[ПЗ] Лоха (1201321), страница 3

Файл №1201321 [ПЗ] Лоха (Организация работы станции Уссурийск после реконструкции нечетного парка) 3 страница[ПЗ] Лоха (1201321) страница 32020-10-02СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Поданным таблицы 2.1 строится диаграмма вагонопотоков, которая представленана рисунке 2.1.162.3 Разработка корреспонденции вагонопотоков и баланса порожнихвагоновИсходя из годовых значений погрузки и выгрузки на грузовых местахстанции, определяются среднесуточные значения погрузки и выгрузки вагонов.Наосновании выполненных вагонопотоков разрабатывается баланспорожних вагонов (таблица 2.2).Количество порожних вагоновопределяетсякакразность междувыгруженными и погруженными вагонами.Если погрузка больше выгрузки возникает недостаток порожних вагонов, аесли выгрузка больше погрузки соответственно избыток.Из таблицы 2.2 видно, что в среднем в сутки на станции погрузка составляет30 вагонов, а выгрузка – 54 вагона.

Отправляется со станции 32 порожних вагона,прибывает 8 порожних вагонов.Для максимального использования сдвоенных операций порожние вагоныиз-под выгрузки необходимо подавать под погрузку на другие пути необщегопользования станции [1, 2, 3].17Таблица 2.1Корреспонденция общих вагонопотоков станции УссурийскВладивостокнаизВладивостокХабаровскГродековоИтогоУссурийскВсегоПримечание:ХабаровскГродековос/пб/питогос/пб/питогос/пб/питого001611400161144321654600400131200400131200400131200416232600416232643241663585822960054730830000547308300547308311293379003441132342325011573423004700000470344585340250610340числитель – груженые вагонопотоки;знаменатель – порожние вагонопотоки;004701048000000000000047010480ИтогоУссурийскВсего1129337942093263445341374930325371378197450113833864254326345539537573032542537890154800548Уссурийск25/0585/3409/7582/296582/2963/44547/3083547/3083ХабаровскВладивосток3151/3123151/312850/0850/0161/144/32161/14208/1445/047/047/01/0транзитные вагоны без переработки3/440/1УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯтранзитные вагоны с частичной переработкойтранзитные вагоны с переработкойГродековоместные вагоныРисунок 2.1.

Диаграмма вагонопотоковТаблица 2.2Баланс порожних вагоновПриемСдачагруженых,груженых,погрузка, вагвыгрузка, вагВладивосток1138ХабаровскНаправление, станция,пункты местной работыизбытокнедостаток41663386358425411573263423Гродеково34845–Итого5395537137573781–17 пв4 пв–5 пв15 цсс15 цсс5 пв9 кр, 13 пв,9 кр, 8 цсс,8 цсс, 4 цст,3 пл4 цст, 1 пр1 пр30543285425542537893789УглеразгрузочнаяэстакадаУссурийскБаланс порожних вагоновТЧЭ-6ППЖТИтогоВсего3 плНа основе балансовой таблицы рассчитываются следующие показателиработы станции:– общая выгрузка U в  5425 вагонов;– общая погрузка U в  5425 вагонов;– общее прибытие вагоновпорU приб  U в  U приб 5425  3789  9214 вагонов;– общее отправление вагоновпорU отпр  U п  U отпр 5425  3789  9214 вагонов;поргде U приб− порожние вагоны, прибывающие на станцию под погрузку(недостаток), ваг;порU отпр− порожние вагоны, отправляющиеся со станции из-под выгрузки(избыток), ваг.20Правильностьрасчетавагонопотокаустанавливаетсяпроверкойравенства − прибывшие вагоны должны быть равны отправленным:U приб  U отпр  9214 вагонов.Вагонооборот станции за сутки составляет:U во  U приб  U отпр  9314  9214  18428 вагонов.2.4 Расчет числа поездов по станции УссурийскВ данном дипломном проекте рассчитано количество транзитных поездов ипоездов своего формирования.

Расчет количества поездов произведен на основедиаграммы вагонопотоков [3].Число транзитных поездов, с каждого направления рассчитано по формуле,поездов:N тр б/пnтрmср,(2.1)б/пгде nтр– суточный транзитный вагонопоток без переработки;mcр – средний состав поезда, в вагонах.Расчет транзитных поездов с четного направления:3463 850N тр  58,8  59 поездов.7185Расчет транзитных поездов нечетного направления:N тр 1080 2550 45,2  46 поездов.7185Число поездов, поступающих в расформирование, рассчитано с каждогонаправления по формуле, поездов:с/пприбnтр nвыгр  ппорN расф mср(2.2)приботпрn м  nвыгр  nпор nпогр  nпор(2.3)21с / п – суточный транзитный вагонопоток с переработкой, ваг.;где nтрnвыгр – вагоны, поступающие на станцию под выгрузку, ваг.;приб – порожние вагоны, поступающие на станцию под погрузку, ваг.;nпорnпогр – вагоны, погруженные на станции, ваг.;отпр– порожние вагоны, отправленные со станции из-под выгрузки, ваг.nпорРасчет числа поездов, поступающих в расформирование с четногонаправления:N расф 222  45 3,8  4 поезда.71Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с нечетногонаправления:N расф 595  16 283 13,6  14 поездов.7157Расчет числа поездов, поступающих в расформирование с Гродековскогонаправления:N расф 47  1 0,9  1 поезд.55Число поездов своего формирования рассчитано по формуле:с/потпрnтр nпогр  ппорN св .ф mср(2.4)Расчет числа поездов своего формирования в четном направлении:N св .ф 175  140  36 4,94  5 поездов.71Расчет числа поездов своего формирования в нечетном направлении:N св .ф 925  25 13,4  14 поездов.71Расчет числа поездов своего формирования на Гродековское направление:N св .ф 47  1 0,9  1 поезд.5522Расчетчислатранзитныхпоездовипоездов,поступающихврасформирование, по станции Уссурийск сведены в таблицу 2.5, а расчет числапоездов своего формирования сведен в таблицу 2.6.Таблица 2.5Расчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих вС направлениярасформирование по станции УссурийскНа направлениеХабаровскУссурийскВладивостокс/пnтрnмN расфИтогоб/пnтрN трб/пnтрN трХабаровск––43135922245463Владивосток363046––878161460Гродеково––––47111Итого36304643135911476219124Таблица 2.6С направленияРасчет числа поездов своего формированияУссурийскНа направлениеХабаровскВладивостокГродековоИтогос/пnтрnмN св .фс/пnтрnмN св .фс/пnтрnмN св .ф9252514315365471118По данным таблиц 2.5 и 2.6 построена диаграмма поездопотоков по станцииУссурийск (рисунок 2.2).23Уссурийск14144646ХабаровскВладивосток59451Условные обозначения:159поезда, транзитные без переработкипоезда, поступающие в расформированиепоезда своего формированияГродековоРисунок 2.2.

Диаграмма поездопотоков3 Технология обработки поездов различных категорий3.1 Операции по прибытиюПри подходе поезда дежурный по станции, согласовав предварительно сманевровым диспетчером путьприемапоезда,извещаетработниковстанционного технологического центра (СТЦ), пунктов технического осмотра(ПТО) и контрольного поста безопасности (КПБ) о номере поезда, пути приемаи времени его прибытия для подготовки к встрече прибывающего поездаработниками, участвующими в его обработке.По прибытии нескольких поездов дежурный по станции сообщаетработникам ПТО и КПБ очередность их обработки и дает указание работникам,производящих закрепление, о закреплении составов на путях прибытия.

Порядокзакрепления составов установлен в ТРА станции.Обработка состава на приемоотправочных путях по прибытии поезда состоитиз следующих операций:– технического обслуживания вагонов;– коммерческого осмотра вагонов;– проверки наличия перевозочных документов.После остановки поезда, его закрепления и отцепки локомотива работникиПТО ограждают состав и приступают к техническому осмотру состава.Техническое обслуживание составов производится:– в нечетном парке: одной бригадой из четырех человек для поездов поприбытию, для поездов по отправлению бригадой из пяти человек;– в четном парке: одной бригадой из четырех человек для поездов поприбытию, для поездов по отправлению бригадой из пяти человек;– в парке Уссурийск II: одной бригадой из четырех человек для поездов поприбытию, для поездов по отправлению бригадой из пяти человек.При техническом осмотре вагонов на приемоотправочных путях выявляютсявагоны, требующие отцепочного ремонта в вагонном депо, а также вагоны стехническиминеисправностями,которыемогутбытьустраненына25приемоотправочных путях за время, установленное технологическим процессомработы станции.Параллельно с техническим обслуживанием приемосдатчики груза и багажапо коммерческому осмотру поездов и вагонов осматривают вагоны вкоммерческом отношении для выявления и устранения коммерческихнеисправностей, угрожающих безопасности движения и сохранности вагонов игрузов.

Перед отправлением вагонов со станции должен производитьсякоммерческий осмотр поездов своего формирования, поездов с местным грузом,после выполнения маневровых операций, а также транзитных поездов,простоявших более 1 часа (для поездов, простоявших более 1 часа коммерческийосмотр должен производиться только один раз). Одновременно устанавливаетсяналичие пломб на вагонах с последующей проверкой соответствия сведений опломбах с данными в натурном листе и перевозочных документах. Присопровождении груза стрелком военизированной охраны, последний принимаетучастие в осмотре состава.График обработки транзитного поезда без смены локомотива, со сменойбригады на станции Уссурийск представлен на рисунке 3.1, а график обработкитранзитного поезда со сменой локомотива на рисунке 3.2.3.2 Технология работы с поездами, поступающими в переработкуПоезда, поступающиена станцию впереработку, прибывают наприемоотправочные пути нечетного парка и парка Уссурийск II.

Длярасформирования составов работают два маневровых локомотива (по одному внечетном и парке Уссурийск II). Оперативное руководство по очередностиобработки поездов производится маневровым диспетчером (ДСЦ), у которого воперативном подчинении находятся: дежурный по станции (ДСП), дежурный посортировочной горке (ДСПГ), работники КПБ, работники ПТО и др.26№Наименование операцийПродолжительность, мин.До прибытия1020Исполнители301Извещение работников СТЦ, ПТО, КПБ,сигналистов и ТЧД о номере поезда, пути ивремени прибытия и отправленияДСП2Выход работников на путь приемаРаботники КПБи ПТО3Прибытие поездаЛокомотивнаябригада, ДСП4Сдача и прием локомотива и перевозочныхдокументов локомотивными бригадами5Вручение локомотивной бригадепредупреждений6Ограждение состава7Сокращенное опробование тормозов,вручение машинисту справки8Снятие ограждения состава19Регламент «Минута готовности»110Отправление поездаЛокомотивныебригады19ДСПП1Общая продолжительностьОператор ПТО,ДСП1Работники ПТО,локомотивнаябригада141Оператор ПТО,ДСПЛокомотивнаябригада, ДСПОператор приДСП36Рисунок 3.1.

Характеристики

Список файлов ВКР

Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6518
Авторов
на СтудИзбе
302
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее