Антиплагиат (1199597), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Так как на двухпутных линиях,оборудованных автоблокировкой, период графика равен межпоездному интервалу,[20]то значение коэ ффиц иента неидентичности располож ения переговоров – 1.Для участка Бира – Хабаровск II рассчитываются все э лементы для получения коэ ффиц иента по формулам (4.7) – (4.12):тпс=5∙1+1=10 мин.,∆=162+163217+222=0,74,tб=10+31-0,74=50 мин.,по=22250=4,44 обгона,пр=222∙(1-0,74)10+1=6,77 обгонов.Полученные значения подставляются в формулу (4.8):ε=еск=епас=еприг=6,77-4,44+0,5=2,83.Коэ ффиц иенты съема грузовых поездов сборными определяется по формуле:есб=Ксб-1, (4.13)где Ксб –количество остановок сборного поезда на участке для выполнения маневровых операций.[11]есб=3-1=2.Потребная пропускная способность на участке Бира – Хабаровск II:Nпотр=74+3∙2,83+5∙2,83+6∙2,83+2-1∙2=116 поездов.Резерв пропускной способности определяется как:Nрез=Nнал-Nпотр∙1Кзпс,, (4.14)где Кзпс –допустимый коэффициент заполнения пропускной способности участков по перегонам, на двухпутных линиях[37]Кзпс=0,91.Nрез=123-116∙10,91=7 поездов.4.4 Увязка локомотивов по станц иям их оборота на графике движ ения поездовТяговое обеспечение движ ения поездов на графике – одна из важ нейших задач организац ии перевозочного проц есса.
Для увязкиработы локомотивов с поездами на графике движ ения в зоне обращ ения локомотивов составляется ведомость оборота локомотивов постанц ии основного депо. В таблиц е 4.2. приведена ведомость для основного депо станц ии Хабаровск II.Таблиц а 4.2Ведомость оборота поездных локомотивов на станц ии Хабаровск II основного депо№ поезда прибытияВремя прибытия, ч, минУвязка от поезда к поезду№ поезда отправленияВремя отправления, ч, минПростой локомотива, ч21004-0521398-084,0521024-1621418-184,0321044-2721439-214,9021064-3821459-314,8821084-49http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=123/7409.06.2016Антиплагиат21479-414,8721105-0021499-514,85Продолж ение таблиц ы 4.2№ поезда прибытияВремя прибытия, ч, минУвязка от поезда к поезду№ поезда отправленияВремя отправления, ч, минПростой локомотива, ч21125-11215110-565,7521146-27215311-064,6221166-38215512-095,5221186-49215712-195,5021207-00215912-294,4821267-33216513-165,7221287-44216713-265,7021307-55216913-365,68213412-03219316-264,38213612-14219516-364,37213812-25219716-464,35214412-58220117-064,13214613-09220317-164,122148http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=124/7409.06.2016Антиплагиат13-20220517-264,01215013-31220717-364,08215213-42220917-464,06215413-53221117-564,05215614-43221518-474,06215814-54221718-574,05216015-05221919-074,03216215-16222119-174,02216415-27222319-274,00216615-38222719-474,15Продолж ения таблиц ы 4.2№ поезда прибытияВремя прибытия, ч, минУвязка от поезда к поезду№ поезда отправленияВремя отправления, ч, минПростой локомотива, ч216815-49223120-594,17217016-00223321-295,48217216-42223521-394,95217416-53223721-494,93217617-24223921-594,58http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=125/7409.06.2016Антиплагиат217817-37224122-094,53218017-40224322-194,65218218-22224522-294,12218418-35224722-394,07218618-48224922-494,02218819-4221011-175,58219019-5321031-275,57219220-0421095-089,07219420-1521115-189,05219620-2621135-289,03219820-3721155-389,18220020-4821176-189,50220220-5921196-289,48220421-1021216-389,47220621-2121236-489,45220821-3221256-589,432210http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=126/7409.06.2016Антиплагиат21-4321277-089,42221221-5421297-189,40Продолж ения таблиц ы 4.2№ поезда прибытияВремя прибытия, ч., мин.Увязка от поезда к поезду№ поезда отправленияВремя отправления, ч., мин.Простой локомотива, ч.221422-0521317-289,38221622-1621337-389,37222222-4821357-489,00222422-5921377-588,98222623-1121398-088,95222823-2221418-188,93223023-3321439-218,80223223-4421459-318,78223423-5521479-418,7722361-0821499-518,7222381-15215110-569,6822401-27215311-069,6522421-39221117-5616,28http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=127/7409.06.2016Антиплагиат22482-15222519-3717,3722522-27225322-5920,53∑М=67445,33Таким образом, суммарное время нахож дения поездных локомотивов на станц ии Хабаровск II составляет 445,33 локомотиво – часа.Среднеевремя нахождения локомотива на станции основного депо[19]определяется по формуле:tоб=∑Мtоб∑Моб, (4.15)где ∑Мtоб – суммарное время нахож дения поездных локомотивов на станц иях оборотного депо, лок-ч; ∑Моб – количество поездныхлокомотивов, обслуж иваемых грузовые поезда на станц иях оборотного депо, лок.tоб=445,3367=6,65 ч.4.5 Расчет показателей графика движ ения поездов на участке Бира – Хабаровск IIПоказатели графика движ ения поездов подразделяются на количественные и качественные.К количественным показателям относятся: количество пропущ енных за сутки пассаж ирских и грузовых поездов, количествопоездокилометров по пассаж ирскому и грузовому движ ению, количество поездочасов по пассаж ирскому и грузовому движ ению.Ккачественным показателям относятся: техническая и участковая скорости движениягрузовых поездов, коэффициентучастковой скорости в грузовом движении.Техническая и участковая скорости движения[26]грузовых поездов рассчитываются по следующ им формулам:Vтех=∑NL∑NTдвиж =∑NL∑NTх+∑NTрз, (4.16)Vуч=∑NL∑NTуч=∑NL∑NTх+∑NTрз+∑NTстпром.
ст, (4.17)где ∑NL – суммарные поездокилометры следования поездов по участку в нечетном и четном направлениях; ∑NTдвиж – суммарныепоездочасы движ ения нечетных и четных поездов по участку; ∑NTуч – суммарные поездочасы нахож дения нечетных и четных поездовна участке; ∑NTх – суммарные поездочасы хода четных и нечетных поездов на участке ; ∑NTрз – суммарные поездочасы на разгон изамедление нечетных и четных поездов на участке; ∑NTстпром. ст – суммарные поездочасы стоянки нечетных и четных поездов напромеж уточных станц иях участка.Важнейшим показателем, характеризующим качество составления графика движения поездов, является коэффициент[24]участковой скорости, который определяется по формуле:βуч=VучVтех, (4.18)Расчет технической и участковой скоростей на участке Бира – Хабаровск II производится в таблиц е 4.3.Таблиц а 4.3Ведомость исходных данных для расчета скоростей движ ения№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
станц иях, чРасстояние пробега поезда, км21011-175-013,633,730,1022621031-275-113,633,730,1022621052-485-332,652,750,1017421072-585-432,65http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=128/7409.06.2016Антиплагиат2,750,1017421095-075-390,470,530,061821115-175-490,470,530,061821135-289-123,633,730,1022621155-389-223,633,730,10226Продолж ение таблиц ы 4.3№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
станц иях, чРасстояние пробега поезда, км21176-1810-023,633,730,1022621196-2810-123,633,730,1022621216-3810-223,633,730,1022621236-4810-323,633,730,1022621256-5810-423,63http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=129/7409.06.2016Антиплагиат3,730,1022621277-0810-523,633,730,1022621297-1811-023,633,730,1022621317-2811-123,633,730,1022621337-3811-223,633,730,1022621357-4811-323,633,730,1022621377-5811-423,633,730,1022621398-0811-523,633,730,1022621418-1812-023,633,730,1022621439-2113-053,633,730,1022621459-3113-153,633,73http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=130/7409.06.2016Антиплагиат0,1022621479-4113-253,633,730,1022621499-5113-353,633,730,10226215110-5614-403,633,730,10226215311-0614-503,633,730,10226215512-0915-533,633,730,10226215712-1916-033,633,730,10226Продолж ение таблиц ы 4.3№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
станц иях, чРасстояние пробега поезда, км215912-2916-133,633,730,10226216113-3816-232,652,750,10174216313-4816-332,652,75http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=131/7409.06.2016Антиплагиат0,10174216513-1617-003,633,730,10226216713-2617-103,633,730,10226216913-3617-203,633,730,10226217114-4517-302,652,750,10174217314-5517-402,652,750,10174217514-0617-503,633,730,10226217714-1618-003,633,730,10226217914-2618-103,633,730,10226218114-3618-203,633,730,10226218314-4618-303,633,730,10http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=132/7409.06.2016Антиплагиат226218514-5618-403,633,730,10226218716-0318-502,652,750,10174218916-1319-002,652,750,10174219115-3019-123,633,730,10226219316-2620-103,633,730,10226219516-3620-203,633,730,10226219716-4620-303,633,730,10226219916-5620-403,633,730,10226Продолж ение таблиц ы 4.3№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
станц иях, чРасстояние пробега поезда, км220117-0620-503,633,730,10http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=133/7409.06.2016Антиплагиат226220317-1621-003,633,730,10226220517-2621-103,633,730,10226220717-3621-203,633,730,10226220917-4621-303,633,730,10226221117-5621-403,633,730,10226221318-0621-503,633,730,10226221518-4722-313,633,730,10226221718-5722-413,633,730,10226221919-0722-513,633,730,10226222119-1723-013,633,730,10-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=134/7409.06.2016Антиплагиат226222319-2723-113,633,730,10226222519-3723-213,633,730,10226222719-4732-313,633,730,10226222921-280-132,652,750,10174223120-590-433,633,730,10226223321-291-133,633,730,10226223521-391-233,633,730,10226223721-491-333,633,730,10226223921-591-433,633,730,10226224122-091-533,633,730,10226http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=135/7409.06.2016АнтиплагиатПродолж ение таблиц ы 4.3№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
станц иях, чРасстояние пробега поезда, км224322-192-033,633,730,10226224522-292-133,633,730,10226224722-392-233,633,730,10226224922-492-333,633,730,1022622511-552-430,750,830,0846225322-590-531,791,870,08109340913-0513-260,320,350,0310340520-113-132,877,030,283,88180341121-1522-030,720,800,0846http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=136/7409.06.2016Антиплагиат21000-184-053,683,780,1022621020-294-163,683,780,1022621040-404-273,683,780,1022621060-514-383,683,780,1022621081-024-493,683,780,1022621101-135-003,683,780,1022621121-245-113,683,780,1022621142-396-273,683,780,1022621162-506-383,683,780,1022621183-016-493,683,780,102262120http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22912836&repNumb=137/7409.06.2016Антиплагиат3-127-033,683,780,1022621223-236-052,602,700,10174Продолж ение таблиц ы 4.3№ поездаВремя отправления поезда на участок, ч, минВремя прибытия с участка, ч, минЧистое время хода, чВремя нахож дения поезда на участке, ч, минВремя на разгон и замедление на участке, чВремя простоя поезда на промеж .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
