Главная » Просмотр файлов » Диплом Горовенко

Диплом Горовенко (1207573), страница 10

Файл №1207573 Диплом Горовенко (Проект укладки бесстыкового пути на участке Хабаровской дистанции пути (ПЧ-6)) 10 страницаДиплом Горовенко (1207573) страница 102020-10-04СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» №75р от 18.01.2013 г.2Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД». Утвер-ждены распоряжением ОАО «РЖД» №3212р от 31.12.2015 г.3Приказ №ДВОСТ-158 от 30.08.2016 года. Об установлении допускаемыхскоростей движения поездов по состоянию железнодорожного пути.4Расчеты и проектирование железнодорожного пути. Учебное пособиедля студентов вузов ж.д.трансп./В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлеваи др. – М.: Маршрут, 2003. – 486 с.5ОАОСводная ведомость классов и специализации железнодорожных линий«РЖД».УтвержденараспоряжениемОАО«РЖД»№3188рот31.12.2015 г.6Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиямобеспечения его надежности.

№ЦПТ – 52/14. Утвверждена 16.06.2000 г.7Временное руководство по определению возвышения наружного рельсаи допускаемых скоростей движения в кривых ЦПТ-44/17. УтвержденыОАО «РЖД» 22.08.2009 г.8СП 237.1326000.2015. Инфраструктура железнодорожного транспорта.Общие требования.9СП 119.13330.2012. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализирован-ная редакция СНиП 32-01-95.10 Нормы расхода щебня при производстве работ по капитальному, среднему ремонтам пути и капитальному ремонту стрелочных переводов.№ПКТБ ЦУНР/ЦУНР-15.2.0076-16.

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД»№77р от 19.01.16.11 Проектирование технологических процессов капитального ремонта пути: метод.указания / В.В. Пупатенко [и др.]. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС,2017. – 38 с. : ил.12 Яковлева Т.Г. Железнодорожный путь. М.: Транспорт, 1999. – 406 с.Лист8713 Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2544р от 14.12.2016 г.14 Нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути.

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» №1582р от 04.07.2014 г.15 Инструкция на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №1815р от 23.08.2013 г.16 Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2540р от14.12.2016 г.17 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Утверждены приказом Минтранса России №286 от 21.12.2010 г.18 Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации. Приложение №7 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

Утверждена приказом Минтранса России№162 от 04.06.2012 г.19 ПОТ РЖД-4100612-ЦП-ЦДРП-022-2013. Правила по охране труда, экологической, промышленной и пожарной безопасности при техническом обслуживаниииремонтеобъектовинфраструктурыпутевогокомплексаОАО «РЖД». Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 04.02.2014 г №255р.20 Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач: учеб. пособие.

В 2 ч. Ч. 2 / под ред. А.И. Андреева. – 2-е изд., доп. – Хабаровск: Изд-воДВГУПС, 2014. – 79 с.21 ГОСТ Р 12.4.208-99. Система стандартов безопасности труда. Средстваиндивидуальной защиты органа слуха. Наушники. Общие технические требования. Методы испытаний.22 ГОСТ 12.1.029-80.

Система стандартов безопасности труда. Средства иметоды защиты от шума. Классификация.23 Приказ Минздравсоцразвития РФ от 22.10.2008 г №582н «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникамЛист88железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах свредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением». В редакции приказа Минтруда России от 20.02.2014 №103н.

Объявлен для руководства распоряжением ОАО «РЖД» от 16.06.2009 г №1248р.24 ПОТ РО-32-ЦП-652-99. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений / ОАО «РЖД». – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 112 с.25 ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-035-2012. Инструкция по охране труда длямонтера пути ОАО «РЖД». Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от29.12.2012 г №2769р с изменениями от 29.04.2013 г №1021р.26 Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-12.

Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ.Лист89ПРИЛОЖЕНИЕРасчетные напряжения в элементах верхнего строения путиТаблица П1Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 50 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 83.35 │ Sygma ш = 0.864 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0407││V= 30 │ Sygma пр= 84.77 │ Sygma ш = 0.878 │ Sygma б = 0.142 │ Sygma h =0.0414││V= 40 │ Sygma пр= 86.70 │ Sygma ш = 0.896 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0422││V= 50 │ Sygma пр= 89.08 │ Sygma ш = 0.919 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0433││V= 55 │ Sygma пр= 90.44 │ Sygma ш = 0.932 │ Sygma б = 0.151 │ Sygma h =0.0439││V= 60 │ Sygma пр= 91.92 │ Sygma ш = 0.946 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0445││V= 65 │ Sygma пр= 93.50 │ Sygma ш = 0.962 │ Sygma б = 0.155 │ Sygma h =0.0453││V= 70 │ Sygma пр= 95.19 │ Sygma ш = 0.978 │ Sygma б = 0.158 │ Sygma h =0.0460││V= 75 │ Sygma пр= 96.99 │ Sygma ш = 0.995 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0468││V= 80 │ Sygma пр= 98.90 │ Sygma ш = 1.014 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0477││V= 85 │ Sygma пр= 100.92 │ Sygma ш = 1.033 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0486││V= 90 │ Sygma пр= 103.06 │ Sygma ш = 1.054 │ Sygma б = 0.170 │ Sygma h =0.0496││V= 95 │ Sygma пр= 105.30 │ Sygma ш = 1.076 │ Sygma б = 0.174 │ Sygma h =0.0506││V=100 │ Sygma пр= 107.67 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0516│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П2Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 100 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 76.13 │ Sygma ш = 0.998 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0452││V= 30 │ Sygma пр= 77.44 │ Sygma ш = 1.015 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0460││V= 40 │ Sygma пр= 79.22 │ Sygma ш = 1.037 │ Sygma б = 0.168 │ Sygma h =0.0470││V= 50 │ Sygma пр= 81.45 │ Sygma ш = 1.065 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0482││V= 55 │ Sygma пр= 82.72 │ Sygma ш = 1.082 │ Sygma б = 0.175 │ Sygma h =0.0490││V= 60 │ Sygma пр= 84.10 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0498││V= 65 │ Sygma пр= 85.59 │ Sygma ш = 1.118 │ Sygma б = 0.181 │ Sygma h =0.0506││V= 70 │ Sygma пр= 87.18 │ Sygma ш = 1.138 │ Sygma б = 0.184 │ Sygma h =0.0515││V= 75 │ Sygma пр= 88.88 │ Sygma ш = 1.160 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0525││V= 80 │ Sygma пр= 90.68 │ Sygma ш = 1.183 │ Sygma б = 0.191 │ Sygma h =0.0535││V= 85 │ Sygma пр= 92.60 │ Sygma ш = 1.207 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0546││V= 90 │ Sygma пр= 94.61 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0557││V= 95 │ Sygma пр= 96.74 │ Sygma ш = 1.259 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0569││V=100 │ Sygma пр= 98.97 │ Sygma ш = 1.288 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0582│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист90Таблица П3Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 150 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 72.66 │ Sygma ш = 1.111 │ Sygma б = 0.180 │ Sygma h =0.0489││V= 30 │ Sygma пр= 73.89 │ Sygma ш = 1.129 │ Sygma б = 0.183 │ Sygma h =0.0497││V= 40 │ Sygma пр= 75.58 │ Sygma ш = 1.155 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0508││V= 50 │ Sygma пр= 77.71 │ Sygma ш = 1.187 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0522││V= 55 │ Sygma пр= 78.93 │ Sygma ш = 1.205 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0530││V= 60 │ Sygma пр= 80.25 │ Sygma ш = 1.225 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0539││V= 65 │ Sygma пр= 81.68 │ Sygma ш = 1.247 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0548││V= 70 │ Sygma пр= 83.22 │ Sygma ш = 1.270 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0558││V= 75 │ Sygma пр= 84.86 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0569││V= 80 │ Sygma пр= 86.60 │ Sygma ш = 1.321 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0581││V= 85 │ Sygma пр= 88.45 │ Sygma ш = 1.349 │ Sygma б = 0.218 │ Sygma h =0.0593││V= 90 │ Sygma пр= 90.41 │ Sygma ш = 1.378 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0606││V= 95 │ Sygma пр= 92.47 │ Sygma ш = 1.409 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0619││V=100 │ Sygma пр= 94.64 │ Sygma ш = 1.442 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0633│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П4Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 200 МПа (Рст=115 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 70.40 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0521││V= 30 │ Sygma пр= 71.57 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0530││V= 40 │ Sygma пр= 73.18 │ Sygma ш = 1.260 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0541││V= 50 │ Sygma пр= 75.23 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0556││V= 55 │ Sygma пр= 76.41 │ Sygma ш = 1.315 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0565││V= 60 │ Sygma пр= 77.69 │ Sygma ш = 1.337 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0574││V= 65 │ Sygma пр= 79.08 │ Sygma ш = 1.361 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0585││V= 70 │ Sygma пр= 80.57 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0595││V= 75 │ Sygma пр= 82.17 │ Sygma ш = 1.414 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0607││V= 80 │ Sygma пр= 83.87 │ Sygma ш = 1.443 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0620││V= 85 │ Sygma пр= 85.67 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0633││V= 90 │ Sygma пр= 87.58 │ Sygma ш = 1.506 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0647││V= 95 │ Sygma пр= 89.59 │ Sygma ш = 1.541 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0661││V=100 │ Sygma пр= 91.71 │ Sygma ш = 1.577 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0677│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист91Таблица П5Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 50 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания50 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 104.51 │ Sygma ш = 1.086 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0511││V= 30 │ Sygma пр= 106.21 │ Sygma ш = 1.102 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0519││V= 40 │ Sygma пр= 108.43 │ Sygma ш = 1.123 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0528││V= 50 │ Sygma пр= 111.12 │ Sygma ш = 1.148 │ Sygma б = 0.186 │ Sygma h =0.0540││V= 55 │ Sygma пр= 112.62 │ Sygma ш = 1.162 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0547││V= 60 │ Sygma пр= 114.24 │ Sygma ш = 1.178 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0554││V= 65 │ Sygma пр= 115.97 │ Sygma ш = 1.194 │ Sygma б = 0.193 │ Sygma h =0.0562││V= 70 │ Sygma пр= 117.81 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0570││V= 75 │ Sygma пр= 119.75 │ Sygma ш = 1.231 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0579││V= 80 │ Sygma пр= 121.80 │ Sygma ш = 1.250 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0588││V= 85 │ Sygma пр= 123.96 │ Sygma ш = 1.271 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0597││V= 90 │ Sygma пр= 126.23 │ Sygma ш = 1.293 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0607││V= 95 │ Sygma пр= 128.62 │ Sygma ш = 1.316 │ Sygma б = 0.213 │ Sygma h =0.0618││V=100 │ Sygma пр= 131.11 │ Sygma ш = 1.340 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0629│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П6Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 100 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 100 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 95.10 │ Sygma ш = 1.248 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0565││V= 30 │ Sygma пр= 96.70 │ Sygma ш = 1.268 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0574││V= 40 │ Sygma пр= 98.81 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0586││V= 50 │ Sygma пр= 101.37 │ Sygma ш = 1.327 │ Sygma б = 0.215 │ Sygma h =0.0601││V= 55 │ Sygma пр= 102.81 │ Sygma ш = 1.345 │ Sygma б = 0.217 │ Sygma h =0.0609││V= 60 │ Sygma пр= 104.36 │ Sygma ш = 1.365 │ Sygma б = 0.221 │ Sygma h =0.0618││V= 65 │ Sygma пр= 106.02 │ Sygma ш = 1.386 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0627││V= 70 │ Sygma пр= 107.78 │ Sygma ш = 1.408 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0637││V= 75 │ Sygma пр= 109.64 │ Sygma ш = 1.431 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0647││V= 80 │ Sygma пр= 111.60 │ Sygma ш = 1.456 │ Sygma б = 0.235 │ Sygma h =0.0658││V= 85 │ Sygma пр= 113.68 │ Sygma ш = 1.482 │ Sygma б = 0.240 │ Sygma h =0.0670││V= 90 │ Sygma пр= 115.85 │ Sygma ш = 1.510 │ Sygma б = 0.244 │ Sygma h =0.0682││V= 95 │ Sygma пр= 118.14 │ Sygma ш = 1.539 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0695││V=100 │ Sygma пр= 120.53 │ Sygma ш = 1.569 │ Sygma б = 0.254 │ Sygma h =0.0709│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист92Таблица П7Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 150 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 150 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 90.45 │ Sygma ш = 1.384 │ Sygma б = 0.224 │ Sygma h =0.0609││V= 30 │ Sygma пр= 91.97 │ Sygma ш = 1.406 │ Sygma б = 0.227 │ Sygma h =0.0619││V= 40 │ Sygma пр= 93.99 │ Sygma ш = 1.437 │ Sygma б = 0.232 │ Sygma h =0.0632││V= 50 │ Sygma пр= 96.47 │ Sygma ш = 1.474 │ Sygma б = 0.238 │ Sygma h =0.0648││V= 55 │ Sygma пр= 97.87 │ Sygma ш = 1.495 │ Sygma б = 0.242 │ Sygma h =0.0657││V= 60 │ Sygma пр= 99.38 │ Sygma ш = 1.518 │ Sygma б = 0.245 │ Sygma h =0.0667││V= 65 │ Sygma пр= 100.99 │ Sygma ш = 1.542 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0678││V= 70 │ Sygma пр= 102.71 │ Sygma ш = 1.568 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0689││V= 75 │ Sygma пр= 104.52 │ Sygma ш = 1.595 │ Sygma б = 0.258 │ Sygma h =0.0701││V= 80 │ Sygma пр= 106.44 │ Sygma ш = 1.624 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0713││V= 85 │ Sygma пр= 108.47 │ Sygma ш = 1.655 │ Sygma б = 0.268 │ Sygma h =0.0727││V= 90 │ Sygma пр= 110.60 │ Sygma ш = 1.687 │ Sygma б = 0.273 │ Sygma h =0.0740││V= 95 │ Sygma пр= 112.83 │ Sygma ш = 1.720 │ Sygma б = 0.278 │ Sygma h =0.0755││V=100 │ Sygma пр= 115.17 │ Sygma ш = 1.756 │ Sygma б = 0.284 │ Sygma h =0.0770│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П8Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри модуле упругости 200 МПа (Рст=150 кН)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 200 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 87.34 │ Sygma ш = 1.504 │ Sygma б = 0.243 │ Sygma h =0.0646││V= 30 │ Sygma пр= 88.80 │ Sygma ш = 1.529 │ Sygma б = 0.247 │ Sygma h =0.0657││V= 40 │ Sygma пр= 90.75 │ Sygma ш = 1.562 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0671││V= 50 │ Sygma пр= 93.16 │ Sygma ш = 1.603 │ Sygma б = 0.259 │ Sygma h =0.0689││V= 55 │ Sygma пр= 94.53 │ Sygma ш = 1.627 │ Sygma б = 0.263 │ Sygma h =0.0699││V= 60 │ Sygma пр= 96.00 │ Sygma ш = 1.652 │ Sygma б = 0.267 │ Sygma h =0.0709││V= 65 │ Sygma пр= 97.58 │ Sygma ш = 1.679 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0721││V= 70 │ Sygma пр= 99.26 │ Sygma ш = 1.708 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0733││V= 75 │ Sygma пр= 101.05 │ Sygma ш = 1.739 │ Sygma б = 0.281 │ Sygma h =0.0746││V= 80 │ Sygma пр= 102.93 │ Sygma ш = 1.771 │ Sygma б = 0.286 │ Sygma h =0.0760││V= 85 │ Sygma пр= 104.92 │ Sygma ш = 1.805 │ Sygma б = 0.292 │ Sygma h =0.0774││V= 90 │ Sygma пр= 107.01 │ Sygma ш = 1.841 │ Sygma б = 0.298 │ Sygma h =0.0790││V= 95 │ Sygma пр= 109.21 │ Sygma ш = 1.879 │ Sygma б = 0.304 │ Sygma h =0.0806││V=100 │ Sygma пр= 111.51 │ Sygma ш = 1.918 │ Sygma б = 0.310 │ Sygma h =0.0823│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист93Таблица П9Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=50 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 37.47 │ Sygma ш = 0.509 │ Sygma б = 0.082 │ Sygma h =0.0230││V= 30 │ Sygma пр= 38.61 │ Sygma ш = 0.524 │ Sygma б = 0.085 │ Sygma h =0.0236││V= 40 │ Sygma пр= 40.16 │ Sygma ш = 0.545 │ Sygma б = 0.088 │ Sygma h =0.0246││V= 50 │ Sygma пр= 42.09 │ Sygma ш = 0.570 │ Sygma б = 0.092 │ Sygma h =0.0257││V= 55 │ Sygma пр= 45.46 │ Sygma ш = 0.614 │ Sygma б = 0.099 │ Sygma h =0.0276││V= 60 │ Sygma пр= 46.53 │ Sygma ш = 0.628 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0283││V= 65 │ Sygma пр= 47.70 │ Sygma ш = 0.643 │ Sygma б = 0.104 │ Sygma h =0.0290││V= 70 │ Sygma пр= 48.98 │ Sygma ш = 0.660 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0297││V= 75 │ Sygma пр= 50.36 │ Sygma ш = 0.679 │ Sygma б = 0.110 │ Sygma h =0.0305││V= 80 │ Sygma пр= 51.85 │ Sygma ш = 0.699 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0314││V= 85 │ Sygma пр= 53.45 │ Sygma ш = 0.720 │ Sygma б = 0.116 │ Sygma h =0.0324││V= 90 │ Sygma пр= 55.15 │ Sygma ш = 0.743 │ Sygma б = 0.120 │ Sygma h =0.0334││V= 95 │ Sygma пр= 56.97 │ Sygma ш = 0.767 │ Sygma б = 0.124 │ Sygma h =0.0345││V=100 │ Sygma пр= 58.89 │ Sygma ш = 0.792 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0356│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П10Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=80 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 80.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 56.65 │ Sygma ш = 0.768 │ Sygma б = 0.124 │ Sygma h =0.0346││V= 30 │ Sygma пр= 57.69 │ Sygma ш = 0.781 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0352││V= 40 │ Sygma пр= 59.16 │ Sygma ш = 0.801 │ Sygma б = 0.129 │ Sygma h =0.0361││V= 50 │ Sygma пр= 61.04 │ Sygma ш = 0.826 │ Sygma б = 0.134 │ Sygma h =0.0372││V= 55 │ Sygma пр= 62.13 │ Sygma ш = 0.840 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0378││V= 60 │ Sygma пр= 63.34 │ Sygma ш = 0.856 │ Sygma б = 0.138 │ Sygma h =0.0385││V= 65 │ Sygma пр= 64.64 │ Sygma ш = 0.874 │ Sygma б = 0.141 │ Sygma h =0.0393││V= 70 │ Sygma пр= 66.05 │ Sygma ш = 0.892 │ Sygma б = 0.144 │ Sygma h =0.0402││V= 75 │ Sygma пр= 67.57 │ Sygma ш = 0.913 │ Sygma б = 0.148 │ Sygma h =0.0411││V= 80 │ Sygma пр= 69.20 │ Sygma ш = 0.934 │ Sygma б = 0.151 │ Sygma h =0.0420││V= 85 │ Sygma пр= 70.93 │ Sygma ш = 0.957 │ Sygma б = 0.155 │ Sygma h =0.0430││V= 90 │ Sygma пр= 72.77 │ Sygma ш = 0.982 │ Sygma б = 0.159 │ Sygma h =0.0441││V= 95 │ Sygma пр= 74.72 │ Sygma ш = 1.007 │ Sygma б = 0.163 │ Sygma h =0.0453││V=100 │ Sygma пр= 76.78 │ Sygma ш = 1.035 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0465│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист94Таблица П11Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=115 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 75.28 │ Sygma ш = 1.022 │ Sygma б = 0.165 │ Sygma h =0.0460││V= 30 │ Sygma пр= 76.57 │ Sygma ш = 1.039 │ Sygma б = 0.168 │ Sygma h =0.0468││V= 40 │ Sygma пр= 78.33 │ Sygma ш = 1.062 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0478││V= 50 │ Sygma пр= 80.54 │ Sygma ш = 1.091 │ Sygma б = 0.176 │ Sygma h =0.0491││V= 55 │ Sygma пр= 81.80 │ Sygma ш = 1.108 │ Sygma б = 0.179 │ Sygma h =0.0498││V= 60 │ Sygma пр= 83.17 │ Sygma ш = 1.126 │ Sygma б = 0.182 │ Sygma h =0.0506││V= 65 │ Sygma пр= 84.64 │ Sygma ш = 1.145 │ Sygma б = 0.185 │ Sygma h =0.0515││V= 70 │ Sygma пр= 86.22 │ Sygma ш = 1.166 │ Sygma б = 0.189 │ Sygma h =0.0524││V= 75 │ Sygma пр= 87.90 │ Sygma ш = 1.188 │ Sygma б = 0.192 │ Sygma h =0.0534││V= 80 │ Sygma пр= 89.69 │ Sygma ш = 1.212 │ Sygma б = 0.196 │ Sygma h =0.0545││V= 85 │ Sygma пр= 91.59 │ Sygma ш = 1.237 │ Sygma б = 0.200 │ Sygma h =0.0556││V= 90 │ Sygma пр= 93.59 │ Sygma ш = 1.264 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0568││V= 95 │ Sygma пр= 95.70 │ Sygma ш = 1.291 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0580││V=100 │ Sygma пр= 97.92 │ Sygma ш = 1.321 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0593│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П12Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=150 кН (U=110 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 110 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 93.97 │ Sygma ш = 1.277 │ Sygma б = 0.206 │ Sygma h =0.0575││V= 30 │ Sygma пр= 95.55 │ Sygma ш = 1.298 │ Sygma б = 0.210 │ Sygma h =0.0584││V= 40 │ Sygma пр= 97.64 │ Sygma ш = 1.325 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0596││V= 50 │ Sygma пр= 100.18 │ Sygma ш = 1.358 │ Sygma б = 0.220 │ Sygma h =0.0611││V= 55 │ Sygma пр= 101.62 │ Sygma ш = 1.377 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0619││V= 60 │ Sygma пр= 103.16 │ Sygma ш = 1.397 │ Sygma б = 0.226 │ Sygma h =0.0628││V= 65 │ Sygma пр= 104.80 │ Sygma ш = 1.419 │ Sygma б = 0.229 │ Sygma h =0.0638││V= 70 │ Sygma пр= 106.55 │ Sygma ш = 1.442 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0648││V= 75 │ Sygma пр= 108.40 │ Sygma ш = 1.466 │ Sygma б = 0.237 │ Sygma h =0.0659││V= 80 │ Sygma пр= 110.36 │ Sygma ш = 1.492 │ Sygma б = 0.241 │ Sygma h =0.0670││V= 85 │ Sygma пр= 112.42 │ Sygma ш = 1.519 │ Sygma б = 0.246 │ Sygma h =0.0682││V= 90 │ Sygma пр= 114.58 │ Sygma ш = 1.548 │ Sygma б = 0.250 │ Sygma h =0.0695││V= 95 │ Sygma пр= 116.86 │ Sygma ш = 1.578 │ Sygma б = 0.255 │ Sygma h =0.0708││V=100 │ Sygma пр= 119.23 │ Sygma ш = 1.609 │ Sygma б = 0.260 │ Sygma h =0.0722│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист95Таблица П13Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=50 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 39.51 │ Sygma ш = 0.630 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0275││V= 30 │ Sygma пр= 40.32 │ Sygma ш = 0.642 │ Sygma б = 0.104 │ Sygma h =0.0281││V= 40 │ Sygma пр= 41.47 │ Sygma ш = 0.661 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0288││V= 50 │ Sygma пр= 42.98 │ Sygma ш = 0.685 │ Sygma б = 0.111 │ Sygma h =0.0299││V= 55 │ Sygma пр= 43.87 │ Sygma ш = 0.699 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0305││V= 60 │ Sygma пр= 44.86 │ Sygma ш = 0.715 │ Sygma б = 0.116 │ Sygma h =0.0312││V= 65 │ Sygma пр= 45.96 │ Sygma ш = 0.732 │ Sygma б = 0.118 │ Sygma h =0.0319││V= 70 │ Sygma пр= 47.15 │ Sygma ш = 0.751 │ Sygma б = 0.121 │ Sygma h =0.0328││V= 75 │ Sygma пр= 48.44 │ Sygma ш = 0.771 │ Sygma б = 0.125 │ Sygma h =0.0337││V= 80 │ Sygma пр= 49.84 │ Sygma ш = 0.794 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0346││V= 85 │ Sygma пр= 51.34 │ Sygma ш = 0.817 │ Sygma б = 0.132 │ Sygma h =0.0357││V= 90 │ Sygma пр= 52.95 │ Sygma ш = 0.843 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0368││V= 95 │ Sygma пр= 54.67 │ Sygma ш = 0.870 │ Sygma б = 0.141 │ Sygma h =0.0379││V=100 │ Sygma пр= 56.49 │ Sygma ш = 0.899 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0392│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П14Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=80 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 80.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 54.39 │ Sygma ш = 0.868 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0379││V= 30 │ Sygma пр= 55.35 │ Sygma ш = 0.883 │ Sygma б = 0.143 │ Sygma h =0.0385││V= 40 │ Sygma пр= 56.71 │ Sygma ш = 0.905 │ Sygma б = 0.146 │ Sygma h =0.0395││V= 50 │ Sygma пр= 58.47 │ Sygma ш = 0.932 │ Sygma б = 0.151 │ Sygma h =0.0407││V= 55 │ Sygma пр= 59.50 │ Sygma ш = 0.949 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0414││V= 60 │ Sygma пр= 60.64 │ Sygma ш = 0.967 │ Sygma б = 0.156 │ Sygma h =0.0422││V= 65 │ Sygma пр= 61.87 │ Sygma ш = 0.986 │ Sygma б = 0.159 │ Sygma h =0.0430││V= 70 │ Sygma пр= 63.21 │ Sygma ш = 1.007 │ Sygma б = 0.163 │ Sygma h =0.0439││V= 75 │ Sygma пр= 64.65 │ Sygma ш = 1.030 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0449││V= 80 │ Sygma пр= 66.20 │ Sygma ш = 1.055 │ Sygma б = 0.171 │ Sygma h =0.0460││V= 85 │ Sygma пр= 67.86 │ Sygma ш = 1.081 │ Sygma б = 0.175 │ Sygma h =0.0471││V= 90 │ Sygma пр= 69.62 │ Sygma ш = 1.109 │ Sygma б = 0.179 │ Sygma h =0.0483││V= 95 │ Sygma пр= 71.48 │ Sygma ш = 1.138 │ Sygma б = 0.184 │ Sygma h =0.0496││V=100 │ Sygma пр= 73.46 │ Sygma ш = 1.170 │ Sygma б = 0.189 │ Sygma h =0.0510│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист96Таблица П15Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=115 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 71.80 │ Sygma ш = 1.146 │ Sygma б = 0.185 │ Sygma h =0.0500││V= 30 │ Sygma пр= 73.01 │ Sygma ш = 1.165 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0509││V= 40 │ Sygma пр= 74.67 │ Sygma ш = 1.192 │ Sygma б = 0.193 │ Sygma h =0.0520││V= 50 │ Sygma пр= 76.77 │ Sygma ш = 1.225 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0534││V= 55 │ Sygma пр= 77.97 │ Sygma ш = 1.244 │ Sygma б = 0.201 │ Sygma h =0.0542││V= 60 │ Sygma пр= 79.28 │ Sygma ш = 1.265 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0551││V= 65 │ Sygma пр= 80.70 │ Sygma ш = 1.287 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0561││V= 70 │ Sygma пр= 82.22 │ Sygma ш = 1.311 │ Sygma б = 0.212 │ Sygma h =0.0571││V= 75 │ Sygma пр= 83.84 │ Sygma ш = 1.337 │ Sygma б = 0.216 │ Sygma h =0.0583││V= 80 │ Sygma пр= 85.57 │ Sygma ш = 1.364 │ Sygma б = 0.221 │ Sygma h =0.0594││V= 85 │ Sygma пр= 87.40 │ Sygma ш = 1.393 │ Sygma б = 0.225 │ Sygma h =0.0607││V= 90 │ Sygma пр= 89.34 │ Sygma ш = 1.424 │ Sygma б = 0.230 │ Sygma h =0.0620││V= 95 │ Sygma пр= 91.38 │ Sygma ш = 1.456 │ Sygma б = 0.235 │ Sygma h =0.0634││V=100 │ Sygma пр= 93.53 │ Sygma ш = 1.490 │ Sygma б = 0.241 │ Sygma h =0.0649│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Таблица П16Значения напряжений в элементах верхнего строения путипри статической нагрузке Рст=150 кН (U=167 МПа)┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 150.00кН││Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 ммЭпюра шпал 2000шт/км││Рельсы P65Приведенный износ рельсов 6 мм││Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка кривая││Модуль упругости рельс.основания 167 МПаРадиус 512 м│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐│V= 20 │ Sygma пр= 89.28 │ Sygma ш = 1.426 │ Sygma б = 0.231 │ Sygma h =0.0622││V= 30 │ Sygma пр= 90.77 │ Sygma ш = 1.449 │ Sygma б = 0.234 │ Sygma h =0.0632││V= 40 │ Sygma пр= 92.77 │ Sygma ш = 1.481 │ Sygma б = 0.239 │ Sygma h =0.0646││V= 50 │ Sygma пр= 95.22 │ Sygma ш = 1.520 │ Sygma б = 0.246 │ Sygma h =0.0662││V= 55 │ Sygma пр= 96.61 │ Sygma ш = 1.542 │ Sygma б = 0.249 │ Sygma h =0.0672││V= 60 │ Sygma пр= 98.11 │ Sygma ш = 1.565 │ Sygma б = 0.253 │ Sygma h =0.0682││V= 65 │ Sygma пр= 99.71 │ Sygma ш = 1.590 │ Sygma б = 0.257 │ Sygma h =0.0693││V= 70 │ Sygma пр= 101.41 │ Sygma ш = 1.617 │ Sygma б = 0.261 │ Sygma h =0.0705││V= 75 │ Sygma пр= 103.22 │ Sygma ш = 1.646 │ Sygma б = 0.266 │ Sygma h =0.0717││V= 80 │ Sygma пр= 105.12 │ Sygma ш = 1.676 │ Sygma б = 0.271 │ Sygma h =0.0730││V= 85 │ Sygma пр= 107.13 │ Sygma ш = 1.708 │ Sygma б = 0.276 │ Sygma h =0.0744││V= 90 │ Sygma пр= 109.25 │ Sygma ш = 1.741 │ Sygma б = 0.282 │ Sygma h =0.0758││V= 95 │ Sygma пр= 111.47 │ Sygma ш = 1.776 │ Sygma б = 0.287 │ Sygma h =0.0773││V=100 │ Sygma пр= 113.79 │ Sygma ш = 1.813 │ Sygma б = 0.293 │ Sygma h =0.0789│└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘Лист97.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Как Вы думаете, сколько людей до Вас делали точно такое же задание? 99% студентов выполняют точно такие же задания, как и их предшественники год назад. Найдите нужный учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6572
Авторов
на СтудИзбе
298
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее