ВКР ЮЛЯ (1210681), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Еще один недостаток структуры бюрократического типа - невозможность с их помощью управлять процессом изменений, направленных на совершенствование работы. В результате возникают противоречия между отдельными частями структуры, несогласованностью в их действиях и интересах, что замедляет прогресс в организации.
В современной рыночной обстановке структура должна быть более гибкой, органической. Принципиальные отличия от традиционной бюрократической иерархии - более высокая гибкость, меньшая связанность правилами и нормами, использование в качестве базы групповой организации труда. Решения при органическом типе структуры принимаются на основе обсуждения, а не базируются на авторитете, правилах или традициях. Обстоятельствами, которые принимаются во внимание при обсуждении проблем, являются доверие, а не власть; убеждение, а не команда; работа на единую цель, а не ради исполнения должностной инструкции. Главным интегрирующим фактором является миссия и стратегия развития организации. Имеет место постоянная готовность к проведению в организации прогрессивных изменений.
В ходе анализа финансово-хозяйственной деятельности было выявлено, что рассматриваемое предприятие находится в неустойчивом финансовом положении и имеет неудовлетворительную структуру баланса.
Для выхода из сложившейся ситуации необходимо улучшить финансовое состояние предприятия. Цель предложений по формированию новой стратегии - вывести предприятие из неустойчивого финансового состояния.
Общей целью новой корпоративной стратегии является стимулирование спроса. Предлагаемые методы коммуникативного воздействия:
Оптовые потребители:
- транспортные, промышленные предприятия, владельцы крупных нефтебаз и АЗС. Предлагаемые методы воздействия: реклама через региональные СМИ, организация встреч на уровне руководителей, с последующим заключением договоров на поставку нефтепродуктов.
Мелкооптовые потребители:
- частные владельцы АЗС, промышленные предприятия, предприятия АПК, предприятия ТЭК. Методы воздействия – через региональные СМИ, распространение фирменной полиграфии, рекламные акции.
Розничные потребители:
- частные автовладельцы. Наиболее целесообразным методом воздействия является денежная заинтересованность, которая выражается через предоставление скидок постоянным клиентам и владельцам смарт-карт, использование рекламы через местное телевидение и радио. Реклама через региональные СМИ качественных характеристик нефтепродуктов Компании.
Для осуществления намеченных планов необходимо провести ряд мероприятий по повышению экономического потенциала ООО «РН–Востокнефтепродукт», в качестве которых можно предложить следующие:
– оптимизация существующей сети АЗС (реконструкция и ремонт);
– развитие сети АЗС (строительство и приобретение).
Ниже дано описание содержания предлагаемых мероприятий.
Пять АЗС принадлежащие ООО «РН–Востокнефтепродукт» нуждаются в ремонте. Расходы на проведение ремонта и реконструкции рассчитаны в таблице 3.7.
Таблица 3.7
Расходы на проведение ремонта и реконструкции АЗС, тыс. руб.
| Показатель | АЗС г. Хабаровск | АЗС п. Горные ключи | АЗС г. Макаров | АЗС г. Свободный | АЗС с. Васильевка |
| Навес и оперблок | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| Емкостное оборудование | 878 | 878 | 735 | 735 | 735 |
| Технологическое оборудование | 1676 | 1676 | 1493 | 1493 | 1493 |
| Противопожарное оборудование | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Нестандартное оборудование | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Прочее оборудование | 618 | 618 | 735 | 618 | 618 |
| Всего, тыс. руб. | 4754 | 4754 | 4545 | 4428 | 4428 |
| Затраты на реконструкцию всех АЗС, тыс. руб. | 22909 | ||||
Из таблицы видно, что суммарные затраты на ремонт и реконструкцию пяти АЗС требуется 22,9 млн. рублей.
Так же предполагается покупка шести новых АЗС, в настоящий момент рыночная стоимость одной АЗС, включая стоимость земельного участка и монтажа АЗС, составляет 15 млн. рублей, следовательно, расходы на покупку шести АЗС составят 90 млн. руб.
Рассмотрим прогнозируемое увеличение розничной реализации нефтепродуктов.
Таблица 3.8
Прогноз увеличения розничной реализации нефтепродуктов
| Местонахождение | АЗС 2016г. | Объем продаж 2016г., тыс. тн. | АЗС 2017г. | Объем продаж 2017 г., тыс. тн. |
| Филиал №1 г. Комсомольск-на-Амуре | 5 | 10,2 | 7 | 15,8 |
| Филиал №2 Амурская область | 1 | 2,3 | 1 | 2,3 |
| Филиал №3 ЕАО | 2 | 4,6 | 3 | 7,9 |
| Филиал №4 Приморский край | 17 | 31,6 | 18 | 34 |
| Филиал №5 г. Южно-Сахалинск | 14 | 39,5 | 15 | 43,4 |
| Хабаровск | 7 | 9,8 | 8 | 11,7 |
| Итого | 46 | 98 | 52 | 115,1 |
После проведения реконструкции и ремонта автозаправочных станций, по результатом маркетингового исследования, выручка от реализации на этих АЗС должна увеличиться на 35%.
По данным таблицы 3.7 можно рассчитать, что 1 АЗС в год продает примерно 2,1 млн. тонн нефтепродуктов, таким образом, приобретение еще 6 АЗС увеличит реализацию на 17,1 млн. тонн нефтепродуктов в год.
Один литр розничной реализации нефтепродуктов, приносит предприятию прибыль в размере 2 рублей, это означает что благодаря 6 новым АЗС ООО «РН–Востокнефтепродукт» увеличит свою прибыль на 34,2 млн. рублей, а за счет реконструкции и ремонта 5 автозаправочных станций предприятие прибыль составит (5·2,1·0,35·2) = 7,35 млн. рублей.
Всего рост прибыли составит 34,2 + 7,35 = 41,55 млн. рублей.
Общие затраты на ремонт, реконструкцию старых АЗС и приобретение новых обойдется предприятию в 82,9 млн. рублей.
В качестве вывода отметим следующее. Для повышения финансовой устойчивости и упрочения финансового положения, автором предложен ряд обоснованных мероприятий. За счёт реконструкции и ремонта АЗС, а также инвестиций в новые активы, затраты на которые составят 22909 тыс. руб. и 60000 тыс. руб. соответственно компания выйдет на новый уровень и усилить своё положение на рынке нефтепродуктов дальнего востока. Предлагаемые мероприятия позволят увеличить товарооборот на 113,2 тысячи тонн. В частности, реализация оптом увеличится на 96,1 тыс. тонн и в 2017 году составит 1 618,9 тыс. тонн. Розничная реализация так же имеет возрастающий характер, в 2017 году розничный товарооборот планируется увеличить до 115,1 тыс. тон, что на 17,1 тыс. тонн больше, чем в 2016 году.
-
Мероприятия по увеличению эффективности бизнеса и оценка основных параметров стратегии развития ООО «РН-Востокнефтепродукт»
Развитие «нетопливных продаж» становится важной составляющей в стратегии развития розницы у ООО «РН-Востокнефтепродукт. Сегодня, продажа сопутствующих товаров становится не только способом привлечения клиентов, но и весьма ощутимым дополнением к доходам АЗС. Основное преимуществе крупных автозаправочных комплексов состоит в возможности приобретения товаров и услуг в одном месте.
На автозаправочных станциях Роснефть был проведен опрос, в ходе которого автомобилисты ответили, какие объекты сервиса хотелось бы видеть на АЗС, помимо основной предоставляемой услуги. Результаты опроса представлены на рисунке 3.2.
Рис. 3.2 – Объекты сервиса АЗС, %
Руководствуясь данным опросом, в целях повышения эффективности работы ООО «РН-Востокнефтепродукт», предполагается разработать новую корпоративную стратегию, в которой будут учтены все пожелания опрошенных.
Предлагается приобретение земли для дальнейшего устройства автозаправочной станции. АЗС предполагается разместить в месте, где пропускная способность дорог находится на высоком уровне, т.е. центр или отдельные районы города Хабаровска.
В таблице представлены основные расходы на приобретение АЗС с сопутствующими услугами, а именно: автосервис, шиномонтаж, продажа автозапчастей, мойка и химчистка машин, площадка для отдыха.
Таблица 3.9
Основные показатели для внедрения одной АЗС
| Наименование услуги | Затраты на установку, руб | Стоимость услуги, руб | Выручка за год, руб | Расходы, руб | Прибыль за год, руб |
| Строительство новой АЗС | 15 000 000 | - | - | - | - |
| Пылесос | 50 000 | 100 | 180 000 | 54 000 | 126 000 |
| Подзарядка авто | 100 000 | 200 | 360 000 | 108 000 | 252 000 |
| Автосервис, шиномонтаж, продажа автозапчастей | 6 500 000 | - | 10 200 000 | 3 060 000 | 7 140 000 |
| Минимакрет | 5 000 000 | - | 10 000 000 | 3 000 000 | 7 000 000 |
| Мойка и химчистка | 3 700 000 | 350 | 4 426 800 | 1 328 040 | 3 098 760 |
| Площадка для отдыха | 150 000 | - | - | - | - |
| Итого | 30 500 000 | - | 25 166 800 | - | 17 616 760 |
На устройство дополнительных объектов сервиса будет израсходовано 15 500 тыс. руб. В месяц эксплуатация этих объектов будет приносить 1 468 063 рублей чистой прибыли.
Срок окупаемости для строительства одной заправки с предполагаемым наполнением «нетопливных» услуг составляет:
РР = 30 500 000 / 17 616 760 = 1,7 = 1 год и 7 месяцев
В таблице 3.10 рассчитаем показатели рентабельности одной автозаправочной станции:
Таблица 3.10
Показатели рентабельности после внедрения мероприятий
| Показатель | Формула расчета | Год | Абсолютное изменение | |
| Факт | План | |||
| Рентабельность продаж | Рпр = (ЧП/В)*100 | 0,09 | 0,7 | 0,61 |
| Рентабельность затрат | Рз = (П/Себес-ть)*100 | 0,18 | 0,32 | 0,14 |
| Фондорентабельность | Р оф = (П/ВОА)*100 | 3,30 | 4,17 | 0,87 |
Таким образом, можно сделать вывод, что приобретенная автозаправочная станция с предложенными сопутствующими услугами, окупится уже через год после ее эксплуатации. Кроме того, меры по улучшению финансового состояния компании повысили рентабельность продаж в динамике на 0,61%, что свидетельствует о положительном влиянии предложенных мер.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
