PotapovAleksejAleksandrovich2016 (1207553), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

² проектное возвышение выбрано по второму условию методики [6], т.е. h_проект= h_max-гр .

³ проектное возвышение выбрано по шестому условию методики [6], т.е. h_проект= h_mин-гр и необходимо ограничение V_max-гр которое определяется по формуле

V_max-гр = , (2.7)

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

V_max-гр = ;

2.3.2 Определение проектных длин переходных кривых

Переходные кривые обеспечивают плавный переход подвижного состава из прямой в круговую кривую или из круговой кривой одного радиуса с одним возвышением вкруговую кривую другого радиуса.

Принята следующая последовательность определения длины переходной кривой:

• определяют длину переходной кривой с учетом ограничения вертикальной скорости подъема колеса на возвышение

, (2.8)

где - длина отвода возвышения,м;

- длина переходной кривой, м;

- возвышение наружной рельсовой нити в круговой кривой, мм;

- принятый уклон отвода возвышения.

- проверяют длину переходной кривой по условию ограничения скорости непогашенного горизонтального ускорения

, (2.9)

где - разность непогашенных ускорений в КПК и в НПК, м/с²;

- максимальная скорость пассажирских поездов, км/ч;

Если условие (2.7) не выполняется, то удлиняется переходная кривая. Тогда новое значение длины переходной кривой из уравнения (2.6) определяется

, (2.10)

• проверяют возможность устройства переходной кривой в кривой с заданным углом поворота

, (2.11)

где - полный угол поворота переходной кривой, рад. Определяется по формуле

, (2.12)

- угол поворота в кривой радиуса R, рад.

При этом определяется условием размещения в ее пределах полной колесной базы экипажа. Принимают для нормальных условий м, для сложных – 15 м. Допускается м, если абсолютная сумма уклонов отводов возвышения наружного рульса при примыкающих переходных кривых будет меньше допускаемой величины, т.е.

, (2.12)

Расчет длин переходных кривых представлен в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Ведомость переходных кривых

№ кривой	R, м	h, мм	i, ‰	Vmax-пас, км/ч		Угол поворота				L0 , м	анп, м/с²	, м/с³	, рад	LКК , м
					гр		мин	сек	рад.
1	2	3	4	5	6		7	8	9	10	11	12	13	14
1	1250	15	1,0	60	12		51	08	0,224	20	0,13	0,11	0,008	260
2	360	15		60	16		56	46	0,296	20	0,68	0,57	0,028	86
3	600	15		60	15		29	43	0,270	20	0,37	0,31	0,017	142
4	1200	15		60	3		41	10	0,064	20	0,14	0,12	0,008	57
5	1000	15		60	5		03	00	0,088	20	0,19	0,15	0,010	68
6	900	15		60	6		06	16	0,107	20	0,22	0,18	0,011	76
Продолжение таблицы 2.4
1	2	3	4	5	6		7	8	9	10	11	12	13	14
7	610	15	1,0	60	7		06	05	0,124	20	0,36	0,30	0,016	56
8	1500	15		60	7		04	47	0,124	20	0,09	0,08	0,007	165
9	1200	15		60	3		57	37	0,069	20	0,14	0,12	0,008	63
10	1400	15		60	4		34	08	0,080	20	0,11	0,09	0,007	92
11	1000	15		60	8		43	47	0,152	20	0,19	0,15	0,010	132
12	240	95		60	63		32	51	1,109	100	0,57	0,10	0,208	166
13	450	50		60	31		07	48	0,543	50	0,31	0,10	0,056	195
14	4000	15		60	2		10	12	0,038	20	-0,02	-0,02	0,003	132
15	380	70		60	17		15	49	0,301	70	0,30	0,07	0,092	44
16	250	95		60	25		14	10	0,441	100	0,53	0,09	0,200	10
17	295	85		60	33		07	50	0,578	90	0,42	0,08	0,153	81
18	250	95	2,1	60	24		42	16	0,431	50	0,53	0,18	0,100	58
19	320	85	2,1	60	14		37	29	0,255	50	0,35	0,12	0,078	32
20	1100	15	1,0	60	3		37	51	0,063	20	0,16	0,13	0,009	50
21	330	80	2,1	60	15		28	06	0,270	40	0,35	0,15	0,061	49
22	325	85	2,1	60	17		34	22	0,307	50	0,33	0,11	0,077	50
23	1000	15	1,0	60	7		19	40	0,128	20	0,19	0,15	0,010	108
24	570	30		60	9		53	54	0,173	30	0,30	0,17	0,026	68
25	750	15		60	7		14	31	0,126	20	0,28	0,23	0,013	75
26	1200	15		60	6		01	33	0,105	20	0,14	0,12	0,008	106
27	630	25		60	7		29	48	0,131	30	0,29	0,16	0,024	52
28	300	85		60	29		09	36	0,509	90	0,40	0,07	0,150	63
29	300	85		60	43		27	24	0,759	90	0,40	0,07	0,150	138
30	290	85		60	24		23	43	0,426	90	0,44	0,08	0,155	33

Характеристики

Список файлов ВКР