Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 19)

При выполнении земляных работ могут возникнуть следующие опасные и вредные производственные факторы, связанные с характером работы:

• движущиеся машины и их рабочие органы, а также передвигаемые ими предметы;

• повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

• химически опасные и вредные производственные факторы.

Для предупреждения воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов безопасность работ при разработке грунта должно быть обеспечено соблюдением следующих мероприятий по охране труда:

• соблюдение безопасной крутизны незакрепленных откосов канавы с учетом нагрузки от машин и грунта;

• выбор типов машин, применяемых для разработки грунта и мест их установки;

• дополнительные мероприятия по контролю и обеспечению устойчивости откосов в связи с сезонными изменениями;

• определение мест установки и типов ограждений канавы.

В соответствии с требованиями приказа Минтруда России от 01.06.2015 N 336н места перехода людей через траншею оборудовать переходными мостиками, освещаемыми в темное время суток.

Перемещение, установка и работа экскаватора и автосамосвала вблизи откоса траншеи разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии 1,5 м от основания откоса или 1,05 м от бровки.

Расстояние между бульдозером и экскаватором, идущими один за другим, должно быть не менее 10 метров. Не разрешается производить другие работы со стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 5 м, а при механическом рыхлении - не менее 5 м от места рыхления.

Перед началом работ электросварщик должен проверить изоляцию электропроводов и электрододержателя, наличие заземления корпуса сварочного аппарата, кожуха рубильника, плотность соединения электропроводов с аппаратом. Если на корпусе аппарата обнаружено напряжение, необходимо отключить его от электросети.

Для защиты глаз и лица от поражения лучами электрической дуги электросварщик и слесарь, помогающий ему, должны закрывать лицо шлемом-маской или щитком с защитными стеклами (светофильтрами). Чтобы предохранить защитные стекла от брызг металла и загрязнения, перед ними вставляются простые стекла.

Запрещается перемещать электросварочные агрегаты, предварительно не отключив их от питающей сети. При перерывах в работе сварочные установки также необходимо обесточивать. Применение проводов с поврежденной оплеткой не допускается.

Перед началом работы и после передвижки сварочных установок провода тщательно осматривают. Места повреждения оплетки проводов защищают при помощи резиновых трубок.

В процессе электродуговой сварки систематически проверяют надежность зажимов электрода. При замене электрода соприкасаться с токоведущими деталями запрещается.

Арматурные стержни подают под сварку в брезентовых рукавицах. Включают и выключают рубильники в диэлектрических перчатках.

При бетонировании, перемещение загруженной или порожней бадьи разрешается только при закрытом затворе.

При укладке бетона из бадей расстояние между нижней кромкой бадьи и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывают бетон, должно быть не более 1 м.

Открывание бункера выполняет бетонщик после остановки стрелы крана и находясь не под бункером и стрелой крана. Разгрузка тары на весу должна производится равномерно в течение не менее 5 секунд. Мгновенная разгрузка тары на весу запрещается.

Запрещается переход бетонщиков по незакреплённым в проектное положение конструкциями, не имеющим ограждения или страховочного каната.

В каждой смене должен быть обеспечен постоянный технический надзор со стороны прорабов, мастеров, бригадиров и других лиц, ответственных за безопасное ведение работ, следящих за исправным состоянием лестниц, подмостей и ограждений, а также за чистотой и достаточной освещенностью рабочих мест и проходов к ним, наличием и применением предохранительных поясов и защитных касок.

При работе в ночное время должны быть достаточно освещены стоянка автобетононасоса и места укладки бетонной смеси, дороги, проходы в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-2014. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приборов на работающих. Строительное производство в неосвещенных местах не допускается.

Технологическая карта по сооружению металлической гофрированной трубы №3

Область применения

Технологическая карта выполнена на основании технического задания на проект производства работ по реконструкции внешнего путевого развития угольного терминала ЗАО «Дальтрансуголь». Технологическая карта предназначена для сооружения металлической гофрированной водопропускной трубы диаметром 1,2 м, длиной 19,03м на ПК 12+38 (ПК 12+30).

Данный участок железной дороги находится в зоне умеренных климатических условий:

• Средняя годовая температура воздуха в районе изысканий положительная и составляет 0,3°С.

• Среднегодовое количество осадков составляет 480-616 мм

• Устойчивый снежный покров лежит с середины ноября до начала мая.

• Наибольшая высота его от 30-40 см – на открытых пространствах.

• Район находится в прибрежной зоне и характеризуется наличием притоков.

Технологическая карта предназначена для производства работ по сооружению МГТ 1,5м ПК 20+25 (ад).

Технологическая карта составлена на основе исходных данных в виде разреза по оси трубы, плана и ситуационного плана, чертежи труб представлены в приложении А.

Общие положения

В технологической карте использованы следующие нормативные документы:

• СП 48. 13330-2011. Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004;

• СП 45.13330.2010. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87;

• МДС 12-29.2006. Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты;

• Приказ Минтруда России от 01.06.2015 N 336н "Об утверждении Правил по охране труда в строительстве" (Зарегистрировано в Минюсте России 13.08.2015 N 38511);

• Приказ Ростехнадзора от 26.10.2015 N 428 "О внесении изменений в Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения, утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26 декабря 2006 г. N 1128" (Зарегистрировано в Минюсте России 18.02.2016 N 41138);

• РД 11-05-2007. Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства (ред. от 01.02.2017);

• ГОСТ 12.1.046-2014 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительство. Нормы освещения строительных площадок;

• СТО 43.29.19-008-2010 «Инструкция по охране труда при строповке грузов»;

• СП 58.13330.2012 Гидротехнические сооружения. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 33-01-2003;

• ОДМ 218.2.001-2009 Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автомобильных дорогах общего пользования с учетом региональных условий (дорожно-климатических зон).

Организация и технология выполнения работ

Весь процесс строительства МГТ разделен на подготовительные, и основные работы, и заключительные работы. Структура работ технологического процесса определена в соответствии с опытом применения способов разработки грунтов, выполнения строительно-монтажных работ и технических характеристик имеющейся техники. В таблице В.11 приведены объемы работ по сооружению МГТ

Таблица В.11 - Объемы работ по сооружению МГТ 1,2

Подготовительные работы

До начала выполнения работ на стройплощадке необходимы следующие проектные, технологические и разрешительные документы:

• схема геодезической разбивочной основы строительства;

• рабочие чертежи;

• До начала работ производится предварительная геодезическая подготовка. После выполняются следующие организационно-подготовительные работы и мероприятия:

• планировка строительной площадки

• транспортировка элементов трубы и других материалов

• разбивка и закрепление осей котлована;

• разработка котлована открытым способом;

• доработка дна котлована вручную;

• рабочие и ИТР ознакомлены с технологией и организацией работ и обучены безопасным методам труда.

Эти работы выполняются после окончания подготовительных работ по расчистки территории строительства. Техника и материальные ресурсы подвозятся по существующим грунтовым дорогам.

Котлован разрабатывается на полную глубину экскаватором «XCG 200LC-7A» (q=0,8 м³). Разработанный экскаватором грунт укладывается в отвал, с последующим удалением лишнего грунта за пределы строительной площадки. Котлован разрабатывают с недобором до проектной отметки на 10 см. Зачистку и планировку дна котлована до проектных отметок производят вручную, под рейку, с учетом проектного уклона. Уклон откосов, при высоте насыпи до 3 м, для суглинков равен 1:1. Отрытый котлован должен быть немедленно освидетельствован и принят комиссией с участием представителя - заказчика. Приемка котлована должна оформляться актом на скрытые работы.

Уплотнения дна котлована выполняется катком «XCMG XS 182» до обеспечения коэффициента уплотнения не менее 0,95.

Основные работы

В состав основных работ, рассматриваемых картой, входят:

• отсыпка цементно-грунтовой подушки;

• отсыпка гравийно-песчаной подушки;

• нулевой слой;

• монтаж металлической гофрированной трубы;

• гидроизоляционные работы.

Для подготовки под фундамент входного и выходного оголовка используется цементно-раствор раствор, который с помощью бадьи распределяется по дну котлована. Для подготовки под фундамент тела трубы используется гравийно-песчаная подушка, которая доставляется погрузчиком и равномерно распределяется вручную.

Характеристики

Список файлов ВКР