ПЗ Ямалиева (1199829), страница 12

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 12)

Показатели экономической (общественной) эффективности учитывают затраты и результаты, связанные с реализацией инвестиционного проекта, выходящие за пределы прямых финансовых интересовучастников инвестиционного проекта. Показатели экономической эффективностирекомендуется рассчитывать для проектов и организационно-технических мероприятий по совершенствованию перевозочного процесса, затрагивающих интересы региона или страны в целом. Экономическая (общественная) эффективность может определяться на народнохозяйственном, региональном или отраслевом уровне.При расчете экономической эффективности мероприятий (инвестиций) нажелезнодорожном транспорте необходимо учитывать эффект от инвестиций,получаемый всеми участниками транспортного рынка, и внетранспортный эффект в смежных отраслях экономики, в том числе эффект от ускорения достакигрузов.К участникам транспортного рынка относят пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, операторов подвижного состава, регулирующие государственные органы.Коммерческая эффективность (финансовое обоснование проекта) определяется соотношением финансовых затрат и результатов, обеспечивающих требуемую норму доходности (рентабельности) для участников проектов по совершенствованию перевозочного процесса и инвестиционных проектов.

Показатели бюджетной эффективности отражают влияние результатов осуществления инвестиционного проекта на доходы и расходы соответствующего (федерального или местного) бюджета.76Коммерческая эффективность на железнодорожном транспорте рассчитывается на отраслевом, дорожном и объектном уровне. Коммерческая эффективность рассчитывается в целом для акционерного общества, если инвесторомвыступает ОАО «РЖД», а реализация проекта влияет на работу двух и болеежелезных дорог. При инвестировании проектов дорогой (предприятиями), эффективность вложений определяется для этих дорог (предприятий).Внедрение новой техники связанно с вложением материальных и финансовых ресурсов, то есть инвестиций. Имеющиеся материальные и денежные ресурсывсегдаограничены,поэтомунеобходимотщательноетехнико-экономическое обоснование направления капиталовложений.

Решение этой задачи осложняется тем, что различные варианты инвестиций различаются сроками окупаемости, объектом капитальных затрат, способом финансирования.6.2 Расчет численности рабочихВ рамках данного дипломного проекта для разработки мероприятий поуменьшению простоя вагонов под грузовыми операциями на пути необщегопользования ЗАО «Туранлес» при увеличении объемов погрузки предлагаетсярассмотреть эффективность внедрения в первом варианте – дополнительногокозлового крана, во втором случае – пакетирующего устройства для круглоголеса.Первый вариант:- два козловых крана (один новый);- четыре бригады (по две бригады два дня через два) по три человека (крановщик и два стропальщика).

Всего четыре крановщика и восемь стропальщиков. Посчитать явочную и списочную численность (См. учебное пособие)Второй вариант:- один козловой кран (существующий);- приобретаемое пакетирующее устройство;77- две бригады (два дня через два) по четыре человека (крановщик, механизатор, два стропальщика). Всего два крановщика, два механизатора, четыре стропальщика. Посчитать явочную и списочную численность (См. учебное пособие) (подзаголовок)Потребнаяявочнаячисленностьрабочих,занятыхнапогрузочно-разгрузочных работах, рассчитывается по формуле, чел.:Rяв  Z прм  Н  K см  К зам ,(6.1)где Z прм – количество погрузочно-разгрузочных механизмов, машин; Н – состав бригады (число рабочих), чел.; K см – коэффициент сменности; К зам –коэффициент замещения работников, равный 1,2.Коэффициент сменности при девяти часовом режиме работе находится поформуле:K см 30,5  t режt год,(6.2)где t реж – режим работы, ч; t год – среднее число рабочих часов в месяц в 2016году согласно производственному календарю, t год = 164,5 ч.Коэффициент сменности при восьми часовом режиме работе равен:K см 30,5  8 1,5.164Рассчитаем потребную явочную численность рабочих для первого вариантасуточного плана-графика (два крана):Rяв1  2  3 1,5 1,2  12 рабочих,Rяв2  1 4 1,5 1,2  8 рабочих.786.3Расчет капитальных вложений в инвестиционный проектК капитальным вложениям (капитальному инвестированию) относятся затраты:- на новое строительство - строительство объектов с законченным технологическим циклом по разработанному проекту на специально отводимых территориях в целях наращивания мощности;- реконструкцию - преобразование всего производственного процесса на основе современных научно-технических достижений;- техническое перевооружение - комплекс мероприятий по повышению технико-экономического уровня отдельных производств, подразделений, участковна основе внедрения передовой техники и технологии, механизации и автоматизации производства и др.;- модернизацию - совершенствование и приведение активной части основных фондов (машин и оборудования) в состояние, соответствующее современному уровню осуществления технологических процессов, путем конструктивных изменений машин и оборудования;- обновление - замена в связи с физическим износом или дополнение в связис расширением производства имеющегося парка машин и оборудования;- приобретение имущественных комплексов с целью отраслевой, товарнойили региональной диверсификации производства.В составе капитальных вложений учитывается стоимость проектноизыскательских и строительно-монтажных работ, стоимость оборудования иинструментов, не включаемых в сметную стоимость, и прочие затраты.В составе новых капитальных вложений учитываются затраты на демонтажи транспортировку высвобождаемых средств, производственные затраты поосуществлению инвестиционного проекта.Если новые капитальные вложения по варианту заменяют действующие основные средства, которые могут быть использованы, то капитальные вложениянеобходимо уменьшить на величину остаточной стоимости высвобождаемых79основных средств.

Если действующие основные средства ликвидируются (илиих дальнейшее использование неизвестно), то их остаточная стоимость (за вычетом суммы, вырученной от реализации) добавляется к соответствующим капитальным вложениям.Остаточная стоимость основных средств определяется как разность междувосстановительной стоимостью и суммой начисленного износа за период эксплуатации объекта основных средств. Восстановительная стоимость представляет собой стоимость действующих основных средств в текущих ценах, которая находит отражение в бухгалтерской отчетности предприятия (форма 5 приложение к балансу).На железнодорожном транспорте по характеру связи с осуществляемымиинвестиционными проектами различают:- прямые капитальные вложения (строительные затраты) в сооружение новых и реконструкцию существующих постоянных устройств железнодорожного транспорта, в подвижной состав и технические средства, необходимые дляобеспечения перевозок.

Капитальный ремонт верхнего строения пути осуществляется не только за счёт эксплуатационных расходов, но и в том числе за счетинвестиций;- сопряженные капитальные вложения в развитие смежных отраслей и предприятий, обеспечивающих объекты железнодорожного транспорта материалами,запасными частями, оборудованием, на развитие энергетической и сырьевой базы, охрану окружающей среды и т.

п. Сопряженные капитальные вложения учитываются в случаях, когда сравниваемые проекты существенно различаются потребностями в продукции смежных отраслей;- сопутствующие капитальные вложения в другие отрасли и объекты обусловлены развитием инфраструктуры сооружаемых объектов, потребностью вусилении мощности действующих объектов.Прямые, сопряженные и сопутствующие капитальные вложения учитываются при расчете общественной (экономической эффективности).80При оценке коммерческой эффективности инвестиций необходимо учитывать капитальные (единовременные) затраты, которые возникают только усубъекта, реализующего инвестиционный проект (для отрасли - затраты железнодорожного транспорта, для дороги - затраты железной дороги, для предприятия - затраты предприятия).Расчет капитальных вложений для козлового крана (в первом варианте) идля пакетирующего устройства во втором варианте, производится по следующей формуле:КВ  КВТС ,(6.3)где КВТС - капитальные вложения в технические средства.Для первого варианта:КВ1  3000000 руб.Для второго варианта:КВ2  4600000 руб.6.4 Расчет текущих затрат при реализации инвестиционного проектаРасходы – это экономически оправданные затраты, оценка которых выражена в денежной форме.

Расходы, как правило, принимают форму оттокасредств или уменьшения актива.Нормативными документами, регламентирующими состав расходов, порядок их учета, калькулирование себестоимости, являются Налоговый кодексРФ, Положения по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99,План счетов бухгалтерского учета.

Характеристики

Список файлов ВКР