Жданов антиплагиат (1199722), страница 12
Текст из файла (страница 12)
руб.8 Организация безопасности при перевозке сжиженного газа на участкеДВ региона8.1 Транспортировка сжиженных газовПеревозка сжатых, сжиженных и растворенных под давлением газов 3осуществляется в баллонах, сосудах или специализированных контейнерах, 389предусмотренных стандартами или техническими условиями на даннуюпродукцию и отвечающих требованиям Правил устройства и безопаснойэксплуатации сосудов, работающих под давлением, а также в многоэлементныхгазовых контейнерах, переносных цистернах и вагонах-батареях.Цистерна переносная - представляет собой цистерну вместимостью более450 л, предназначенную для мультимодальных перевозок и используемую длятранспортировки неохлажденных сжиженных газов класса 2. Котел переноснойцистерны 3 оснащен эксплуатационным и конструктивным оборудованием,необходимым для перевозки газов.
Переносная цистерна 3 сконструирована так,чтобы она могла наполняться и опорожняться без демонтажа конструктивногооборудования. Она 3 имеет с наружной стороны котла стабилизирующиеэлементы и приспособления для механизированных погрузочно-разгрузочныхопераций, а также 3 оборудована салазками или опорами;Многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК) - комплекты баллонов,трубок и связок баллонов, соединенных между собой коллектором и собранныхв единое целое в рамной конструкции и используемые в мультимодальнойперевозке. МЭГК включают эксплуатационное и конструктивное оборудование,необходимое для перевозки газов; 3Грузоотправитель при транспортировке на участке ДВ региона предъявляетк перевозке баллоны со сжатыми, сжиженными и растворенными поддавлением газами только при условии полной исправности баллонов и ихвентилей, а также соответствующей окраски баллонов и наличия на них:- четких, установленных для каждого газа цветных полос и надписей поГОСТ 949-73 "Баллоны стальные малого или среднего объема для газов на P <=19,6 МПа (200 кгс/кв.см) Технические условия";- предохранительного колпака, опломбированного пломбойгрузоотправителя или завода, наполнявшего баллоны;- двух защитных резиновых колец толщиной не менее 25 мм;- знаков опасности;- заглушек на вентилях баллонов согласно инструкциям по наполнению.
390Грузоотправитель 3 наполняет баллоны, сосуды и спецконтейнеры газами невыше норм, установленных стандартами или техническими условиями напродукцию.Баллоны и сосуды с ядовитыми газами (подкласс 2.3), а также порожниебаллоны из-под этих газов 3 перевозится только повагонными отправками или вконтейнерах.Баллоны с газами грузятся в горизонтальном положениипредохранительными колпаками в одну сторону.В виде исключения при перевозке повагонными отправками допускаетсяпогрузка баллонов без защитных колец. В этом случае между каждым рядомбаллонов 3 укладываются прокладки из досок с вырезками гнезд для баллонов. В 3качестве прокладок между баллонами (сосудами) 3 не используют сено, солому идругие горючие и легковоспламеняющиеся материалы.В вертикальном положении баллоны с газами 3 грузят лишь при наличии навсех баллонах защитных колец и при условии плотной погрузки,обеспечивающей невозможность перемещения или падения баллонов.
Дверныепроемы 3 ограждены досками толщиной не менее 40 мм с целью исключениянавала груза на двери.Баллоны с воспламеняющими газами (подкласс 2.1), ядовитымивоспламеняющимися газами (подкласс 2.3 с дополнительным знаком опасности3) 3 укладываются и закрепляются так, чтобы исключалась возможностьсоприкосновения баллонов друг с другом и с металлическими частями вагона.Доски для крепления должны быть пропитаны огнезащитным составом.В 3 вагоны со следами минеральных и растительных масел 3 не осуществляетсяпогрузка баллонов с окисляющими газами (классификационные шифры 3 2221,2222, 2223, 2224, 2225, 2227, 2321, 2322, 2325, 2327, 2331, 2332, 2335, 2337,2361, 2362, 2365, 2367).Порожние баллоны (сосуды, специализированные контейнеры) из-под газов 3перевозятся как опасный груз на условиях, установленных для сжатых исжиженных газов. 391При предъявлении к перевозке порожних баллонов (сосудов,специализированных контейнеров) грузоотправители в графе накладной"Наименование груза" обязаны указать: "Баллоны, сосуды порожние из-под ...газа (указывают наименование газа)".Остаточное давление в баллонах (сосудах, специализированныхконтейнерах) 3 соответствует нормам, установленным Правилами устройства ибезопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.Порожние баллоны (сосуды, специализированные контейнеры) перевозятся сплотно закрытыми вентилями, навернутыми колпаками, а при перевозкемелкими отправками 3 имеют наклейку с надписью "Порожний".Фосген (номер ООН 1076) и хлорциан стабилизированный (номер ООН1589) являются высокотоксичными газами ингаляционного действия, обладаюткумулятивным действием.
Перевозка таких грузов с сопровождениемрегламентируется специальными условиями Алфавитного указателя опасныхгрузов. 3Сжиженные углеводородные газы, представляющие собой смесьуглеводородов (пропана, бутана, изобутана), отличаются тем, что присравнительно небольшой температуре их можно транспортировать и хранить вжидком виде. Сжиженный газ (в жидком виде) занимает примерно 1/250 своегопервоначального объема, что создает предпосылки для поставки егопотребителям всеми видами транспорта. 30 Благодаря тому, что сжиженные газыобладают свойством из жидкой фазы снова превращаться в газ при нормальномдавлении, что соответствует условиям их применения в качестве сырья (вхимической промышленности) или топлива при сжигании (в быту,промышленности и автотранспорте), широко практикуется доставка сжиженныхгазов в баллонах и съемных емкостях, транспортируемых различными видамитранспорта, в 30 том числе железнодорожным.Транспорт сжиженных углеводородных газов на участке ДВ регионаосуществляется в специальных цистернах и вагонах, груженных баллонами.Железнодорожные цистерны специальной конструкции различают по емкости и 3092назначению.
Для перевозки пропана используют в основном цистерны объемом54 м3, для бутана — цистерны объемом 60 м3, а для сжиженных газов —цистерны объемом 98 м3. 30Доставка сжиженных газов в баллонах, транспортируемых по 30 участку ДВрегиона, осуществляется в крытых вагонах. Такой способ перевозки 30применяется в тех случаях, когда потребитель находится на значительномудалении от кустовых баз и газонаполнительных станций сжиженного газа илив стороне от автомобильных дорог, что характерно для некоторых северныхрайонов. Перевозка осуществляется в основном в баллонах объемом 50 л,загружаемых в количестве 360 шт.
в один четырехосный крытый вагонгрузоподъемностью 60 т.8.2 30 Оперативное планирование и организация работы станций ДВ регионапри перевозке сжиженных газовПри осуществлении суточного, сменного и текущего планирования работыстанции учитывается информация о подходе поездов с опасными грузами (внашем случае ЛВЖ).
При планировании поездной работы ДНЦ участков ДВрегиона и дежурных по станции (ДСП) станций этих участков определяютвозможность первоочередного приема и отправления поступающих на станциювагонов с ЛВЖ.Планирование местной работы с грузами (сжиженные газы) осуществляютдежурный по региону на основании заявок грузоотправителей на погрузку этихгрузов. Форма, порядок и сроки предоставления заявок установлены Правиламиперевозок опасных грузов по железным дорогам. 71Предварительную информацию о времени прибытия поездов с сжиженнымгазом, расположение этих вагонов в составе поезда ДСП получают на АРМ«ГИД-Урал» [6].Прием поездовПри вступлении поезда, в составе которого есть вагоны с грузом 2 класса93опасности сжиженным газом на диспетчерские участки ДВ региона, ДНЦ постанциям участка следования поезда передает регистрируемый циркулярныйприказ с указанием времени отправления этого поезда и его номера сдобавлением буквенного индекса «СГ».
ДСП регистрируют приказ в журналедиспетчерских распоряжений ф.ДУ-58, дословно повторяют содержаниеприказа поездному диспетчеру и называют свою фамилию.Прием поездов, в которых имеются вагоны с грузом 2 класса (сжиженныйгаз) производится дежурными по станции на пути, установленные техническораспорядительным актом станции.При выходе поезда с опасным грузом 2 класса (сжиженный газ) с соседнейстанции, дежурный по станции по телефону оповещает дежурного по парку иоператора ПТО, о предстоящем приеме поезда в следующей форме: номерпоезда и номер пути приема, время прибытия поезда.