6 раздел (1201047), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 6.7
Учёт простоя вагонов транзитных с переработкой под накоплением
| № пути | Остаток с предыдущих суток | Количество вагонов | Простой | Вагоно-часы простоя |
| 5 | - | 10 | 4,17 | 41,7 |
| 20 | 0,38 | 7,6 | ||
| 30 | 6,48 | 194,4 | ||
| Итого |
| 60 | 11,03 | 243,70 |
| 17 | - | 33 | 9,55 | 315,15 |
| 35 | 0,22 | 7,7 | ||
| Итого |
| 65 | 9,77 | 322,85 |
| 18 | - | 10 | 0,88 | 8,8 |
| 21 | 6,47 | 135,87 | ||
| Итого |
| 31 | 7,35 | 144,67 |
| Окончание табл. 6.7 | ||||
| № пути | Остаток с предыдущих суток | Количество вагонов | Простой | Вагоно-часы простоя |
| 9 | 37 | 37 | 1,93 | 71,41 |
| 47 | 4,2 | 197,4 | ||
| 22 | 4,07 | 89,54 | ||
| 34 | 1,47 | 49,98 | ||
| 49 | 0,9 | 44,1 | ||
| 54 | 2,18 | 117,72 | ||
| 17 | 6,43 | 109,31 | ||
| 38 | 3,8 | 144,4 | ||
| Итого | 298 | 24,98 | 823,86 | |
| 10 | 16 | 16 | 2,67 | 42,72 |
| 10 | 5 | 50 | ||
| 30 | 5,25 | 157,5 | ||
| 45 | 8,4 | 378 | ||
| 65 | 0,07 | 4,55 | ||
| 30 | 0,27 | 8,1 | ||
| 10 | 0,08 | 0,8 | ||
| Итого | 206 | 21,74 | 641,67 | |
| 11 | 5 | 5 | 7,67 | 38,35 |
| 17 | 3,75 | 63,75 | ||
| 17 | 7,22 | 122,74 | ||
| 30 | 0,4 | 12 | ||
| 39 | 1,15 | 44,85 | ||
| 53 | 2,67 | 141,51 | ||
| Итого | 161 | 22,86 | 423,2 | |
| 12 | 2 | 1,75 | 3,5 | |
| 24 | 11,48 | 275,52 | ||
| 28 | 3,9 | 109,2 | ||
| 32 | 3,2 | 102,4 | ||
| Итого | 86 | 20,33 | 490,62 | |
| 13 | 45 | 40 | 1,08 | 43,2 |
| 29 | 7,13 | 206,77 | ||
| 34 | 0,37 | 12,58 | ||
| 17 | 3,9 | 66,3 | ||
| 19 | 0,37 | 7,03 | ||
| 39 | 3 | 117 | ||
| Итого | 178 | 15,85 | 452,88 | |
| 14 | 20 | 20 | 2,65 | 53 |
| 26 | 2,26 | 58,76 | ||
| 25 | 0,3 | 7,5 | ||
| 5 | 4,34 | 21,70 | ||
| 39 | 1,17 | 45,63 | ||
| 7 | 1,72 | 12,04 | ||
| Итого | 122 | 12,44 | 198,63 | |
| 15 | 39 | 39 | 2,65 | 103,35 |
| 47 | 0,27 | 12,69 | ||
| 42 | 0,33 | 13,86 | ||
| 36 | 0,75 | 27 | ||
| 33 | 7,65 | 252,45 | ||
| 34 | 4,08 | 138,72 | ||
| 39 | 3,9 | 152,1 | ||
| 27 | 0,4 | 10,8 | ||
| 40 | 3,72 | 148,8 | ||
| 43 | 0,8 | 34,4 | ||
| Итого |
| 380 | 24,55 | 894,17 |
| Всего |
| 1587 |
| 4636,25 |
часа
6.4.2 Расчёт времени нахождения местного вагона на станции
Расчет простоя местного простоя на станции сведем в следующую таблицу 6.8.
Таблица 6.8
Учёт простоя местных вагонов на станции
| Кол – во вагонов | Время | ||||||
| Подач | Под грузовыми операциями | Ожидания операций | Уборок | Простой до перестановки | Итого простоя | Вагоночасы | |
| 2 | 0,39 | 1,59 | 0,42 | 0,39 | 3,04 | 5,89 | 11,66 |
| 3 | 0,42 | 2,0 | 0,42 | 1,34 | 4,18 | 12,54 | |
| 7 | 1,42 | 4,87 | 1,17 | 1,25 | 0,92 | 9,63 | 87,41 |
| 2 | 0,25 | 1,25 | 9,35 | 0,25 | 11,10 | 22,20 | |
| 4 | 1,76 | 2,09 | 2,17 | 1,17 | 7,19 | 28,76 | |
| 4 | 0,75 | 1,25 | 1,25 | 0,59 | 4,59 | 8,43 | 63,72 |
| 1 | 0,5 | 3,25 | 1,50 | 0,59 | 5,84 | 5,84 | |
| 66 | 5,34 | 11,84 | 1,5 | 5,92 | 24,60 | 1623,32 | |
| ∑89 | ∑1910,.0 | ||||||
часа
Норма простоя местного вагона под одной грузовой операцией:
Норма рабочего парка вагонов определяется по формуле:
вагонов
Значение загрузки локомотива:
Таким образом, средний простой транзитных без переработки составил 0,5 ч.; средний простой транзитных вагонов с переработкой составляет 14,60 ч. средний простой местных вагонов составил 21,46 ч.; норма рабочего парка вагонов составила 2175 вагонов; коэффициент использования локомотивов составляет 0,84.
88
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
