Антиплагиат-Меджидов (1210748), страница 7
Текст из файла (страница 7)
max =3190 Н;Р под.р – вес подъемной рамы, Нwтр.к - сопротивление, создаваемое силами трения в кулисах;, (3.18)( - коэффициент трения качения колеса µ=0,4;f - приведенный коэффициент трения скольжения в подшипниках колес, 22 принимаем f=0,015;kдоп - коэффициент дополнительных сопротивлений, определяемых в основном трением и 22 защемлений элементов рам и роликов, kдоп =2;D - диаметр колеса, D = 30 мм; 22dо - диаметр цапфы вала (оси) колеса, 22 dц = 18 мм.α - угол продольного перемещения кулисы, α =23оНРассчитаем вес конструкции подъемной части стола согласно эскизу (рисунок 3.4), данные занесем в таблицу.Рисунок 3.4 - Эскиз подъемной части столаТаблица 3.1 - Веса элементов подъемной части столаНаименование Размер Количество, шт Весединицы, кг Общийвес, кг Продольная балка № 6,5 4L=1500 мм8,8135,24 Поперечная балка № 6,5 2L=1410 мм8,28 16,56 Раскос № 6,5 4L=564 мм3,31 13,24 Накладка «1» 350×350×4 4 2,27 9,08 Накладка «2» 200×70×4 4 0,34 1,36 Накладка «3» 200×93×4 4 0,42 1,68 Винт(Tr 20×4 – 7е).
Ø20 ×1700 1 3,38 3,38 Механизм вращателя В сборе 1 4,72 4,72 ИТОГО 85,26 кгСопротивление подъему стола:Wпод = 3190 + (85,26×9,8)+ 104,6 =4130,2 Н =4,13 кН = 413 кг.Для более удобного применения в работе выбираем автомобильный домкрат из ряда: 400, 700, 1000, 1500, 2100. . . с усилием 0,7 тонны и высотой подъема 600 мм (рисунок 3.5).Грузоподъемность домкрата - 0,7 тонн, минимальная высота - 100 мм, максимальная высота – 350 мм, вес – 2,4 кгРисунок 3.5 - Ромбический винтовой домкратРомбический винтовой домкрат состоит он из четырех рычагов на шарнирах, подъем осуществляется за счет изменения угла их наклона.
Домкрат более прочен, площадка имеетбольшую площадь, а следовательно он устойчивее. Из минусов - по габаритам и весу больше, чем предыдущие, немалая начальная высота подъема, при начале подъема необходимоприкладывать очень большое усилие.Для установки домкрата между верхней подъемной и опорной частью стола изготавливается площадка с четырьмя отверстиями под основание, и упорную часть (рисунок 3.6).а - опорная площадка б – упорная частьРисунок 3.6 - Упорные элементы рам опорной и подъемной части стола3.5. Технология сборки и монтажа подъемного столаТехнология сборки подъемного стола с установкой его на рельсовый путь представляет собой ряд операций по его транспортировке, раскладке на месте, подготовке инструмента иприспособлений и самой сборки соответственно.
Перечень операций с указанием необходимого количества инструментов, материалов, приспособлений и деталей сборки сводится вединую операционную кару. Для составления операционной карты необходимо собрать необходимую исчерпывающую информацию об элементах стола. Для этого определимвесогабаритные характеристики составных частей.3.5.1. Определение весогабаритных характеристик элементовподъемного столаВ таблице 3.1 были определены весогабаритные характеристики подъемной части стола. Определим массы элементов: 1- опорная тележка с колесными парами, 2 – стойки и связи, 3 –верхняя опорная часть, 4 – тормозной механизм, 5 – дополнительное оборудование – упор.Рассчитаем вес конструкции опорной подъемной части стола – тележки согласно эскизу (рисунок 3.7), данные занесем в таблицу 3.2.Таблица 3.2 - Веса элементов опорной тележкиНаименование Размер Количество, шт Весединицы, кг Общийвес, кг Продольная балка № 6,5 2L=1928 мм 11,32 22,64 Поперечная балка № 6,5 2L=1615 мм 9,48 18,96 Поперечная балка № 6,5 1L=1316 мм 7,73 7,73Продолжение табл.
3.2Центральная балка № 6,5 1L=1570 мм 9,22 9,22 Рамка тормозногомеханизма № 6,5 2L=360 мм 2,11 4,22 1L=300 мм 1,76 1,76 Накладка «1» 336×500×4 1 3,51 3,51 Накладка «2» 200×70×4 2 0,34 0,68 Накладка «3» 350×350×4 4 2,27 9,08 Ось (труба 60*6 мм) 2 11,6 23,2 Колесо в сборе 200*75 4 8,82 35,28ИТОГО 109,82Рисунок 3.7 - Опорная тележкаРассчитаем вес стоек стола и соединительных элементов - связей, данные занесем в таблицу 3.3. Согласно произведенным расчетом. Общий вес стоек составляет около 68 кг, что велико,для общей массы стола, тем более сборной конструкции. Вместо стоек коробчатого сечения принимаем стойки изготовленные из трубы диаметром 108 мм с толщиной стенки 5 мм, чтозначительно снижает весогабаритные характеристики стола.
Помимо этого уменьшается стоимость изготовления стоек за счет удаления из технологии производства заготовительныхтокарно-фрезерных и сварочных операций. За счет внесенных изменений в конструкции масса соединительных элементов снижена с 105 кг до 76 кг.Таблица 3.3 - Веса элементов стоек, связейНаименование Размер Количество, шт Весединицы, кг Общийвес, кг Стойка 120*600Труба 108*5 4 7,59 30,36 Продольные связи (раскос) L=1815Труба 42*3 2 10,45 20,9 Поперечные связи (раскос) L=1530Труба 42*3 2 8,78 17,56 Кулиса подъемной части 290*40*10 8 0,89 7,12 ИТОГО 75,94Рассчитаем вес конструкции верхней опорной части стола согласно эскизу (рисунок 3.8), данные занесем в таблицу 3.4.Рисунок 3.8 - Верхняя опорная часть столаТаблица 3.4 - Веса элементов верхней опорной части столаНаименование Размер Количество, шт Весединицы, кг Общийвес, кг Продольная балка № 6,5 4L=1928 мм 11,32 45,28 Поперечная балка № 6,5 2L=1615 мм 9,48 18,96 Поперечная центральная балка № 6,5 2L=390 мм 2,23 4,46 Опорная площадка домкрата Сварная конструкция 200*120 1,28 1,28 Накладка «1» 200×93×4 4 0,42 1,68 Накладка «2» 200×70×4 4 0,34 1,36 Накладка «3» 350×350×4 4 2,27 9,08ИТОГО 82,1 кг Определим аналогичным методом вес упора (рисунок 3.9).
Данные о весе составных элементов внесем в таблицу 3.5.аба– модель; б - эскизРисунок 3.9 - УпорТаблица 3.5 - Веса элементов упораНаименование Размер Количество, шт Весединицы, кг Общийвес, кг Продольная балка L=400 мм № 8 22,8 5,6 Поперечная балка L=1235 мм № 8 18,67 8,67 СтойкаL=200 мм № 12 22,07 4,14 Подупор «1»L=80 мм № 12 20,83 1,66 Подупор «2»L=132 мм № 12 21,37 2,74 УпорL=172 мм № 12 21,78 3,56РаскосL=400 мм Труба 42*3 21,06 2,12 Палец Круг 30 мм L=100 мм 40,56 2,24 Итого 30,8 кг 3.5.2. Разработка операционных карт по сборке подъемного столаОперационные карты на монтаж подъемного стола и вытягивание автосцепки из рамы ССПС представлены ниже.Рисунок 3.10 - Стол подъемный в разбореОперационная карта по сборке подъемного стола № 001№ операции Наименование операции Детали, изделия, подсборки Крепеж, метизы Транспорт, механизация, инструмент, приспособления, Наименование Кол- во Вес ед.
кг. НаименованиеКол-во 1 Выгрузка элементов из транспортного средства ТележкаКолесные парыСтойкиСвязи-раскосыВерхняя опорная частьДомкратПодъемная частьУпорРельсовый захват 124411112 51,457,47,5910,582,12,385,330,82,5 Набор инструментов1Автомобиль грузовой бортовой с краном-манипулятором,Строп 4скг/п 0,4 тОперационная карта по сборке подъемного стола № 0012 Установка колесных пар на рельсовый путь, монтаж тележки ТележкаКолесная пара передняяКолесная пара задняя 111 51,428,129,3 Болт М14×70Гайка М14Шайба С14Шайба 14Н 8888 Рельсовый захват, Ключ гаечный универсальный «22» - 2 шт 3 Установка стоек, монтаж связей по нижнему поясу СтойкиСвязи-раскосы продольныеСвязи-раскосы поперечные 444 7,5910,58,8 Болт М12×170Гайка М12Шайба С12Шайба 12 Н 8888 Ключ гаечный универсальный «19» - 2 шт, молоток, вороток 4 Установка домкрата, подъемной части стола, монтаж по верхнему поясу Монтаж кулис.
Подъемная часть стола,Домкрат,КулисыРолики118885,32,30,890,1 Ось 6-12 х 40Шайба С12Шплинт 51х 50Болт М12×170Гайка М12Шайба С12Шайба 12 НБолт М10 х 40 Шайба 10 НГайка М10 8888888444Молоток,Ключ гаечный универсальный «17» - 2 шт,«19» - 2 шт,Плоскогубцы5 Смазка трущихся поверхностей По карте смазки Литол-24 70 грамм Масленка, помазок 6 Установка упора с фиксацией Упор 1 30,8 Шайба С 30Штифт 5х 50 44 Молоток 7 Сборка каретки ВилкаПята 11 8,21,78 Болт М12×30Шайба С12 1616 Ключ гаечный универсальный «17» - 1 шт, 8 Проверка работоспособности стола.
ДомкратВинтовой механизмКарта смазки представляет собой описание процесса смазки основных элементов металлоконструкций подверженных трению и износу, либо таблично-графическое изображение суказанием места смазки. Согласно тому, какой материал смазывается, необходимо подбирать смазку от масла до консистентной смазки. В нашем случае лучше всего подойдет графитнаясмазка с липкой основой Retenax либо более дешевый вариант отечественного производства – ЖРО или Литол-24.Рисунок 3.11 – Карта смазки подъемного столаОперационная карта по демонтажу автосцепки № 002№ операции Наименование операции Совершаемые действия Число работников Наименование Время операции 1 Демонтаж автосцепки Освободить тележку от рельсовых захватов,подкатить стол под автосцепку.1 мин4 чел Установить вилку каретки под шейку автосцепки винтовой передачей1 мин Поднять стол домкратом под автосцепку 1 мин Вставить клин перед сцепным устройством, винтовой передачей направить каретку в сторону рамыВынуть клин, освободить автосцепку из ударного устройства1 мин4 мин.Вынуть клин перед сцепной частью автосцепки.











