ДИПЛОМ (1202070), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

При разгрузке транспорта и приемке продукции следует иметь во внимании пункты заключенного соглашения, которые имеют прямое отношение к поставке. В соответствии с этими пунктами заранее подготавливаются разгрузочные площадки под конкретное транспортное средство и вся погрузочно-разгрузочная техника, которая может понадобиться. На сегодняшний день разгрузка на складах проводится на специально оснащенных разгрузочных транспортных площадках. Специальное оборудование зон, где разгружаются транспортные средства и правильный выбор погрузочно-разгрузочной техники способствуют разгрузке в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза, в связи с чем снижаются простои транспорта, а следовательно, и уменьшаются издержки обращения. Это позволяет добиться максимальной эффективности технологического процесса на складе.

Трудовые операции в складском хозяйстве, осуществляемые на данном этапе состоят из следующих компонентов:

- разгрузка транспорта;

- контроль формального и фактического соответствия заказов поставки;

-оформление документов на прибывшую продукцию через информационную систему, позволяющую осуществить доставку в кротчайшие сроки и с наименьшими затратами;

- создание складской грузовой единицы.

Размеры складской грузовой единицы и оборудования для ее погрузки, транспортировки, разгрузки и хранения должны находиться в соответствии друг другу. Так как это способствует эффективному использованию материально-технической базы участников логистического процесса на всех стадиях движения материальных ресурсов, полуфабрикатов и готовой продукции.

В качестве базы для формирования грузовой единицы применяются стандартные поддоны размером 1200 – 800 и 1200 – 1000 мм. Любой груз в стандартной транспортной упаковке легко размещается на этих поддонах. Такой эффект объясняется тем, что размеры транспортной тары единообразны.

Далее принятый по количеству и качеству груз перемещается на участок хранения.

Перемещение груза внутри склада подразумевает транспортировку материальных запасов между различными зонами склада:

1. с разгрузочного пандуса в зону приемки;

2. далее на участок хранения, комплектации;

3. после, на погрузочную конструкцию.

Данная операция осуществляется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов. Транспортировка продукции на территории склада должна происходить за минимальное время и кротчайшим маршрутом. Это должно способствовать избежанию повторного возвращения в любую из складских зон и непродуктивного выполнения операций. Необходимо стремиться минимизировать количество перегрузок продукции с одного вида оборудования на другое.

В ходе складирования груз размещается и укладывается на хранение. Основной принцип рационального складирования – эффективное использование складских помещений. Это может быть достигнуто с помощью оптимального выбора организации складирования, складских технологий и оборудования. Оснащение склада под хранение должно соответствовать характерным особенностям груза и способствовать максимальному использованию высоты и площади склада. В связи с этим площади под рабочие проходы должна быть минимальной, но в то же время должна способствовать нормальной работе подъемно-транспортных машин и механизмов.[19]

Для того чтобы хранение материальных запасов было наиболее упорядочено и размещено более рационально, применяется система адресного (фиксированного) хранения или свободного выбора зоны складирования, то есть продукция может быть размещена на любом из свободных мест.

Процесс складирования и хранения включает в себя:

- закладку материальных запасов на хранение;

- хранение материальных запасов и поддержание подходящих для этого факторов;

- инвентаризацию запасов на складе, которая выполняется непосредственно через информационную систему.

Как правило отпускаемая продукция представляет собой небольшую часть ассортимента, потому ее следует размещать в максимально приближенных к участкам отпуска местах, параллельно зонам, где грузопоток наиболее интенсивен.

Прием и отправка продукции со склада могут выполняться как на одном совместном участке, так и быть пространственно разделены.

Часто используемая продукция располагается параллельно зонам, где грузопоток менее интенсивен. Вдоль таких зон могут находиться как товары больших размеров, так и продукция, которая складируется без упаковки. Перемещение этих материальных запасов, часто бывает связано с некоторыми трудностями.[10]

Технологический процесс на складе так же включает в себя операцию отборки товаров из зоны хранения. Она может осуществляться двумя способами:

1. отборка полного грузового пакета;

2. отборка доли пакета без смещения поддона.

К исполнению потребительского заказа приступают начиная с отборки материальных запасов на участках хранения. Отборка проводится в соответствии со счетом-фактурой или отборочным листом.

Существуют следующие методы отборки продукции:

- Индивидуальная отборка. Она применяется для одного заказчика и представляет собой последовательное комплектование каждого заказа в отдельности. При индивидуальной отборке товары сразу упаковываются, по завершении процедуры отборки проверяются и отсылаются получателю;

- Комплексная отборка. Данный вид отборки продукции применяется для нескольких клиентов и представляет собой отбор продукции по общему отборочному листу. Комплектование осуществляется из массы различных единиц хранения определенного ассортимента, который имеется на складе в данный момент, в соответствии с потребительским заказом.

Такая операция может быть полностью механизирована или выполняться с помощью средств малой механизации.

Как известно, склады могут отличаться отличаются друг от друга как по уровню механизации, так и по технической оснащенности. Механизированная отборка используется преимущественно на крупных складах и терминалах. Материальные запасы, спакетированные на поддоне, снимаются с помощью определенного механизма с участка укладки и далее в виде полной транспортной единицы перебрасываются на участок комплектования заказов. В закрытых помещениях как правило применяется напольный безрельсовый транспорт, а на открытых площадках используются механизмы, которые работают непосредственно на различных видах топлива. Могут быть использованы автопогрузчики, мостовые, козловые краны и тому подобное.

Что касается автоматизированных складов, здесь отборка осуществляется с помощью автоматизированных средств:

- стеллажные краны-штабелеры;

- робокары и т. д.

Ручная отборка проводится, в том случает, если отпускается незначительный объем продукции, мелкоштучных товаров сложного ассортимента, складируемых на стеллажах.

На статистических складах отборщик перемещается параллельно ячейкам стеллажа в специализированном стеллажном подъемнике, отбирая требуемую продукцию.

На высотных динамических складах стеллажный подъемник без участия работника подается в ячейки с нужным грузом. Посредством телескопического вилочного захвата пакет с грузом извлекается из места хранения и перевозится к рабочему месту отборщика. Нужная часть материальных запасов отбирается а остаток возвращается на место складирования.

Высота статистических складов, обычно, не превышает 12 м. Длина стеллажей не имеет обязательной величины, но наиболее подходящим принято считать соотношение 1/5.

Динамические склады обычно масштабнее чем статистические. Высота стеллажей может варьироваться от 25 до 40 м, а длина – вплоть до 150 м.

Процесс комплектации представляет собой подготовительные работы в отношении товара согласно потребительским запросам.

Комплектация и отгрузка заказанной продукции состоит из следующих этапов:

1. получение потребительского заказа (отборочный лист);

2. отбор товара каждого наименования в соответствии с отборочным листом;

3. индивидуальная комплектация отобранной продукции для определенного потребителя в соответствии с его заказом;

4. подготовка груза к отправке;

5. оформление документов на подготовленную продукцию и осуществление контроля подготовки заказа;

6. совмещение потребительских заказов в единую транспортную партию и заполнение накладных;

7. подача и укладка груза в транспортное средство.

Комиссионирование потребительских заказов осуществляется непосредственно на территории комплектации. Делопроизводство проводится через информационную систему. Если система хранения носит адресный характер, то в отборочном листе отображается место отбираемого товара. Что позволяет уменьшить сроки отборки и способствует отслеживанию при выдаче материальных запасов со склада.

Информационная система упрощает комплектацию отправки и способствует оптимально задействовать транспортное средство посредством объединения грузов в экономичную партию. При этом выбирается наилучший маршрут доставки продукции. Отгрузка ведется на специальной погрузочно-разгрузочной площадке.

Если оптовая фирма сама доставляет продукцию клиенту со склада, то на участке, который расположен отдельно от основного помещения склада следует организовать отправочную экспедицию, где будут сосредоточены все материальные запасы, подготовленные к отгрузке и будет обеспечиваться их доставка заказчикам.

Технологический процесс на складе заканчивается операцией погрузки. Отобранная продукция перемещается в зону комплектования потребительских заказов, где контролируется верность отборки складских единиц в соответствии с клиентскими заказами. После чего груз укладывается в многоразовую упаковку. В каждую единицу инвентарной тары закладывается упаковочный лист, существование которого способствует повышению ответственности сотрудников склада за точность комплектования партии и активизирует процесс приемки продукции в магазинах. Тару с грузом пломбируют и отправляют в экспедицию, где проводится комплектование партий груза по заранее спланированному маршруту до места назначения согласно местонахождению конкретных заказчиков.

При организации таких отправок должна приниматься во внимание грузоподъемность применяемых автотранспортных средств. Готовые партии продукции в экспедиции учитываются в особом журнале, в котором записывается заказчик, номер, дата оформления и сумма счета-фактуры, число мест, подлежащих отправке, номера тары. Заведующий экспедицией удостоверяет подписью прием продукции к отправке. После возврата платежных требований – поручений с распиской получателя груза в журнале делается соответствующая запись. Экспедиция заказывает транспортное средство и организует отправку продукции заказчику.

Рациональное осуществление как логистического , так и технологического процесса на складе является залогом его рентабельности и успешной деятельности в целом. Следовательно, успешная организация логистического и технологического процесса на складе должна включать:

1.рациональную планировку склада при выделении рабочих зон, способствующую снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;

2. эффективное использования пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличить мощность склада;

3. использование универсального оборудования, выполняющего различные складские операции, что позволит существенно сократить количество подъёмно-транспортных машин;

4. минимизацию маршрутов внутри складской перевозки с целью сокращения эксплуатационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

5. осуществление объединения партий отгрузок и применения централизованной доставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки;

6. максимальное использование возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информации.

Более наглядно логистический и технологический процессы на сладе могут быть представлен в виде схемы (Рисунок 2).

Логистический процесс

Отпуск товаров

Хранение товаров

Поступление товаров

Разгрузка

Перемещение товаров до зоны хранения

Характеристики

Список файлов ВКР