ПЗ (1200092), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Таблица 6.10
Расчет простоя от ожидания формирования до перестановки
состава в парк отправления (2 вариант)
№ поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановки | Ожидание формирования | Формирование и перестановки | ||
2123 | 66 | 1,43 | 94,38 | ||
2125 | 77 | 1,92 | 147,84 | ||
2127 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2129 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2121 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
3452 | 41 | 1,43 | 58,63 | ||
2438 | 71 | 1,43 | 101,53 | ||
2436 | 58 | 1,43 | 82,94 | ||
2417 | 84 | 1,43 | 120,12 | ||
3013 | 70 | 1,43 | 100, | ||
3453 | 46 | 1,43 | 65,78 | ||
2937 | 20 | 0,47 | 9,4 | ||
1667 | 22 | 0,47 | 10,34 | ||
3801 | 15 | 0,47 | 7,05 | ||
2911 | 11 | 0,47 | 5,17 | ||
2609 | 60 | 0,47 | 28,2 | ||
979 | 30 | 1,27 | 38,1 | ||
Итого | 884 | 1278,44 |
Таблица 6.11
Расчет простоя вагонов в парке отправления (1 вариант)
№ вагонов | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановка | Ожидание формирования | Формирование и перестановка | ||
2123 | 66 | 1,43 | 94,38 | ||
2125 | 77 | 1,92 | 147,84 | ||
2127 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2129 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2121 | 71 | 0,25 | 1,92 | 17,75 | 136,32 |
3452 | 41 | 0,33 | 1,43 | 13,53 | 58,63 |
2438 | 71 | 0,37 | 1,43 | 26,27 | 101,53 |
2436 | 58 | 0,3 | 1,43 | 17,4 | 82,94 |
2417 | 84 | 1,92 | 161,28 | ||
3013 | 70 | 1,92 | 134,4 | ||
3453 | 46 | 0,17 | 1,92 | 7,82 | 88,32 |
2937 | 20 | 0,47 | 9,4 |
Окончание таблицы 6.11
№ вагонов | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановка | Ожидание формирования | Формирование и перестановка | ||
1667 | 22 | 0,47 | 10,34 | ||
3801 | 15 | 0,47 | 7,05 | ||
2911 | 11 | 0,47 | 5,17 | ||
2609 | 60 | 0,47 | 28,2 | ||
979 | 30 | 1,27 | 38,1 | ||
Итого | 884 | 82,77 | 1376,54 |
Таблица 6.12
Расчет простоя вагонов в парке отправления (2 вариант)
№ вагонов | Число вагонов в составе | Продолжительность, ч | Вагоно-часы | ||
Ожидание формирования | Формирование и перестановка | Ожидание формирования | Формирование и перестановка | ||
2123 | 66 | 1,43 | 94,38 | ||
2125 | 77 | 1,92 | 147,84 | ||
2127 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2129 | 71 | 1,92 | 136,32 | ||
2121 | 71 | 0,25 | 1,92 | 17,75 | 136,32 |
3452 | 41 | 0,33 | 1,43 | 13,53 | 58,63 |
2438 | 71 | 0,37 | 1,43 | 26,27 | 101,53 |
2436 | 58 | 0,3 | 1,43 | 17,4 | 82,94 |
2417 | 84 | 1,43 | 120,12 | ||
3013 | 70 | 1,43 | 100 | ||
3453 | 46 | 1,43 | 65,78 | ||
2937 | 20 | 0,47 | 9,4 | ||
1667 | 22 | 0,47 | 10,34 | ||
3801 | 15 | 0,47 | 7,05 | ||
2911 | 11 | 0,47 | 5,17 | ||
2609 | 60 | 0,47 | 28,2 | ||
979 | 30 | 1,27 | 38,1 | ||
Итого | 884 | 74,95 | 1278,44 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой:
1 вариант:
2 вариант:
.
Средний простой местного вагона определяется по формуле, мин:
| (6.11) |
где - средний простой местного вагона в ожидании подачи, час.;
- среднее время на подачу местного вагона, час.;
- средний простой местного вагона в ожидании начала грузовых операций, час.;