Антиплагиат Дорош (1201001), страница 6
Текст из файла (страница 6)
10 Контролирует закреплениеподвижного состава на путях не общего пользования маневровый диспетчер с 10оформлением записи в книге оперативного учета закрепления подвижного31состава на путях необщего пользования [1].3 Организация работы грузового двора3.1 51 Технология работы грузового двора 51Грузовой двор работает в первую смену с 8-00 утра до 20-00 вечераместного времени, с перерывом на обед с 12-00 до 13-00 и во вторую смену с20-00 вечера до 8-00 утра. Завоз-вывоз крупнотоннажных контейнеровавтотранспортом производится с 8-00 утра до 7-00 часов утра. Автомашины,оформляемые в автодиспетчерской после 18 часов дня оформляются наследующие сутки.В обработке грузовых фронтов приоритет отдается автомобильномуфронту. Наибольший грузопоток автомобилей приходится на промежуток с 1000 утра до 16-00 часов дня.
После 18-00 часов вечера основная работаприходится на выгрузку вагонов. Вагоны, выгруженные в конце рабочейсмены, после выгрузки остаются на грузовом дворе до прихода ночной сменыприемосдатчиков АКП и крановщика МЧ-3, которые производят погрузку наэти вагоны. Если же нет погрузки на оставшиеся вагоны, то они убираютсяманевровым локомотивом станции ночью.3.2 Технология переработки повагонных отправокГруз подается в грузовой район после визирования накладной в день,указанный в накладной, и предъявляется вместе с ней 46 старшемуприемосдатчику МЧ-3. Принимаемый груз размещают в складе с 49 такимрасчетом, чтобы была обеспечена возможность подсчета числа мест и полногоиспользования складской вместимости с учетом специализации складов понаправлениям, а также выполнения правил техники 12 личной 49 безопасностиработающих и пожарной безопасности.
После осмотра и укладки грузаприемосдатчик записывает сведения о нем в книгу приема 12 грузов к 49отправлению, делает отметку в накладной и пересылает ее в товарную контору. 3432 34При ввозе груза по частям в книгу приема грузов к отправлению и в « 49 графе 2»оборотной стороны накладной записывают каждую ввезенную часть. 49Расстановку вагонов под погрузку по участкам склада выполняет составительпоездов 49 станции Первая Речка по указанию старшего приемосдатчика МЧ-3.После расстановки вагонов приемосдатчик определяет пригодность их вкоммерческом отношении для погрузки данного груза и дает указаниябригадиру комплексной механизированной бригады приступить к погрузке. Входе погрузки приемосдатчик следит за правильностью укладки и креплениягруза, не допуская разъединения грузовых мест в данной отправке.
Грузыразмещают и закрепляют с учетом обеспечения безопасности движения,производства маневровых и погрузочно-разгрузочных работ, полногоиспользования грузоподъемности и вместимости вагонов, сохранности грузов ивагонов. 39 После погрузке в вагон приемосдатчик относит накладную в кассу.Агент ЛАФТО оформив документ, выдает клиенту квитанцию о приеме груза икорешок дорожной ведомости, где клиенту необходимо поставить своюподпись.
После подписания документа, корешок отдается агенту ЛАФТО, аквитанция о приеме груза остается у клиента. После подписания квитанции оприеме груза считается, что договор между перевозчиком и клиентам заключен.Агент ЛАФТО прикладывает к накладной дорожную ведомость, приемосдатчикоформляет вагонный лист, затем корешок дорожной ведомости отправляется вДФЦТО в архив дороги.Расстановку вагонов для выгрузки осуществляет составитель поездов поуказанию приемосдатчика, который по 12 окончанию расстановки проверяетисправность 17 пломб и 40 производит наружный коммерческий осмотр вагонов илигруза на открытом подвижном составе. 17 После коммерческого осмотра вагоновприемосдатчик снимает пломбы и дает указание бригадиру комплексноймеханизированной бригады приступить к выгрузке.
В 40 ходе выгрузкиприемосдатчик проверяет число и 44 исправность грузовых мест, следит заправильностью укладки и соблюдением требований специальной маркировки.По окончании выгрузки и укладки груза приемосдатчик маркирует грузовые 4033места отправки, делает в вагонных 40 местах отметки о месте выгрузки груза(номер склада, секции, участка), времени окончания грузовой операции, послечего пересылает вагонные листы в товарную контору и заполняет книгувыгрузки.
40 Приемосдатчик выдает груз по накладной, предъявленной 12получателем.При вывозе груза 12 из грузового района приемосдатчику одновременно снакладной предъявляется пропуск. Убедившись в оплате сбора за хранение илив записи данных для его взыскания в накладную, дорожную ведомость илинакопительную карточку формы ФДУ-92 (при централизованных расчетах),приемосдатчик дает разрешение на погрузку груза 12 на автомобиль, делает внакладной и 35 пропуске отметку о выдаче груза и заполняет соответствующиеграфы книги выгрузки грузов.3.3 52 Технология работы с контейнерами по прибытию на станциюПо прибытию маневровой подачи с контейнерами на грузовой дворсоставитель поездов передает приемосдатчику станции натурный лист,комплект перевозочных документов и выписку из книги ВУ-14 о годностивагонов под погрузку.
При обнаружении по наружному осмотру коммерческихнеисправностей, повреждений контейнера или вагона оформляет акт общейформы и передает оперативное донесение в адреса согласно Инструкции поактово-претензионной работе. Старший приемосдатчик смены АКП сверяетналичие перевозочных документов на поданные вагоны, проверяеткомплектность документов.В случае отсутствия по прибытию на станцию накладной, дорожнойведомости оператор СТЦ составляет акт общей формы ГУ-23 10 на утрату.
Осоставлении акта общей формы на оборотной стороне накладной в графе«отметки перевозчика» 47 делает отметку с указанием номера и даты составленияактов общей формы, заверяет подписью уполномоченного представителяперевозчика (оператора СТЦ). На каждую подачу вагонов с контейнерами на34фронт выгрузки приемосдатчик станции оформляет памятку на подачу иуборку вагонов формы ГУ-45 ( 50 далее памятка приемосдатчика), которыеподписываются приемосдатчиками станции и АКП в двух экземплярах, из нихпервый экземпляр остается в делах станции, второй передается АКП.
Графиквыполнения операций по прибытию приведен на рис. 3.1. В случае передачипри обнаружении коммерческих неисправностей видимых поврежденийконтейнеров, приемосдатчик станции составляет акт общей формы ГУ-23,который подписывается приемосдатчиками станции и АКП, делает отметку осоставлении акта общей формы в 2 накладной и дает оперативное донесение. 2Время в минутахНаименование операций Исполнитель1. Проставление штемпеля о прибытии груза2.
Сверка перевозочных документов споданными выгонами5. Проверка, наличие, исправность и номерзапорно-пломбировочных устройствОператор СТЦ7. Проставление в вагонных листах даты ивремени выгрузки4. Сверка номеров контейнеров с даннымиуказанными в вагонном листеОбщая продолжительностьПриемосдатчик10 30 50 70 908. Оформление памятки приемосдатчика8473. Коммерческий осмотр вагонов6.
Запись в книге выгрузки грузов20 40 60 809. Разметка и доставка вагонных листов втоварную конторуАгент ЛАФТО5ПриемосдатчикПриемосдатчикПриемосдатчикПриемосдатчикПриемосдатчикПриемосдатчик10. Разметка накладной в товарной контореПриемосдатчик153356101020Рис. 3.1. Технологический график выполнения операции по прибытиюПри выявлении по наружному осмотру коммерческих неисправностей илиповреждений 27 вагонов, контейнеров, угрожающих безопасности движенияпоездов и 27 не обеспечивающих сохранность перевозимого груза 22 вагоны35перевозчиком не принимаются, памятка приемосдатчика на уборку неподписывается до устранения выявленных неисправностей.
27 После подписанияпамятки приемосдатчика на уборку вагонов ответственность за сохранностьгрузов в контейнерах и 27 подвижного состава, а так же за безопасность движенияпоездов обеспечивается стороной, принявшей вагоны с контейнерами.3.4 27 Размещение контейнеров на площадкахТехнология работы контейнерного пункта зависит не только от объемаработы, но и от назначения контейнеров по плану формирования вагонов сконтейнерами. При совершенствовании технологии функционированияконтейнерных пунктов с определенными объемами работы наибольший эффектдает специализация контейнерных площадок и контейнеро-мест поназначениям плана формирования, так как сокращается их производительностьи снижается простой вагонов под грузовыми операциями.