Dragolyub Aleksandr Fyodorovich 2016 (1199030), страница 6
Текст из файла (страница 6)
137 водопропускных труб протяженностью 4714,84 п.м.,
6 пешеходных мостов общей длиной 333 м.,
2 тоннеля общей протяженностью 939 п.м.,
1 путепровод тоннельного типа длиной 78 м.
Текущее содержание и капитальный ремонт ИССО осуществляется тремя мостовыми бригадами.
Средняя балльная оценка состояния ИССО дистанции на 1.01.16г. составляет 3,45, что соответствует оценке "хорошо". Балловая оценка содержания - 3,64.
По итогам осеннего осмотра на дистанции обнаружено18 дефектных сооружений.
В 2015 году на дистанции пути выполнены капитальные работы представленные в таблице 1.11.
Таблица 1.12
Объемы выполненных работ
| № п/п | Наименование работ | Объекты работ | Ед. измер. | Объем | |
| План | Выполнение | ||||
| 1 | Смена контруголка. | 142 км ПК 5 ст. Лозовый путь 2 | м | 50 | 50 |
| 2 | Ремонт железобетонной трубы | 118км пк5 | м3 | 6 | 10,3 |
| Ремонт опоры моста | 130км пк2 ст. Партизанск путь 2 | м3 | 3 | 3,4 | |
При плане 210 тыс. руб. мостоцехом дистанции пути выполнено работ по капитальному ремонту ИССО на сумму 205,531 тыс. руб.
Выполнение плана устранения эксцентриситетов и подъёмки пролётных строений в 2015 году представлено в табл. 1.12.
Таблица 1.13
Объемы выполненных работ
| № | Наименование сооружения км, пк | путь | схема | Длина сооружения (м) | Величина эксцен-триситета (см) | Дата устранения |
| 1 | ЖБМ 106 км пк 2 | 1 | 2 х 4,5 | 16,93 | 8 | Сентябрь 2010г. |
| 2 | ЖБМ 154 км пк 7 | 2 | 3 х 10,8 | 43,27 | 7 | Август 2010г. |
| 3 | ЖБМ 166 км пк 10 | 2 | 4 х 10,8 | 52,81 | 10 | Август 2010г. |
1.10 Негабаритные места
На 01.01.2016 г. по Партизанской дистанции пути в таблице АГУ-4 числилось 13 негабаритных мест:
- опоры контактной сети-12;
- светофоры -4;
- прочие -7.
По плану устранения на 2015 год запланировано 16 негабаритных мест, устранено 14 мест, из них силами дистанции пути устранено 6 негабаритных места и силами ШЧ-8 4 негабаритных места.
Остались не устраненными по плану на 2015 год силами дистанции пути – 2 негабаритных места:
1. ст. Находка 171 км ПК 6 ОК-163 к 11 пути. Выполнение работ по устранению данного негабаритного места возможно только в случае полной перепланировки стрелочных улиц сортировочного парка ст. Находка.
2. ст. Хмыловский 5 км ПК 1 ст. Н-4 к 4 пути. Планировался капитальный ремонт 4 пути на 2010г. По причине того, что был отменен капитальный ремонт 4 пути, негабарит остался не устраненным.
По результатам контрольного промера габаритных расстояний по ст. Находка начальником ГОС Пинскер Ю.В. от 27.02.2015г. было выявлено дополнительно 4 негабаритных места:
1. ст. Находка 171 км ПК 9 опора ПСГО б/н к 24 пути. Устранено РЦС-3.
2. ст. Находка 172 км ПК 5 ОК б/н к 27 пути. Исполнитель ЭЧ-4.
3. ст. Находка 172 км ПК 6 балкон для технологического обслуживания трансформатора к 57 пути. Исполнитель ЭЧ-4.
4. ст. Находка 713 км ПК 1 опора ПСГО б/н к 51 пути. Устранено РЦС-3.
Итого на 1.01.2016г. по Партизанской дистанции пути числится 11 негабаритных мест, в т.ч. опоры контактной сети – 9, светофоры – 1, прочие – 1.
1.11 Механизация путевых работ
Обеспеченность механизацией на 1 января 2015 г. составил 59,6%.
На балансе Партизанской дистанции пути числятся 5 единиц специального самоходного подвижного состава и 2 единицы несамоходного специального подвижного состава.
Весь специальный самоходный подвижной состав (автодрезина ДГКУ-4866, автодрезина ДГКУ-5012, мотовоз МПТ-914) оборудованы системой безопасности КЛУБ. Сбоев системы безопасности КЛУБ не было. Имеется в наличии комплект системы безопасности.
В 2015 году автодрезине ДГКУ-5012 необходимо произвести капитальный ремонт по перепробегу, автодрезина технически исправна, эксплуатируется.
Обслуживание ССПС, ТО-1, ТО-2 производится согласно графика в ТЧ-14 ст. Партизанск.
В течение 2015 года случаев нарушения безопасности движения не было.
Все машины ССПС укомплектованы бригадами (машинистов 6 человек, помощников машинистов 6 человек). Нарушения трудовой и производственной дисциплины отсутствуют.
На дистанции пути необходимо выполнить обновление парка специального самоходного подвижного состава, автодрезина ДГКу изношена, силовые агрегаты не выдерживают нагрузки при движении по перевалам, чем увеличивают перегонное время от станции до станции.
Наличный парк машин и механизмов представлен в табл. 1.13.
Таблица 1.14
Машины и механизмы
| Наименование машин и механизмов | по норме | На 01.01.14 г | Оснащен-ность, % | получено в 09 г. | списано в 09 г. | на 01.01.15 год | оснащен-ность % |
| Дрезина ДГКУ, МПТ Дрезина АС Дрезина АГМС Дрезина АГД-1А, прицеп УП Путеремонтная летучка на ж.д.ходу Козловой кран,10т Автолетучки Бортовые машины Автосамосвал Передв. эл. станции Домкраты Шпалоподбойки Рихтовщики Разгонщики Рельсорезный Рельсошлифовой Рельсосверлильный Бензопила Портальные краны Тены обогрева стрел. переводов | 15 1 - 1 1 1 2 19 6 6 77 272 165 360 72 72 72 72 6 116 348 | 4 - - 1 1 1 - 13 1 - 39 201 121 98 36 15 15 27 - 30 360 | 80 - - 100 100 100 - 68 17 - 50 73 73 27 50 21 21 38 - 26 100 | - - - - - - - 2 - - - 5 5 15 1 2 3 2 4 4 - | - - - - - - - 1 - - - 3 3 5 1 - - 1 - 4 - | 4 - - 1 1 1 - 14 1 - 39 202 123 108 36 17 18 28 4 30 360 | 80 - - 100 100 100 - 73 17 - 50 74 74 30 50 25 26 37 80 26 100 |
Наличие инструмента для бесстыкового пути по состоянию на 01.01.2016г. приведено в таблице 1.14.
Таблица 1.15
Инструмента для эксплуатации бесстыкового пути
| № пп | Наименование | Потребность на отделения | по дистанции | Итого | ||
| требуется | имеется в наличии | % оснащенности | ||||
| 1. | Термометры для измерения температуры рельсов | 1/отделение | 30 | 21 | 70 | |
| 2. | Динамометрический ключ | 1/околоток | 11 | 4 | 36 | |
| 3. | Шурупно-гаечный ключ с индивидуальным приводом | 2/околоток | 22 | КШГ-7 HGW-8 | 68 | |
| 4. | Торцевой ключ для гаек клеммных и закладных болтов промежуточных скреплений | 6/отделение | 180 | 45 | 25 | |
| 5. | Торцевой ключ для шурупов | 6/отделение | 180 | 25 | 14 | |
| 6. | Трамбовка ручная | 6/отделение | 180 | нет | - | |
| 7. | Ударный разгоночный прибор | 1/участок | 8 | нет | - | |
| 8. | Гидравлическое натяжное устройство | 1/дистанция | 1 | нет | - | |
| 9. | Накладки стыковые инвентарные с удлиненными болтовыми отверстиями | 2/участок | 16 | нет | - | |
| 10 | Вкладыши рельсовые для разрядки температурных напряжений | 2/участок | 16 | нет | - | |
| 11 | Рельсорезный станок РР-80, РМК, "Партнер" | 1/участок | 8 | 8 | 100 | |
| 12 | Бензорез или газовый резак с кислородным баллоном | 2/дистанция | 2 | 2 | 100 | |
| 13 | Струбцины стяжные | 4/отделение | 120 | 4 | 5 | |
| 14 | Полиэтиленовые пластины или катучие опоры (ролики) для разрядки напряжений | 200/участок | 1600 | 400 | 25 | |
2 КОМПЛЕКСНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ КАПИТАЛЬНЫХ
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
