СиницкийАртемАлексеевич2016 (1202174)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение высшего образования
«Дальневосточный государственный университет
путей сообщения»
Кафедра «Железнодорожный путь»
| К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ Заведующий кафедрой ___________ Соколов А.В. «____» ____________ 2016 г. |
Организация ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ
НА ПЧ-16 ЗАБДИ
Пояснительная записка к дипломному проекту
Д 230506 458 ПЗ
| Разработал студент | ________________ (подпись) «___» _________ 2016 г. | А.А.Синицкий |
| Консультант по разделу «Безопасность жизнедеятельности» (доцент, к.т.н., доцент) | ________________ (подпись) «___» _________ 2016 г. | К.В.Пупатенко |
| Руководитель (доцент, к.т.н., доцент) | ________________ (подпись) «___» _________ 2016 г. | С.А. Телегин |
| Нормоконтроль (доцент, к.т.н., доцент) | ________________ (подпись) «___» _________ 2016 г. | С.А. Телегин |
Хабаровск – 2016
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Институт транспортного строительства
Кафедра «Железнодорожный путь»
Направление (специальность) 230506 «Строительство железных дорог,
мостов и транспортных тоннелей»
УТВЕРЖДАЮ
Зав. кафедрой
________________ Соколов А.В.
«_____» _______________ 2016 г.
ЗАДАНИЕ
на дипломный проект студента
СИНИЦКОГО АРТЕМА АЛЕКСЕЕВИЧА
1. Тема дипломного проекта: «Организация текущего содержания пути на ПЧ-16 ЗабДИ»
утверждена приказом по университету от «____»____________ 2016 г. №________
2. Срок сдачи студентом законченного проекта «_____»__________ 2016 г.
3. Исходные данные к проекту: Паспортные данные и техническая характеристика дистанции пути. Организационная структура. Штатное расписание. Данные проверки пути вагоном-путеизмерителем.
4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Анализ технического состояния ВСП на дистанции пути. Разработка организационной структуры дистанции пути. Анализ состояния пути по данным проверки пути вагоном-путеизмерителем. Технологический процесс выправки пути машинным способом.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
1. Рельсо-шпало-балластная карта.
2. Анализ состояния пути по данным вагона-путеизмерителя.
3. Разработка графика организационной структуры.
4. Графики технологического процесса.
| 6. Консультанты по дипломному проекту (с указанием относящихся к ним разделов) | |||
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| задание выдал | задание принял | ||
| Безопасность жизнедеятельности | Пупатенко К.В. | ||
7. Дата выдачи задания____________________________________________________
Календарный план
выполнения дипломного проекта
| № п/п | Наименование этапов выполнения дипломного проекта | Срок выполнения этапов проекта | Примечание |
| 1. | Составление плана | 15.03.2016 | |
| 2. | Изучение теоретического материала, составление библиографии | 01.04.2016 | |
| 3. | Написание теоретических глав и параграфов | 15.04.2016 | |
| 4. | Изучение и подбор фактического материала | 25.04.2016 | |
| 5. | Написание практических глав и параграфов | 01.05.2016 | |
| 6. | Подготовка и написание введения и заключения | 15.05.2016 | |
| 7. | Оформление работы | 01.06.2016 | |
| 8. | Представление работы на кафедру | 02.06.2016 | |
| 9. | Получение отзыва руководителя | 02.06.2016 | |
| 10. | Представление работы на рецензию | 05.06.2016 | |
| 11. | Оформление допуска к защите | 10.06.2016 | |
| 12. | Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите | 15.06.2016 |
Студент _____________________________________________ А.А.Синицкий
Руководитель проекта ____________________________________ С.А. Телегин
ANNOTATION
Final qualifying work on "Organization and planning of current track maintenance on PH-16 ZabDI»
The organizational issues of track maintenance are an integral part of ensuring a safe movement of trains. Nowadays, the urgent issue is the further growth of performance of the entire track facility through a systemic adoption of resource-saving measures. However, besides the using of technological decisions, the opportunity and ability to make use of existing production resources rationally plays an important role. In this regard, the factor analysis acquires special relevance performed in the present by track. On the basis of real data the author has developed the organizational structure of the track with the transition to the precinct system.
The object of study is PH-16 ZabDI. The peculiarity of this object is the using of jointless construction of the permanent way, which complicates planning issues of repairs and formation of the distance’s organizational structure.
Final qualifying work is fully consistent with the mission and requirements which are produced to papers of this type.
In the graduation project the author has used the methods of mathematical statistics to assess a technical condition of the track. The organizational structure of the course has been developed according to the results of the analysis.
The results obtained by the author can be used in tracks for practical implementation.
As a result of the performed work have been suggested the variants of the precinct organization system of current track maintenance, which allow raising an efficiency of using material and labor resources. All calculations fully correspond with acting regulations.
The graphic part is made with high quality, reflects all sections of the project and deserves an excellent rating.
СОДЕРЖАНИЕ
| ВВЕДЕНИЕ | |
| 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ДИСТАНЦИИ. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПУТИ И ПОСТОЯННЫХ УСТРОЙСТВ | |
1.1 Основные показатели дистанции ……………………………………………… | |
1.1.1 Характеристика дистанции …………………………………………………. | |
| 1.1.2 Выполнение работ по ремонту пути и сооружений силами дистанции пути ……………………………………………………………………... | |
1.2 Рельсовое хозяйство и стрелочные переводы………………………… | |
| 1.2.1 Рельсовое хозяйство………………………………………………. | |
| 1.2.2 Стрелочные переводы…………………………………………….. | |
| 1.3 Шпальное хозяйство…………………………………………………… | |
| 1.4 Балластный слой……………………………………………………….. | |
| 1.5 Земляное полотно………………………………………………………. | |
| 1.6 Искусственные сооружения…………………………………………… | |
| 1.6.1 Трубы………………………………………………………………. | |
| 1.6.2 Мосты……………………………………………………………… | |
| 1.7 Укомплектованность штата дистанции основными профессиями….. | |
| 1.8 Финансовые результаты……………………………………………… | |
| 2 КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАПИТАЛЬНЫХ ПУТЕВЫХ РАБОТ НА ДИСТАНЦИИ……………………………………. | |
| 2.1 Виды и назначения ремонтов пути…………………………………. | |
| 2.2 Планирование сроков проведения ремонтов пути…………………… | |
| 2.2.1 Нормы периодичности………………...………………………… | |
| Задачи текущего содержания пути…………………………………………. 3 РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ…………………………..........…………………….. 3.1 Задачи текущего содержания пути……………………………………… 3.2 Возможные формы организации текущего содержания пути ……… . 3.2.1 Типовые структурные формы………………………………………… 3.2.2 Перспективные структурные формы в условиях реформирования путевого комплекса ………………………………………………………… 3.4 Характеристика организационной структуры дистанции пути ………. 3.5 Сбор и обработка исходной информации …………………………….. 3.6 Анализ работы околотков ……………………………………………… 3.7 Моделирование организационной структуры дистанции пути ……… 3.8 Основные выводы ………………………………………………………. 4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПЛАНОВО- ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ВЫПРАВКИ ПУТИ МАШИННЫМ КОПЛЕКСОМ…………………………………………………....................... 4.1 Технологический процесс планово-предупредительной выправки бесстыкового пути………………………………………………………………. .. 4.2 Характеристика пути……………………………………………………… 4.3 Организация работ…………………………………………………………. 4.4 Основные работы машинного комплекса в «окно»……………………… 5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВНЕДРЕНИЯ УЧАСТКОВОЙ СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА В ДИСТАНЦИИ ПУТИ………………………………………………………………………… 6 ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ТЕКУЩЕМ СОДЕРЖАНИИ ПУТИ............................................................................................................ 6.1 Воздействие электрического тока на человека …………………………. 6.2 Обеспечение электробезопасности при текущем содержании пути…… 6.3 Причины поражения электрическим током……………………………... 6.4 Меры по предупреждению электротравматизма ……………………….. ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ | |
ВВЕДЕНИЕ
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
