Антиплагиат Моисеев (1208719), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

В последующий год разработка будет вестись из этих жеплощадей до максимальной глубины содержания полезного ископаемого (2 метра).1 – основной сезонный склад грунта; 2 – стоянка звена «гидромонитор-землесос»;3 – нагнетательный пульпопровод; 4 – промывочная станцияРисунок 2.9 - Предлагаемая схема организации подготовительных работКак видно из схемы, в течение всех лет разработки участка длина нагнетательного пульпопровода 5 будет сохраняться постоянной (около 170 метров), и, соответственно, не возникнетнеобходимость вводить вторую ступень землесоса, либо изменять действующий комплекс оборудования.2.2.2. Выбор типа погрузчикаДля обеспечения конвейера грунтом можно использовать одноковшовые погрузчики. Основным рабочим органом их является ковш.Основными техническими параметрами, которыми необходимо руководствоваться при выборе погрузчиков для описанной выше технологической цепочки, являются:- требуемый объем ковша: в среднем 2,5 м3;- удельное давление на грунт: не более 0,1 МПа (возможно при гусеничном движителе; при колесном – в среднем 0.25…0.61 МПа);- средняя рабочая скорость машины: не менее 4 км/ч;- высота выгрузки грунта: не менее 2,5 м (так как выгрузка грунта на конвейер будет производиться через бункер-питатель).Одной из наиболее подходящих для данных условий машин является погрузчик на гусеничном ходу марки 963В, созданный компанией Caterpillar.

Данная машина удовлетворяет всемтребованиям характеристикам, приведенным выше. Ее технические характеристики приведены в таблице 2.4.Таблица 2.4 - Технические характеристики погрузчика Caterpillar марки 963ВЭксплуатационная масса (с рабочим оборудованием), кг 19626 Объем ковша погрузчика*, м3 2,45 Двигатель: Модель Cat 3116 DITA Тип Четырехтактный, шестицилиндровый дизельный,стурбонаддувом и теплообменником последней ступени Мощность, кВт/л.с. 119 (160) Скорость перемещения, км/ч до 10,1 (вперед и назад) Ходовая часть - гусеничная: Количество опорныхкатков с каждой стороны 6 Количество поддерживающих катков с каждой стороны 2 Механизм натяжения гидравлический Ширина башмака гусеницы, мм 550 Количество башмаковгусеницы с каждой стороны 37 Длина контакта гусеницы, м 2,454 Площадь контакта с поверхностью, м2 2,7 Удельное давление на грунт, МПа 0,0715* - ковш укомплектован сменным режущим лезвием на креплениях.Основные геометрические параметры машины приведены на рисунке 2.10.1 – высота машины до края кабины (3308 мм); 2 – высота до сиденья оператора (2513 мм); 3 – длина до переднего изгиба гусеницы (4630 мм); 4 – общая длина машины (6465 мм); 5 – угол докрая ковша в транспортном режиме (150); 6 – глубина копания (118 мм); 7 – максимальный угол поворота ковша от поверхности в рабочем режиме (430); 8 – максимальный угол поворотаковша от поверхности в транспортном режиме (500); 11 – угол выгрузки (45-460); 12 – максимальный угол отворота ковша от горизонтальной плоскости при полном подъеме (590); 13 –максимальная высота выгрузки (3300 мм); 14 – высота до оси шарнирного пальца ковша (4251 мм); 15 – полная высота машина при максимально поднятом ковше (5740 мм)Рисунок 2.10 - Геометрические параметры погрузчика Caterpillar марки 963BТаким образом, принимается решение использовать в новом комплексе два погрузчика марки 963В производства компании Caterpillar.Рабочий цикл погрузчика.Погрузчики, участвующие в разработке склада грунта, будут действовать аналогично друг другу по следующему циклу:1) t1 – забор грунта (V = 2.45 м3), производится в среднем за 10 сек;2) t2 – транспортирования грунта к конвейеру на среднее расстояние 50 метров со скоростью 5 км/час осуществляется в среднем за 36 сек;3) t3 – выгрузка набранного ковша грунта в питатель конвейера и разворот происходит в среднем за 15 сек.;4) t4 – холостой ход машины к месту набора грунта на среднее расстояние 50 м со скоростью 10 км/час занимает в среднем 20 секунд.Проверка режима работы погрузчика.Каждый из погрузчиков должен обеспечивать конвейер грунтом объемом как минимум в 80м3 за час (3600с).

При среднем цикле погрузчика – 100 секунд он за час сможет совершить3600/100=36 циклов. Значит, за час он сможет подать 36(2,45=88,2 м3 грунта. Таким образом, общая производительность двух погрузчиков в среднем составит 2(88.2=176 м3/ч. Этополностью устраивает звено «гидромонитор-землесос» с номинальной производительностью 160 м3/ч.Однако необходимо учесть, что рассчитанное выше значение цикла подачи усреднено в большую сторону, т.е. часть промывочного сезона (примерно, половину) работа погрузчиковбудет производиться быстрее – одна подача примерно за 1,5 минуты, что увеличит их общую производительность как минимум до 200 м3/ч.Следовательно, два погрузчика марки 963В полностью удовлетворяют требованиям производительности.Следует отметить, что увеличение производительности нового комплекса (в среднем до 200 м3/ч) приведет к тому, что заготовленный объем грунта, равный 270000 м3 и взятый исходя изработы существующего комплекса машин, будет разработан примерно на 20 дней раньше при том, что промывочный сезон составляет не более 90 дней.При суточной производительности предлагаемого комплекса машин, составляющей в среднем 4200 м3/сут (21 час с производительностью 200 м3/ч), можно увеличить объемперерабатываемого за сезон грунта еще примерно на 80000 м3.2.2.3.

Выбор типа конвейера и его расчетКонвейеры являются составной, неотъемлемой частью современного технологического процесса, они устанавливают и регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность,способствуют повышению производительности труда и увеличению выпуска продукции. Наряду с выполнением транспортно-технологических функций, конвейеры являются основнымисредствами комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских операций. 21Решая задачу наиболее рационального выбора типа конвейера в первую очередь необходимо руководствоваться следующими критериями: свойства транспортируемого груза,расположение пунктов загрузки/разгрузки, а также расстояние между ними.

38Согласно рекомендациям (здесь и в дальнейшем п. 2.2.3 - /19/), для груза, транспортируемого на исследуемом участке (со средней кусковатостью 60-160 мм и повышенной абразивностью),можно применить ленточный конвейер.Ленточный конвейер представляет собой бесконечную ленту, огибающую два (и более) барабана: ведущий и ведомый. Между ними устанавливают роликовые опоры, поддерживающиеверхнюю и нижнюю ветви ленты, не давая ей провисать. 22Предварительным этапом расчета ленточного конвейера для исследуемого участка добычи алмазов является задание требуемых исходных параметров, приведенных в таблице 2.5. Впервую очередь, необходимо учесть будущие условия работы конвейера и режим его эксплуатации.Так как в год конвейер работает всего 80 дней (по 21 часу в сутки), согласно класса использования по времени его можно отнести к группе В4.Так как коэффициент загрузки конвейера равен:, он относится к третьему классу использования по производительности - П3.Таким образом, по сочетанию классов использования по времени и по производительности (В4 и П3) принимаем режим работы конвейера как весьма тяжелый (ВТ) (работающий в трисмены).Таблица 2.5 - Исходные данные для расчета конвейераДлина конвейера, м 400 Вид груза Супесь с твердыми включениями Рядовой или сортированный Рядовой Крупность частиц, мм Минимальная – 0.5Средняя – 160Максимальная – 200 Абразивность груза Высокоабразивный Место установки конвейера Открытый воздух Температура окружающей среды -10 … + 30 Число рабочих смен в сутки 3Число 62 часов смену 7 Число 62 дней в году 80-90 Плановая средняя производительность, м3/ч 160 Максимальная производительность, м3/ч 200 Средняя плотность твердого, т/м3 Неменее 2.0Выбор проектной схемы конвейера.Проектная схема конвейера должна быть по возможности максимально простой, прямолинейной и без лишних перегибов.Условия исследуемого участка позволяют выполнить трассу конвейера согласно схеме, представленной на рисунок 2.11.1 – приводной барабан; 2 – концевой барабан; 3 – тяговый орган; 4 – отклоняющий роликРисунок 2.11 - Схема трассы конвейераДанный конвейер – прямолинейный ненаклонный, имеет два барабана, один из которых приводной, сообщающий ленте конвейера поступательное движение (расположен со стороныпромывочного стола) с отклоняющим роликом, который увеличивает угол обхвата барабана лентой (более 1800, но менее 2400), а другой – натяжной.Однобарабанный привод является наиболее надежным и конструктивно простым по сравнению с трехбарабанным приводом, у которого многократно перегибается лента, а конструкциясложна и громоздка, поэтому применение его не рекомендуется без особых на то причин.Выбор типа тягового органа.Конвейерная лента – это основной, наиболее дорогой и наименее долговечный элемент конвейера, который является одновременно грузонесущим и тяговым органом.

38 Кроме того,лента должна обладать такими свойствами, чтобы сцепляемость (коэффициент трения между лентой и барабаном, а также между лентой и транспортируемым материалом) быланаибольшей.Этим требованиям отвечают ленты, выполненные из 22 несколько слоев прокладок из хлопчатобумажной ткани, которые связаны 22 межу собой слоями резины и покрытырезиной.

22 Более прочными являются ленты с прокладками из нейлона и других искусственных волокон. 22Для выбора типа и основных параметров тягового органа необходимо задаться номинальной скоростью движения ленты конвейера.Исходя из условий эксплуатации конвейера (транспортирование неоднородного тяжелого слипшегося высокоабразивного грунта средней кусковатости (в среднем )) и обеспечениятребуемой производительности оборудования, стоящего в технологической цепочке после конвейера (землесос с производительностью 160-200 м3/ч), предварительно принимаетсястандартная скорость конвейера V = 2 м/с.Рекомендуется для транспортирования груза средней кусковатости со скоростью V = 2 м/с применять ленты шириной до 650 мм.Тип ленты назначается в соответствии с ГОСТом 20–76 с учетом исходных данных для проектирования и характеристик перемещаемого груза.При работе конвейера в данных условиях рекомендуется применять ленту типа 1 (двухсторонняя резиновая обкладка, брекер (защитная ткань), резиновые борта).Перемещаемый грунт (супесь со среднекусковыми доломитными включениями), можно транспортировать как резинотканевыми, так и резинотросовыми лентами.Для транспортирования среднекусковых и 8 крупнокусковых абразивных грузов применяются ленты с прокладками из анида 8 типа ТА, из нитей лавсана 8 типа ТЛ, из нитейлавсана по основе и нитей капрона по утку 8 типа ТЛК.Резинотросовые ленты имеют меньшее относительное удлинение (до 0,25 %) при одинаковой рабочей нагрузке, большую 8 стойкость к ударным нагрузкам, хорошую продольную ипоперечную гибкость, 8 повышенную долговечность, монолитны по конструкции, более дешевы и просты в изготовлении.

Характеристики

Список файлов ВКР