ПЗ (1200869), страница 16
Текст из файла (страница 16)
Расчет простоя от ожидания формирования до обработки по отправлению в парке отправления представлен в таблице 7.8.
Таблица 7.8
Расчёт простоя от ожидания формирования до перестановки состава в парк отправления
| Номер поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||
| Ожидание формирования | Формирование и пеерстановка | Ожидания формирования | Формирования и пеерстановки | ||
| 2131 | 71 | 0,00 | 0,78 | 0,00 | 55,62 |
| 2133 | 71 | 0,00 | 0,78 | 0,00 | 55,62 |
| 2135 | 71 | 1,50 | 0,23 | 106,50 | 16,57 |
| 2137 | 71 | 2,50 | 0,78 | 177,50 | 55,62 |
| 2139 | 71 | 2,50 | 0,95 | 177,50 | 67,45 |
| 2001 | 71 | 0,03 | 0,23 | 2,37 | 16,57 |
Окончание таблицы 7.8
| Номер поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоночасы | |||
| Ожидание формирования | Формирование и пеерстановка | Ожидания формирования | Формирования и пеерстановки | |||
| 2003 | 71 | 0,00 | 0,23 | 0,00 | 16,57 | |
| 2005 | 71 | 0,08 | 0,23 | 5,92 | 16,57 | |
| 2007 | 71 | 0,20 | 0,23 | 14,20 | 16,57 | |
| 2009 | 71 | 0,03 | 0,78 | 2,37 | 55,62 | |
| 2011 | 71 | 0,30 | 0,23 | 21,30 | 16,57 | |
| 2013 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2015 | 71 | 0,00 | 0,23 | 0,00 | 16,57 | |
| 2017 | 71 |
| 0,12 | 0,78 | 8,28 | 55,62 |
| 2019 | 71 | 0,00 | 0,23 | 0,00 | 16,57 | |
| 2021 | 71 | 0,00 | 0,23 | 0,00 | 16,57 | |
| 2023 | 71 | 0,15 | 0,23 | 10,65 | 16,57 | |
| 2025 | 71 | 0,15 | 0,78 | 10,65 | 55,62 | |
| 2027 | 71 | 0,17 | 0,78 | 11,83 | 55,62 | |
| 2029 | 71 | 0,00 | 0,23 | 0,00 | 16,57 | |
| 2031 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2033 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2035 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2037 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2039 | 71 | 0,13 | 0,23 | 9,47 | 16,57 | |
| 2041 | 71 | 0,03 | 0,23 | 2,37 | 16,57 | |
| Итого: | 1846 |
|
| 618,23 | 754,79 | |
часов.
часов.
Таблица 7.9
Расчёт простоя вагонов в парке отправления
| Номер поезда своего формирования | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||
| Обработки по отправлению | Ожидания отправления | под обработкой | в ожидании отправления | ||
| 2131 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2133 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2135 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2137 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2139 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
Окончание таблицы 7.9
| Номер поезда своего формирования | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоночасы | ||
| Обработки по отправлению | Ожидания отправления | под обработкой | в ожидании отправления | ||
| 2001 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2003 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2005 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2007 | 71 | 1,88 | 0,13 | 133,72 | 9,47 |
| 2009 | 71 | 1,88 | 0,13 | 133,72 | 9,47 |
| 2011 | 71 | 1,88 | 0,25 | 133,72 | 17,75 |
| 2013 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2015 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2017 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2019 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2021 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2023 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2025 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2027 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2029 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2031 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2033 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2035 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2037 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2041 | 71 | 1,75 | 0,00 | 124,25 | 0,00 |
| 2039 | 71 | 1,60 | 0,00 | 113,60 | 0,00 |
| Итого: | 1846 |
|
| 3238,55 | 38,69 |
часов.
часов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
