ПЗ (1200356), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Для анализа работы станции были использованы статистические данные станции за 2012-2016 годы.

Анализ годовых объемов работы станции показал, что в настоящее время:

- фактические объемы выгрузки превышают объемы погрузки, 2015год больше на 978 вагонов, 2016 год на 1750 вагонов;

- наблюдается тенденция к увеличению объемов погрузки с 2012 по 2016 год, в 2012 году погружено 3439 вагонов, а в 2016 году уже 4084 вагона, прирост составил 645вагонов;

- объемы выгрузки увеличились в 2013 году по сравнению с 2012 годом и составили прирост 322 вагона, но в период кризиса в 2016 произошло снижение объемов выгрузки по некоторым грузам (связано с финансовой возможностью предприятий).

В 2012 году выгружено 6921 вагон, в 2013 году – 7243 вагона, в 2016 году 5834 вагона, снижение за 5 лет составляет 1087 вагонов.

Статистика структуры погрузки и выгрузки грузов по годам показывает, что наибольшая погрузка приходится на такие грузы, как:

- зерновые грузы (подъездные пути необщего пользования ОАО Белогорский комбинат хлебопродуктов «Восточный»);

- лесоматериалы (подъездные пути необщего пользования ООО «Белвуд» и ООО «Агросоякомплект»).

Наибольшая выгрузка приходится на такие грузы, как:

- навалочные (подъездной путь необщего пользования ОАО РЖД строй СМТ №15);

- бензин и дизельное топливо (подъездные пути необщего пользования ООО Амурская нефтяная компания, ОА «ННК Амурнефтепродукт»);

- железобетонные изделия (подъездной путь необщего пользования ОАО «РЖД» ПМС-46).

Также можно сделать вывод, что наибольший грузопоток приходится на подъездной путь необщего пользования ОАО РДЖстрой СМТ №15, работающий по выгрузке таких грузов, как щебень, песок, гравийно-песчаная смесь.

На втором месте ОА «ННК-Амурнефтепродукт», который работает по сливу бензина и дизельного топлива.

Общий объем выгрузки бензина и дизельного топлива на путях необщего пользования за 2016 год составил: ООО «Амурский продукт» – 58 вагонов (4%); ОА «ННК-Амурнефтепродукт» – 1236 вагона (62%); Амурская нефтяная компания – 567 вагонов (34)%.

2.2 Суточный анализ объемов работы станции

Среднесуточная погрузка и выгрузка на станции по путям необщего пользования представлена в табл. 2.1.

Таблица 2.1

Погрузка и выгрузка грузов по путям необщего пользования

2.3 Определение среднесуточных вагонопотоков

На основе табл. 2.1 для каждого наименования груза были рассчитаны погрузка и выгрузка с учетом статистической нагрузки на вагон, и определено количество погруженных и выгруженных вагонов по каждому грузовому пункту.

Количество выгруженных вагонов определено по формуле, ваг.:

, (2.1)

количество погруженных вагонов определено по формуле, ваг.:

, (2.2)

где – суточный грузопоток по прибытию и отправлению, т; – суточный гружёный вагонопоток, прибывающий под выгрузку или отправляющийся после погрузки.

Все расчеты объема работ сведены в табл. 2.2.

Таблица 2.2

Суточный объём работы станции

Расчеты показывают, что среднестатистическая нагрузка вагонов по станции составляет:

- по прибытии:

т/ваг,

Характеристики

Список файлов ВКР