файл отчёта антиплагиата (1205453), страница 5
Текст из файла (страница 5)
23.25 01 23.26 576Уссурийск 23.58 15 00.13 639Барановский 00.36 01 00.37 686Раздольное 00.52 01 00.53 700Угольная 01.32 04 01.36 733Владивосток 02.17 767Таблица 1.631Расписание движения поезда No 100 Москва - Владивосток (пассажирский)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеХабаровск 09.23 57 10.20 0Вяземская 12.28 15 12.43 128Бикин 14.17 02 14.09 233Лучегорск 15.05 02 15.07 280Губерово 15.33 01 15.34 316Дальнереченск 16.07 03 16.10 352Ружино 17.09 23 17.32 409Шмаковка 18.21 01 18.22 453Спасск 19.23 02 19.25 526Мучная 19.59 01 20.00 568Сибирцево 20.17 02 20.19 586Озерная Падь 20.48 01 20.49 618Уссурийск 21.21 18 21.39 654Угольная 22.54 03 22.57 733Владивосток 23.40 766Таблица 1.7Расписание движения поезда No 005 Владивосток - Хабаровск (скорый)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 14.00 767Угольная 14.41 03 14.44 733Уссурийск 15.54 05 15.59 654Сибирцево 16.54 02 16.56 586Спасск 17.42 02 17.44 526Ружино 19.11 15 19.26 409Дальнереченск 20.11 02 20.13 352Хабаровск 01.15Таблица 1.832Расписание движения поезда No 201 Владивосток - Хабаровск (скорый)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 15.00 767Угольная 15.42 04 15.46 734Уссурийск 15.67 15 17.12 655Озерная Падь 17.45 01 17.46 619Сибирцево 18.13 02 18.15 587Мучная 18.32 01 18.33 569Спасск 19.07 05 19.12 527Ружино 20.42 15 20.57 409Вяземская 00.56 15 01.11 128Хабаровск 03.25 67Таблица 1.9Расписание движения поезда No 007 Владивосток - Новосибирск (скорый)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 12.10Угольная 12.52 02 12.54 128Уссурийск 14.10 15 14.25 233Сибирцево 15.25 02 15.27 280Мучная 15.43 01 15.44 352Спасск 16.20 03 16.23 409Ружино 18.02 15 18.17 527Дальнереченск 19.16 02 19.18 569Лучегорск 20.14 02 20.16 587Бикин 20.57 15 20.59 655Вяземская 22.27 30 22.42 734Хабаровск 00.55 76733Таблица 1.10Расписание движения поезда No 001 Москва – Владивосток (скорый)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 12.10Угольная 12.52 02 12.54 128Уссурийск 14.10 15 14.25 233Сибирцево 15.25 02 15.27 280Мучная 15.43 01 15.44 352Спасск 16.20 03 16.23 409Ружино 18.02 15 18.17 527Дальнереченск 19.16 02 19.18 569Лучегорск 20.14 02 20.16 587Бикин 20.57 02 20.59 655Вяземская 22.27 15 22.42 734Хабаровск 00.55 767Таблица 1.11Расписание движения поезда No 351 Советская Гавань – Владивосток(пассажирский)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 10.35Угольная 11.15 05 11.20 67Раздольное 11.57 01 11.58 73Уссурийск 12.37 15 12.52 89Озерная Падь 13.24 01 13.25 112Сибирцево 13.51 02 13.53 148Мучная 14.09 01 14.10 180Кнорринг 14.28 01 14.29 198Спасск 14.51 03 14.54 210Дроздов 15.15 01 15.16 222Свиягино 15.26 01 15.27 232Сунгач 15.38 01 15.39 240Шмаковка 16.00 01 16.01 264Кабарга 16.17 01 16.18 274Ружино 16.42 15 16.57 287Филаретовка 17.09 01 17.10 313Прохаско 17.20 01 17.21 33534Окончание таблицы 1.11Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеГрушевое 17.39 01 17.40 358Лазо 17.49 01 17.50 369Дальнереченск 18.02 04 18.06 376Губерово 18.35 01 18.36 398Ласточка 18.55 01 18.56 405Лучегорск 19.08 02 19.10 415Звеньевой 19.37 01 19.38 451Бикин 19.55 02 19.57 476Розенгартовка 20.35 01 20.36 487Вяземская 21.31 15 21.46 520Хор 22.28 01 22.29 534Верино 22.49 01 22.50 576Хабаровск 23.54 74 639Таблица 1.12Расписание движения поезда No 099 Владивосток – Москва (пассажирский)Станция Прибытие Стоянка Отправление РасстояниеВладивосток 18.02 0Угольная 18.42 03 18.45 128Уссурийск 19.55 18 20.13 233Озерная Падь 20.46 02 20.48 280Сибирцево 21.16 02 21.18 316Мучная 21.36 02 21.38 352Спасск 22.12 03 22.15 409Шмаковка 23.11 02 23.13 453Ружино 23.55 15 00.10 526Дальнереченск 00.55 03 00.58 568Губерово 01.27 02 01.29 586Лучегорск 01.56 02 01.58 618Бикин 02.38 03 02.41 654Вяземская 04.09 15 04.24 733Хабаровск 06.20 766Далее рассмотрим корреспонденцию пассажиропотоков на участке35Хабаровск – Владивосток.Каждое передвижение пассажира характеризуется направлением,дальностью и скоростью.
Передвижения, совпадающие по направлениюдвижения, образуют так называемые пассажирские потоки. 27 Пассажиропоток назаданном направлении характеризуется: объемом 29 отправленных пассажиров,пассажирооборотом, интенсивностью перевозок по участкам, числом посадок,выходов пассажиров и пассажирообменом по станциям и 29 остановочным 10пунктам, средней дальностью поездки пассажиров.
Объем отправлений – числопассажиров, совершивших посадку в поезда прямого и местного сообщений заотчетный период. 29 Степень рассредоточения крупных административных ипромышленных центров на территории Хабаровск – Владивосток, сезонныйхарактер работы отдельных предприятий, поездка в отпуск и на каникулы влетний период являются причиной высокой 31 неравномерности пассажирскихтранспортных потоков. 29Корреспонденция пассажиропотоков между отдельными пунктамипозволяет определить участки обращения пассажирских поездов и 59 графиковыеостановки в пути следования для посадки и высадки пассажиров, а размерыпассажиропотоков определяют размеры движения.На основании данных аналитической базы АСУ «Экспресс-3» количествопроследовавших пассажиров в пределах станций участка Хабаровск-1 –Владивосток за 2016 год составило 406 245 тысяч человек (суточноеотправление составляет 1113 чел.).На основании суточного анализа перевозок, массива предложенных мест иснижения посадки и высадки по отдельным станциям участка Хабаровск –Владивосток (Бикин, Дальнереченск, Ружино, Спасск – Дальний), можносделать вывод, что для перевозки пассажиров между небольшими населеннымипунктами участка Хабаровск – Владивосток, а также целях улучшениямобильности населения между населенными пунктами Хабаровского иПриморского края с административными центрами Кавалерово, Дальнегорск,целесообразно организовать смешанные пассажирские перевозки от36железнодорожного вокзала Хабаровск - 1 железнодорожным и автомобильнымтранспортом.При этом наблюдается динамика снижения объема железнодорожныхперевозок проведенных исследований корреспонденций в программе АСУ«Экспресс-3», которая осуществляется по всем станциям, в агрегированномвиде, т.е., сколько, пассажиров было перевезено, из Хабаровска до станцииВладивосток, на всех поездах дальнего и местного сообщения курсирующих назаданном участке за 2016 год.
После, чего делаем вывод, что общее количествопассажиров перевезенных на всех пассажирских поездах, курсирующих научастке Хабаровск – Владивосток составляет 406 245 человек.На основании выше изложенного в главе 1.3 делаем выводы, что дляэффективной организации своей перевозочной деятельности, решенияразличных технико-экономических задач при принятии эффективныхуправленческих решений АО «ФПК» должна максимально удовлетворить спроспассажиров, не снижая собственных доходов.
Работники пассажирскогокомплекса постоянно ищут возможности повышения географической и ценовойдоступности, уровня комфорта и обслуживания пассажиров, а также улучшениядругих ключевых составляющих в деле обеспечения социальной мобильности.Для предоставления транспортной доступности между населённымипунктами Хабаровского и Приморского края с административными центрам,следует организовать смешанные пассажирские перевозки железнодорожным иавтомобильным транспортом.Перевозка пассажиров по Талону осуществляется по маршрутам;Спасск - ДальнегорскДальнегорск - СпасскДальнегорск - ВладивостокВладивосток - ДальнегорскОформление Талонов осуществляется в билетных кассах АО «ФПК»,сторонних организаций, пригородных компаний, а также на сайте ОАО «РЖД».При этом важное значение имеют маркетинговые исследования, которые37проводятся для определения дальности, направления, цели поездки, чтообеспечивают повышение клиентоориентированности на основе всестороннегоцелостного представления о потребителях и формировании предложений, внаибольшей степени соответсвующих предпочтениям потребителей.Перевозка пассажиров в Дальневосточном регионе в поездах дальнегоследования в направлении Хабаровск – Владивосток составляет 22% от общегоколичества перевозок в Дальневосточном регионе, что является спадом спроса,в связи с устойчивой конкуренцией с авиатранспортом и автотранспортом.
Начертеже графика движения пассажирских поездов на полигоне Хабаровск –Владивосток, видно, что поезда курсируют через станцию Спасск – Дальний вночное время, что вынуждает пассажиров уходить на другие виды транспорта.Далее рассмотрим корреспонденцию пассажиропотоков на участкеХабаровск – Владивосток (таблица корреспонденции пассажиропотоков участкаХабаровск-Спасск-Дальний в приложении А). Каждое передвижениепассажира характеризуется направлением, дальностью и скоростью.Передвижения, совпадающие по направлению движения, образуют такназываемые пассажирские потоки. 27 Пассажиропоток на заданном направлениихарактеризуется: 29 объёмом отправленных пассажиров, пассажирооборотом,интенсивностью перевозок по участкам, числом посадок, выходов пассажиров ипассажирообменом по станциям и 29 остановочным пунктам, средней дальностьюпоездки пассажиров. 27 Корреспонденция пассажиропотоков между отдельнымипунктами позволяет определить участки обращения пассажирских поездов и 59графиковые остановки в пути следования для посадки и высадки пассажиров, аразмеры пассажиропотоков определяют размеры движения.2 Маркетинговый анализ2.1 Цели и задачиЦелью исследования является анализ исследования пассажиропотока настанции Хабаровск.
Можно выделить небольшое количество целей и задач, для38изучения мнений пассажиров на железнодорожном транспорте;- планирование поездки – как пассажир осуществляет планирование своейпоездки в зависимости от её вида;- выбор вида транспорта – факторы предпочтения;- процесс и факторы выбора условий поездки – поезд, автобус;- источник информации пассажиров, касающиеся всех условий поездки;- услуги в пути следования – используемые и желаемые.Задачи исследования:1) определение методов исследования;2) проведение исследования посредством анкет;3) подведение выводов по результатам анкетирования.2.2 Методы исследованияДля проведения исследования по проблеме отношения пассажиров нажелезнодорожной станции Хабаровск, нами была разработана анкета иопрошено 200 респондентов.
В отличие от наблюдения, опрос требуетактивного общения с социальной группой.Респондентов можно подразделить по следующим показателям:Мужчины – 100 человек,Женщины – 100 человек,20-45 лет – 100 человек,46-60 лет – 100 человек.Организация сбора информации проводится по установленным напредыдущих этапах планирования исследования, критериям. Опрос проводится 19на станции Хабаровск методом письменного анкетирования.Анкетирование проводится на протяжении всего дня за исключением часовпик, когда в салоне может находиться чрезмерное количество людей. Такпроисходит до тех пор, пока не будет заполнено и собрано необходимоеколичество анкет. 1939 19Грамотно проведённые маркетинговые исследования могут послужитьтолчком к коренным преобразованиям на Дальневосточной железной дороге.На этапе записи, проверки и первичной обработка информации, целькоторого в перепроверке заполненных анкет, предполагается изъятие анкетныхбланков, явно неполных или небрежно и неразборчиво заполненных; проверкачитаемости ответов; проверку содержательной идентичности ответов и порядкаих следования; решение проблемы отсутствующих или уклончивых ответов,предоставленных в анкете респондентом.2.3 19 Анкета в системе маркетингового исследованияОпрос – метод маркетингового исследования, который рассматривается какспособ получения первичной маркетинговой информации при помощипривлечения посторонних людей.
Сущность любого опроса состоит вполучении ответа на интересующий вопрос от отдельных лиц 19Анкета – это наиболее 19 распространённый инструмент проведенияисследования и сбора данных. Анкета – это список вопросов, на которыеопрашиваемый должен дать определённые ответы.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
