ПЗ (1201312), страница 12
Текст из файла (страница 12)
ч.
ч.
Простой в парке отправления состоит из двух элементов: время на операции по отправлению и ожидания отправления. Простой определен по формулам:
, (7.8)
, (7.9)
Расчет простоя в парке отправления для каждого варианта суточного плана-графика в таблицах 7.9, 7.10.
Таблица 7.9
Расчет простоя вагонов в парке отправления (1 вариант)
| № поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность | Вагоночасы | |||
| обработки по отправл. | ожидания отправлен. | обработки по отправл. | ожидания отправлен. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 2401 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2403 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2405 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2407 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 3005 | 69 | 2,8 | 0,42 | 193,2 | 28,98 | |
| 3063 | 71 | 2,8 | 0,1 | 198,8 | 7,1 | |
| 3431 | 62 | 2,8 | 0 | 173,6 | 0 | |
| 2322 | 70 | 2,8 | 0,18 | 196 | 12,6 | |
| 2324 | 70 | 2,8 | 0 | 196 | 0 | |
| 3061 | 55 | 2,8 | 0 | 154 | 0 | |
| 3067 | 56 | 2,8 | 0 | 156,8 | 0 | |
| 3065 | 56 | 2,8 | 0 | 156,8 | 0 | |
Окончание таблицы 7.9
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 3402 | 53 | 2,8 | 0 | 148,4 | 0 |
| 3072 | 54 | 2,8 | 0 | 151,2 | 0 |
| 3412 | 57 | 2,8 | 0 | 159,6 | 0 |
| 3476 | 69 | 2,8 | 0 | 193,2 | 0 |
| 3066 | 68 | 2,8 | 0 | 190,4 | 0 |
| 2301 | 15 | 2,8 | 0 | 42 | 0 |
| 2303 | 16 | 2,8 | 0 | 44,8 | 0 |
| 2305 | 15 | 2,8 | 0 | 42 | 0 |
| Всего | 1140 |
|
| 3192 | 48,68 |
Средний простой одного вагона в парке отправления по первому варианту составит:
ч.
ч.
Таблица 7.10
Расчет простоя вагонов в парке отправления (2 вариант)
| № поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность | Вагоночасы | |||
| обработки по отправл. | ожидания отправлен. | обработки по отправл. | ожидания отправлен. | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 2401 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2403 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2405 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 2407 | 71 | 2,8 | 0 | 198,8 | 0 | |
| 3005 | 69 | 2,8 | 0,42 | 193,2 | 28,98 | |
| 3063 | 71 | 2,8 | 0,25 | 198,8 | 17,75 | |
| 3431 | 62 | 2,8 | 0,37 | 173,6 | 22,94 | |
| 2322 | 70 | 2,8 | 0,18 | 196 | 12,6 | |
| 2324 | 70 | 2,8 | 0 | 196 | 0 | |
| 3061 | 55 | 2,8 | 0 | 154 | 0 | |
| 3067 | 56 | 2,8 | 0 | 156,8 | 0 | |
| 3065 | 56 | 2,8 | 0 | 156,8 | 0 | |
| 3402 | 53 | 2,8 | 0 | 148,4 | 0 | |
| 3072 | 54 | 2,8 | 0 | 151,2 | 0 | |
| 3412 | 57 | 2,8 | 0 | 159,6 | 0 | |
| 3476 | 69 | 2,8 | 0 | 193,2 | 0 | |
| 3066 | 68 | 2,8 | 0 | 190,4 | 0 | |
| 2301 | 15 | 2,8 | 0 | 42 | 0 | |
| 2303 | 16 | 2,8 | 0 | 44,8 | 0 | |
Окончание таблицы 7.9
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 2305 | 15 | 2,8 | 0 | 42 | 0 |
|
| 1140 |
|
| 3192 | 82,27 |
Средний простой одного вагона в парке отправления по второму варианту составит:
ч.
ч.
Средний простой транзитного вагона с переработкой определится по формуле:
(7.10)
Средний простой транзитного вагона по первому варианту составит:
ч.
Средний простой транзитного вагона по второму варианту составит:
ч.
7.3 Расчет показателей с местными вагонами
Простой местного вагона рассчитывается по формуле:
, (7.11)
где 
– вагоночасы простоя местных вагонов;
– количество местных вагонов.
Расчет местного вагона выполнен для каждого варианта суточного плана-графика в таблицах 7.11, 7.12.
Таблица 7.11
Расчет простоя местного вагона (1вариант)
| Наименование путей необщего пользования | Число вагонов | Время, ч, мин | Время нахождения на станции | Вагоно-часы простоя | ||||||
| Приб. | Отпр. | |||||||||
| Сахарный завод
| 15 | 0 | 59 | 23 | 31 | 46,53 | 697,95 | |||
| 15 | 8 | 36 | 23 | 31 | 38,92 | 583,8 | ||||
| ТЧ | 3 | 1 | 20 | 17 | 7 | 15,78 | 47,34 | |||
| Грузовой двор | 4 | 1 | 20 | 17 | 7 | 15,78 | 63,12 | |||
| Эстакада | 10 | 2 | 12 | 21 | 49 | 19,62 | 196,2 | |||
| ЛРЗ | 2 | 1 | 20 | 17 | 7 | 15,78 | 31,56 | |||
| ТЭК | 8 | 13 | 10 | 7 | 36 | 18,43 | 147,44 | |||
| ППЖТ
| 12 | 19 | 30 | 17 | 7 | 21,62 | 259,44 | |||
| 13 | 22 | 23 | 17 | 7 | 18,73 | 243,49 | ||||
|
| 82 |
|
|
|
|
| 2270,34 | |||
По первому варианту простой местного вагона составит:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
