ПЗ (1201714), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Таблица 5.9
Техническая и участковая скорости по региону (нормативный ГДП)
| Участок | Скорость, км/ч | Коэффициент | |||||||||||
| скорости | |||||||||||||
| Техническая | Участковая | Без вывозных поездов | С вывозными поездами | ||||||||||
| Без вывозных поездов | С вывозными поездами | Без вывозных поездов | С вывозными поездами | ||||||||||
| Южно-Сахалинск - Взморье | 40,56 | 40,56 | 38,50 | 38,50 | 0,94 | 0,94 | |||||||
| Южно-Сахалинск - Корсаков | 30,55 | 30,55 | 30,55 | 30,55 | 1,00 | 1,00 | |||||||
| Взморье - Заозерное | 63,80 | 63,80 | 58,08 | 58,08 | 0,91 | 0,91 | |||||||
| Заозерное - Поронайск | 41,79 | 41,79 | 39,94 | 39,94 | 0,95 | 0,95 | |||||||
| Поронайск - Тымовск | 48,09 | 65,89 | 41,68 | 59,68 | 0,86 | 0,90 | |||||||
| Тымовск - Ноглики | 48,27 | 48,27 | 43,93 | 43,93 | 0,91 | 0,91 | |||||||
| Невельск - Холмск | 35,30 | 35,30 | 35,30 | 35,30 | 1,00 | 1,00 | |||||||
| Холмск - Арсентьевка | 40,46 | 40,46 | 35,09 | 35,09 | 0,86 | 0,86 | |||||||
Таблица 5.10
Техническая и участковая скорости по региону (вариантный ГДП)
| Участок | Скорость, км/ч | Коэффициент | ||||
| скорости | ||||||
| Техническая | Участковая | Без вывозных поездов | С вывозными поездами | |||
| Без вывозных поездов | С вывозными поездами | Без вывозных поездов | С вывозными поездами | |||
| Южно-Сахалинск - Взморье | 44,57 | 44,57 | 41,08 | 41,08 | 0,92 | 0,92 |
| Южно-Сахалинск - Корсаков | 40,10 | 40,10 | 40,10 | 40,10 | 1,00 | 1,00 |
| Взморье - Заозерное | 55,22 | 55,22 | 47,37 | 47,37 | 0,85 | 0,85 |
| Заозерное - Поронайск | 44,00 | 44,00 | 42,36 | 42,36 | 0,96 | 0,96 |
| Поронайск - Тымовск | 48,09 | 65,80 | 41,68 | 59,60 | 0,86 | 0,90 |
| Тымовск - Ноглики | 48,27 | 48,27 | 43,93 | 43,93 | 0,91 | 0,91 |
| Невельск - Холмск | 35,31 | 35,31 | 35,31 | 35,31 | 1,00 | 1,00 |
| Холмск - Арсентьевка | 38,77 | 38,77 | 32,56 | 32,56 | 0,83 | 0,83 |
Сравнивая нормативный график движения поездов с графиками движения поездов с технологическим «окном», продолжительностью 8 часов, видно уменьшение участковой и технической скорости, что в свою очередь повлияло на коэффициент участковой скорости.
6 Расчет показателей работы железной дороги
6.1 Количественные показатели эксплуатационной работы
-
Работа региона за сутки, ваг./сут.
Под работой региона по начальным операциям понимается сумма погруженных за сутки вагонов на регионе и принятых вагонов с материка.
Работа региона за сутки определялась по корреспонденции общих гружённых вагонопотоков. Количество груженых вагонов, появившихся на рассматриваемого региона в течение суток, равно 258 вагонов.
2. Пробеги вагонов.
На качественные измерители работы вагонного парка огромное влияние оказывают пробеги вагонов по дороге (отделению или участку).
Общий пробег вагонов по региону, ваг.-км:
, (6.1)
где 
- вагоно-километры пробега вагонов в груженом состоянии;
- вагоно-километры пробега вагонов в порожнем состоянии.
Расчет груженного, порожнего и общего пробега вагонов был выполнен в таблице 6.1. Количество вагонов, груженных и порожних, берется из диаграммы груженых и схемы порожних вагонопотоков.
Таблица 6.1
Пробеги вагонов
| Участок | Длина участка, м | Вагонопоток, ваг | Вагонокилометры, ваг.-км | Общий пробег,ваг.-км | ||||||||||||
| груженый | порожний | груженые | прожние | |||||||||||||
| чет | нечет | Всего | чет | нечет | Всего | чет | нечет | Всего | чет | нечет | Всего | |||||
| Южно-Сахалинск - Взморье | 107,5 | 36 | 60 | 96 | 28 | 11 | 39 | 3870 | 6450 | 10320 | 3010 | 1182,5 | 4192,5 | 14512,5 | ||
| Южно-Сахалинск -Корсаков | 38,5 | 28 | 10 | 38 | 3 | 22 | 25 | 1078 | 385 | 1463 | 115,5 | 847 | 962,5 | 2425,5 | ||
| Взморье -Заозерное | 78,5 | 64 | 76 | 140 | 29 | 16 | 45 | 5024 | 5966 | 10990 | 2276,5 | 1256 | 3532,5 | 14522,5 | ||
| Заозерное - Поронайск | 103,5 | 60 | 53 | 113 | 10 | 16 | 26 | 6210 | 5486 | 11696 | 1035 | 1656 | 2691 | 14386,5 | ||
| Поронайск -Тымовск | 200,9 | 32 | 21 | 53 | 4 | 11 | 15 | 6429 | 4219 | 10648 | 803,6 | 2209,9 | 3013,5 | 13661,2 | ||
| Тымовск -Ноглики | 119,6 | 7 | 6 | 13 | 0 | 4 | 4 | 837,2 | 717,6 | 1554,8 | 0 | 478,4 | 478,4 | 2033,2 | ||
| Невельск - Холмск | 44,5 | 18 | 10 | 28 | 3 | 11 | 14 | 801 | 445 | 1246 | 133,5 | 489,5 | 623 | 1869 | ||
| Холмск - Арсентьевка | 148,4 | 82 | 80 | 162 | 34 | 26 | 60 | 12169 | 11872 | 24041 | 5045,6 | 3858,4 | 8904 | 32944,8 | ||
| Итого по региону: | 841,4 | 327 | 316 | 643 | 111 | 117 | 228 | 36418 | 35540 | 71958 | 12420 | 11978 | 24397 | 96355,2 | ||
6.2 Качественные показатели использования вагонов
-
Коэффициент порожнего пробега.
Коэффициентом порожнего пробега называется отношение суммы вагоно-километров пробега вагонов в порожнем состоянии к сумме вагоно-километров пробега вагонов в груженном состоянии:
, (6.2)
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
