Антиплагиат результат (1200922), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Схема поездопотоков на станц ии Находка2.4Организац ия движ ения поездопотоков на станц иях Находкинского узлаНаходкинский узел включает в себя станц ии Крабовая, Мыс-Астафьева, Рыбники, Тихоокеанская, на которых производитсядвиж ение поездопотоков следующ его характера:Развоз местного груза в четном направлении на участке Смоляниново – Находка – Мыс Астафьева производится с работой постанц иям участка:сборными поездами со станц ии Смоляниново до станц ии Находка, на участок Смоляниново искл., Партизанск и далее сподборкой вагонов по станц иям до станц ии Партизанск.сборными поездами (со станц ии формирования Уссурийск) со станц ии Артём - Приморский I назначением Смоляниново и далее.Развоз местного груза в нечетном направлении на участке Мыс Астафьева – Находка – Смоляниново производится с работой постанц иям участка:сборно-участковыми поездами со станц ии Находка до станц ии Уссурийск состоящ их из 2-х групп: 1-я группа Барановский идалее до станц ии Хабаровск II искл., 2-я группа Кузнец ово и далее до станц ии Барановский искл.сборно-участковыми поездами (со станц ии формирования Находка) со станц ии Смоляниново состоящ их из 2-х групп: 1-я группаУссурийск и далее, включая вагоны на станц ию Баневурово, Барановский, Виневитино и далее, 2-я группа Шкотово и далее достанц ии Барановский искл.сборными поездами (со станц ии формирования Находка) со станц ии Артём – Приморский-I на станц ию Уссурийск назначениемУгловая и далее.сборно-участковыми поездами (со станц ии формирования Находка) со станц ии Угловая на станц ию Уссурийск назначениемУссурийск и далее, включая вагоны на станц ию Виневитино и далее, включая вагоны на станц ии Баневурово, Барановский.Местный груз на участке Мыс Астафьева – Находка – Находка-Восточная – Хмыловский – Смоляниново развозится по станц иямучастка вывозными и передаточными поездами, локомотивами, закреплёнными за станц иями участка, следующ им образом:на участках Партизанск – Тигровый, Партизанск – Сергеевка, Партизанск – Хмыловский, Партизанск – Находка – НаходкаВосточная, локомотивами, закреплёнными за станц ией Партизанск;на участках Находка – Мыс Астафьева, Находка – Партизанск – Смоляниново, Находка – Находка Восточная, Находка –Хмыловский, локомотивами, закреплёнными за станц ией Находка;на участках Хмыловский – Находка Восточная, Хмыловский – Находка и далее вывозными диспетчерскими локомотивами;на участках Рыбники – Находка, Рыбники – Крабовая и далее, локомотивами, закреплёнными за станц ией Рыбники;на участках Крабовая – Мыс Астафьева, Крабовая – Рыбники – Находка локомотивами, закреплёнными за станц ией Крабовая;на участке Мыс Астафьева – Находка передаточным групповым поездом из 2-х групп, 1-я группа Находка и далее, включаяпорож ние полувагоны, 2-я группа Крабовая и далее до станц ии Находка искл., локомотивами, закреплёнными за станц ией МысАстафьева;со станц ии Находка-Восточная – Находка – передаточным поездом на станц ию Находка и далее до станц ии Кузнец ово искл.Готовые поезда со станц ии Партизанск отправляются как поездными локомотивами, так и вывозными локомотивами станц ииНаходка.Подвод груза на станц ию Тихоокеанская и обработка пути необщ его пользования НСРЗ, а такж е вывоз порож няка выполняетсяманевровыми тепловозами станц ий Находка и Рыбники.
Передаточные поезда формируются по станц ии Находка составами по15 вагонов.Диспетчер по управлению перевозками по организац ии местной работы в соответствии с принятыми планами по развозуместного груза на участке Угловая – Находка, дает задание маневровым диспетчерам, деж урным по станц ии о формированиипоездов в течение смены.3Организация маневровой работы на станции Находка3.1 Общие положенияОперативное руководство маневровой работой осуществляет маневровый диспетчер в соответствии с планом работы насмену, предусматривающим:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21039158&repNumb=127/5123.05.2016Антиплагиатсвоевременное формирование и отправление поездов;своевременную подачу вагонов на железнодорожные пути общего и необщего пользования и уборку их после окончаниявыполнения грузовых операций;наименьшую затрату времени на переработку вагонов;рациональное использование всех маневровых средств и технических устройств;бесперебойный прием поездов на станцию;безопасность движения, безопасность работников, связанных с маневрами, и сохранность подвижного состава.Маневровая работа на станции Находка производится пятью маневровыми локомотивами приписанными к локомотивномудепо станции Партизанск ТЧ-14: 4 локомотива серии ТЭМ-2, 1 горочный локомотив серии ТЭМ-7А.Маневровые локомотивы станции закреплены за определенными ТРА станции районами маневровой работы.
В связи сэтим работа локомотивов специализируется следующим образом:1 локомотив выполняет работу по расформированию составов на сортировочной горке - надвиг, роспуск, осаживание иподтягивание составов, а также работу по перестановке составов для роспуска сприемо-отправочного илитранзитного парка в парк А, а также работу по объединению групп вагонов со стороны горки;1 локомотив используется в местной работе, выполняя работу по подаче-уборке вагонов на грузовые места,выставочные пути, передаче вагонов в парк Бархатная, на станцию Тихоокеанская, в отдельных случаях на станцииКрабовая, Рыбники;1 локомотив используется для формирования поездов на станции Находка, отцепке больных вагонов на путяхотправления и подаче их на пути текущего отцепочного ремонта;2 локомотива в парке Бархатная работают втрех маневровых районах: выполняют работу по формированию-расформированию передаточных поездов, подборке местных вагонов, подаче-уборке на грузовые места, подаче вагоновна вагонные весы для перевески.[1]Такж е на станц ии работает маневровый локомотив, осущ ествляющ ий вывозное движ ение меж ду станц ией Находка и паркомБархатная по соединительному пути.При необходимости, маневровый диспетчер может привлекать локомотивы к работе в других районах, допускатьодновременную работу двух локомотивов в одном маневровом районе.[1]Местные вагоны со станц ии Находка в парк Бархатная и обратно передаются по соединительному пути маневровым порядком вколичестве, соответствующ ем вместимости путей приема.
Нормы веса и длины маневровых передач не долж ны превышатьуказанные в таблиц е 3.1.Движ ение маневровых передач меж ду станц ией Находка и парком Бархатная осущ ествляется по согласованию с деж урными постанц иям порядком, предусмотренным ТРА станц ии, со скоростью не более 25 км/ч. ДСП станц ии Находка (или ДСП паркаБархатная), при планировании отправления маневровой передачи, убеж даются в свободности соединительного пути ипрекращ ении маневров с выходом на путь следования, после чего готовит маршрут и докладывает машинисту маневровоголокомотива о его готовности.Таблиц а 3.1Порядок перестановки маневровых составов их парка в паркОткуда и куда производится перестановкаМаршрутперестановкиМаксимальное количество вагонов и вес составаПорядок включения тормозовсоставаКто сопровож дает маневровый составПорядокдвиж енияДлина, усл. вагВес, тонн1234567НаходкаПОП парк АЧетная горловина по съездам 56/58, 46/38755300Без включения тормозовБез сопровож денияЛокомотивом впередпарк А ПОПЧетная горловина по съезду 56/58, 46/38755300Без включения тормозовБез сопровож денияЛокомотивом впередСОП ПОПhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21039158&repNumb=128/5123.05.2016АнтиплагиатНечетная горловина по съезду 321/323754900Порож ние вагоны не включаются.При груж еных более 40 вагонов составитель включает треть составаСоставительВагонамивпередпарк А СОППуть надвига755800Без включения тормозовСоставительВагонамивпередпарк А СОППуть надвига757200Составитель включает тормоза всего составаБез сопровож денияЛокомотивом впередНаходка парк БархатнаяПо второму соединительному пути553500Составитель включает тормоза всего составаСоставительЛокомотивом впередпарк А СОПпри перестановке не более 1/3 части составаПуть надвига252400Без включения тормозовсоставительлокомотивом впередПродолж ение таблиц ы 3.11234567Транзитный парк парк АЧетная горловина транзитного парка по 7 соед.
Пути по съезду 30/320755600Составитель включает тормоза всего составаБез сопровож денияЛокомотивом впередпарк А транзитный паркЧетная горловина ТР парка по 7 соед. пути по съезду 30/320755600Составитель включает тормоза всего составаБез сопровож денияЛокомотивом впередСОП транзитный паркНечетная горловина по съезду 323/321744900Порож ние вагоны не включаются.При наличии груж еных более 40 вагонов сост.включает треть составаСоставительВагонамивпередБархатнаяПОП СОПНечетная горловина через стр.1,5 соединит. путь меж ду Бархатной и предпортовым парком502300Составитель включает тормоза всего составаСоставительПОП СОПhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21039158&repNumb=129/5123.05.2016АнтиплагиатЧетная горловина через стр.12,28 по главному пути504500Составитель включает тормоза всего составаСоставительПерестановка произв-ся под контролем ДСП локомотивом со стороны перегонаС парка Бархатная в предпортовый парк и обратноПо соединительному пути742300Составитель включает тормоза всего составаСоставитель находится на локомотивеЛокомотивом впередОкончание таблиц ы 3.11234567С парка Бархатная в предпортовый парк и обратноПо соединительному пути252300Составитель включает тормоза всего составаСоставительВагонами вперед при устойчивой работе радиосвязи меж ду составителем и машинистом при отсутствии поездов на перегонеТихоокеанская-Находка парк Бархатная при нахож дении составителя справа по ходу движ енияС парка Бархатная на Находкупо второму соединительному пути743500Составитель включает тормоза всего составаСоставительЛокомотивом впередМаневровая работа на железнодорожных путях общего пользования и путях, переданных в ведение других служб иорганизаций ОАО «РЖД» выполняется в соответствии с порядком, изложенным в ТРА станции и действующихинструкциях по обслуживанию и организации движения на путях общего пользования и путях железнодорожныхорганизаций.Маневровая работа на железнодорожных путях необщего пользования выполняется в соответствии с местнымиинструкциями и предусматривает подачу и уборку вагонов с грузовых ��ест, перестановку вагонов с одного грузовогоместа на другое, взвешивание вагонов на вагонных весах предприятий.Перед подачей- уборкой вагонов на железнодорожные пути общего и необщего пользования маневровый диспетчер илидежурный по станции Бархатная согласовывает предстоящий порядок работы с ответственным работником предприятия.Подача и уборка вагонов с железнодорожных путей необщего и общего пользования ( кроме путей ТОР) производитсялокомотивом железной дороги с включенными и опробованными тормозами.
Маневровая работа на путях грузового дворавыполняется без включения автотормозов вагонов.Включение тормозов производит составитель поездов железной дороги.После установки соответствующих режимов автотормозов вагонов, составитель поездов производит проверку ихдействия по срабатыванию тормозов у двух хвостовых вагонов (сокращенное опробование) с[1]докладом по радиосвязи машинисту локомотива.Перед отправлением маневрового состава на железнодорожный путь необщего пользования или выездом с путинеобщего пользования на станцию машинист локомотива докладывает дежурному по станции об опробованииавтотормозов.Порядок согласования движения на подачу вагонов локомотивом железной дороги с путей станции на пути необщегопользования и обратно, а также необходимость проведения проверки эффективности тормозов определены местнымиинструкциями о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования.3.2[1]Расформирование составов на горкеНепосредственно расформированием-формированием составов и групп вагонов на горке руководит деж урный по горке (ДСПГ),в подчинении которого находятся оператор горки, составитель поездов (горочный), машинист горочного маневровоголокомотива, старший регулировщ ик скорости движ ения вагонов, два регулировщ ика скорости движ ения вагонов, сигналист.ДСПГ взаимодействует с деж урным по станц ии и подчиняется маневровому диспетчеру.Диспетчер маневровый координирует работу сортировочной горки с работой станц ии по приему-отравлению поездов, местнойработой.Расформированием поездов и маневровых передач в парке Бархатная руководит ДСП парка Бархатная, в подчинении которогонаходятся составители поездов и машинисты маневровых локомотивов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
