Диплом Горовенко (1207573), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Одновременно с этим 2 монтёра пути снимают накладки в первом стыке инвентарных рельсов. Далее производится сдвиг первого одного конца звенаинвентарных рельсов в середину колеи, 6 монтёров пути поправляют подрельсовые прокладки. Затем, 4 монтёра пути стыкуют лежащие в середине колеиконцы новой рельсовой плети с уложенными уравнительными пролётами.Далее 6 монтёров пути и 2 машиниста крана УК производят зарядку концовплети из инвентарных рельсов на вторую тележку.После проезда каждого звена платформой МПД 4 монтёра пути устанавливают на нём в монтажное положение узлы скреплений ЖБР-65 на 15-ой и 33-ейшпалах.Лист68При передвижении МПД с тележками производится последовательная надвижка новых рельсовых плетей из середины колеи на подрельсовые площадки споправлением подрельсовых прокладок и сдвижкой плети из инвентарныхрельсов в середину колеи, где их разболчивают со снятием стыковых накладокна отдельные рельсы 4 монтёра пути.16 монтёров пути при помощи торцовых ключей и шуруповёртов КШГ накаждой третьей шпале устанавливают и закрепляют узлы скреплений ЖБР-65Шв проектное положение.Далее 10 монтёров пути и 4 машиниста производят погрузку инвентарныхрельсов на платформы, оборудованные роликовыми транспортёрами путеукладочным краном УК.После окончания надвижки рельсовых плетей на подкладки выполняютсяследующие работы, производимые в «окно»: 4 монтёра пути производят обрезку концов рельсовых плетей по расчёту рельсорезным станком; 4 монтёра путипроизводят сверление болтовых отверстий рельсосверлильными станками соснятием фасок ручными фаскосъёмниками; 4 монтёра пути устанавливают накладки и сболчивают стыки рельсовых плетей с примыкающими концами рельсов с установкой пружинных соединителей; 4 монтёра пути и 2 машиниста грузят тележки с помощью крана УК.Рабочий поезд объединяется и отправляется на станцию.16 монтёров пути производят установку узлов скреплений ЖБР-65Ш в проектное положение с их закреплением электрошуруповёртами на каждой оставшейся шпале в следующей последовательности: 10 монтёров пути отвёртываютшурупы торцовыми ключами на 2-3 оборота; 10 монтёров пути осуществляютпостановку клемм ЖБР-65 в проектное положение; 8 монтёров пути завёртывают шурупы шуруповертами КШГ с крутящим моментом затяжки не менее25 кгм.Перечни потребных машин, механизмов и инструмента приведены в таблице 4.4.
Ведомость затрат труда приведена в таблице 4.5. Стоимость затрат трудамонтеров пути приведена в развернутой калькуляции №2 (таблица 4.6).Лист69Таблица 4.4Перечень необходимых путевых машин, механизмов и инструментаПутеукладочный кран УК-25/9-18, шт ...........................................................Четырёхосные платформы оборудованные роликовыми транспортёрами и устройствами УСО, шт ...........................................................................Тележка для надвижки плетей, шт .................................................................Портальный кран, шт .......................................................................................Моторная платформа МПД, шт ......................................................................Электростанция, компл.
...................................................................................Трос для буксировки тележек, шт ..................................................................Рельсосверлильный станок, шт .......................................................................Рельсорезный станок, шт .................................................................................Шуруповёрт КШГ, шт......................................................................................Ключ гаечный, шт ............................................................................................Ключ торцовый, шт ..........................................................................................Рулетка мерная, шт...........................................................................................Лом остроконечный, шт...................................................................................Лом лапчатый, шт .............................................................................................Бородок, шт .......................................................................................................Телефон, шт.......................................................................................................Аппаратура радиосвязи и оповещения, компл ..............................................Костыльный молоток, шт ................................................................................Путеизмерительная тележка, шт.....................................................................Шаблон ЦУП, шт..............................................................................................Фаскосъёмник ручной, шт ...............................................................................14221122284121441114122Лист70Лист71Ведомость затрат труда по техническим нормамТаблица 4.5Лист72Продольжение таблицы 4.5Лист73Окончание таблицы 4.5Таблица 4.6Развернутая калькуляция №2Лист74Окончание таблицы 4.6Лист755 ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ5.1 Обеспечение безопасных условий труда при выправке путиПри производстве работ по выправке пути используются следующие инструменты и приспособления: электрошпалоподбойки, домкраты гидравлические, вилыщебеночные, когти для щебня, лом остроконечный, шаблон универсальный, гидравлические рихтовщики ГР-12Б или рычажные приборы, молоток костыльный,ключ торцевой.5.1.1 Опасные и вредные факторы при выправке путиПри выправке пути на монтера пути могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы [19, 22]: движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины; движущиеся машины, механизмы, оборудование и их элементы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток и при работе в тоннелях; повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования,инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути; пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны; неблагоприятные погодные условия (ливень); повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте и при работе смеханизированным инструментом; физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную; химические факторы при работах с новыми деревянными шпалами, пропитанными масляными антисептиками, и в зонах, обработанных пестицидами;Лист76 нервно-психические перегрузки при выполнении работ на путях, мостах ив тоннелях во время движения поездов.5.1.2 Меры защиты работников при выправке путиОсновные мероприятия по защите монтеров пути, занятых на выправке путиот воздействия вредных производственных факторов представлены в таблице 5.1.Таблица 5.1Мероприятия по устранению вредного производственного фактораНаименование вредного№производственного фактоп/пра (источник)121 Биологическийпроизводственный фактор(загрязненная балластнаяпризма, кровососущие насекомые, клещи)2Шум(подвижной состав)3Шум(механизированные инструменты и оборудование)Мероприятия, направленные на устранениевредного производственного фактора3Контроль за соблюдением правил личной гигиены (тщательное мытье рук с применениеммоющих средств после выполнения работ).Использование СИЗ, в частности, для защитыорганов дыхания и рук работников.Приобретение термосов, контейнеров, специальных костюмов, противоэнцефалитных накомарников и др.Осуществление периодических медицинскихосмотров и медицинских обследований попоказаниям, обусловленным риском воздействия патогенных микроорганизмов.Ограничение времени нахождения работников в зоне с повышенным уровнем шума (защита «временем»).Проведение периодических медицинских осмотров и углубленных медицинских обследований по показаниям, осуществление санаторно-курортного лечения, ежеквартальноепроведение школы здоровья с приглашениемузких специалистовПриобретение шумоизолирующих кожухов наоборудованиеОграничение времени нахождения в рабочейзоне (защита «временем»).Применение наружных ушных протекторов испециальных звукоизолирующих шлемов.Лист77Продолжение таблицы 5.1142Локальная вибрация(инструменты ударного,ударно-вращательного ивращательного типов)5 Микроклимат(пониженная или повышенная температураповерхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнегостроения пути; пониженная или повышеннаятемпература, влажность и подвижностьвоздуха рабочей зоны)6 Тяжесть трудового процесса (отсутствиесредств механизации иавтоматизации трудового процесса, тяжелыеинструменты и оборудование, работа в наклонной или в неудобнойпозе)3Применение виброизолирующих накладок на рукоятках инструментов.Допуск к работе только исправных и отрегулированных инструментов с виброзащитой.Проведение планового профилактического ремонта инструментов (согласно технической документации).Восстановление виброизолирующих накладок наручках инструментов.Проведение паспортизации ручных инструментов с расчетом безопасного времени работы наних.Правильная организация работы: чередованиеработы с инструментами членов бригады.Проведение медицинских мер профилактики неблагоприятного воздействия локальной вибрации: медосмотры 1 раз в год; медосмотры 1 раз в3 года в центре профпатологии.Разработка оптимального режима труда и отдыха(защита «временем»).Проведение лечебно-профилактических мероприятий.Применение СИЗ (утепленных и термостойкихкостюмов и комбинезонов, перчаток и рукавиц,теплой обуви и др.).Повышение устойчивости организма к высокимтемпературам путем использования фармакологических средств (прием дибазола, аскорбиновойкислоты, глюкозы) и вдыхания кислорода (по согласованию с врачом).Приобретение машин и механизмов, а такжесредств малой механизации и инструмента, обеспечивающих общее снижение доли ручного труда (манипуляторы, передвижные тележки, пневмо-, электрогайковерты, пневмомолоты, гидропрессы и т.
д.).Механизация работ при перемещении грузов.Для снижения мышечного напряжения при работе с ручными инструментами более 60% временисмены следует проводить систематическую (2раза в год) проверку используемых инструментов, т.к. в процессе эксплуатации их техническиехарактеристики существенно изменяются.Лист78Окончание таблицы 5.117823Тяжесть трудового процес- Изменение технологических процессов, наса (несовершенство техправленных на уменьшение количества ручнологических процессов)ных операций.Организация предварительных и периодических медицинских осмотров.Реализация превентивных мер по развитиюпрофессиональных заболеваний (работникамиз группы риска рекомендуются профилактические упражнения в межсменный период:принимать позу лежа с подкладываем достаточно высокого валика под голени (30 – 60минут перед сном)).Рациональная организация режима труда иотдыха с установлением регламентированныхперерывов (введение карт нормирования труда).Организация во время перерывов физкультурных пауз, самомассажа рук, шеи, поясницы и ног, производственной гимнастики.Напряженность трудового Своевременное выявление возникающих впроцессаходе трудового процесса опасностей.(существование высокогориска для жизни и здоровья самих работников идругих людей)Работники должны обеспечиваться соответствующей спецодеждой, спецобу-вью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с Типовыминормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и(или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особыхтемпературных условиях или связанных с загрязнением [23].При выполнении работ по выправке пути на щебеночном балласте подбивкойшпал электрошпалоподбойками ЭШП-9 необходимо проявлять повышеннуюбдительность, следить за движением поездов и маневровых передвижениях, какна участке пути выполнения работы, так и по соседним путям.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
