Диплом Пешкова В.Д. (1211347), страница 5
Текст из файла (страница 5)
По данным таблицы можно отметить, что большинство пассажиров предпочитают прибывать в аэропорт за 90 – 120 минут до начала регистрации. После прохождения регистрации у пассажиров остается время на прогулку по магазинам и на совершение покупок.
Определим, как часто и какими неавиационными предприятиями пользуются пассажиры, находясь в аэропорту Хабаровска. Данные представлены в таблице 2.6
Таблица 2.6 Посещение торговых точек аэропорта
В таблице 2.7 показано, что часто посещаемым неавиационным предприятием является дьюти-фри. Пассажиры, посещая данную торговую точку, чаще всего не уходят без покупок.
Таблица 2.7 Пожелания пассажиров в развитии неавиационных предприятий
В таблице 2.7 показано, что пассажирам в первую очередь не хватает игровой комнаты, где они спокойно могут оставить своих детей и заняться своими делами. На втором месте – Фуд корд с большим выбором различной кухни. 14 % пассажиров не хватает возможности прогуляться, а в дальнейшем совершить покупки в магазинах брендовой одежды. Так же были другие предложения, такие как : Кинотеатр, компьютерная комната, салон красоты, живая музыка, экспресс- центр для аэрофобов.
По результатам опроса можно сделать вывод, что основная возрастная категория летающих это мужчины и женщины от 35 до 44. Самым востребованным временем прибытия до начала регистрации и у мужчин и у женщин стало за 90 -120 минут до начала регистрации, что, конечно же, влияет на прибыль неавиационной деятельностью. Самым популярным неавиционным предприятием стало дьюти-фри, при опросе большее количество человек ответили, что они посещают его и делают покупки. Самым недостающим звеном в аэропорту стала игровая комната.
Хабаровский аэропорт и Хабаровский аэропорт (Новый) на 2016 год имеет ряд неавиационных коммерческих предприятий, представленных в таблице 2.8:
Таблица 2.8 « Неавиационные предприятия Хабаровского аэропорта»
| Неавиационное предприятие | Занимаемая площадь кв.м | количество |
| Закусочная | 20 | 1 |
| Сувенирная лавка | 5 | 8 |
| Магазин игрушек | 7 | 2 |
| Порт книга (книжный магазин) | 15 | 1 |
| Кофе сити (кофейня) | 30 | 2 |
| Парикмахерская | 25 | 1 |
| Массажное кресло | 3 | 4 |
| Автоматы с едой и напитками | 1 | 8 |
| Рыбный магазин | 10 | 2 |
| Аптечный пункт | 17 | 1 |
| Кафе - мороженное | 10 | 1 |
| Продуктовый киоск | 7 | 1 |
| Иконная лавка | 5 | 1 |
| Евросеть (сотовая связь) | 25 | 1 |
| Общепит | 9 | 2 |
| Стойка такси | 2 | 2 |
| Автоматы с техникой | 1 | 2 |
| Duty Free | 36 | 1 |
| офисы представительств | 6 | 6 |
| платежный терминал | 1 | 4 |
| обмен валют | 6 | 3 |
| парковка для автомобилей | 1 | 2 |
| компьютерные точки | 20 | 1 |
| бар | 25 | 1 |
Каждое из этих предприятий связанно с информационными технологиями и тесно взаимодействует с аэропортом, принося значительную прибыль, оплачивая аренду по действующим ставкам на эксплуатационные и прочие услуги, ставки указанны в таблице 2.9 .
Таблица 2.9 действующие ставки на эксплуатационные и прочие услуги для арендаторов аэропорта Хабаровска.
| Назначение арендуемой площади | Эксплуатационные услуги, руб./кв. м в месяц |
| Точки общественного питания: | 304 |
| – площадью не более 10 кв. м | 304 |
| – площадью свыше 10 кв. м, но не более 30 кв. м | 304 |
| – площадью свыше 30 кв. м, но не более 60 кв. м | 306 |
| – площадью свыше 60 кв. м, но не более 100 кв. м | 302 |
| Магазины: | |
| – площадью свыше 10 кв. м, но не более 30 кв. м | 109,58 |
| – площадью свыше 30 кв. м, но не более 40 кв. м | 109,58 |
| – площадью свыше 40 кв. м, но не более 80 кв. м | 113,63 |
| – площадью свыше 80 кв. м, но не более 100 кв. м | 113,60 |
| Банкоматы, платежные терминалы, солярии, вендинговые аппараты | 536,33 |
| Место под размещение оборудования (в т.ч. сотовой связи) | 231,33 |
Прибыль от арендующих площадь точек общественного питания на промежуток с 2014 по 2016 год представлена в таблице 2.10
Таблица 2.10 Прибыль от арендующих площадь точек общественного питания за период с 2014 по 2015
| Арендаторы | S за кв. м | Аренда в месяц | ||
| 2014 | 2015 | 2016 | ||
| Закусочная | 20 | 5680 | 5680 | 6080 |
| Кафе- мороженное | 10 | 0 | 3040 | 3040 |
| общепит | 9 | 0 | 2466 | 2736 |
| Кофе сити | 30 | 8940 | 8940 | 9180 |
В 2014 году Хабаровский аэропорт получал прибыль лишь от закусочной и от кофейни «Кофе сити», на 2015 год к числу арендаторов присоединились такое предприятия как кофе - мороженное и точки общепита. Прибыль от неавиационных предприятий выросла в 2016 год за счет поднятия арендной ставки.
Прибыль от арендующих площадь магазинов на промежуток с 2014 по 2016 год представлена в таблице 2.11
Таблица 2.11 Прибыль от арендующих площадь магазинов за период с 2014 по 2015
| Арендаторы | S за кв. м | Аренда в месяц | ||
| 2014 | 2015 | 2016 | ||
| Сувенирная лавка | 5 | 531,5 | 531,5 | 547,9 |
| Порткнига | 15 | 1594,5 | 1594,5 | 1643,7 |
| Рыбный магазин | 10 | 1063 | 1063 | 1095,8 |
| Аптечный пункт | 17 | 1807,1 | 1807,1 | 1862,86 |
| Продуктовый киоск | 7 | 744,1 | 744,1 | 767,06 |
Продолжение таблицы 2.11 Прибыль от арендующих площадь магазинов за период с 2014 по 2015
| Иконная лавка | 5 | 531,5 | 531,5 | 547,9 |
| Дьюти-фри | 36 | 3826,8 | 3826,8 | 3944,88 |
| Магазин игрушек | 7 | 744,1 | 744,1 | 767,06 |
| Парикмахерская | 25 | 2657,5 | 2657,5 | 2739,5 |
По данным таблицам видно, что в 2014, 2015 году арендная ставка была ниже, чем в 2016 году. В следствии повышение арендной ставки, увеличилась прибыль Хабаровского аэропорта, получаемая от магазинов.
За годы его реконструкции общий объем инвестиций составил порядка 15 млрд. руб., из них частные инвестиции – 11 млрд. руб., государственные – 4 млрд. руб [24]. На ОАО « Хабаровский аэропорт» приходится более 80% грузовых и пассажирских перевозок Хабаровского края. По итогам января-мая 2016 года пассажиропоток аэропорта Хабаровск вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9 %, услуги были оказаны 695,4 тысячам пассажиров. В среднем за сутки сотрудники аэропорта обслуживают 10 тыс. пассажиров и 100 рейсов на прилет и вылет.
В 2015 году в Хабаровском аэропорту было проведено открытие новых неавиационных коммерческих предприятий. Реконструкция терминала внутренних вылетов позволила реализовать новую концепцию дизайна интерьеров и новую коммерческую концепцию с учетом современных мировых тенденций [26]. Открылись новые кофе- точки, магазины и сувенирные лавки.
Результаты реконструкции в части увеличения количества торговых точек:
- увеличение количества точек общепита с 2 до 5;
- увеличение количества магазинов с 3до 8;
- открытие парикмахерской;
- увеличение автоматов с едой и напитками с 2 до 15;
- открытие точки общепита;
- открытие реабилитирующих точек (массажных кресел);
- увеличение банкоматов с 1 до 5.
Таблица 2.8 Прирост неавиационной деятельности, после реконструкции
Из таблицы 2.8 мы видим, что прирост арендопригодной площади кв.м составил 45%, доход аэропорта на пассажира вырос на 31% и прирост выручки на пассажира составил 37%. Из этого можно сделать вывод, что сегодняшняя инфраструктура аэропорта позволяет удовлетворить потребности разных категорий пассажиров.
Другой пример реализации потенциала в области неавиационной коммерции – модернизация хабаровского аэропорта (новый) в узловой аэропорт (ХАБ).
В декабре 2009 года был проведен тендер на разработку генерального плана развития международного аэропорта Хабаровск. В аэропорту Хабаровск (Новый) будет проведена необходимая модернизация и реконструкция объектов аэропортовой инфраструктуры, что даст возможность существенно повысить качество обслуживания пассажиров. Планируется, что к 2030 году аэропорт Хабаровск (Новый) будет обслуживать более 4 миллионов пассажиров и 70 тыс. тонн грузов ежегодно.
Проектом предусматривается реконструкция и строительство объектов основных подсистем аэродрома, являющихся федеральной собственностью. За счет этого увеличится пропускная способность, оптимизируется распределение площадей.
Хабаровский аэропорт использует интернет - технологии для публикации информации. В первую очередь, информационные системы Хабаровского аэропорта предоставляют информацию о рейсах, то есть о том, где и какой самолёт садится или взлетает, где проходит регистрация и т.п. В этой системе также осуществляется управление оформлением документов на самолёты, заправкой, уборкой и обслуживанием. Также в функции системы входит управление багажом и грузами, оперативное управление, связь с таможней, а также с различными авиакомпаниям.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
