ПЗ (1199481), страница 10
Текст из файла (страница 10)
- Осмотрщик вагонов – 1 человек
- Столяр – 1 человека
- Маляр – 1 человек
В состав 3 бригады входят:
- Бригадир предприятий жд транспорта – 1 человек
- Старший осмотрщик-ремонтник вагонов – 1 человек
- Осмотрщик-ремонтник вагонов – 2 человека
- Слесарь по ремонту ПС 4 разряда – 4 человека
- Электрогазосварщик – 1 человек
- Столяр – 1 человека
В состав 4 бригады входят:
- Бригадир предприятий жд транспорта – 1 человек
- Старший осмотрщик-ремонтник вагонов – 1 человек
- Осмотрщик-ремонтник вагонов – 2 человека
- Слесарь по ремонту ПС 4 разряда – 4 человека
- Электрогазосварщик – 1 человек
- Столяр – 1 человека
Заработная плата мастера участка производства 1 бригады (должностной оклад фиксированный и не зависит от нормы выработки, премия составляет 45% от оклада):
Заработная плата старших осмотрщиков-ремонтников вагонов 1 бригады (2 человека):
Заработная плата осмотрщиков-ремонтников вагонов 1 бригады (3 человека):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 5 разряда 1 бригады (7 человека):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 4 разряда 1 бригады (3 человека):
Заработная плата осмотрщика вагонов 1 бригады:
Заработная плата столяров 1 бригады:
Заработная плата маляра 1 бригады:
Заработная плата мастера участка производства 2 бригады (должностной оклад фиксированный и не зависит от нормы выработки, премия составляет 45% от оклада):
Заработная плата старших осмотрщиков-ремонтников вагонов 2 бригады (2 человека):
Заработная плата осмотрщиков-ремонтников вагонов 2 бригады (3 человека):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 5 разряда 2 бригады (7 человек):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 4 разряда 2 бригады (3 человека):
Заработная плата слесаря по ремонту ПС 6 разряда 2 бригады:
Заработная плата осмотрщика вагонов 2 бригады:
Заработная плата столяров 2 бригады:
Заработная плата маляра 2 бригады:
Заработная плата бригадира предприятия жд транспорта 3 бригады:
Общий оклад:
Заработная плата старших осмотрщиков-ремонтников вагонов 3 бригады:
Заработная плата осмотрщиков-ремонтников вагонов 3 бригады (2 человека):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 4 разряда 3 бригады (4 человека):
Заработная плата электрогазосварщика 3 бригады:
Заработная плата столяра 3 бригады:
Заработная плата бригадира предприятия жд транспорта 4 бригады:
Заработная плата старших осмотрщиков-ремонтников вагонов 4 бригады:
Заработная плата осмотрщиков-ремонтников вагонов 4 бригады (2 человека):
Заработная плата слесарей по ремонту ПС 4 разряда 4 бригады (4 человека):
Заработная плата электрогазосварщика 4 бригады:
Заработная плата столяра 4 бригады:
Таблица 4.3
Месячная заработная плата сотрудников при введении ночной смены работы
Профессия | Численность | Тариф (руб.) | Премия (руб.) | Доплата по районному коэффициенту (руб.) | Среднемесячная заработная плата (руб.) | Фонд заработной платы (руб.) |
Мастер участка производства | 2 | 34359 | 15461,55 | 29892,33 | 79712,88 | 159425,76 |
Бригадир предприятий жд транспорта | 2 | 116,85 | 4113,12 | 16489,88 | 43972,99 | 87945,99 |
Старший осмотрщик-ремонтник вагонов | 6 | 116,85 | 4159,86 | 15816,82 | 42178,18 | 253069,07 |
Осмотрщик-ремонтник вагонов | 10 | 108,6 | 3866,16 | 14700,1 | 39200,26 | 392002,55 |
Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда | 14 | 92,09 | 3315,24 | 11934,86 | 31826,31 | 445568,27 |
Окончание таблицы 4.3
Профессия | Численность | Тариф (руб.) | Премия (руб.) | Доплата по районному коэффициенту (руб.) | Среднемесячная заработная плата (руб.) | Фонд заработной платы (руб.) |
Слесарь по ремонту подвижного состава 4 разряда | 14 | 82,1 | 2922,76 | 11113,06 | 29634,82 | 414887,45 |
Слесарь по ремонту подвижного состава 6 разряда | 1 | 100,35 | 3371,76 | 12138,34 | 32368,9 | 32368,9 |
Электрогазосварщик | 2 | 92,09 | 3241,57 | 12995,74 | 34655,31 | 69310,62 |
Осмотрщик вагонов | 2 | 92,09 | 3241,57 | 12995,74 | 34655,31 | 69310,62 |
Столяр | 4 | 82,1 | 2922,76 | 11113,06 | 29634,82 | 118539,28 |
Маляр | 2 | 70,81 | 2549,16 | 9176,98 | 24471,94 | 48943,87 |
Итого | 2081310,6 |
Суммарные затраты АО «ФПК» по выплате месячной заработной платы сотрудников, непосредственно связанных с подготовкой состава к рейсу составляют 2081310,6 руб.
В процентах это составляет:
Следовательно заработная плата сотрудникам увеличилась на 2,9% за счет введения ночной смены.
Расходы на непосредственную подготовку состава к рейсу:
46*1,029+54=101,33%
Расходы на подготовку состава увеличились на 1,33%.
Следовательно, можно сделать вывод, что экономичнее введение дополнительного состава поезда (рисунок 4.2).
Рисунок 4.2. Диаграмма месячных расходов по выплате заработной платы работникам, непосредственно связанных с подготовкой составов к рейсу
5 Организация безопасности при перевозке пассажиров железнодорожным транспортном
5.1 Безопасность при перевозке пассажиров железнодорожным транспортом
Безопасность движения на железнодорожном транспорте — комплекс организационно-технических мер, направленных на снижение вероятности возникновения фактов угрозы жизни и здоровью пассажиров, сохранности объектов инфраструктуры и подвижного состава железнодорожного транспорта, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности окружающей среды [8].
В пассажирских перевозках существует понятие показатели безопасности транспортных услуг, которое характеризует особенности пассажирских перевозок, обуславливающие при их выполнении безопасность пассажиров. К данным показателям относятся:
1. Надежность функционирования транспортных средств. Она показывает особенности пассажирских перевозок, определяющих безотказную работу транспортных средств в течении всего рейса или другого заданного интервала времени. К показателям надежности относятся: срок службы, вероятность безотказной работы, ресурсы, наработка на отказ, наличие документа, подтверждающего допуск транспортного средства к эксплуатации, периодичность контроля технического состояния транспортных средств органами государственного надзора.
2. Профессиональная пригодность персонала, характеризующая особенности персонала, обуславливающие его годность обеспечивать перевозки пассажиров в соответствии с требованиям безопасности пассажирских перевозок. К показателям пригодности относятся: уровень квалификации, периодичность повышения квалификации, стаж работы на занимаемой должности, число нарушений правил управления транспортными средствами и должностных инструкций за определенный период.
3. Готовность транспортного средства и экипажа к выполнению перевозок, характеризующая особенности, которые определяют их подготовленность обеспечивать перевозки по заданному маршруту на основании нормативной документации по укомплектованности экипажем, съемным оборудованием, приспособлениями, инвентарем, маршрутными картами, спасательными средствами и так далее. К показателям готовности относятся: минимальная норма состава экипажа, укомплектованность съемным оборудованием и инвентарем, укомплектованность обслуживающим персоналом, обеспеченность спасательным средствами, средствами первой медицинской помощи, обеспеченность нормативными документами, маршрутными картами и другими средствами, необходимыми для выполнения рейса [10].
5.1.2 Действия работников пассажирского вагонного участка Хабаровск по обеспечению безопасности на транспорте и предупреждению актов незаконного вмешательства
Работники вагонного участка в парках отстоя и пунктах оборота проводят осмотр пассажирских вагонов, почтово-багажных вагонов и вагонов-ресторанов для того чтобы проверить наличие в вагонах подозрительных предметов, бесхозных вещей и посторонних лиц.