Kuku Ivan Antonovich 2016 (1201987), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Эксплуатационные расходы на дефектоскопную тележку «АДС-02»

в месяц со встоеным регистратором.

Амортизация дефектоскопа «АДС-02» + компьютера «Intel Core 2 Duo»: 10,56% в год = 33937,63 руб. (в месяц 3,69% = 2828,13 руб.).

Окупаемость: 321379,13 : 33937,63 = 9,4 лет.

Проведенный технико-экономический анализ вариантов контроля рельсов различными дефектоскопными средствами показывает, что однозначного преимущества одного варианта перед другим нет. Традиционный контроль съемными дефектоскопами достаточно затратный, здесь велико значение человеческого фактора. Вместе с тем возможность достаточного обследования дефектного рельса операторами съемных дефектоскопов, с использованием ручных преобразователей, дает результат наиболее достоверный.

Съёмные средства контроля в настоящее время являются более перспективными. Обладая техническими возможностями эффективно выявлять дефекты и качественно регистрировать показание дефектоскопа. При этом они экономически не выгодны. Таким образом, учитывая достоинства и недостатки вышеуказанных средств контроля, можно сделать вывод.

В настоящее время наилучшего результата по своевременному выявлению опасных дефектов в рельсах можно добиться, совмещая работу мобильных средств с работой съемных дефектоскопов. Задача специалистов по дефектоскопии, занимающаяся организацией контроля рельсов на конкретных участках, сделать работу всех средств рациональной, эффективной, экономически выгодной.

4. Разработка конструкции укрепления земляного полотна от размыва на участке 253 км перегон КОРЧАГИН-ЯГДЫНЬЯ УРГАЛЬСКОЙ дистанции пути

4.1. Описание участка деформаций

Размыв земляного полотна на 253 ПК1+25-253пк2+25 был вызван изменением русла реки Ягдынья и разливом воды вследствие загромождения основного русла поваленными с берегов деревьями и корчеходом выше по течению в стороне от железной дороги.

Размывной участок железной дороги км 253 ПК1+25-253пк2+25 расположен на левом берегу реки Ягдынья у подошвы коренного склона. Поскольку коренной склон неравномерно выдержан в плане, то на отдельных участках коренные породы залегают на незначительной глубине от подошвы земляного полотна. На других участках в основании насыпи залегают речные отложения, представленные гравийно-галечниковыми отложениями с включением валунов и песка, а коренные породы залегают на более глубоких горизонтах.

Земляное полотно представлено насыпью высотой 4,8 м, отсыпанной слабыми к водоразмыву грунтами, представленными дресвой и щебнем, с включением песка.

Активно процессы размыва протекают в дождливые периоды года, когда резко повышается уровень воды в реке. Об изменении русла реки говорят те факты, что в долине, даже за период строительства и эксплуатации произошло образование островов, возраст которых исчисляется 10-15 годами, на что указывает растительность, произрастающая на них.

Размыв земляного полотна на обследуемом участке объясняется следующими причинами:

• высокий уровень воды реки Ягдынья на участке размыва произошёл из-за сильных продолжительных дождей и резкого таяния наледей и снега с отрогов Буреинского хребта. Высота подъёма воды в реке составила 4,0–4,5 м.;

• земляное полотно было отсыпано из легкоразмываемых грунтов;

• на стадии проектирования и строительства не были учтены меры защиты земляного полотна от водоразмыва при резком подъёме уровня воды в реке Ягдынья;

• изменение русла реки вследствие заторов основного русла;

• в высшей точки кривой происходят удары волны о земляное полотно.

Фото 3.1 – Размыв насыпи земляного полотна на км 253 ПК1+25

Проектом, на противоразмывные мероприятия земляного полотна реки Ягдынья на участке км 253 ПК1+25-253пк2+25 перегона Корчагин-Ягдынья Ургальской дистанции пути, разработанным в соответствии с указаниями Службы пути ДВост ж.д. предусмотрено выполнение следующих работ:

• устройство водозащитного контрбанкета с низовой стороны земляного полотна на участке км 252 пк8+25– 523пк4+50 из крупнообломочных скальных грунтов;

• уширение земляного полотна с верховой стороны до проектных очертаний;

Основанием для разработки и проектирования противодеформационных мероприятий являются полевые материалы инженерно-геодезических работ, выполненных ПОС по земляному полотну ст. Тында в июле 2006 года.

Инженерно-геодезические работы.

Для разработки и составления проектной документации по противоразмывным мероприятиям размывного участка земляного полотна реки Ягдынья на ж.д. линии Известковая–Чегдомын на км 253 ПК1+25-253пк2+25 были выполнены следующие инженерно-геодезические работы:

• съёмка участка земляного полотна правого берега и долины реки Ягдынья, на основе которой составлен план в масштабе 1:1000, на котором нанесены противоразмывные конструкции;

• съёмка и составление поперченных профилей земляного полотна железной дороге, с нанесением на них проектных противодеформационных мероприятий;

Отметки абсолютные, за исходную принята отметка 648,745, расположенная на правом кордонном камне Ургальского устоя ЖБМ 1*11,5 м км 253 ПК1+25-253пк2+25. Привязка соответствует эксплуатационному пикетажу.

Противодеформационные мероприятия по предупреждению размыва земляного полотна.

Проектом предусмотрено укрепление земляного полотна устройством с низовой стороны на участке км 253 ПК1+25-пк2+25 контрбанкета из крупнообломочных грунтов до проектных отметок и очертаний.

4.2. Варианты укрепления земляного полотна от размыва.

Геологическая деятельность морей и рек приводит к разрушению берегов и находящихся в их пределах сооружений.

В целях обеспечения стабильности объектов земляного полотна необходимо регулирование влияния природных факторов: вредного воздействия ветра, температуры, ливневых дождей, течения воды, подтопления, волн, льда, сил гравитации на грунты насыпей и выемок. Необходимы покрытия откосов, берм, других элементов насыпей и выемок и обустройства для защиты их от эрозии, размывов, смещений, разрушений, других деформаций.

Откосы выемок и неподтопляемых насыпей укрепляются искусственно создаваемым травяным (дерновым) покровом посредством механизированного травосеяния многолетних злаковых и бобовых трав.

На откосах с переувлажненными пылеватыми грунтами, где возможны оплывины и сплывы, травосеяние и одерновка могут производиться в решетчатых покрытиях.

В регионах, где посев трав и прорастание их по грунтовым и климатическим условиям затруднительны, откосы покрываются галечниково-гравийными, щебнисто-древесными грунтами, эффективно в решетчатых конструкциях. При недостатке крупнообломочных грунтов для покрытия развеваемых откосов (из мелкопесчаных и других грунтов) могут применяться связные глинистые грунты или торфогрунтовые смеси.

Для укрепления подтопляемых откосов и берегов применяются укрепления камнем и железобетонными конструкциями.

Одним из видов берегозащиты является скальная наброска. В соответствии с существующей технологией ее устройства необходимо в основании создать обратный фильтр, представляющий собой песок разной крупности. Такой фильтр позволяет предотвратить механическую суффозию, т.е. не дает возможность дисперсным частицам вымыться из - под скальной наброски.

С точки зрения производства работ создание обратного фильтра очень сложно и трудоемко. На сегодняшний день его можно заменить синтетическим нетканым материалом – геотекстилем.

Свойства геотекстиля позволяют выполнять фильтрующие функции, причем при минимальных трудозатратах на его укладку и длительном сроке службы. К укреплению камнем относятся габионные конструкции, которые получают все большее применение для защиты от размывов откосов, подтопленных и подтопляемых насыпей, берегов, конусов и опор мостов. Различаются коробчатые габионы, плоские (матрасы Рено) и цилиндрические В руслах укладка может быть выполнена поперёк течения. Конструкция может быть заанкерена коробчатыми габионами в верхней или нижней части.

Следует отметить, что в настоящее время появилась альтернатива металлическим габионам – это габионы, изготавливаемые из полимерной георешетки. Этот материал неподвержен коррозии, по прочности не уступает металлическим контейнерам. Предполагается, что габионы заполняют скальной горной породой, однако есть варианты устройства габионов из песка, для этого в короб укладывается нетканый геотекстиль.

Вариант скальной наброски требует выполнения ряда жестких условий по прочности и морозостойкости. Глыбы для наброски должны иметь размер, определяемый расчетами. Однако в процессе их выгрузки на откосы высоких насыпей глыбы крупных размеров укладываются за пределы сооружения, а мелкие фракции задерживаются в верхней части откоса (происходит классификация инертного материала). Для устройства эффективного защитного слоя каменные глыбы должны быть уложены с определенной упорядоченностью, а это представляет технологические трудности при выгрузке из автосамосвалов и думпкаров.

Габионы могут быть разделены на ячейки диафрагмами для упрочнения конструкций, увеличения размеров и облегчения работ. Размеры коробчатых габионов (0,5-1,0)х(0,5-1,0)х(1,5-4,0) м. Размеры плоских (низких) габионных тюфяков (матрасы Рено): (0,15-0,30)х(2,0-3,0)х(4,0-5,0)м. Габионные тюфяки укладываются на поверхности откоса в качестве защитного покрытия. Коробчатые габионы укладываются на откосе или в виде кладки (стенки) у основания откоса.

Для защиты земляного полотна от размыва на км 253 ПК1+25- 253пк2+25 следует спроектировать комбинированную защиту с габионной стеной, Нст = 2,5 м.

Для проектирования данной защиты проанализируем следующие поперечные профили:

Рисунок 4.1

Схематический характерный поперечник с нанесением имеющихся геологических данных

Данные поперечного профиля. Таблица4.1

Вариантом для укрепления земляного полотна от размыва на 253 км перегон Корчагин – Ягдынья применяем комбинированную защиту с гравитационной габионной стеной, Нст = 2,5 м.

На основании исходных данных определяются основные параметры волнового режима при расчетном паводке, достигающем отметки ГВВ, и проектируется укрепление откосов насыпи от размыва.

Характеристики

Список файлов ВКР