АНТИПЛАГИАТ Мясоедова (1199843), страница 13
Текст из файла (страница 13)
73Эксплуатация грузоподъемных кранов, а также грузозахватных органов,грузозахватных приспособлений осуществляется в соответствии с требованиямиПравил безопасности опасных производственных объектов, на которыхиспользуются подъемные сооружения [13].88Расстановка контейнеров на контейнерной площадке выполняется всоответствии с технологическим процессом работы контейнерной площадки.При погрузке и выгрузке контейнеров соблюдаются следующие требования:- контейнеры поднимаются с захватом за четыре фитинга, рыма (кольца);- 26 ставятся груженые и порожние контейнеры 26 на свободное, очищенное отпосторонних предметов, снега и льда место, с соблюдением габарита (не ближе0,7 м от выступающих частей крана).
Груженые и порожние контейнеры 26размещаются раздельно.На площадке крупнотоннажные контейнеры устанавливаются в два и болееярусов по высоте ( до шести) в зависимости от применяемых погрузочноразгрузочных машин (фронтальных погрузчиков) и кранов, а такжепрочностных характеристик покрытия площадок. 115Контейнеры устанавливаются так, чтобы они опирались на все нижниеугловые фитинги. Совместная погрузка (выгрузка) двух и более контейнеров недопускается.
26 Перед погрузкой контейнеров на 26 платформу пол платформы, 26опорные поверхности и внутренние полости нижних фитингов 115 контейнеровочищаются от снега, льда и мусора. В зимнее время пол платформы 26 посыпаетсятонким слоем чистого песка.По фронту установленных контей неров устраиваются и обозначаютсяпротивопожарные ра 4 зрывы через каждые 1 00 м, 4 шириной не менее 5 м. Междусекторами контейнеров 26 имеются проходы шириной не менее 0,6 м, а междуконтейнерами в секторах - зазоры 26 не менее 0,1 м.Погрузка, размещение и крепление грузов на железнодорожном подвижномсоставе и других транспортных средствах обеспечивает возможность ихбезопасной последующей выгрузки.7.3 Требования к персоналу, выполняющему погрузочно-выгрузочныеработы с контейнерами на пути необщего пользования ОАО«Магистраль ДВ»89К выполнению работ по перегрузке крупнотоннажных контейнеровмеждународного стандарта, 15 привлекаются рабочие комплексных бригад,прошедшие подготовку в учебно-курсовом комбинате (УКК) по специальнойпрограмме обучения работам по перегрузке контейнеров и безопасным методамвыполнения этих работ [13].
15Водители транспортных средств спецтягачей, контейнерных погрузчиков вовремя установки контейнеров на прицепы (полуприцепы) - контейнеровозы иролл-трейлеры 15 выходят из кабины и находятся в безопасном месте в зоневидимости оператора подъемно-транспортной машины и вне пути движенияуказанной машины.
15При перегрузке контейнеров запрещается:- подхват и подъем контейнера за нижнюю раму одной вилой погрузчика;- совмещение движения подъема (спуска) с другими рабочими движениямистреловых грузоподъемных кранов. 15Перед началом выполнения работ по креплению контейнеров и снятиюкреплений 15 работники получают инструктаж от производителя работ [12].При обледенении контейнеров их крепление (снятие креплений) ипогрузочно-разгрузочные работы с ними 15 выполняют только после очисткикрепежных приспособлений и фитингов ото льда и снега.
Применениемеханических средств очистки, могущих привести к повреждению контейнераили крепежных приспособлений, не допускается. Очистку 15 производят спомощью горячей воды или пара. Рабочие, выполняющие работы, связанные сиспользованием горячей воды или пара, 15 применяют индивидуальные средствазащиты от возможных ожогов.При нахождении рабочих на обледенелой или мокрой крыше контейнера 15принимаются меры по предупреждению скольжения. К таким мерам относятся:использование обуви с противоскользящей подошвой, посыпание скользкойповерхности песком, применение страхующих средств.Переход с одного контейнера на другой, если расстояние между нимипревышает 0,5 м, 15 осуществляется по переходным мостикам (трапам), 1590оборудованным 15 ограждением.
Переходные мостики (трапы) 15 оборудованыустройством, предупреждающим сдвиг 15 мостико.Поднимаются на контейнеры и спускаются с них с помощью стандартныхприставных лестниц или других специальных средств для подъема наконтейнеры. Лестницы 15 исправные и имеют в нижней части устройства дляпредотвращения скольжения и приспособление для их крепления за контейнер(или фитинги контейнера).Разворачивать перемещаемые краном контейнеры разрешается с помощьюбагров с мягкими наконечниками. В момент разворота контейнера недопускается одновременный подъем, опускание или горизонтальноеперемещение контейнера. Во время осмотра днища контейнера нельзянаходиться ближе, чем в 5 м от контейнера, находящегося в подвешенномсостоянии. 15Строповку, подъем и опускание контейнеров спредером погрузчика сфронтальным грузоподъемником 15 производят только после постановкипогрузчика на стояночный тормоз.
Захват контейнеров клещевыми подхватамипортальных контейнерных погрузчиков за нижнюю раму разрешается в томслучае, если продольные балки днищевой рамы имеют опоры, образующие паздля клещевого захвата. 15Переходить по территории контейнерного перегрузочного комплекса 15разрешается только по пешеходным переходам в соответствии с имеющейсяразметкой. Лица, находящиеся на территории складирования контейнеров, 15имеют средства двусторонней радиотелефонной связи или сигнальные лампымигалки для предупреждения водителей перегрузочных машин о присутствиилюдей на территории терминала. 15 Перегрузку контейнеров с опасными грузами 15производят с соблюдением правил перегрузки опасных грузов, с которымирабочие 15 ознакомлены производителем работ до начала перегрузки [15].7.4 15 Обеспечение безопасности при применении грузозахватных строп имеханизмов91В начале смены мастер погрузочно-разгрузочных работ производит осмотргрузоподъёмных механизмов и приспособлений.
При невозможности работыспредером (если контейнер является нестандартным или поврежденным, уконтейнера смещен центр тяжести и др.) мастер подбирает четырёхветвевыестропы, необходимой грузоподъёмности и длины. Также он осуществляетконтроль за нахождением работников, находящихся на смене, на контейнернойплощадке, исключает нахождение посторонних людей на контейнернойплощадке, в том числе в зоне работы крана [13].При передаче смены крановщиком заполняется Вахтенный журналкрановщика, в котором регистрируется передача крана. Если имеютсянеисправности крана, то они так же регистрируются в журнале.Проверка грузозахватных приспособлений выполняется мастеромпогрузочно-выгрузочных работ один раз в десять дней с внесением результатовпроверки в «Журнал проверки грузозахватных приспособлений».7.5 Обеспечение работников контейнерной пло щадки 6 средствамииндивидуальной защиты 58Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов 38работники контейнерной площадки обеспечиваются соответствующейсертифицированной специальной одеждой (спецодежда), специальной обувью(спецобувь) и другими средствами индивидуальной защиты ( 26 СИЗ) всоответствии с Типовыми 26 нормами 26 бесплатной выдачи сертифицированныхспециальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальнойзащиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации,занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также наработах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных сзагрязнением.
38Выдача, хранение и пользование спецодеждой, спецобувью и другими СИЗ92осуществляется в соответствии с Межотраслевыми правилами обеспеченияработников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствамииндивидуальной защиты, 53 Порядком обеспечения работников ОАО «РЖД»средствами индивидуальной защиты [16]. 76Специальная одежда, специальная обувь и д 6 ругие СИЗ исправны, испытаны,соответствуют размеру и росту работника, которому они выдаются.Специальная одежда в летнее время: костюм «Приемосдатчик-Л»; плащ длязащиты от воды; головной убор сигнальный; перчатки комбинированные, илиперчатки с полимерным покрытием; ботинки юфтивые на масло-бензостойкойподошве; каска защитная; жилет сигнальный 2-ого класса.Специальная одежда в зимнее: комплект для защиты от пониженныхтемператур «Приемосдатчик»; шапка-ушанка со звукопроводными вставками;подшлемник со звукопроводными вставками; 38 перчатки утепленные; сапогиюфтивые утепленные на нефтеморозостойкой подошве, или валенки срезиновой подошве; каска защитная; жилет сигнальный 2-ого класса.Работники не допускаются к работе без специальной одежды, специальнойобуви и других необходимых по условиям работы СИЗ.
Руководитель работконтролирует правильное использование работниками СИЗ и отстраняетработников от выполнения трудовых обязанностей в случае неприменения имиСИЗ.7.6 Расчет устойчивости автомобильного кранаПогрузочно-разгрузочные раб 21 оты с контейн ерами на пути необщегопользо 21 вания ОАО «Магистраль ДВ» выполняются автомобильным краномгрузоподъемностью 32 т.Автомобильные краны – являются свободно стоящими, устойчивостькоторых против опрокидывания обеспечивается только их собственным весом.Кроме веса крана, веса поднимаемого груза и веса грузозахватногоприспособления на кран воздействуют различные внешние нагрузки: 3193- инерционные силы, возникающие в периоды пуска или торможениямеханизмов крана (грузовая и стреловая лебедки; механизмы поворота крана);- ветровая нагрузка, воздействующая на груз, корпус крана, стрелу;- центробежные силы, возникающие при вращении поворотной части крана.
31Эффект от действия той или иной внешней нагрузки 91 зависит не только от ее 91величины, но и от точки приложения. Чем дальше 91 находится сила от ребраопрокидывания, тем больше эффект 91 от ее действия.Величины моментов действующих сил зависят от угла наклона площадки, накоторой стоит кран, положения стрелы и груза. Совместное действие всех сил,неблагоприятно влияющих на устойчивость крана, приводят к егоопрокидыванию. Поэтому краны проектируют так, чтобы при любых условияхкак в рабочем, так и в нерабочем состоянии была обеспечена их устойчивость.В расчетах при определении устойчивости крана различают грузовую исобственную устойчивость. Степень устойчивости крана определяетсякоэффициентом грузовой устойчивости и коэффициентом собственнойустойчивости [2].
31Расчетная схема грузовой устойчивости крана с грузом приведена на рис.7.1. Расчет устойчивости выполнен в соответствии с указаниями, приведеннымив [2].Рис. 7.1. Расчетная схема грузовой устойчивости крана с грузом94Коэффициент грузовой устойчивости рассчитывается по формуле:, (7.1)где – вес крана, кН;– вес груза, кН;– 31 ветровая нагрузка, действующая подветренную площадь крана, кН;– ветровая нагрузка, действующая на груз, приведенная к головкестрелы, кН;– вес стрелы, приведенной к головке стрелы, кН;– угол наклона площадки ( =1030 при установке крана на опоры);– расстояние от оси вращения крана до ребра опрокидывания, м;– расстояние от центра тяжести крана до 31 плоскости, проходящей черезточки опорного контура, м;– расстояние от 31 оси вращения до головки стрелы, м ( = );– расстояние от центра подветренной площадки крана до плоскости,проходящей через точки опорного контура, м ( =1,25...1,3);– расстояние от 31 головки стрелы до 31 плоскости, проходящей через точкиопорного контура, м;– расстояние от центра тяжести крана до оси его вращения, м;– расстояние от головки стрелы до центра тяжести подвешенного грузапри его наинизшем положении, м;– 31 скорость подъема груза, м/с;95, – составляющие скорости перемещений головки стрелы,направленные параллельно опорной поверхности и перпендикулярно этойповерхности, м/с; – ускорение свободного падения, м/с;– время неустановившегося режима работы механизма подъема груза, сек.( =1,5...5 сек.);– то же механизма изменения вылета, сек.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
