ВКР Белая Л.А. (1200137), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

При поступлении вагонов с контейнерами и порожних вагонов на контейнерную площадку приемосдатчик производит натурную перепись номеров вагонов в порядке их расположения в подаче.

Работники станции на каждую подачу и уборку выписывают Памятки ГУ-45 в двух экземплярах и предоставляют их на подпись работникам терминала.

Памятка подписывается приемосдатчиками терминала и станции Уссурийск.

С момента подписания памятки приемосдатчика на подачу вагонов ответственность за сохранность грузов в контейнерах и сохранность контейнерного парка за все время нахождения контейнеров на терминале возлагается на его работников.

Погрузочно-разгрузочные работы на контейнерной площадке терминала выполняются силами и средствами Владивостокской механизированной дистанцией погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, в случае производственной необходимости привлеченной по договору с ПАО «ТрансКонтейнер» погрузочной техникой сторонней организации.

При выполнении погрузочно-разгрузочных операций на контейнерных площадках всеми причастными работниками должны соблюдаться требования по безопасности работ.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ машинист крана выполняет операции в последовательности, определяемой приемосдатчиком терминала.

На основании сведений о контейнерах в подаче и данных о контейнерах на площадке в ОУ КП приемосдатчиком терминала, осуществляющим планирование, автоматически или в ручном режиме решается задача оперативного планирования погрузки, выгрузки, сортировки контейнеров (задача расчета плана комплектообразования контейнеров). При расчете учитывается ряд следующих критериев и ограничений[1]:

- соблюдение сетевого и дорожного планов формирования вагонов с контейнерами;

- размещение контейнеров в вагонах в соответствии со схемами, приведенными в главе 9 ТУ, МТУ, НТУ;

- приоритетность погрузки контейнеров (с нарушением срока доставки, со скоропортящимися, опасными, ценными грузами, с грузами для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, и др.);

- минимизация пробега погрузочно-разгрузочных машин.

В ОУ КП формируется комплект контейнеров для погрузки в вагон. Это выполняется автоматически при помощи расчета плана комплектообразования в задаче «Комплектообразование контейнеров» или в ручном режиме с помощью последовательного формирования оформленных к перевозке контейнеров для погрузки в вагоны.

При расчете плана комплектообразования контейнеров для каждого вагона определяется комплект контейнеров, который должен быть погружен в вагон в соответствие с комплексным критерием оптимизации и множеством ограничений, одним из которых является соблюдение схем размещения контейнеров. После расчета плана комплектообразования приемосдатчик просматривает на мониторе компьютера результаты планирования и, при необходимости, корректирует рекомендацию по погрузке, выгрузке, сортировке контейнеров для данного вагона.

ОУ КП контролирует, в частности, допустимость корректировки комплекта в соответствии с разрешенными схемами размещения контейнеров. В том случае если схема не разрешена, выдается соответствующее предупреждение и данная корректировка отвергается.

Упорядочение контейнеров в списке в порядке их расположения в вагоне может выполняться как до начала выполнения операций по погрузке, выгрузке или сортировки контейнеров для данного вагона, так и после окончания выполнения этих операций с данным вагоном.

После завершения формирования комплекта контейнеров приемосдатчик выбирает тот рисунок, который соответствует фактической схеме размещения контейнеров, вводит дату и время погрузки, а также свой табельный номер для формирования и печати вагонного листа[6].

Далее приемосдатчик в ОУ КП инициирует выполнение процедуры автоматического контроля допустимости схемы размещения контейнеров в вагоне. При этом проверяется выполнение рассмотренных выше условий соблюдения схем размещений контейнеров в вагонах, в соответствии с правилами, изложенными в главе 9 ТУ, МТУ, НТУ.

Если одно из указанных условий не выполняется, выдается соответствующее предупреждение. Приемосдатчик должен либо изменить порядок размещения контейнеров в вагоне, либо заменить неправильно погруженные контейнеры.

Если выполнены все условия для данной схемы размещения контейнеров, то ОУ КП сохраняет данные о погрузке контейнеров в вагон в базе данных.

При планировании погрузки комплекта из трех крупнотоннажных контейнеров может возникнуть ситуация, когда все условия размещения контейнеров в вагоне выполнены, но контейнеры расположены в вагоне не оптимально, с точки зрения обеспечения минимальной разницы массы брутто крайних контейнеров. В этом случае ОУ КП выдает рекомендацию по оптимальному размещению контейнеров в вагоне. Рекомендация не запрещает погрузку неоптимального комплекта контейнеров.

При выгрузке контейнеров из вагона приемосдатчик в ОУ КП в режиме «Выгрузка» вводит информацию о дате и времени окончания выгрузки вагона, а по каждому выгруженному контейнеру - место выгрузки (координаты местоположения на площадке, номер автомобиля или номер вагона).

В процессе выгрузки приемосдатчик производит натурный осмотр контейнеров, осуществляет сверку номеров контейнеров с данными, указанными в вагонном листе, а также проверяет наличие, исправность и номера ЗПУ.

На обнаруженные в результате натурного осмотра неисправные в техническом отношении порожние или груженые контейнеры, дальнейшая доставка грузов в которых невозможна, выписывает акт на повреждение контейнера (форма ВУ-25к). Акт формы ВУ-25к, оформленный на груженый контейнер, является основанием для освобождения неисправного контейнера и занятия порожнего исправного контейнера.

При отсутствии ЗПУ, его неисправности или несовпадении номера, нанесенного на ЗПУ, с данными вагонного листа приемосдатчик терминала составляет акт общей формы[9].

При выгрузке транзитного контейнера на площадку его реквизиты автоматически записываются в Книгу выгрузки контейнеров формы ГУ-44к с отметкой в графе 11 «Транзитные» и в Книгу номерного учета сортировки и простоя транзитных контейнеров на контейнерном пункте (ф. КЭУ-3).

После регистрации выгрузки вагона в АСОУП автоматически формируется и передается на дорожный уровень системы ДИСКОН сообщение 422 «О выгрузке контейнеров из вагона». После получения АСОУП из системы ДИСКОН сообщения 497 с нулевым кодом обработки в АСОУП автоматически формируется и передается в систему ЭТРАН информация об окончании выгрузки контейнеров со сведениями об обнаруженных при выгрузке случаях разъединения контейнеров и накладных.

По окончании выгрузки контейнеров приемосдатчик передает документы на местные контейнеры в товарную контору по книге ГУ-48к. Факт передачи документов удостоверяется подписями приемосдатчика и товарного кассира терминала в соответствующем месте с указанием времени передачи.

По окончании выполнения погрузочно-разгрузочных операций с контейнерами приемосдатчик терминала информирует маневрового диспетчера или дежурного по станции о готовности к уборке вагонов с контейнерами и порожних вагонов.

Диспетчер организует работу маневрового локомотива и составителя для выполнения операций по уборке вагонов.

С момента подписания памятки на уборку вагонов приемосдатчиками терминала и станции Уссурийск II ответственность за сохранность контейнеров и грузов в них возлагается на станцию Уссурийск.

При необходимости для своевременного формирования поездов маневровый диспетчер может по согласованию с работниками Терминала убрать с контейнерной площадки часть погруженных вагонов до завершения обработки всей подачи.

На убранные вагоны работниками станции составляется памятка приемосдатчика ГУ-45ВЦ, в которой время завершения операций с вагонами указывается по факту уборки вагонов.

При завозе груженого или порожнего контейнера приемосдатчик терминала выполняет следующие действия в ОУ КП в режиме «Завоз»:

- выбирает из списка номер контейнера, указанный в оригинале накладной, и вводит номер заказа в экранную форму, проверяет сведения об отправке, вводит сведения о ЗПУ, месте размещения контейнера после выгрузки с автомобиля (координата местоположения на площадке или номер вагона). Дата и время завоза контейнера проставляются ОУ КП автоматически и, при необходимости, корректируются вручную приемосдатчиком;

- формирует и передает на дорожный уровень системы ДИСКОН сообщение 424 с кодом операции 1 – «Завоз» и признаком «Груженый» для груженого контейнера и признаком «Порожний» - для порожнего контейнера.

Сведения о завозе контейнера заполняются приемосдатчиком в приемо-сдаточном акте формы КЭУ-16 ВЦ (КЭУ-16) вручную.

Приемосдатчиком терминала и водителем-экспедитором или грузоотправителем подписывается приемо-сдаточный акт в графе «Сведения о приеме контейнера»[1].

Приемосдатчик обязан проверить:

- наличие в накладной визы и соответствие даты завоза контейнера дате, указанной в накладной;

- при приеме контейнера к перевозке в международном сообщении – наличие разрешения таможенных органов в соответствии с Временной технологией взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом;

- проверить исправность контейнера в коммерческом и техническом отношениях (по наружному осмотру);

- соответствие номера контейнера, трафаретного значения массы контейнера брутто и массы тары контейнера сведениям, указанным в накладной;

- отсутствие перегруза контейнера (по данным, указанным в накладной);

- соответствие оттисков на ЗПУ и его типа сведениям, указанным в накладной;

- правильность маркировочного кода (номера) в соответствии с требованиями Порядка исключения из обращения контейнеров с неправильными маркировочными кодами (номерами).

Приемосдатчик или другой представитель терминала может потребовать в соответствие с правилами приема груза к перевозке железнодорожным транспортом у грузоотправителя при приеме груза к перевозке вскрытия контейнера для проверки правильности размещения и закрепления груза в контейнере. При обнаружении нарушений приемосдатчик совместно с представителем грузоотправителя составляет акт общей формы и отказывает в приеме груза к перевозке до устранения нарушений. Время задержки контейнера по причине устранения допущенных нарушений оплачивается грузоотправителем[6].

После проверки ЗПУ и, при необходимости, состояния груза, приемосдатчик делает отметку в графе 1 обратной стороны накладной о приеме груза и передает ее для оформления в товарную контору.

Если в результате контроля технического состояния контейнера установлено, что контейнер поступил от грузоотправителя (грузополучатель) или автотранспортного предприятия, осуществлявшего его транспортировку, в поврежденном состоянии, то приемосдатчик оформляет акт о повреждении контейнера формы ВУ-25к и составляет акт обшей формы ГУ-23. В акте общей формы и акте ВУ-25 к грузоотправителю, получатель либо водитель – экспедитор обязан поставить подпись и фамилию и в дальнейшем отремонтировать поврежденный контейнер, в случае отказа, ремонт контейнера производится работниками терминала за счет виновного лица. При производстве ремонта поврежденного контейнера клиентом, приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16 на завоз порожнего или груженого контейнера не закрывается и вместе с комплектом перевозочных документов на груженый контейнер возвращаются ему приемосдатчиком терминала. В случае ремонта контейнера работниками терминала приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16 закрывается, а контейнер выставляется на ремонтную площадку.

Если обнаружено несоответствие сведений о контейнере данным, указанным в накладной на груженый или порожний контейнер, то приемосдатчик оформляет акт общей формы ГУ-23, который подписывается им и водителем-экспедитором или грузоотправителем. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16 не закрывается, а в нижнем поле приемосдатчиком делается отметка о составлении акта формы ГУ-23 с указанием его номера, даты и времени оформления. Приемо-сдаточный акт формы КЭУ-16 на завоз порожнего или груженого контейнера и комплект перевозочных документов на груженый контейнер возвращаются приемосдатчиком водителю-экспедитору до приведения в соответствия данных о контейнере со сведениями, указанными в накладной.

После размещения контейнера на площадке с учетом принятой специализации приемосдатчик делает отметку в накладной в графе 1 «Контейнер по настоящей накладной принят» и указывает в этой же графе координаты местоположения контейнера на площадке.

Координаты местоположения контейнера на площадке также вводятся в ОУ КП[1].

Приемосдатчиком в ОУ КП формируется «Книга приема контейнеров к отправлению по площадке» (форма ГУ-34к) и дополнительно ведется в рукописном варианте. Если был принят порожний контейнер, то в графе 7 «Наименование груза» указывается – «порожний».

Накладные на завезенные груженые или порожние контейнеры и приложенные к ним документы приемосдатчик передает в товарную контору терминала по книге ГУ-48к. Факт передачи документов удостоверяется подписями приемосдатчика и товарного кассира и временем передачи в соответствующем месте книги.

В конце смены приемосдатчик по книге формы ГУ-48к передает приемо-сдаточные акты формы КЭУ-16 в товарную контору терминала. Факт передачи документов удостоверяется подписями приемосдатчика и товарного кассира и временем передачи в соответствующем месте книги.

Характеристики

Список файлов ВКР