АНТИПЛАГИАТ Мясоедова (1199843), страница 14
Текст из файла (страница 14)
( =1,5...5 сек.);– частота вращения поворотной части крана, об./мин.Собственная устойчивость крана проверяется в нерабочем состоянии безгруза при установке крана без выносных опор, поэтому угол наклона площадки3°. При расчете ветровой нагрузки динамическое давление ветра принимаетсядля нерабочего состояния 0,45 кПа.Коэффициент собственной устойчивости 31 рассчитывается по формуле:, (7.2)В ходе произведенных инженерных расчетов установлено, чтоавтомобильный кран на пути необщего пользования ОАО «Магистраль ДВ»соответствует требованиям организации безопасности работы на контейнернойплощадке. Тем самым обеспечивается устойчивость функционированияпогрузочно-разгрузочных работ и защита производственного персонала вштатных и чрезвычайных ситуациях.96ЗаключениеВ работе приведен анализ существующего технического оснащения станциии пути необщего пользования ОАО «Магистраль ДВ».
Установлено, чтопереработка контейнеров осуществляется на контейнерной площадке путинеобщего пользования.Целью дипломного проекта является разработка варианта работы станцииУгловая по формированию контейнерных поездов и оптимизация работыстанции Угловая и пути необщего пользования ОАО «Магистраль ДВ» в частиразличных способов формирования контейнерных поездов.В ходе разработки дипломного проекта была проанализирована работастанции Угловая, определены основные вагонопотоки станции, составленсуточный план-график.Для увеличения перерабатывающей способности пути необщегопользования, снижение времени обработки силами маневрового тепловозастанции и т.д. проведена модернизация путевого развития, а именно удлинениена 262,4 м пути No 1 и на 262,4 м пути No 2, а также удлинение контейнернойплощадки и строительство автодороги для подъезда автотранспорта.В настоящий момент перерабатывающая способность каждого погрузочновыгрузочного пути составляет 18 вагонов в сутки, при выполнениивышеуказанных мероприятий, оборот можно увеличить в два раза, приобработки маневровым локомотивом станции не менее четырех раз в сутки.Для наиболее четкого понимания об эффективности модернизацииконтейнерной площадки выполнено сравнение суточных планов-графиков.97Расчеты показали, что общие вагоно-часы простоя сократились, так жесократился средний простой одного вагона и рабочий парк вагонов.Таким образом, реконструкция контейнерной площадки на пути необщегопользования ОАО «Магистраль ДВ» экономически выгодно.
Эффект будетдостигнут за счёт повышения производительности труда, улучшения технологиии качества работ.Список использованных источников1. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании :методические указания[Текст] / И. М. Тесленко, К. В. Пупатенко. – Хабаровск :Изд-во ДВГУПС, 2009.
– 23 с.2. ГОСТ Р 54767-2011 Национальный стандарт Российской Федерации.Краны грузоподъемные. Правила и методы испытаний [Текст]. – введ. 2013-0101. – М. : Изд-во стандартов, 2013. – 84 с.3. Инструкция по технике безопасности при погрузочно-разгрузочныхработах [Текст] : ИОТ – ИВЦ НОД : утв. Гостехнадзором России 03.10.2000. –158 с.4. Инструкц иея о порядке обслуживания и организации движения на путинеобщего пользования 41123 ОАО «Магистраль ДВ», примыкающий к станцииУгловая Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» [Текст] :утв. ОАО «Магистраль ДВ», 2016.
– 53 с.5. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации[Тек 3 ст] : утв. Министром путей сообщения Российской Федерации 26.05.2000. –М. : МинТранс, 2000. – 158 с.6. Костенко, А.Ю. Грузовая и коммерческая работа на железнодорожномтранспорте [Текст] : учеб. пособие / 13 А.Ю. Костенко.
– Хабаровск: ДВГУПС,2007. – 95 с.7. Коган, Л.А. Контейнерная транспортная система [ 134 Текст]: Л.А. Коган, Ю.Т.Козлов, М.Д. Ситник и др. – М. : 128 Транспорт, 1991. – 254 с.988. Каракеян В.И. Безопасность жизнедеятельности [Текст] : учебное пособиедля ВУЗов / М. : Высшее образование, 2009. - 370 с9. Кобылицкий, А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектовпо совершенствованию технологии перевозочных процессов иреконструктивных мероприятий [Текст] : учеб. пособие / А.Н.
Кобылицкий,Л.А. Михеева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. – 119 с.10. Маликов, О.Б. Склады и грузовые терминалы [Текст]: Справ. /О.Б.Маликов. – Санкт-Петербург : Бизнес-пресса, 2005. – 560 с.11. Постановление ОАО « РЖД» «Нормы времени на маневровые работы,выполняемые на железнодорожных станциях ОАО «РЖД», нормативычислен 2 ности 27 маневровых бригад» [Текст] : утв. ЦЗ Козыревым Е.С.08.02.2007приказом No 05/66. – М. : 2007. – 268 с.12. Правила безопасности опасных производственных объектов, на которыхиспользуются подъемные сооружения [Текст] : Приказ от 12.11.2013 No 533.13.
Приказ от 12.11.2013 года No 533 «Об утверждении Федеральных норм иправил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасныхпроизводственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»[Текст] : утв. Федеральной Службой по экологическому, технологическому иатомному надзору. М. : ЭНАС, 2013. – 151 с .14. Распоряжение ОАО 3 «РЖД» No1714р от 13.07.1 5 г. «Об утверж 3 денииметодики определения эффективности для ОАО «РЖД» отправительскоймаршрутизации и ставок договорных плат за формирование прямыхотправительских маршрутов на путях общего пользования средствами железныхдо 16 рог» [ 51 Текст] : утв.
ОАО «РЖД» – М. : МинТранс, 2015. – 112 с.15. Распоряжение ОАО «РЖД» от 31.12.2009 No 2760р «Об утвержденииПравил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и 38 коммерческихоперациях в сфере грузовых перевозок» [Текст] : утв. ОАО «РЖД» – М. :МинТранс, 2009. – 64 с.16. Распоряжение ОАО «РЖД» от 28.12.2010 года No 2744р «Обутверждении Порядка обеспечения работников ОАО «РЖД» средствами99индивидуальной защиты» [Текст] : утв. ОАО «РЖД» – М. : МинТранс, 2010. –87 с .17. 18 Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожномтранспорте: учебник для вузов [ 97 Тек 71 ст] : под ред. А.А.
Смехова. – М. :Транспорт 97 , 1990. – 351 с.18. ОАО «Магистраль ДВ» [Электронный ресурс]. Режим доступа:http://www.magistral-dv.ru..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
