[ПЗ] Лоха (1201321), страница 8

Файл №1201321 [ПЗ] Лоха (Организация работы станции Уссурийск после реконструкции нечетного парка) 8 страница[ПЗ] Лоха (1201321) страница 82020-10-02СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

В общей сумме расходов на содержание инфраструктурына долю расходов хозяйства перевозок (расходы, связанные с отправлением,приемом поездов и маневровой работой) приходится около 7%.Рациональное развитие и современное техническое оснащение станций иузлов, а также четкая организация их работы являются важнейшими условиями,обеспечивающими успешное и качественное выполнение пассажирских игрузовых перевозок, ускорение оборота вагонов и доставки грузов, снижениесебестоимости перевозок. Учитывая значение железнодорожных станций,развитию их всегда уделялось значительное внимание.Важным условием развития железнодорожного транспорта является егоэкономический рост и связанная с ним высокая инвестиционная активность.Инвестиционная активность и экономическое развитие предприятия являются взаимообусловленными процессами, поэтому каждое предприятиедолжно уделять постоянное внимание своей инвестиционной деятельности.Инвестиционная деятельность характеризует процесс обоснования иреализации наиболее эффективных форм вложения капитала, направленных нарасширениеэкономического потенциалапредприятия вдолгосрочнойперспективе с целью получения прибыли от инвестиционной деятельности.Инвестиционнаядеятельностьпредприятияподчиненаопределеннойинвестиционной политике, которую предприятие формирует самостоятельноисходя из целей своего стратегического развития.С финансовой и экономической точек зрения инвестирование может бытьопределено как долгосрочное вложение экономических ресурсов с цельюсоздания иполучениявбудущемчистой прибыли,превышающейпервоначальную величину инвестиций.72Экономическая сущность инвестиций раскрывается в результате группировки многочисленных видов инвестиций по различным классификационнымпризнакам.В зависимости от объекта вложения различают инвестиции реальные,портфельные и инвестиции в нематериальные активы.Портфельные (финансовые) инвестиции – денежные вложения в акции,облигации и другие ценные бумаги, а также банковские депозиты.Инвестиции в нематериальные активы – вложения, направленные наприобретение прав, патентов, свидетельств на новые технологии, товарныхзнаков и др.Реальные инвестиции – вложение капитала в движимое и недвижимоеимущество (основной капитал) и на прирост материально-производственныхзапасов.

На большинстве предприятий в современных условиях реальноеинвестированиеявляетсяединственнымнаправлениеминвестиционнойдеятельности.Реальные инвестиции осуществляются в разнообразных формах, которыеделятся на три группы: капитальное инвестирование; инновационное;инвестирование прироста материальных активов.К капитальному инвестированию (капитальным вложениям) относятсязатраты на новое строительство, реконструкцию, техническое перевооружение,модернизацию, обновление, приобретение имущественных комплексов с цельюотраслевой, товарной или региональной диверсификации производства.Инновационное инвестирование (инновационные инвестиции) направлено наиспользованиевпроизводственной деятельностиновыхнаучныхитехнологических знаний в целях достижения коммерческого успеха.Технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта – этоисследование технических, экономических, экологических и финансовыхвозможностей осуществления инвестиций с заданной рентабельностью.В условиях ограниченности инвестиционных средств и использованиязаемных источников финансирования инвестиционных проектов все большее73значение имеют анализ и оценка экономической эффективности инвестиций(инвестиционных проектов) с позиций интересов государства и участниковинвестиционного процесса с целью выбора наиболее эффективных вариантоввложений.В условиях рыночных отношений в соответствии с действующейнормативной базой ценообразования в строительстве на предпроектной с тадииприменяют следующие методы определения величины капитальных вложений винвестиционные проекты (сметной стоимости):– на основе укрупненных показателей стоимости строительства (УПСС);– на основе нормативов удельных капитальных вложений;– на основе банка данных о стоимости ранее построенных объектов аналогови договорных цен на них;– базисно-индексный метод;– ресурсно-индексный метод.Выбор метода расчета капитальных вложений при оценке эффективностиинвестиций на железнодорожном транспорте осуществляется в каждомконкретном случае в зависимости от наличия исходной информации.Расходами называют денежное выражение затрат производственныхресурсов, необходимых для осуществления предприятием своей деятельности.Расходы имеют место тогда, когда использование средств связано с основнойдеятельностью предприятия.При определении эффективности инвестицийна железнодорожномтранспорте применяют несколько способов расчета текущих затрат наорганизацию перевозок.Метод непосредственного расчета заключается в определении расходов постатьям и элементам затрат с использованием норм расхода отдельныхэлементов затрат на единицу выполняемой работы, дифференцированных взависимости от большого количества факторов.74Метод единичных расходных ставок заключается в определении расходовпутем умножения измерителей работы подвижного состава на величинуединичных расходных ставок.Метод укрупненных расходных ставок предполагает расчет расходов поданным о величине показателей работы подвижного состава и укрупненныхрасходных ставок на единицу отдельных видов работы подвижного состава.Любое мероприятие пообосновываетсяулучшениюэкономическимиорганизации работырасчётами.Экономическийстанцииэффектопределяется сопоставлением капитальных вложений и эксплуатационныхрасходов.

[1]7.2 Определение натуральных показателей проектных решенийВ дипломном проекте для сокращения простоя транзитных вагонов спереработкой предлагается произвести:– строительство нового нечетного парка приема, состоящего из четырехпутей №№ 61, 62, 63 и 64;– удлинить существующие приемоотправочные пути №№ 7 и 9;– реконструировать приемоотправочный путь №11 и поменять емуспециализацию на сортировочно-отправочный.На основании принятых решений были рассчитаны показатели работыстанции, представленные в таблице 7.1.75Таблица 7.1Показатели суточного плана-графика по вариантамНаименование показателяЕдиницы измеренияПростой транзитного вагона безпереработкиПростой транзитного вагона спереработкойПростой местного вагонаРабочий парк вагоновЛокомотиво-часы маневровой работыВариант12час0,960,96час9,608,81часваг-сут.лок-час14,7759039,0013,9854838,50В связи с тем, что маневровую работу на станции Уссурийск выполняютманевровые локомотивы, принадлежащие ОАО «РЖД», то в дипломном проектеследует учитывать затраты на расход топлива.

Количество маневровыхлокомотивов в первом и втором вариантах суточного плана-графика неизменилось, на станции Уссурийск работает 2 горочных и 3 маневровыхлокомотивов.Расход топлива на работу маневрового локомотива рассчитывается поформуле:Эт  bт  Ц  365 ,(7.1)где bт – норма расхода топлива в литрах определяется расчетным путем всоответствии с [3];Ц – цена топлива за 1 литр 33,10 руб.Фактический натурный расход дизельного топлива тепловозом на станцииУссурийск в килограммах определяется по формуле, кг: [3]Е   Gi  ti  g x  t х(7.2)где Gi – расход топлива тепловозом на i-й позиции контролера машинистаконтролера машиниста в зависимости от скорости движения, кг/мин, Gi  3,4кг/мин;ti – время работы дизеля на i-й позиции контролера машиниста, мин., дляпервого варианта ti  1335 мин., для второго варианта ti  1315 мин.;76g x – расход топлива тепловозом на холостом ходу, кг/мин, g x  0,15 кг/мин;t х – суммарное время движения маневрового локомотива ТЭМ2 в режимехолостого хода, при торможении и на стоянке, мин., для первого вариантаt х  1005 мин., для второго варианта t х  995 мин.По первому варианту:Е  3,4  1335  0 ,15  1005  4689 ,75 кг;Эт  4689,75  33,10  365  56659,21 тыс.руб.

в год.По второму варианту:Е  3,4  1315  0 ,15  995  4620 ,25 кг;Эт  4620,25  33,10  365  55819,55 тыс.руб. в год.Экономический эффект от сокращения простоя вагонов для владельцевподвижного состава (операторских компаний) заключается в сокращениирасходов по содержанию и ремонту вагонов и может быть рассчитан по формуледля каждого варианта, руб.:Эа  nt  ent  365,(7.4)где nt – вагоно-часы простоя;ent – расходная ставка на вагоно-час, руб.Величина расходной ставки на вагоно-час по определенным типам вагоновможет определяться методом непосредственного расчета по формуле, руб.:ent Ц в  аам  Ц кр К крt пи Сдp К дрt пи24  365 С зп  К общ К дрt пи,(7.5)где Цв – цена вагона, руб., Ц в  1850 тыс.руб.

– полувагон;аам – норма амортизации, ( аам 1tпи1 0,05 );21Ц кр – цена капитального ремонта, руб., Ц кр  108,56 тыс.руб.;К кр , К др – количество капитальных и деповских ремонтов соответственноза срок полезного использования (периодичность капитальных ремонтов – 11лет, периодичность деповского ремонта – 2 года);77tпи – срок полезного использования, годы, tпи  21 год;Сдp – себестоимость деповского ремонта, руб., Сдp  62,916 тыс.руб.;С зп – расходы по оплате труда на 1 деповской ремонт, руб., С зп  12тыс.руб.;К общ – отношение зависящих общепроизводственных и общехозяйственныхрасходов к фонду оплаты труда, К общ  0,33 . 21  21   3  32221850  0,05  108,56   62,916  12  0,33  212121  14,47 руб.еnt 24  365По первому варианту:Эа  14160,0  14,47  365  74786,75 тыс.руб.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6510
Авторов
на СтудИзбе
302
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее