанПин 2.4.1.2660-10 и СанПин 2.4.4.1251-03;

3. Нужно ежедневно проводить влажную уборку и мытьё оборудования и игрушек.

Разнообразие площадок, модулей и игрушек зашкаливает, поэтому, нужен минимальный набор. В детский развлекательный центр необходимо поставить:

- Игровой лабиринт. Это двух- или трёхэтажная конструкция с тоннелями, переходами, гамаками, горками, лесенками и прочими препятствиями. Площадь небольшого лабиринта – 10-15 кв. м. Приблизительная стоимость – 75000 – 90000 р.;

- Горку с надувным сухим бассейном с шариками – 7500 р.;

- Батут – 10000 р.;

- Столик для игр и рисования, детские стульчики (10 шт.) – 5000 р.;

- Наборы для рисования, пластилин, наборы для лепки, конструкторы – 3000р. ;

- Развивающие игровые модули, инновационные интерактивные панели – 4500 р. ;

- Мягкие игрушки – 2000-5000 р.;

- Стол и стул для работника – 3000р.;

- Секционные шкафчики для обуви — 10000- 15000 р.;

- Кассовый аппарат, зарегистрированный в налоговой службе -7500 р.;

По итогу, капитальные инвестиции на оборудование детской комнаты составят от 300,000 рублей. Окупаемость – примерно через 7-9 месяцев.

Самое важное в этом деле – никогда не устанавливать дешевое оборудование, чтобы не причинить вред здоровью детей, а также не экономить на игрушках.

Чтобы изготовить все детали игровой комнаты в определенном тематическом стиле, например, по мотивам мультфильма – понадобится от 5 недель. Изготовление и монтаж стандартного комплекса составляет 2-3 недели.

Небольшая игровая площадка потребует не больше двух работников, трудящихся посменно (например, два через два дня).Специальное образование сотрудникам иметь не обязательно, но хорошие характеристики и приятный внешний вид нужны. Доброжелательность, открытость, опыт общения с детьми – важные условия приёма на работу. Также сотрудник должен внушать родителям доверие. На работу можно взять таких соискателей:

- студенты;

- мамы-домохозяйки;

- молодые пенсионеры.

Приблизительная зарплата рабочего персонала в месяц представлена в таблице 3.1

Таблица 2.3 Зарплата рабочего персонала

Помимо основного оклада, сотрудники могут получать определенный процент от общей выручки – 2-5%.

Таким образом, работник замотивирован заработать больше денег, и будет предлагать родителям дополнительные услуги.

Для уборки помещения можно приглашать сотрудника из клининговой компании на условии почасовой оплаты или самого работника аэропорта – это позволяет сэкономить немного средств.

Примечательно, что для подобного бизнеса достаточно единоразовых капитальных вложений. Дальнейшие расходы связаны только с ремонтными работами детской площадки.

Для примера приведены расходы для открытия детской игровой комнаты площадью 30 кв.м:

Таблица 3.2 расходы для открытия детской игровой комнаты площадью 30 кв.м

Доход от детской комнаты может быть разным и зависеть от количества посетителей, а также спроса. Во время школьных каникул, групповых детских вылетов или отпусков родителей прибыль игровой будет больше, нежели в другие дни.

В 2016 году стоимость посещения ребенком детской игровой комнаты варьируется от 150 рублей до 250 рублей в час. Если учесть, что в Хабаровском аэропорту в среднем комнату посетят 5 человек в час, выручка составит около 10 000 рублей за 10-часовую смену. Помимо основной услуги (размещение детей в комнатах) можно предлагать множество дополнительных, вдвое увеличивающих выручку.

Открытие детской игровой комнаты - успешная и прибыльная идея для аэропорта. Данное предложение по совершенствованию коммерческой деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт» поможет расширить спектр предлагаемых неавиационных услуг и повысить прибыль аэропорта.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Актуальность заключается в том, что организация и управление коммерческой деятельностью предприятия являются одним из наиболее важных элементов системы взаимодействия фирмы и потребителя как субъектов экономических отношений.

Основной целью выпускной квалификационной работы являлось рассмотрение теоретических и практических аспектов совершенствования коммерческой деятельности на примере предприятия ОАО «Хабаровский аэропорт».

Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:

1.Рассмотрение теоретических основ аэропортовой деятельности;

2. Проведение анализа неавиационной деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт»;

3. Выявление основных направлений по совершенствованию коммерческой деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт».

Дипломная работа состоит из трех частей.

В первой части работы рассмотрены теоретические аспекты управления запасами авиапредприятия.

Аэропорт является стратегически и социально значимым объектом, требования, предъявляемые к гражданским аэродромам и аэропортам, устанавливаются федеральными авиационными правилами и обязательны для соблюдения всеми федеральными органами исполнительной власти.

Основными технологическими характеристиками аэропортов являются: годовой объем пассажирских и грузовых перевозок, интенсивность и состав движения воздушных судов, типы воздушных судов, эксплуатирующихся или предполагаемых к эксплуатации в аэропорту.

Неавиационные виды деятельности считаются значимой статьей доходов, осуществляемые в зданиях аэропорта и в его местности, отличается огромным многообразием, её формы и виды определяются потребностями и интересами покупателей, а кроме того существующей инфраструктурой, техническими и экономическими возможностями данного аэропорта. Размер прибыли, получаемых с неавиационных видов работы, непосредственно связан с размером и структурой перевозок через аэропорты.

Во второй части работы на примере ОАО «Хабаровский аэропорт», проведен анализ неавиационной деятельности.

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) является крупнейшим авиаузлом в Дальневосточном Федеральном округе, а также важнейшим элементом транспортной инфраструктуры, соединяющим все удаленные регионы Дальнего Востока между собой, центральной частью России и странами АТР. Аэропорт г. Хабаровска (Новый) входит в число 12 крупнейших аэропортов РФ.

Основная возрастная категория летающих это мужчины и женщины от 35 до 44. Самым востребованным временем прибытия до начала регистрации и у мужчин и у женщин стало за 90 -120 минут до начала регистрации, что конечно же влияет на прибыль неавиационной деятельностью. Самым популярным неавиционным предприятием стало дьюти-фри, при опросе большее количество человек ответили, что они посещают его и делают покупки. Самым недостающим звеном в аэропорту стала игровая комната.

Хабаровский аэропорт и Хабаровский аэропорт (Новый) на 2016 год имеет большой ряд неавиационных коммерческих предприятий. В 2015 году в Хабаровском аэропорту было проведено открытие новых неавиационных коммерческих предприятий.

Достоинствами в деятельности аэропорта является :

1. Большое количество свободной площади

2. Сотрудничество с эффективными партнерами;

3. Высокая проходимость.

Недостатками в деятельности ОАО « Хабаровский аэропорт» является:

1. Не вся площадь сдается в аренду, что приводит к снижению прибыли

2. Не хватает такой неавиационной деятельности, как магазин брендовой одежды.

3. Одной из главных и значительных проблем ОАО «Хабаровский аэропорт» является недостаток игровых комнат.

В третьей части работы предложены мероприятия по совершенствованию коммерческой деятельности ОАО «Хабаровский аэропорт».

Такой объект инфраструктуры, как аэропорт имеет очень много составляющих и довольно труден в управлении.

По мере роста аэропортов в мире наблюдается тенденция ко все большему обилию и специализации неавиационной деятельности, к расширению отдельных предприятий. К главным направлениям развития неавиационной деятельности аэропорта относятся ритейл, а также некоммерческие объекты. Многообещающим направлением в России, стал аутсерсинг.

Как показал анализ проведенный во главе 2, одной из главных и значительных проблем ОАО «Хабаровский аэропорт» является недостаток игровых комнат, где родители бы могли занять своих детей .

Открытие детской игровой комнаты - успешная идея для неавиационного бизнеса. Если создать интересно оборудованную, красивую комнату, привлекательную для детей и обеспечить малышам хороший уход, то можно рассчитывать на повышение прибыли аэропорта.

Список литературы

1. Абрамов, А. П. Маркетинг на транспорте: учеб. для вузов / А. П. Абрамов, В. Г. Галабурда, Е. А. Иванова. _ М. : Желдориздат, 2005. - 464с.

2. Артамонов Б.В., Волкова Л.П. Управление деятельностью аэропорта: учебное пособие. - М.: МГТУ ГА, 2003. – 232с.

3. Волкова Л.П., Управление деятельностью аэропорта: учеб. пособие / сост. Л.П. Волкова. – Москва, 2007. – 105с.

4. Бажов Л, Коммерческая деятельность на воздушном транспорте: учеб. пособие / сост. Л.Б. Бажов. – Ульяновск: УВАУ ГА, 2006. – 119 с.

5. Бажов Л, Основы аэропортовой деятельности и обеспечения полетов: учеб. Пособие/сост. Л.Б. Бажов. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2011. – 80 с.

6. Гершун, А. Технологии сбалансированного управления. — 2-е изд., перераб./А. Гершун, М. Горский. - М.: Олимп-бизнес, 2010. – 212 с.

7. Гершун, А.М. Разработка сбалансированной системы показателей Практическое руководство с примерами. - 2-е изд., расшир/А.М. Гершун, Ю.С. Нефедьева. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2005. - 128 с.

8. Галабурда В.Г. Маркетинг на транспорте. Учебное пособие. - М.: МИИТ, 1992. - 106с.;

9. Ефимов, П.А. Пути увеличения продаж авиатранспортных предприятий в современных условиях : дис. канд. экон. наук : 08.00.05 / Ефимов Павел Александрович. – М., 2003. – 136 с.

10. Живайкин, С.Н. Качество автотранспортных услуг как фактор социально-экономического развития региона : дис. канд. экон. наук : 08.00.05 / Живайкин Сергей Николаевич. – М., 2013. – 158 с.

11. Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка / Е.В. Костромина. – М.: НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2005

12. Манжурова, О.Д. Повышение конкурентоспособности аэропортовых комплексов на международном рынке авиатранспортных услуг : дис. … канд. экон. наук : 08.00.05 / Манжурова Ольга Дмитриевна. – М., 2008. – 21 с.

13. Панкратов Ф.Г., Серегина, К.К. Коммерческая деятельность: учебное пособие для вузов. – М.: ИНФРА, 2005 г.

14. Резго Г.Я. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учеб. пособие / Под ред. Г.Я. Резго. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 128 с

15. Ржехин, В.М. и др. Разработка показателей эффективности подразделений, отделов, персонала. Пошаговая инструкция/В.М. Ржехин Издательство: Омега-Л. Год издания: 2006. – 182 с.

16. Рой, С. Баланс между стратегией и контролем/ С. Рой, К. –Й. Петри, Ж. Рой, Н. Олве. ПИТЕР, 2005. - 320 с.

17. Солуянов, В.К. Государственное регулирование как инструмент обеспечения качества услуг в авиатранспортной отрасли / В.К. Солуянов //Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. – 2014. – № 202. – С. 111-114.

18. Трихунков, М. Ф. Транспортное производство в условиях рынка: Качество и эффективность. _ М. : Транспорт, 2007. - 374 с.

19. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учеб. пособие / Под ред. Г. Я. Резго. - М. : Финансы и статистика, 2005. - 232 с.

20. Росавиация. Сведения об объеме перевозок через аэропорты [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e2 6.pdf

21. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60ФЗ (ред. от 23.05.2016)//СПС Консультант Плюс

22. Воздушный кодекс РФ [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://vozkod.ru/glava-6

23. Деловой квартал, аутсорсинг в современных аэропортах [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ekb.dk.ru/blogs/post/autsorsing-v-sovremennyh-aeroportah

24. Каталог организаций общие сведения [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.list-org.com/company/602631/year/2014

25. Сyberleninka Составляющие улучшения коммерческой деятельности авиакомпаний сведения [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/sostavlyayuschie-uluchsheniya-kommercheskoy-deyatelnosti-aviakompaniy

26. ОАО «Хабаровский аэропорт» сведения о маркетинговой политике [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=181&Itemid=234&lang=ru

27. ОАО «Хабаровский аэропорт» корпоративные документы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=218&lang=ru

28. ОАО «Хабаровский аэропорт» Устав [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content& view=category& layout=blog&id=36&Itemid=218&lang=ru

29. ОАО «Хабаровский аэропорт» Корпоративные документы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=218&lang=ru

30. ОАО «Хабаровский аэропорт» Услуги аренды в аэропорту [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airkhv.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=120&Itemid=221&lang=ru

31. Центр стратегических разработок в гражданской авиации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://aviacenter.org/airport-marketing-and-commerce-2016

Характеристики

Список файлов ВКР