ВКР Повыш эффект функц Февр дист сигнал (1204181), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Объем работ дистанции СЦБ при организации сменного режима рабочего времени принимается равной дополнительной нормативной численности работников, определяемых в ЕК АСУТР.
Объем работ в технических единицах на обслуживание и ремонт устройств автоматики и телемеханики определяют по формуле [15]:
(2.1)
где V – объем работ в технических единицах;
Ni – количество i-тых устройств автоматики и телемеханики в дистанции СЦБ;
Qi – величина технических единиц на i-тое устройство;
Nu – количество u-тых устройств автоматики и телемеханики, расположенных на удаленном объекте, определяется согласно производственной структуре дистанции СЦБ, утвержденной дирекцией инфраструктуры;
Qu – величина технических единиц на u-тое устройство автоматики и телемеханики, расположенное на удаленном объекте;
Чр – численность работников дорожной лаборатории автоматики и телемеханики, водителей автомобиля, инженеров по эксплуатации технических средств в бригаде по проверке, регулировке и ремонту электронной аппаратуры и приборов защиты, электромеханика в бригаде по испытанию защитных средств и устройств заземлений, диспетчеров в бригаде по надежности и обеспечению бесперебойной работы устройств автоматики и телемеханики, работников (женщин РТУ);
Кпл – поправочный коэффициент, учитывающий плечо обслуживания, определяется по таблице 2.1 [15].
Таблица 2.1 – Поправочный коэффициент, учитывающий плечо обслуживания
| Средняя длина плеча обслуживания Lпл, км | До 16 | От 16 до 35 | Более 35 |
| Поправочный коэффициент плеча обслуживания, Кпл | 1 | 1,05 | 1,08 |
Плечи обслуживания – это расстояния, которые преодолевают электромеханики, обслуживающие устройства автоматики и телемеханики, с целью прибытия к месту работ, выполнения работ и возврата обратно в течение рабочего дня.
Средняя длина плеча обслуживания определяется по формуле [15]:
, (2.2)
где n – количество плеч обслуживания;
m – количество мест базирования бригад;
Li – длина i-того плеча обслуживания.
Qj – величина технических единиц на j-тое устройство, расположенное на объекте с трудными условиями доставки;
Nj – количество j-тых устройств автоматики и телемеханики, расположенных на объекте с трудными условиями доставки работников к месту выполнения работ. Определяется согласно производственной структуре дистанции СЦБ, утвержденной дирекцией инфраструктуры;
Kd – поправочный коэффициент, учитывающий условия доставки, определяется по таблице 2.2 [15].
Таблица 2.2 – Поправочный коэффициент, учитывающий условия доставки
работников к месту выполнения работ
| Количество пар пассажирских и пригородных поездов, проходящих в сутки (в среднегодовом исчислении) | 1 пара | 2 пары | 3 пары |
| Поправочный коэффициент на условия доставки, Кd | 1,25 | 1,20 | 1,15 |
Объем работ по обеспечению деятельности дистанций пути, путевых машинных станций и других структурных подразделений ОАО «РЖД» в течение года определяют по формуле [15]:
, (2.3)
где Vоб – объем работ в технических единицах по обеспечению работ дистанций пути, путевых машинных станций и других структурных подразделений ОАО «РЖД» в течение года;
Т – планируемое количество часов в расчетном году для обеспечения работ дистанций пути и путевых машинных станций и других структурных подразделений, рассчитанное на основании планов капитального и среднего ремонтов пути и других «окон» с учетом необходимого количества работников дистанций СЦБ, чел-часы;
Тн – годовая норма рабочего времени на одного работника.
Технические единицы на устройства автоматики и телемеханики, другие устройства, не охваченные «Методикой определения объема работ дистанций сигнализации, централизации и блокировки», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 24 октября 2016 года № 2142р [15] или при изменении трудоемкости обслуживания, определяются централизованно разработанных или местных норм обслуживания, утвержденных в установленном ОАО «РЖД» порядке. В этом случае объем работ на устройства автоматики, телемеханики и другие устройства определяется по формуле [15]:
, (2.4)
где Vмн – объем работ на устройства автоматики, телемеханики и другие устройства не охваченные «Методикой определения объема работ дистанций сигнализации, централизации и блокировки», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 24 октября 2016 года № 2142р;
N – количество устройств с отсутствующими нормами обслуживания;
Н – централизованно разработанная норма обслуживания, не охваченная методикой, а при ее отсутствии местная.
Фактические и плановые объемные показатели работы Февральской дистанции СЦБ за период 2015 – 2016 годов приведены в таблице 2.3 [26, 27].
Из данных таблицы 2.3 видно, что в 2016 году имело место выполнение плана по объемам работ дистанции:
- в технических единицах – на 1,06% (при плане 134,30 тех. ед. фактическое выполнение составило 135,73 тех. ед.);
- в млн. т-км брутто – на 1,52% (при плане 11678 млн. т-км брутто фактическое выполнение составило 11856 млн. т-км брутто).
Таблица 2.3 – Объемные показатели работы Февральской дистанции СЦБ
| Показатель | Факт 2015 года | 2016 год | Абсолютное отклонение | Темп роста, % | |||
| план | факт | от 2015 года | от плана | к 2015 году | к плану | ||
| Объем работ, тех. ед. | 139,19 | 134,30 | 135,73 | -3,46 | 1,43 | 97,51 | 101,06 |
| Объем работ, млн. т-км брутто | 11899 | 11678 | 11856 | -43 | 178 | 99,64 | 101,52 |
По сравнению с 2015 годом наблюдается снижение объема работ дистанции:
- в технических единицах – на 2,49% (в 2015 году 139,19 тех. ед.);
- в млн. т-км брутто – на 0,36% (в 2015 году 11899 млн. т-км брутто).
Данные по технической оснащенности, расчетной и фактической численности и нормам обслуживания работников Февральской дистанции СЦБ в динамике с 2012 по 2016 годы приведены в таблице 2.4 [27, 28].
Таблица 2.4 – Техническая оснащенность Февральской дистанции СЦБ
| Показатель | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |
| Техническая оснащенность, тех. ед., в том числе: | 158,39 | 159,33 | 149,27 | 139,19 | 135,73 |
| СЦБ | 126,23 | 128,5 | 122,59 | 115,84 | 113,62 |
| СКПС | 32,16 | 30,83 | 26,68 | 23,35 | 22,11 |
| Расчетная численность, чел., в том числе: | 153 | 142 | 136 | 138 | 135 |
| старших электромехаников (ШНС) | 23 | 20 | 17 | 18 | 22 |
| электромехаников (ШН) | 102 | 96 | 94 | 95 | 90 |
| электромонтеров (ШЦМ) | 28 | 26 | 25 | 25 | 23 |
| Численность согласно штатного расписания, чел. | 150 | 135 | 132 | 134 | 133 |
| Техническая оснащенность на одного работника, тех. ед./чел. | 1,06 | 1,18 | 1,13 | 1,04 | 1,02 |
| Норма обслуживания технических средств на одного работника: стрелка ЭЦ – ШНЦ, шт. | 22,80 | 22,80 | 22,80 | 36,10 | 36,10 |
Окончание таблицы 2.4
| Показатель | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |
| АБ – ШНЦ, км | 30,40 | 30,40 | 30,40 | 47,50 | 47,5 |
| стрелка ЭЦ – ШЦМ, шт. | 33,25 | 33,25 | 33,25 | 57 | 57 |
| АБ – ШЦМ, км | 56,05 | 56,05 | 56,05 | 89,3 | 89,3 |
Из данных таблицы 2.4 просматривается снижение технической оснащенности (объема работ) дистанции за последние пять лет на 14,31% (135,73/158,39 ∙ 100 – 100) к уровню 2012 года. Наглядно динамика объема работ Февральской дистанции СЦБ отражена на рисунке 2.3.
Рисунок 2.3 – Динамика объема работ в технических единицах Февральской дистанции СЦБ
Как видно из данных таблицы 2.4, за рассмотренный период времени так же имеет место сокращение расчетной численности работников массовых профессий дистанции (на 11,76% (135/153 ∙ 100 – 100) с 2012 года) при увеличении норм обслуживания на одного работника в 2016 году по сравнению с 2012 годом:
- стрелка ЭЦ – ШНЦ, шт. – на 58,33% (36,1/22,8 ∙ 100 – 100);
- АБ – ШНЦ, км – на 56,25% (47,5/30,4 ∙ 100 – 100);
- стрелка ЭЦ – ШЦМ, шт. – на 71,43% (57/33,25 ∙ 100 – 100);














