636329190794826762 (1200214), страница 6
Текст из файла (страница 6)
28 Данный 32 ряд рассмотрим как 29 функцию 29 отэлементов его внутренней структуры, причем значительную роль имеетзапаздывание во времени. Последовательность наблюдений 32некоторого случайного процесса является его реализацией или трендом. 28Тренд или 32 функция является тенденцией развития, некоторым общимнаправлением и долговременной эволюцией в виде гладкой траектории.Случайная величина выражает отклонение от тренда, отражая действиеслучайных факторов на уровень экономического явления.Для того чтобы выделить общую тенденцию изменения экономическихявлений в течение изучаемого периода времени, следует провестианалитическое выравнивание ряда по экспоненте или сглаживание, в 28 результатекоторого получим кривые роста, описывающие закономерности развитияявлений во времени.
В 29 результате получены тренды, описывающие объемы вкрупнотоннажных контейнерах (рис. 3.5 – 3.9).13,896x+10,9316,7143x+15,0610,404х+70,9356,2194х+28,848Для данных временных рядов определены величины достоверности27аппроксимации или сглаживания :0.720,62510.61920,619Полученные тренды имеют тенденцию к росту. В данном случае задачейбудет являться экстраполяция общих закономерностей на 28 перспективныйпериод и определение объемов 28 выгрузки, погрузки грузов в крупнотоннажныхконтейнерах в сентябре 2017 года. Благодаря ей, возможно, осуществитьописание некоторого общего будущего развития объекта прогнозирования наоснове относительно небольшого объема информации, а также простоты иясности принятых допущений.
2928 2924 29Рис. 3.5 Выгрузка крупнотоннажных контейнеров (20 фт) - выгрузка,конт; – уровни тренда.25Рис. 3.6 Выгрузка крупнотоннажных контейнеров (40 фт) - выгрузка,конт; – уровни тренда.Рис. 3.7 Погрузка крупнотоннажных контейнеров (20 фт) - погрузка,конт; – уровни тренда26Рис. 3.8 Погрузка крупнотоннажных контейнеров (40 фт) - погрузка,конт; – уровни тренда.27В данном случае задачей будет являться экстраполяция общихзакономерностей на 28 перспективный период и определение объемов 28 выгрузки,погрузки грузов в крупнотоннажных контейнерах в сентябре 2017 года.Благодаря ей, возможно, осуществить описание некоторого общего будущегоразвития объекта прогнозирования на основе относительно небольшого объемаинформации, а также простоты и ясности принятых допущений. 29 Основнаятенденция развития данного процесса или детерминированная величинаопределена по формуле (3.9).
Требуется определить случайную компоненту, азатем осуществить экстраполяцию.Случайная компонента не является стационарной величиной, поэтомупроводятся определенные 28 преобразования, чтобы привести ее ксоответствующему виду. Точно определить ее нельзя, можно только сопределенной вероятностью.утверждать, что вычисленные по оценки показателя будут отличатьсяот истинной на определенную величину, 29 нахождение которой и являетсязадачей 29 экстраполяции.Осуществив прогноз на 2017 год ( 29 см. рис. 3.5 – 3.8), получены объемыпогрузки, выгрузки грузов в крупнотоннажных контейнерах на контейнерномотделении, представленные в табл.
3.9Таблица 3.9Перспективные объемы контейнеропереработки на 2017 годКонтейнерыОбъем, контейнерывыгрузка погрузка20-футовые 1097 87040-футовые 710 462Перспективные объемы выгрузки-погрузки крупнотоннажных контейнеровопределяются по формулам(3.10)28(3.11)где, – перспективные объемы выгрузки, погрузкикрупнотоннажных контейнеров, ваг./мес.Расчет объемов выгрузки-погрузки:- 20-футовых крупнотоннажных контейнеровконт./сут,конт./сут.- 40-футовых крупнотоннажных контейнеровконт./сут.конт./сут.К дальнейшим расчетам принимаем перспективные значениясреднесуточных объемов погрузки-выгрузки контейнеров.
Объемы переработкигрузов в перспективе на местах общего пользования станции Нижний Бестях на2017 год представлены в табл. 3.10.Таблица 3.10Вид груза Погрузка, тонн Выгрузка, тоннТарно-штучные грузы 70581 568Тяжеловесные грузы 134072 1078Лесные грузы 90266 Далее для каждого рода груза определяем суточный грузопоток и суточноеприбытие по формулам (3.1-3.3). Полученные результаты сводим в табл.
3.11.Тяжеловесные грузы:т.; т.29ваг; ваг;Лесные грузы:т.; ваг;Тарно-штучные грузы:т.; т.ваг; ваг.;Таблица 3.11Суточный объем работы станцииРод грузаСуточныйгрузопоток/контейнеропоток,тоннТипподвижногосоставаСуточные вагонопотоки,вагоныприбытие отправление ПрибытиеотправлениеТарно-штучныегрузы212,7 1,7 кр 7 1Тяжеловесныегрузы969,7 7,8 пв 17 1Лесные грузы 652,8 - пл 13 20-футовые 36 29 фт 12 1040-футовые 23 16 фт 23 15Примечание: кр – крытый вагон, фт – фитинговая платформа, пв – полувагонСтроим балансовую таблицу (см.табл.3.12). На основе 42 балансовой таблицырассчитываются следующие показатели работы станции:- общая выгрузка, ваг/сутки – ;- 62 общая погрузка, ваг/сутки – ; 5330- 53 общее прибытие вагонов 53 по формуле (3.3);- общее отправление вагонов 42 по формуле (3.4).Далее рассчитываются:- грузооборот станции 42 по формуле (3.6);- вагонооборот станции по формуле (3.7);- коэффициент сдвоенных операций 53 по формуле (3.8).ваг., ваг., 53 ваг.ваг; ваг;.
30Таблица 3.12Балансовая таблицаГрузовой 56 фронт,род грузаТип вагоновВыгрузка Погрузка Избыток Недостатоккр 40 пв пл фт кр пв пл фт кр пв пл фт кр пв пл фтТяжеловесныегрузы (открытаяплощадка)- 17 - - - 1 - - - 16 - - - - - Тарно-штучныегрузы (крытыйсклад)7---1---6------Лесные грузы(открытаяплощадка)- - 13 - - - - - - - 13 - - - - Контейнеры(контейнераняплощадка)- - 25 - - - 25 - - - - - - - Итого 7 17 13 25 1 1 - 25 6 16 13 0 0 0 0 0Далее на основе балансовой таблицы строим диаграмму вагонопотоковрис.3.9.
Учитываем ввод в эксплуатацию грузового двора.3132Рис. 3.9. Диаграмма вагонопотоков на станции Нижний Бестях, тонн: - тарно-штучные; - тяжеловесные; - лесные;- контейнера.333.3 Определение числа подач вагонов на контейнерную площадку и уборку снегоЧисло подач и уборок вагонов 6 определяется по формуле, (3.12)где - 6 суточное количество вагонов (груженых и порожних,прибывающих на 40 МОП); - длина вагона по осям сцепления автосцепок, м;- длина погрузочно-выгрузочного фронта.Далее производится расчет числа подач и уборок по формуле (2.11) для:- тяжеловесных грузовподача, уборка;- тарно-штучных грузовподачи, уборка;- лесных грузовподачи;- контейнеровподач, уборок.3.4 Определение расчетного числа погрузочно-разгрузочных машин наконтейнерной площадкеДля переработки контейнеров необходимо определить количествопогрузочно-разгрузочных машин.
Для перегрузки крупнотоннажных34контейнеров предлагается использовать:1 вариант – двухконсольный козловой кран ККК-35;2 вариант - ричстакер «Kalmar» модели DRF420-60S5;Потребное число погрузочно-разгрузочных машин Z1, необходимое дляпереработки суточного грузопотока, определяется по формуле,(3.13)где - расчетный суточный грузооборот, рассчитывается по формуле(3.14)где - доля переработки грузов по прямому варианту; - 40 сменная нормавыработки погрузочно-разгрузочной машины; - 40 число смен работы; регламентированный простой машины в течение года, 52 суток.Так как установлена технологическая норма времени погрузки грузов ввагоны и выгрузки из них на местах общего и необщего пользованиянеобходимо проверить, обеспечит ли потребное число Z1 своевременнуюобработку подвижного состава (наибольшую подачу вагонов под погрузку). Дляэтого определяется Z2,(3.15)где - масса груза в одной подаче, т, определяется как,(3.16)где - количество вагонов в наибольшей подаче под грузовые операции;- норма времени погрузки грузов в вагоны и выгрузки их на МОП, час;35- техническая производительность машины, т/ч, определяется,(3.17)где - количества груза, перемещаемого за один цикл 114 ПРМ, т; продолжительность рабочего цикла ПРМ, с.
114Для лесных и тяжеловесных грузов используем формулу, (3.18)где Г – грузоподъёмность погрузочно-разгрузочных машин.При оснащении контейнерной площадки станции Нижний Бестяхпредлагается использовать:-двухконсольный козловой кран “Козловой кран контейнерный, 35т”;- ричстакер модели DRF-42060S5.Технические характеристики приведены в табл.3.13.Таблица 3.13Техническая характеристика козлового крана и ричстакераПараметры Козловой кран РичстакерГрузоподъемность, т: 35 42Пролет крана, ширина ричстакера, м 25 4,15База крана, длина ричстакера, м 14 11,2Высота подъема груза, м 10 9Скорость, м/мин: 27подъема 0,2 0,36передвижения тележки 0,66 передвижения крана 1 6,25Масса крана, т 140 64,5 100Продолжительность цикла работы козлового крана ККК-35 с однимконтейнером определяется по следующей формуле36(3.19)где - время на застропку, с; - время на отстропку, с; - подъем(опускание) крюка, м;, - среднее расстояние перемещения крана и 42тележки, м/с; - скорость подъема (опускания) крюка, м/с;, - 42 скоростьпередвижения крана и 57 тележки, м/с; 4 и 2 указывают, сколько раз та или инаяоперация повторяется в течение цикла.
57Продолжительность цикла работы крана рассчитывается по формуле (3.19) исоставляетсек.Во втором варианте предлагается использовать ричстакер модели DRF42060S5.Продолжительность цикла работы ричстакера рассчитывается поформуле(3.20)Тогда продолжительность цикла работы ричстакера определяется поформуле (3.20) и составляетсек.Далее определяется потребное число погрузочно-разгрузочных машин дляконтейнеров по формулам (3.13) – (3.17)ед., шт,ед.,,37конт., конт/ч,ед.Отсюда следует, что в первом варианте потребуется один козловой кран типаККК-35.Для второго варианта определяется количество погрузчиков также поформулам (3.13) - (3.17) и составляетед., шт,ед., ., шт,конт., конт/ч,ед.Таким образом, во втором варианте необходим один ричстакер “kalmar”42065S5.384 Совершенствование работы контейнерной площадки станцииНижний Бестях4.1 Определение перерабатывающей способностиТехническое оснащение и технология работы контейнерного 50 пунктаопределяют его перерабатывающую способность.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
