Bogomolov Egor Sergeevich 2016 (1207177), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Реконструкция участка линии км 6397 пк 63– 69
ПРИЛОЖЕНИЕ Ё 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | |||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус | |
| 3056' | 348 | 3056' | 500 | |
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Подрезка откоса полувыемки. |
| 2 | Сдвижка кривой до 8 метров на участке 300п.м |
| 3 | Переустройство моста отв. 2,5м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация кривой малого радиуса. |
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути на 6399 км
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж 1
Реконструкция участка линии км 6399 пк 85 – 93
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 735' | 664 | 33 | 600 |
| 3123' | 321 | ||
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Уширение насыпи в пределах 300п.м. |
| 2 | Сдвижка пути до 11 метров на участке 400п.м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация кривой малого радиуса. |
ПРИЛОЖЕНИЕ З
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути на 6408 км
ПРИЛОЖЕНИЕ З 1
Реконструкция участка линии км 6408 пк 72 – 77
ПРИЛОЖЕНИЕ З 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 1635' | 342 | 1635' | 600 |
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Подрезка откоса выемки – 200п.м |
| 2 | Сдвижка кривой влево до 3 метров на участке 250п.м. |
| 3 | Удлинение трубы отв. 1,02м Удлинение трубы отв. 1,02м |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 110 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация кривой малого радиуса. |
ПРИЛОЖЕНИЕ И
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути на 6409 км
ПРИЛОЖЕНИЕ И 1
Реконструкция участка линии км 6409 пк 80 – 92
ПРИЛОЖЕНИЕ И 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 618' | 612 | 31 | 500 |
| 2003' | 317 | 48 | 500 |
| 2355' | 311 | ||
| 5404' | 307 | ||
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Строительство участка пути – 1100п.м. |
| 2 | Строительство 3-х мостов по 3м |
| 3 | Строительство трубы – 1,5м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация 3-х кривых малого радиуса. |
| 4 | Сокращение длины линии на 50м |
ПРИЛОЖЕНИЕ К
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути на 6420 км
ПРИЛОЖЕНИЕ К 1
Реконструкция участка линии км 6420 пк 195 – 207
ПРИЛОЖЕНИЕ К 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 5439' | 295 | 78 | 600 |
| 516' | 337 | ||
| 1042' | 417 | ||
| 732' | 912 | ||
| 721' | 327 | ||
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Разработка выемки на участке 500 п.м. |
| 2 | Сдвижка кривой до 70 метров на участке 900 м. |
| 3 | Строительство моста 3м, трубы 1,5 м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 110 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация 4-х кривых малого радиуса. |
| 4 | Сокращение длины линии на 50 п.м. |
ПРИЛОЖЕНИЕ Л
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути 6460 км
ПРИЛОЖЕНИЕ Л 1
Реконструкция участка линии км 6460 пк 93 – 63
ПРИЛОЖЕНИЕ Л 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 1720' | 528 | 36 | 500 |
| 1429' | 340 | 7 | 500 |
| 1314' | 260 | ||
| 1407' | 383 | ||
| 1826' | 356 | ||
| 1541' | 273 | ||
| 1745' | 277 | ||
| 1745' | 445 | ||
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Подрезка косогора полувыемки – 100 п.м |
| 2 | Сдвижка пути до 50 метров на участке 800 п.м. |
| 3 | Строительство подпорной стенки – 200 п.м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация 6-ти кривых, в том числе малого радиуса. |
| 4 | Сокращение длины линии на 30 м. |
ПРИЛОЖЕНИЕ М
Результаты мониторинга технического состояния Шилкинской дистанции пути на 6461 км
ПРИЛОЖЕНИЕ М 1
Реконструкция участка линии км 6461 пк 607 – 613
ПРИЛОЖЕНИЕ М 2
Параметры пути
| Существующие | Проектируемые | ||
| Угол | Радиус | Угол | Радиус |
| 844' | 669 | 10 | 500 |
| 2205' | 326 | 18 | 500 |
| 1659' | 411 | 21 | 500 |
| 920' | 1129 | ||
Мероприятия
| № п/п | Мероприятия |
| 1 | Подрезка откоса полувыемки – 300 п.м |
| 2 | Сдвижка пути до 20 метров на участке 500 п.м. |
| 3 | Строительство подпорных стенок – 600 п.м. |
| 4 | Строительство моста отв. 3 м. |
Ожидаемый эффект
| № п/п | Ожидаемый эффект |
| 1 | Увеличение скорости движения поездов до 100 км/ч. |
| 2 | Сокращение эксплуатационных расходов. |
| 3 | Ликвидация кривой малого радиуса. |
ПРИЛОЖЕНИЕ Н














