ВЕРОНИКА636220444727040013 (1200938), страница 6
Текст из файла (страница 6)
ОператорПТО выявляет по базе данных вагоны с выработанным межремонтным нормативом. Курсирование и подача под погрузку порожних вагонов с выработанным 9 межремонтнымнормативом запрещается. 9 Оператор ПТО о выявленных в составах поездов вагонах с «желтым» и «красным» пробегом сообщает грузовому диспетчеру, а он в свою очередь старшемуприемосдатчику смены ОАО «ТрансКонтейнер».После выгрузки груза для последующей погрузки в порядке сдвоенных операций пригодность вагона в коммерческом отношении определяет приемосдатчик контейнерного отделенияна грузовом фронте.4.4 Операции по подаче вагонов на пути ОАО «ТрансКонтейнер»О подходе вагонов с контейнерами под выгрузку и о планируемой подаче, ДСЦМ уведомляет старшего приемосдатчика по телефону [5].Контейнерные площадки ОАО «ТрансКонтейнер» работают по погрузке и выгрузке вагонов с 2-00 до 14-00 часов московского времени, руководит работой старший приемосдатчиксмены.Обработка грузовых фронтов контейнерного отделения производится круглосуточно, осуществляется маневровыми локомотива станции.Подачу вагонов на ОАО «ТрансКонтейнер» ДСЦ производит на основании заявки на обработку грузовых фронтов составленную приемосдатчиком контейнерного отделения иотправленную маневровому и грузовому диспетчеру станции по электронной почте.
Вагоны подаются на ОАО «ТрансКонтейнер», в строгом соответствии со специализацией грузовыхфронтов.В случае прибытия в ночную смену вагонов с коммерческими неисправностями, с просроченным сроком доставки данные вагоны подаются в первую очередь не зависимо от заявки ОАО«Трансконтейнер».4.5 Операции по выгрузке вагонов и выдаче контейнеровСтарший приемосдатчик и осмотрщик контейнеров встречают маневровый состав и сразу после подачи производят коммерческий осмотр контейнеров в вагонах.Контейнеры, прибывшие под охраной железной дороги, принимаются от охраны после выгрузки контейнеров из вагонов с последующей отметкой в сопроводительной. Перед началомвыгрузки приемосдатчик сличает номер вагона и номера контейнеров с вагонным листом, после чего дает крановщику команду приступить к выгрузке вагонов.Выгруженные из вагонов контейнеры устанавливаются на площадку вдоль путей в четыре ряда: по два ряда у правого и левого подкрановых путей.
При выгрузке приемосдатчикосматривает контейнеры с каждой стороны, проверяет ЗПУ, после чего крановщик ставит контейнеры на площадку дверью внутрь или к железобетонным блокам, зазор между смежнымиконтейнерами в секциях 10см. Проходы между секциями не менее 60см. Расстояние от наиболее выступающих частей опор крана до контейнеров, установленных на площадке, должнобыть не менее 70см.Для производства коммерческого осмотра контейнеров в процессе выгрузки их из вагонов, крановщик после подъема из вагонов выводит каждый контейнер на консоль или свободныйучасток в секции, после осмотра ставит в секции дверью наружу к специальному железобетонному проходу вплотную.
Приемосдатчик в вагонном листе, а затем на накладной проставляетномер секции. После выгрузки вагона приемосдатчик в вагонном листе отмечает время подачи вагона, время окончания выгрузки, расписывается в специальной графе, под росписьюпроставляет строчковый штамп станции, после выгрузки группы вагонов на основании вагонных листов производит запись в книгу выгрузки.Очистку вагонов после выгрузки контейнеров производит рабочий комплексной бригады.Выдача контейнеров не договорной клиентуре производится после раскредитования представителем получателя перевозочных документов в товарной кассе. При раскредитованиитоварный кассир выдает накладную и выписывает наряд КЭУ-16 в двух экземплярах, из которых первый выдается получателю, а второй остается в товарной кассе.В наряде товарный кассир указывает время раскредитования документов и время окончания простоя по норме или оплаченного простоя, фамилию и инициалы представителяполучателя.Выдача контейнера на контейнерной площадке производится приемосдатчиком, который находит контейнер в секции и дает указания крановщику грузить контейнер на автомашину.Грузополучатель осматривает его, расписывается на обороте накладной в наряде с указанием даты и времени выдачи.4.6 Операции по приему, погрузке контейнеров в вагоныПрием контейнеров к отправлению производится приемосдатчиком в смене по наружному осмотру на автомашине со специальной высокой площадки по завизированной накладной инаряду КЭУ-16 со штампом и росписью осмотрщика вагонов о пригодности контейнера в техническом отношении.О приеме контейнера приемосдатчик расписывается на обороте накладной в графе 1, в наряде КЭУ-16 проставляет дату и время приема, удостоверяется в наличии росписи водителяэкспедитора, доставившего контейнер.Погрузка контейнеров производится при помощи крана, на платформы, а также в специальный подвижной состав (фитинговые платформы).На крановщика возложены обязанности по выполнению правил размещения контейнеров в вагоне, соблюдению расстояний между контейнерами, соблюдению нахождения в исправномсостоянии контейнеров при производстве погрузочно-разгрузочных работ, сохранности пломб, закруток на контейнерах.4.7 Передача перевозочных документов от ОАО «ТрансКонтейнер» в СТЦна вагоны прошедшие грузовые операции или порожниеДоставка перевозочных документов в СТЦ, производится кассиром ОАО «ТрансКонтейнер» до момента вывода вагонов с ОАО «ТрансКонтейнер» [6].
За 30 мин до окончания грузовыхопераций на любом из путей расположенных на контейнерной площадки, приемосдатчик ОАО «ТрансКонтейнер» уведомляет ДСЦМ и ДСЦ о предполагаемой обработке путей.Уведомление на обработку путей приемосдатчик оформляет в виде заявки и по электронной почте отправляет в адрес ДСЦ и ДСЦМ. В заявке указываются время передачи, номера путей,номера вагонов которые необходимо убрать, а при необходимости номера вагонов, которые необходимо переставить с одной перегрузочной площадки на другую.Перестановка, уборка вагонов производится при наличии габарита, отсутствия препятствий для движения, а также после прекращения производства погрузочно-разгрузочных работ. Приуборке вагонов с контейнерами составитель поездов проверяет наличие габарита, состояние переездов, 65 отсутствие препятствий для движения и 65 предупреждает работников,занятых на погрузке или выгрузке вагонов о предстоящей маневровой работе.При 65 передаче от ОАО «ТрансКонтейнер» на пути станции оформленных к перевозке вагонов, контейнеров с грузом погрузка которых может повлечь за собой превышение ихдопустимой грузоподъемности 51 согласно ст.
27 Устава железнодорожного транспорта приемосдатчик ОАО «ТрансКонтейнер» в вагонном листе делает отметку «Перевеска», такиевагоны приемосдатчиком станции принимаются после контрольной перевески вагонов на весах станции, в случае обнаружения перегруза вагонов против массы указанных в документах,а также превышения грузоподъемности вагонов, составляется акт общей формы на каждый вагон, вагоны возвращаются под исправление коммерческой неисправности.В разделе была проанализирована работа ОАО «ТрансКонтейнер» во взаимодействии со станцией.5 Организация среднесуточных вагонопотоковОрганизация и продвижение порожних и груженых вагонопотоков в пункты назначения подчинены плану формирования поездов, который устанавливает, какие поезда из вагоновкакого назначения и в адрес каких станций формирует 45 станция.
Таким образом, он определяет станции характер и объем работы.По плану формирования 2 на станцию Благовещенск прибывают поезда 2 четного направления со станции Белогорск и отправляются нечетные поезда с подборкой на группыБелогорск, Иркутск до станции Белогорск [6].На станции Благовещенск сортировочные пути разбиты на группы для накопления вагонов на подачу в грузовые районы на фронты выгрузки, погрузки, либо на постановку вагонов впоезда отправления.
Но в зависимости от обстановки, ДНЦ может изменить специализацию путей накопления или формировать на одном пути несколько групп вагонов, следующих вразные районы [6].Вагоны, отправляемые со 45 станции и следующие по определенным направлениям, образуют вагонные потоки. Правильная организация этих потоков обеспечивает ускорениеоборота вагона, наименьшую затрату маневровых средств, экономию эксплуатационных расходов. 45На основании анализа данных грузооборота за период с 2010 года по 2014 года, были составлены процентные соотношения погрузки-выгрузки по родам грузов, а на основании анализанаибольшего грузооборота за ноябрь 2014 года были составлены балансовая таблица и диаграмма вагонопотоков.Для определения избытка или недостатка 28 вагонов по фронтам и в целом по станции, 28 составляем балансовую таблицу, которая приведена в табл.
5.1.На основании балансовой таблицы рассчитаем следующие показатели работы станции: общая выгрузка и 2 погрузка за сутки, общее прибытие и отправление вагонов за сутки,вагонооборот станции за сутки, коэффициент сдвоенных операций.Таблица 5.1Балансовая таблица распределения порожних и 2 груженых вагоновНаименованиегрузового 2 районаНаименование путиТип вагонаВыгрузкаПогрузкаИзбытокНедостатоккрпвплцсспкрпвплцсспкрпвплцсспкрпвплцсспОАО«ТрансКонтейнер»23 путь232324 путь2020Итого4343Путиобщего пользования14 путь3319 путь252531 путь131332 путь12112134 путь82182135 путь81118111Итого72131627213162ОАО «БППЖТ»ОАО «Дальневосточная регенерирующая компания»7979ОАО «Амурская нефтяная компания»1010ООО «Орион»33Итого7910379103Окончание табл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
