файл отчета Антиплагиат (1199452), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Для э того необходимо выделить несколько основных направлений пользующ ихся наибольшей популярностью. Например,станц ия Спасск-Дальний, располож енная на расстоянии 240 км от Владивостока имеет автосообщ ение с пгт. Кавалерово и городомДальнегорском.Город Дальнегорск является Административным ц ентром Дальнегорского городского округа, численность населения, которого напервое полугодие 2016 года составляет 35405 человек.
В городе находятся два крупнейших градообразующ их предприятия ЗАО(образовано в 1965 года) и ОАО «Дальполиметалл» (образовано в 1897 году).Через Дальнегорск проходиткраевая автотрасса Осиновка — Рудная Пристань, связывающая восток Приморья сгустонаселёнными районами края и краевым центром.Почти все внешние пассажирские перевозки и грузопотокосуществляются по этой автодороге. Из Дальнегорска осуществляются автобусные перевозки во Владивосток, Находку,Уссурийск, Спасск-Дальний, Хабаровск, Терней.[45]Поселок городского типа Кавалерово – административный ц ентр Кавалеровского района Приморского края.
В пгт прож ивает 14659человек, основным видом деятельности является лесозаготовки.Кавалерово располож ено на трассе Осиновка — Рудная Пристань. Основное сообщ ение с другими районами Приморского края —меж дугородниеавтобусныеперевозки.ОтавтовокзалапосёлкаКавалеровоеж едневновыполняютсярейсыв Дальнегорск, Арсеньев, посёлок Ольга, Спасск-Дальний, Владивосток, Хабаровск.Посёлок имеет собственный аэ ропорт.
Каж дый день выполняется авиарейс на самолете НС-6 Twin Otter Владивосток — Кавалерово —Владивосток. Со 2 июля 2015 г. возобновлены авиарейсы Кавалерово — Хабаровск. Все рейсы выполняются авиакомпанией «Аврора».Дальнегорск и Кавалерово важ нейшие населенные пункты Приморского края.Дальнегорская АО «ГХК Бор» занимает третье место в мире по производству борсодержащей продукции и является единственным в Россиипроизводителем высококачественной продукции собственного минерального сырья, имеющего полный технологический циклот добычи руды и её обогащения до синтеза боропродуктов, таких как: борная кислота, борат кальция, борный ангидрид,датолитовый концентрат.[44]Является крупнейшим налогоплательщ иком Приморского края.В Кавалерово планируется переработка и рекультивац ия хвостохранилищ а компанией ООО «Приморская горнодобывающ аякомпания». Впервую очередь будет извлекаться олово, медь и драгметаллы.
Пески с хвостов будут возить на переработку на новуюфабрику, а продукты отходов от деятельности фабрики будут складировать в новое хвостохранилище, также расположенноена удалении от посёлка. Пески, таким образом, переместят, пропустив через фабрику, в другое место, удалённое от посёлка.А на старых участках, где лежали пески, останется чистая земля. Важное условие проекта — непременная рекультивациякавалеровских хвостохранилищ.
На фабрике будетсоздано 300 рабочих мест. Запасов олова в хвостохранилищепредположительно 32 тыс. тонн — чего хватит на 15 лет работы. Стоимость обогатительной фабрики с оборудованиемприблизительно 5 млн долларов. Будет установлено около 300 концентрационных столов, через которые начнут промыватьпески, в производстве будут использованы лишь песок и вода. Мощность — миллион тонн в год, что сравнимо со старойХрустальненской фабрикой. Фабрика будет отдалена от посёлка на 2 км, как и новое хвостохранилище.[35]Для стабильного развития э тих предприятий, что впоследствии приведет и к э кономическому росту региона в ц елом, необходимакачественная сеть пассаж ирских сообщ ений.Проанализировав расписание поездов, мож но следующ им образом увязать пассаж ирские поезда № 100Э, № 114Э, № 352Й, № 006 иавтобу��ы.Расстояние от Спасск-Дальнего до Дальнегорска составляет 323 км.
При средней скорости движ ения 70 км\ч путь от станц ии СпасскДальний до города Дальнегорск займет примерно 4,5 ч. Расстояние от станц ии до Кавалерово – 248 км, следовательно, время в путисоставит примерно 3,5 ч. Всего необходимо три автобуса, каж дый из которых будет делать по четыре рейса.
Таблиц е 3.1 приведенорасписание каж дого автобуса.Таблиц а 3.1Стыкование пассаж ирских поездов и автобусов№ маршрутаВремя отправления из ДальнегорскаВремя прибытия на ст. Спасск-ДальнийВремя отправления от ст. Спасск-ДальнийВремя прибытия в Дальнегорск123:003:455:1010:0011:0016:0016:1021:00220:000:201:356:307:3012:212:3017:30321:001:309:0014:002:207:0014:1019:00На станц ию Спасск-Дальний все поезда прибывают после 22 часов вечера, то есть в то время, когда городской и пригородныйтранспорт прекращ ает движ ение.
Пассаж иры, которым требуется добраться до Дальнегорска или в любой другой населенный пункт,располож енный по автотрассе Осиновка – Рудная пристань, вынуж дены ж дать от 5 до 10 часов рейсовый автобус 586 Спасск –Дальнегорск, который отправляется в 8:40. При э том рейс курсирует только по четным числам месяц а, то есть если пассаж ирприбывает нечетного числа, ему придется искать другой маршрут с пересадкой.В такой системе организац ии перевозок выигрывают все: пассаж ир знает, что ночью пересядет из поезда в автобус и черезнесколько часов будет в пункте назначения.
Ж елезная дорога, в свою очередь, получает постоянного клиента, снимая частьпассаж иров с автомобильного транспорта.Определение срока окупаемости инвестиц ионногопроекта[16]Привлекательностьинвестиционного проекта может быть оценена по[9]большому [11]числуфакторов и критериев:ситуация на рынке инвестиций, состояние финансового рынка, профессиональные интересы и навыки инвестора, финансоваясостоятельность проекта, геополитический фактор и т.д.Однако на практике существуют универсальные методы инвестиционной привлекательности проектов, которые даютформальный ответ: выгодно или невыгодно вкладывать деньги в данный проект, либо — какой проект предпочесть при выбореиз нескольких вариантов.Инвестирование с точки зрения владельца капитала означает отказ от сиюминутных выгод ради получения дохода в будущем.Проблема оценки инвестиционной привлекательности состоит в анализе предполагаемых вложений в проект и потока доходовот его использования.
Аналитик должен оценить: насколько предполагаемые результаты отвечают требованиям инвестора поуровню доходности и сроку окупаемости.Для принятия инвестиционного решения необходимо располагать информацией о характере полного возмещения затрат, атакже о соответствии уровня дополнительного получаемого дохода степени риска неопределенности достижения конечногорезультата.Различают простые ([9]статические) иПростыеметоды традиционно[10]усложненныеиспользовалисьвметоды оценки, основанные на теории временной стоимости денег.отечественнойпрактике.Методическиерекомендациипорасчетуэкономической эффективности капитальных вложений предусматривали систему показателей, отвечающую действующимусловиям хозяйствования.[9]Капитальные влож енияКапитальными влож ениями мож но назвать инвестиц ии в основной капитал компании.
Другими словами, э то влож ения в новоестроительство, расширение, реконструкц ию, техническое перевооруж ение и поддерж ание действующ его производства. Побольшому счёту э та форма инвестиц ий способствует разработке и выпуску новых продуктов, способствует внедрению технологий, иувеличивает как э ффективность предприятия, так и соответственно рыночную стоимость предприятия.Прочие важ ные ц ели капитальных влож ений – ввод новых и поддерж ание действующ их производственных мощ ностей, улучшениеусловий труда, охрана окруж ающ ей среды и рац иональное использование природных ресурсов и повышение качества продукц ии.Инвестиц ии в форме капитальных влож ений могут быть двух типов:Материальные — расходы на строительство, покупка оборудования, инвентаря, а такж е э лементов, которые тратятся в ходепроизводства (сырье и материалы)Нематериальные влож ения – объекты интеллектуальной собственности, такие как научные разработки, авторские права, патенты,торговые маркиКапитальные влож ениямож норазделитьнадвекатегории:производственныеинепроизводственные.Производственныекапитальные влож ения – э то влож ения, которые направлены на увеличение основных активов, которые непосредственно участвуютв производстве (постройка и покупка ц ехов, покупка машин, оборудования и другой техники; закупка материалов).Непроизводственные – э то те влож ения, которые рассчитаны на непроизводственную сферу, а именно соц иальную, другими словамиэ то влож ения в больниц ы, школы, дороги, инфраструктуру и так далее.Кважнейшим показателям относились:1.
Коэффициент общей экономической эффективности капитальныхвложений (Э)(6.1)где П — годовая прибыль, КВ — капитальные вложения.2. Срок окупаемости (Т)Отличительной чертой инвестиционного процесса является разрыв во времени, как правило более одного года, междувложением денег, имущества или имущественных прав и получением дохода.Следовательно, основным недостатком ранее действовавших отечественных методик было игнорирование временной оценкизатрат и доходов. Переход к рыночным отношениям, принятие законодательных актов, касающихся инвестиционнойдеятельности, предоставили инвесторам свободу выбора:объектов инвестирования,критериев оценки экономической эффективности,источников финансирования,способов использования конечных результатов.Следовательно,оценкаинвестиционнойпривлекательностипроектовдолжнаучитыватьинфляционныепроцессы,возможность альтернативного инвестирования, необходимость обслуживания капитала, привлекаемого для финансирования.Техника усложненных методов базируется на выводе о том, что потоки доходов и расходов по проекту, представленные вбизнес-плане, не сопоставимы.
Для объективной оценки необходимо сравнивать затраты по проекту сдоходами,приведенными к их текущей стоимости на момент осуществления затрат, исходя из уровня риска по оцениваемому проекту,т. е. доходы должны быть продисконтированы.Экономическаяоценкапроектахарактеризуетегопривлекательностьвсравнениисдругимиальтернативнымиинвестициями. Оценка инвестиционных проектов с учетом временного фактора основана на использовании следующихпоказателей:Срок (период) окупаемости.Чистая текущая стоимость доходов.Ставка доходности проекта.Модифицированная ставка доходности.Ставка доходности финансового менеджмента.[9]Период(срок) окупаемости проекта[10]Периодокупаемости определяется как ожидаемое число лет, необходимое для полного возмещения инвестиционныхзатрат.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
